本技術涉及汽車零配件加工設備，具體涉及一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置。

背景技術：

1、汽車的進氣內管通常指的是空氣濾清器后連接到發(fā)動機的進氣管路。這條管路負責將過濾后的空氣輸送到發(fā)動機以供燃燒；汽車進氣內管在生產完成后，會在管體外側一端進行打標，以區(qū)別汽車的進氣內管的型號編號、規(guī)格等；

2、目前，在對汽車的進氣內管進行打標時，會先對進氣內管進行定位，以便于對進氣內管的打標操作，尤其，對于一些采用橡膠材質制成的進氣內管，由于橡膠管道易發(fā)生形變，從而在對橡膠管道打標時，會利用定位機構對橡膠管道端部打標處進行定位，此種方式雖然有利于對進氣內管的打標操作，但是，在實際使用過程中，還存在以下缺陷：

3、在對汽車進氣內管進行型號編號、規(guī)格等打標時，通常需要進行多排打標操作，而由于汽車進氣內管端部通常為圓形，打標時為提高打標效果，需要對汽車進氣內管進行旋轉使得打標處正對打標機，但是，汽車進氣內管打標過程中，汽車進氣內管處于定位狀態(tài)，從而需要取消定位機構對汽車進氣內管的定位后，再對汽車進氣內管進行旋轉，操作較為麻煩，降低工作效率；

4、因此，本申請?zhí)岢隽艘环N汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，解決了背景技術中提到的問題。

2、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

3、一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，包括：

4、底板；

5、立板，其固定安裝在底板頂部的一側，所述立板上開設有呈水平方向的穿孔，所述立板上且位于穿孔內轉動安裝有轉動塊，所述轉動塊內開設有安裝孔；

6、定位機構，其安裝在安裝孔內，且定位機構的一端延伸至轉動塊的一側外部，定位機構用于對汽車進氣內管的端部進行定位；

7、調節(jié)機構，其安裝在立板上且與轉動塊相連接，所述調節(jié)機構用于使轉動塊在立板上轉動或停止轉動。

8、進一步的：所述調節(jié)機構包括與轉動塊同軸固接的蝸輪，立板上轉動安裝有與蝸輪相嚙合的蝸桿。

9、進一步的：所述定位機構包括：

10、固定塊，其固定安裝在安裝孔內，固定塊的一側固定有呈水平狀的導向桿，導向桿的端部延伸至轉動塊的一側外部，導向桿的外側壁且位于轉動塊外側呈環(huán)形陣列固定有伸縮桿一，伸縮桿一的端部固定有定位板，導向桿的外部活動套設有移動塊，定位板上鉸接有鉸接桿，多個鉸接桿均與移動塊相鉸接，固定塊上安裝有作用于移動塊的驅使件，其用于使移動塊在導向桿外部滑動或停止滑動。

11、進一步的：所述驅使件包括呈水平方向且轉動安裝在固定塊上驅使桿，且驅使桿與移動塊螺紋連接。

12、進一步的：所述定位板遠離伸縮桿一的一側開始有弧面，當通過所述定位機構對汽車進氣內管的端部進行定位時，多個所述弧面均與汽車進氣內管內側壁相貼合。

13、進一步的：所述轉動塊上且位于立板靠近定位板的一側安裝有輔助定位組件，其用于對汽車進氣內管的另一端進行定位。

14、進一步的：所述輔助定位組件包括固定安裝在轉動塊底部的連接板，連接板底部固定有支撐板，支撐板頂部且遠離連接板的一側固定有呈豎直方向的伸縮桿二，伸縮桿二頂部固定有橫板，支撐板上安裝有用于驅使橫板沿伸縮桿二滑動或停止滑動的升降件，橫板上呈水平方向滑動安裝有移動板，移動板上且沿立板方向活動貫穿有呈水平狀的推桿，推桿靠近立板的一端固定有可插設至汽車進氣內管內部的支撐塊。

