專利名稱：開槽打孔機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑水電安裝施工裝置領域。
目前我國建筑施工在墻壁上開線路槽及過墻孔中，大都采用手工打鑿成孔、成槽，工人勞動強度大，工效底，同時對墻體建筑質(zhì)量也帶來影響，這種開槽打孔法不適合建筑業(yè)的高質(zhì)、高效需要。
本實用新型的目的在于設計制造出一種開槽打孔裝置，由電機作動力，實現(xiàn)開槽打孔上下左右機械做業(yè)，保證槽、孔質(zhì)量、提高工效、減輕工人開槽打孔的繁重勞動。
實現(xiàn)本實用新型目的的方法是裝在托架平臺上的電機軸端齒輪嚙合減速齒輪組，減速齒輪組嚙合主傳動減速箱，主傳動減速箱的輸出軸端裝有開槽打孔刀具及刀具進伸退出齒輪、齒條機構，輸出軸上的齒輪嚙合行走機構的換向齒輪機構，換向齒輪機構與傳動軸齒輪嚙合聯(lián)接行走減速箱，行走減速箱的從動軸端齒輪嚙合行走軸，行走軸兩端的齒輪與托架上的齒條相嚙合，實現(xiàn)平臺上的開槽打孔刀具的轉(zhuǎn)動及沿托架上齒條的直線運動，從而實現(xiàn)開槽打孔工作。
本實用新型的具體結構由下面實施例及其附圖給出。


圖1是本實用新型的結構圖圖2是本實用新型的主傳動減速箱結構圖；圖3是本實用新型行走機構減速箱結構圖；圖4是本實用新開槽打孔工作示意下面結合
圖1、圖2、圖3、圖4詳細說明本實用新型提出的具體結構的細節(jié)及工作情況參照圖2主傳動減速箱，其特征在于主傳動減速箱箱體(4—1)的內(nèi)壁成圓形，在靠近箱體一端的內(nèi)壁上，裝有鍵固定的齒圈(4—2)，箱體(4—1)沿軸線兩端裝有端蓋(4—6)、(4—3)，端蓋(4—3)軸孔內(nèi)裝有軸承支承的內(nèi)齒輪軸(4—4)，內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪部分伸入箱體(4—1)內(nèi)，軸端裝有接頭套(4—10)，端蓋外軸段上裝有鍵固定的傳動齒輪(4—9)。從端蓋(4—6)沿箱體內(nèi)徑軸線，裝有一個動力輸入曲線(4—5)，曲軸(4—5)一端靠端蓋(4—6)上軸承支承，另一端插入內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪中心，在箱體(4—1)內(nèi)的曲軸(4—5)上，裝有雙連齒輪(4—7)，雙連齒輪在曲軸(4—5)拱起部位與齒圈(4—2)及內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪分別嚙合，曲軸(4—5)伸出端蓋(4—6)外的軸頭上裝有齒輪(4—8)。
參照圖3行走機構減速箱，其特征在于行走減速箱體(7—1)的內(nèi)壁成圓形，內(nèi)壁裝有鍵固定的內(nèi)齒圈(7—2)，在箱體(7—1)的兩端裝有端蓋(7—3)和端蓋(7—4)，從動軸(7—5)通過端蓋(7—3)中心軸承孔，一端進入箱體(7—1)內(nèi)，另一端裝有傳動齒輪(7—6)，進入箱體內(nèi)的從動軸(7—5)上由鍵固定裝有行星齒輪架(7—7)，行星齒輪架(7—7)沿軸線的兩端，通過軸承架設在端蓋(7—3)、(7—4)的軸孔上，行星齒輪架(7—7)上裝有距中心等距離在圓周上均布的三個行星齒輪( 7—8)，行星齒輪(7—8)與齒圈(7—2)相嚙合。端蓋(7—4)中心孔內(nèi)裝有軸承支承的動力輸入軸(7—9 )，動力輸入軸的齒輪部分伸入到行星齒輪架(7—7)中心，與三個行星齒輪(7—8)相嚙合。動力輸入軸(7—9)的另一端上裝有聯(lián)軸器(7—10)。
