本技術(shù)涉及鋁殼電池放電，具體而言，涉及一種工裝夾具。

背景技術(shù)：

1、廢舊鋰離子電池在退役后仍然存有剩余電量。若未進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆烹娞幚?，這些殘余電量可能導(dǎo)致電池在拆解或運輸過程中發(fā)生短路、自燃甚至爆炸，從而帶來安全隱患。

2、目前主流的放電方式為鹽水放電，其優(yōu)點是成本低廉、處理量大，缺點是放電時間長，放電過程中會造成有價金屬的流失，同時伴隨放電過程有廢水和廢氣產(chǎn)生，而物理放電法具有安全、高效、無污染的特性；

3、在物理放電過程中，為了確保放電過程的安全與效率，通常需要使用工裝夾具對鋁殼電池進(jìn)行固定，并進(jìn)行電極的連接，工裝夾具不僅需要牢固地固定電池，防止在放電過程中發(fā)生移動或滑脫，還需準(zhǔn)確地對準(zhǔn)電池的電極，確保放電電流能夠穩(wěn)定、有效地通過；然而，不同型號的鋁殼電池在尺寸、形狀及電極位置等方面均存在差異?，F(xiàn)有的工裝夾具在操作過程中往往缺乏靈活性和可調(diào)性，難以實現(xiàn)快速、便捷地更換或調(diào)整以適應(yīng)不同型號的電池，這不僅影響了放電處理的工作效率，也增加了操作難度和成本。因此我們對此做出改進(jìn)，提出一種工裝夾具。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于：針對目前存在的現(xiàn)有的工裝夾具在操作過程中往往缺乏靈活性和可調(diào)性，難以實現(xiàn)快速、便捷地更換或調(diào)整以適應(yīng)不同型號電池的問題。

2、為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型提供了工裝夾具，以改善上述問題。

3、本申請具體是這樣的：

4、一種工裝夾具，包括支撐座，所述支撐座的頂部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括與支撐座連接的驅(qū)動部，所述驅(qū)動部連接有加壓板，所述連接機(jī)構(gòu)包括兩個探針板，加壓板用于在驅(qū)動部的驅(qū)動下推動電池，以實現(xiàn)兩個探針板分別與電池正負(fù)極的連接。

5、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，兩個所述探針板之間固定連接有第一絕緣板，且兩個探針板的頂部均固定連接有導(dǎo)線接口，所述導(dǎo)線接口用于和放電設(shè)備連接。

6、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述探針板內(nèi)設(shè)置有溫度探頭以及電壓探頭，所述溫度探頭用于檢測放電時的溫度以及電壓。

7、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐座的上方還設(shè)置有位于第一絕緣板與加壓板之間的硅膠軟墊，所述硅膠軟墊用于承載電池。

8、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，硅膠軟墊以及探針板均安裝在支撐座的頂部

9、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述硅膠軟墊的底部連接有支撐板，所述支撐座內(nèi)安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿穿過支撐座且與支撐板固定連接。

10、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述驅(qū)動部包括固定安裝在支撐座頂部的第一固定座，所述第一固定座上安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿與加壓板固定連接。

11、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述加壓板底部的兩側(cè)均固定連接有滑座，所述滑座與支撐座之間安裝有導(dǎo)軌。

12、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐座與第一絕緣板之間設(shè)置有支撐緩沖機(jī)構(gòu)，所述支撐緩沖機(jī)構(gòu)用于第一絕緣板的支撐及緩沖。

13、作為本申請優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐緩沖機(jī)構(gòu)包括固定安裝在支撐座頂部的第二固定座，所述第二固定座上穿插連接有若干個連接桿，若干個所述連接桿的一端之間固定連接有第二絕緣板，所述第二絕緣板與第一絕緣板固定連接；

14、所述連接桿的外表面套設(shè)有位于第二固定座以及第二絕緣板之間的緩沖彈簧，所述緩沖彈簧的兩端分別與第二固定座以及第二絕緣板固定連接。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果：

