本技術(shù)屬于隔音棉裁切,尤其涉及一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置。
背景技術(shù):
1、汽車隔音棉是一種用于汽車內(nèi)部,以減少車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音傳遞的材料,在生產(chǎn)過(guò)程中,需要借助裁切裝置將隔音棉裁切成不同的規(guī)格,以方便后續(xù)安裝使用,中國(guó)專利公告號(hào)為cn115771211a的專利公開(kāi)了一種汽車隔音棉及其生產(chǎn)工藝,涉及隔音棉加工的技術(shù)領(lǐng)域,該發(fā)明在對(duì)汽車隔音棉進(jìn)行沖裁時(shí),通過(guò)裁切機(jī)構(gòu)的壓塊對(duì)汽車隔音棉進(jìn)行預(yù)壓緊,避免汽車隔音棉偏移,再通過(guò)切刀、驅(qū)動(dòng)板及驅(qū)動(dòng)筒對(duì)汽車隔音棉進(jìn)行快速?zèng)_裁,提高汽車隔音棉的加工效率。
2、現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題是:上述汽車隔音棉中的裁切機(jī)構(gòu)在使用過(guò)程中,切刀移動(dòng)的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的位置是固定的,無(wú)法根據(jù)所切隔音棉的厚度對(duì)應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),容易出現(xiàn)因高度不合適導(dǎo)致的切割不順暢、多次重復(fù)切割的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,具備精準(zhǔn)調(diào)節(jié)裁切刀高度,提高切割質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有裁切刀高度無(wú)法根據(jù)所切隔音棉的厚度對(duì)應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),容易出現(xiàn)因高度不合適導(dǎo)致的切割不順暢、多次重復(fù)切割的情況的問(wèn)題。
2、本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,包括安裝架,所述安裝架上端設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和兩個(gè)調(diào)節(jié)盤,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)所述調(diào)節(jié)盤內(nèi)均設(shè)置有插桿,兩個(gè)所述插桿分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊上,兩個(gè)所述滑塊滑動(dòng)設(shè)置在安裝架兩側(cè),兩個(gè)所述滑塊內(nèi)側(cè)固定連接有升降板,所述升降板上設(shè)置有裁切機(jī)構(gòu)。
3、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述安裝架兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽,兩個(gè)所述滑塊分別上下滑動(dòng)連接于調(diào)節(jié)槽內(nèi)。
4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述裁切機(jī)構(gòu)包括液壓缸、刀座和裁切刀,所述液壓缸固定安裝于安裝板中部,所述刀座固定安裝于液壓缸的輸出端,所述裁切刀可拆卸安裝于刀座上。
5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述刀座上表面兩端均固定連接有導(dǎo)向桿,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿上端滑動(dòng)貫穿升降板。
6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述電機(jī)通過(guò)安裝座固定安裝于安裝架上端中部,所述電機(jī)的輸出端固定連接有蝸桿,所述蝸桿底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝架上表面。
7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述安裝架上表面兩端均固定連接有固定座,兩個(gè)所述固定座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)插接有連接桿,所述連接桿中部桿身上固定安裝有蝸輪,所述蝸輪與蝸桿嚙合。
8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述安裝架兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與連接桿端部之間設(shè)置有傳動(dòng)組件,所述傳動(dòng)組件包括第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條,所述第一鏈輪和第二鏈輪分別與連接桿和轉(zhuǎn)軸固定連接,所述鏈條嚙合于第一鏈輪和第二鏈輪上。
9、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)盤中部與轉(zhuǎn)軸固定連接,所述插桿滾動(dòng)連接于調(diào)節(jié)盤內(nèi)。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
11、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置滑塊與調(diào)節(jié)槽內(nèi)壁之間上下滑動(dòng)配合,能夠限制插桿和升降板的位置,避免插桿和升降板發(fā)生晃動(dòng),提高升降板的穩(wěn)定。
12、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),能夠根據(jù)所切汽車隔音棉的厚度來(lái)對(duì)裁切刀的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而避免因高度不合適導(dǎo)致的切割不順暢、多次重復(fù)切割等問(wèn)題,節(jié)省時(shí)間,提高整體工作效率,靈活的高度調(diào)節(jié)功能還能夠更好地滿足多樣化的生產(chǎn)工藝需要。
13、3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)盤與插桿之間的配合,能夠緩慢調(diào)節(jié)裁切刀的高度,調(diào)節(jié)精度更高,更好把控。
1.一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,包括安裝架(1),其特征在于:所述安裝架(1)上端設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括電機(jī)(202)和兩個(gè)調(diào)節(jié)盤(211),所述電機(jī)(202)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)盤(211)同步轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)所述調(diào)節(jié)盤(211)內(nèi)均設(shè)置有插桿(212),兩個(gè)所述插桿(212)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊(9)上,兩個(gè)所述滑塊(9)滑動(dòng)設(shè)置在安裝架(1)兩側(cè),兩個(gè)所述滑塊(9)內(nèi)側(cè)固定連接有升降板(3),所述升降板(3)上設(shè)置有裁切機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述安裝架(1)兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有調(diào)節(jié)槽(8),兩個(gè)所述滑塊(9)分別上下滑動(dòng)連接于調(diào)節(jié)槽(8)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述裁切機(jī)構(gòu)包括液壓缸(4)、刀座(5)和裁切刀(6),所述液壓缸(4)固定安裝于安裝板中部,所述刀座(5)固定安裝于液壓缸(4)的輸出端,所述裁切刀(6)可拆卸安裝于刀座(5)上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述刀座(5)上表面兩端均固定連接有導(dǎo)向桿(7),兩個(gè)所述導(dǎo)向桿(7)上端滑動(dòng)貫穿升降板(3)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述電機(jī)(202)通過(guò)安裝座(201)固定安裝于安裝架(1)上端中部,所述電機(jī)(202)的輸出端固定連接有蝸桿(203),所述蝸桿(203)底部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于安裝架(1)上表面。
6.如權(quán)利要求5所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述安裝架(1)上表面兩端均固定連接有固定座(206),兩個(gè)所述固定座(206)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)插接有連接桿(205),所述連接桿(205)中部桿身上固定安裝有蝸輪(204),所述蝸輪(204)與蝸桿(203)嚙合。
7.如權(quán)利要求6所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述安裝架(1)兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(210),所述轉(zhuǎn)軸(210)與連接桿(205)端部之間設(shè)置有傳動(dòng)組件,所述傳動(dòng)組件包括第一鏈輪(207)、第二鏈輪(208)和鏈條(209),所述第一鏈輪(207)和第二鏈輪(208)分別與連接桿(205)和轉(zhuǎn)軸(210)固定連接,所述鏈條(209)嚙合于第一鏈輪(207)和第二鏈輪(208)上。
8.如權(quán)利要求7所述的一種汽車隔音棉生產(chǎn)用裁切裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)盤(211)中部與轉(zhuǎn)軸(210)固定連接,所述插桿(212)滾動(dòng)連接于調(diào)節(jié)盤(211)內(nèi)。