由電機(1)軸端的鍵聯(lián)結齒輪(2)與滑鍵減速齒輪組(3)相嚙合，滑鍵減速齒輪組(3)與主傳動減速箱(4)外端的齒輪(4—8)相嚙合，主傳動減速箱(4)中內(nèi)齒輪軸(4—4)軸端的接頭套(4—10)上裝有花鍵聯(lián)接的刀桿(10)及刀桿進伸退出的齒輪、齒條機構(11)，內(nèi)齒輪軸(4—4)上的傳動齒輪(4—9)與換向機構(5)的齒輪嚙合，換向機構(5)上的齒輪與傳動軸(6)上的齒輪嚙合，行走減速箱(7)中的動力輸入軸(7—9)端的聯(lián)軸器(7—10)與傳動軸(6)聯(lián)接；從動軸(7—5)軸端傳動齒輪(7—6)與行走軸(8)上的齒輪嚙合帶動行走軸(8)兩端小齒輪在齒條(9)上滾動行走。
組裝成機時，將電機(1)、滑鍵減速齒輪組(3)、主傳動減速箱(4)組裝在行走托架的平臺(12)上面。換向機構(5)、傳動軸(6)、行走減速箱(7)組裝在行走托架平臺(12)的下面，行走托架平臺(12)下面的四角處裝有輥輪掛耳，輥輪掛耳從上向下裝有輥輪(13)及托架平臺(12)行走導向輪(14)，行走托架(15)成槽鋼形，在接觸輥輪處成T形，行走軸(8)兩端的小齒輪嚙合的齒條(9)裝在托架(15)上。行走軸(8)的轉(zhuǎn)動，可帶動平臺(12)在托架(15)長度范圍內(nèi)前后走動。在刀具相臨槽形托架(15)的一側(cè)，在托架近兩端處，焊有平行于托架超出托架平臺的鋼板，鋼板上鉆有與墻體固定用的膨脹螺栓孔。
施工使用時，將托架(15)與工作墻面用膨脹螺栓及螺帽固定在一起，先脫開機器的行走機構，通電后，刀桿(10)上的刀具轉(zhuǎn)動，操作刀桿(10)的進伸齒輪、齒條機構(11)，將墻體加工到一定深度后，在聯(lián)上行走機構，自動走刀，可切出所需長度的水平或垂直的溝槽。
本實用新型的優(yōu)點在于設計時，主傳動減速箱采用了曲軸及內(nèi)齒輪機構、行走機構減速箱采用了行星齒輪機構，獲得了傳動比大、體積小重量輕、便于施工使用。提高了墻體鑿槽工效，減輕了工人勞動強度，同時也保護了建筑墻體。
權利要求1一種具有切削與行走機構組成的開槽打孔機，其特征在于它由電機(1)軸端的齒輪(2)嚙合滑鍵齒輪組(3)，主傳動減速箱(4)中的動力輸入曲軸(4—5)外端的齒輪(4—8)與滑鍵齒輪組相嚙合，內(nèi)齒輪軸(4—4)軸端的接頭套(4—10)上裝有花鍵聯(lián)接的刀桿(10)，刀桿設有齒輪齒條機構(11)，內(nèi)齒輪軸(4—4)上的傳動齒輪(4—9)與行走機構的換向機構(5)的齒輪相嚙合，換向機構(5)上的齒輪與傳動軸(6)上的齒輪嚙合，行走減速箱(7)中動力輸入軸(7—9)端的聯(lián)軸器(7—19)與傳動軸(6)聯(lián)接；從動軸(7—5)軸端傳動齒輪(7—6)與行走軸(8)齒輪嚙合，行走軸(3)兩端的齒輪與齒條(9)嚙合，電機(1)、滑鍵減速齒輪組(3)、主傳動減速箱(4)組裝在行走托架平臺(12)上面，換向機構(5)、傳動軸(6)、行走減速箱(7)裝在行走托架平臺(12)的下面，行走托架平臺(12)下面四角處裝有輥輪掛耳，輥輪掛耳上部裝軌道輥輪(13)，下部裝托架平臺行走導向輪(14)，行走托架(15)成槽鋼形，在接觸輥輪(13)處成T形，行走軸(8)兩端齒輪嚙合的齒條(9)裝在托架(15)上，在刀具相臨槽形托架(15)的一側(cè)，在托架近兩端處，焊有平行于托架，超出托架平臺的鋼板，鋼板上鉆有孔。