16、在本申請的方案中：

17、本申請通過設(shè)置的兩個探針板可與不同類型退役鋁殼電池正負(fù)極充分接觸，同時通過驅(qū)動部行程控制加壓空間，可實現(xiàn)對大部分同側(cè)出極耳退役鋁殼電池的兼容，能夠處理不同規(guī)格、尺寸的鋁殼電池，這一改進(jìn)不僅降低了對特定夾具的依賴，減少了夾具更換的頻率，而且提高了放電過程的靈活性，使得處理多種型號電池時無需更換夾具，從而顯著提升了工作效率，能夠準(zhǔn)確對接不同位置的電極，確保放電電流能夠順暢通過。

技術(shù)特征：

1.一種工裝夾具，其特征在于，包括支撐座(1)，所述支撐座(1)的頂部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)(2)以及連接機(jī)構(gòu)(3)，所述夾持機(jī)構(gòu)(2)包括與支撐座(1)連接的驅(qū)動部，所述驅(qū)動部連接有加壓板(202)，所述連接機(jī)構(gòu)(3)包括兩個探針板(302)，加壓板(202)用于在驅(qū)動部的驅(qū)動下推動電池，以實現(xiàn)兩個探針板(302)分別與電池正負(fù)極的連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工裝夾具，其特征在于，兩個所述探針板(302)之間固定連接有第一絕緣板(301)，且兩個探針板(302)的頂部均固定連接有導(dǎo)線接口(305)，所述導(dǎo)線接口(305)用于和放電設(shè)備連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述探針板(302)內(nèi)設(shè)置有溫度探頭(303)以及電壓探頭(304)，所述溫度探頭(303)用于檢測放電時的溫度以及電壓。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述支撐座(1)的上方還設(shè)置有位于第一絕緣板(301)與加壓板(202)之間的硅膠軟墊(4)，所述硅膠軟墊(4)用于承載電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工裝夾具，其特征在于，硅膠軟墊(4)以及探針板(302)均安裝在支撐座(1)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述硅膠軟墊(4)的底部連接有支撐板(401)，所述支撐座(1)內(nèi)安裝有第二氣缸(402)，所述第二氣缸(402)的活塞桿穿過支撐座(1)且與支撐板(401)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6或5所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述驅(qū)動部包括固定安裝在支撐座(1)頂部的第一固定座(201)，所述第一固定座(201)上安裝有第一氣缸(206)，所述第一氣缸(206)的活塞桿與加壓板(202)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述加壓板(202)底部的兩側(cè)均固定連接有滑座(205)，所述滑座(205)與支撐座(1)之間安裝有導(dǎo)軌(204)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述支撐座(1)與第一絕緣板(301)之間設(shè)置有支撐緩沖機(jī)構(gòu)，所述支撐緩沖機(jī)構(gòu)用于第一絕緣板(301)的支撐及緩沖。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種工裝夾具，其特征在于，所述支撐緩沖機(jī)構(gòu)包括固定安裝在支撐座(1)頂部的第二固定座(5)，所述第二固定座(5)上穿插連接有若干個連接桿(501)，若干個所述連接桿(501)的一端之間固定連接有第二絕緣板(502)，所述第二絕緣板(502)與第一絕緣板(301)固定連接；

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N工裝夾具，包括支撐座，支撐座的頂部設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)以及連接機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)包括與支撐座連接的驅(qū)動部，驅(qū)動部連接有加壓板，連接機(jī)構(gòu)包括兩個探針板，加壓板用于在驅(qū)動部的驅(qū)動下推動電池，以實現(xiàn)兩個探針板分別與電池正負(fù)極的連接。本申請通過設(shè)置的兩個探針板可與不同類型退役鋁殼電池正負(fù)極充分接觸，同時通過驅(qū)動部行程控制加壓空間，可實現(xiàn)對大部分同側(cè)出極耳退役鋁殼電池的兼容，能夠處理不同規(guī)格、尺寸的鋁殼電池，這一改進(jìn)不僅降低了對特定夾具的依賴，減少了夾具更換的頻率，而且提高了放電過程的靈活性，使得處理多種型號電池時無需更換夾具，從而顯著提升了工作效率。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭偉鵬,丁柏棟,傅婷婷,易小宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2