專利名稱：修車用躺板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種修車用躺板，應(yīng)用于維修人員對機(jī)動車輛底部故障的排除。
駕駛的車輛在野外或公路上出現(xiàn)故障，駕駛員通常要爬到車輛底下檢修。小型車輛維修站，維修人員通常也要沿地面爬到車輛底部排除故障。其不足是人員身體移動困難，且與地面直接接觸導(dǎo)致衣服磨損臟污。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足之處，提供一種方便維修人員身體移動靈活、避免身體與地面直接接觸的修車用躺板。
本實(shí)用新型的目的可以這樣達(dá)到躺板由兩塊長短不一的長方形木板構(gòu)成，它們一端用兩幅活頁作為連接件相互連接，使兩塊木板的上表面能夠相折疊而接觸。長木板或短木板下表面都安裝有四個(gè)萬向輪，分別裝在木板的四個(gè)方角附近。長本板另一端上表面固定有電池艙，由木方盒作成。盒蓋表面外包一層海綿，兼作枕頭用，盒體內(nèi)底板四個(gè)角落用丁型螺絲分別與長本板固定。人躺在躺板上，電池艙作為枕頭，其右側(cè)安裝一開關(guān)，開關(guān)固定在長木板上。從電池艙引出的導(dǎo)線經(jīng)開關(guān)后與照明燈線路相連接。照明燈由燈座，萬向軟管和燈頭組成。燈座固定在長木板上，位于開關(guān)附近；萬向軟管一端與燈座擰緊，其內(nèi)部空心，另一端與燈頭固定。燈具線路穿過萬向軟管內(nèi)部空心軸線，上與燈頭的小燈泡相連，下從燈座引出與開關(guān)相接。
附圖
是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是燈頭，2是萬向軟管，3是電池艙盒蓋，4是電池艙盒體，5是長木板，6是活葉，7是短木板，8是萬向輪，9是開關(guān)，10是細(xì)導(dǎo)線，11是燈座。
實(shí)際中，長木板(5)長×寬為55公分×25公分，短木板(7)長×寬為30公分×25公分，厚度2公分就能滿足實(shí)際需要。萬向輪(8)直徑4.5公分。電池艙盒體(4)長×寬×高為14公分×7公分×5.5公分，可容納相互串聯(lián)的四節(jié)1號1.5V干電池。電池艙盒蓋(3)大小相應(yīng)于盒體(4)，實(shí)際中可加大外包軟體海綿的厚度2公分許，以增強(qiáng)彈性，供作枕頭用。開關(guān)(9)為盒式，上帶滑動鍵。燈座(11)固定在長木板(5)上，上旋接一萬向軟管(2)，長度12公分；萬向軟管(2)的作用是經(jīng)簡易的彎曲可方便地調(diào)節(jié)燈頭(1)的指向，供修理照明用。細(xì)導(dǎo)線(10)從電池艙盒體(4)側(cè)面穿出，經(jīng)開關(guān)(9)后，進(jìn)入燈座(11)，再經(jīng)萬向軟管(2)沿軸中心線實(shí)現(xiàn)對燈頭(1)的小燈泡供電。為了充分發(fā)揮長木板(5)和短木板(6)因采用活葉(6)作連接體所具有的對折作用，可在長木板(5)下表面安裝一支支撐桿，支掌桿上端鎖定在下表面的中部，它可繞鎖定點(diǎn)轉(zhuǎn)動。下端卡在下表面位于兩板連接處附近的卡座上。支撐桿下端附近鎖定一橫桿的一端，橫桿可繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動，橫桿另一端帶鉤，可卡在支撐桿上端的卡座上，并與長木板連接端下表面附近的鉤眼對應(yīng)。當(dāng)兩木板平面對折成一定的角度比如120度右左時(shí)，把支掌桿下端從長木板卡座上撥出，并繞上端轉(zhuǎn)動，令下端支撐在地面上；再將橫桿另一端鉤在長木板(5)上的鉤眼。此時(shí)，從側(cè)面看，支撐桿、橫桿、長木板(5)構(gòu)成一個(gè)三角形。這樣，短木板可作座墊，長木板可作背靠板，供休息用。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)1、輕巧、體積少；2、移動靈活兩用；3、照明指向定位方便。
權(quán)利要求1.一種修車用躺板，其特征是躺板由方形長木板(5)和方形短木板(7)通過兩片活葉(6)連接而成；兩塊木板下表面靠近四個(gè)角附近各安裝一方向輪(8)；在長木板(5)另一端裝一電池艙，電池艙由方盒蓋(3)和方盒體(4)組成，方盒體(4)底板通過螺絲與長木板(5)固定；方盒蓋(3)表面包一層海綿軟層；四節(jié)干電池位于電池艙內(nèi)，相互串聯(lián)，通過細(xì)導(dǎo)線(12)經(jīng)開關(guān)(9)后對照明燈供電；照明燈由燈座(11)、萬向軟管(2)和燈頭(1)構(gòu)成，燈座(11)固定在長木板(5)上，萬向軟管(2)一端與燈座(11)上的螺孔擰緊，另一端與燈頭(1)相固定；供電細(xì)導(dǎo)線穿過萬向軟管(2)內(nèi)部空心軸線，一端從燈座(11)引入，另一端與燈頭(1)的小燈泡相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修車用躺板，其特征是長木板(5)下表面安裝一支支撐桿，支撐桿一端鎖定在長木板(5)下表面中部，另一端卡在同另一木板(7)連接端下表面部位的卡座上；一條橫桿一端鎖定在支撐桿下端附近，另一端鉤在支撐桿上部的卡座上；在與短木板(7)連接的長木板端的下表面設(shè)有一個(gè)鉤眼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種修車用躺板，應(yīng)用于維修人員排除車輛底部故障。它由兩塊長、短木板通過活葉連接而成，各塊木板底面安裝有四個(gè)方向輪，長木板另一端上表面安裝有可當(dāng)枕頭用的電池艙、開關(guān)和帶萬向軟管的燈。解決了維修人員在車輛底下身體難于移動和與地面直接接觸產(chǎn)生衣物磨損臟污的技術(shù)問題，具有照明定位方便使用靈活、輕巧的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25H5/00GK2335756SQ98214578
公開日1999年9月1日 申請日期1998年5月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月24日
發(fā)明者張文強(qiáng) 申請人:張文強(qiáng)