15、進一步的：所述升降件包括：

16、螺紋套，呈豎直方向且轉動安裝在支撐板上，螺紋套的頂部螺紋貫穿有與橫板相固接的螺紋桿。

17、本實用新型提供了一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置。與現有技術相比，具備以下有益效果：

18、1.在對汽車進氣內管外側壁端部位置進行打標時，通過定位機構即可對汽車進氣內管的端部進行定位，打標過程中，當需要對汽車進氣內管進行旋轉使得打標處正對打標機時，通過調節(jié)機構即可使轉動塊在立板上轉動，從而即可通過定位機構帶動汽車進氣內管進行旋轉，不需要取消定位機構對汽車進氣內管的定位操作，操作簡便，提高工作效率；

19、2.通過設置弧面，定位機構對汽車進氣內管的端部進行定位時，多個弧面均與汽車進氣內管內側壁相貼合，提高多個定位板與汽車進氣內管內側壁之間貼合性，從而提高對汽車進氣內管定位效果；

20、3.通過設置輔助定位組件，實現對汽車進氣內管的另一端進行定位效果，從而進一步提高對汽車進氣內管的定位效果，并且，輔助定位組件安裝在轉動塊上，從而不影響對轉動塊的轉動。

技術特征：

1.一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：包括：

2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述調節(jié)機構(4)包括與轉動塊(13)同軸固接的蝸輪(41)，立板(11)上轉動安裝有與蝸輪(41)相嚙合的蝸桿(42)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述定位機構(2)包括：

4.根據權利要求3所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述驅使件(27)包括呈水平方向且轉動安裝在固定塊(21)上驅使桿(271)，且驅使桿(271)與移動塊(25)螺紋連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述定位板(24)遠離伸縮桿一(23)的一側開始有弧面(241)，當通過所述定位機構(2)對汽車進氣內管(3)的端部進行定位時，多個所述弧面(241)均與汽車進氣內管(3)內側壁相貼合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述轉動塊(13)上且位于立板(11)靠近定位板(24)的一側安裝有輔助定位組件(5)，其用于對汽車進氣內管(3)的另一端進行定位。

7.根據權利要求6所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述輔助定位組件(5)包括固定安裝在轉動塊(13)底部的連接板(51)，連接板(51)底部固定有支撐板(52)，支撐板(52)頂部且遠離連接板(51)的一側固定有呈豎直方向的伸縮桿二(53)，伸縮桿二(53)頂部固定有橫板(54)，支撐板(52)上安裝有用于驅使橫板(54)沿伸縮桿二(53)滑動或停止滑動的升降件(55)，橫板(54)上呈水平方向滑動安裝有移動板(56)，移動板(56)上且沿立板(11)方向活動貫穿有呈水平狀的推桿(57)，推桿(57)靠近立板(11)的一端固定有可插設至汽車進氣內管(3)內部的支撐塊(58)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，其特征在于：所述升降件(55)包括：

技術總結
本技術提供一種汽車零配件進氣內管加工裝夾裝置，包括：底板；立板，其固定安裝在底板頂部的一側，所述立板上開設有呈水平方向的穿孔，所述立板上且位于穿孔內轉動安裝有轉動塊，所述轉動塊內開設有安裝孔；定位機構，其安裝在安裝孔內，且定位機構的一端延伸至轉動塊的一側外部。本技術在對汽車進氣內管外側壁端部位置進行打標時，通過定位機構即可對汽車進氣內管的端部進行定位，打標過程中，當需要對汽車進氣內管進行旋轉使得打標處正對打標機時，通過調節(jié)機構即可使轉動塊在立板上轉動，從而即可通過定位機構帶動汽車進氣內管進行旋轉，不需要取消定位機構對汽車進氣內管的定位操作，操作簡便，提高工作效率。

技術研發(fā)人員：茆邦軍
受保護的技術使用者：合肥茂源機械制造有限公司
技術研發(fā)日：20240620
技術公布日：2024/12/19