2依據(jù)權利要求1所述的開槽打孔機，其特征在于所述的主傳動減速箱的內(nèi)壁成圓形，內(nèi)壁上裝有鍵固定的齒圈(4—2)，箱體(4—1)沿軸線兩端裝有端蓋(4—6)、(4—3)，端蓋(4—3)內(nèi)裝有軸承支承的內(nèi)齒輪軸(4—4)，內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪部分伸入箱體(4—1)內(nèi)、軸端裝有接頭套(4—10)、端蓋外軸段上裝有鍵固定的傳動齒輪(4—9)，從端蓋(4—6)軸孔沿箱體內(nèi)徑軸線，裝有動力輸入曲軸(4—5)，曲軸(4—5)一端靠端蓋(4—6)上軸承支承，另一端插入內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪中心，在箱體(4—1)內(nèi)的曲軸(4—5)上，裝有雙連齒輪(4—7)，雙連齒輪(4—7)在曲軸拱起部位與齒圈(4—2)及內(nèi)齒輪軸(4—4)的內(nèi)齒輪部分分別嚙合，曲軸(4—5)伸出端蓋(4—6)外的軸頭上裝有齒輪(4—8)。
3依據(jù)權利要求1所述的開槽打孔機，其特征在于所述的行走機構減速箱體(7—1)內(nèi)壁成圓形，內(nèi)壁裝有鍵固定內(nèi)齒圈(7—2)，箱體的兩端裝有端蓋(7—3)、(7—4)，從動軸(7—5)通過端蓋(7—3)中心軸承孔，一端進入箱體(7—1)內(nèi)，另一端裝有傳動齒輪(7—6)，在箱體內(nèi)的從動軸(7—5)上裝有鍵固定的行星齒輪架(7—7)，行星齒輪架(7—7)沿軸線兩端，通過軸承架設在端蓋(7—3)、(7—4)的軸孔上，行星齒輪架(7—7)上裝有距中心等距離在圓周上均布的三個行星齒輪(7—8)，行星齒輪(7—8)與齒圈(7—2)相嚙合；端蓋(7—4)中心孔內(nèi)裝有軸承支承的動力輸入軸(7—9)，動力輸入軸的齒輪部分伸入到行星齒輪架(7—7)的中心，與三個行星齒輪相嚙合，動力輸入軸(7—9)的另一端上裝有聯(lián)軸器齊(7—10)。
專利摘要開槽打孔機涉及建筑水電安裝施工裝置領域，為解決墻壁鑿槽難而設計。其主要特點是裝在行走托架平臺(12)上的電機(1)帶動主傳動減速箱(4)，減速箱(4)的輸出軸端裝有刀桿(10)，輸出軸上的齒輪(4-9)帶動行走減速機構的行走減速箱(7)，減速箱(7)的齒輪(7-6)帶動行走軸(8)，行走軸兩端的齒輪與行走托架(15)上的齒條(9)嚙合，實現(xiàn)平臺移動，刀具轉(zhuǎn)動，完成開槽打孔工作。其優(yōu)點是體積小，自動走刀開槽、工效高、保護墻體，減輕工人勞動強度。
文檔編號B25D11/00GK2216450SQ9424423
公開日1996年1月3日 申請日期1994年10月28日 優(yōu)先權日1994年10月28日
發(fā)明者楊清春, 楊松青, 楊森清, 楊棕清 申請人:楊清春