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油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2325182閱讀:963來源:國知局
專利名稱:油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及夾制工具,特別是一種可于使用時,利用預(yù)設(shè)的壓縮空氣量而預(yù)先產(chǎn)生一略大于夾持物空間距離的油壓虎鉗,以增進加工時的夾持效率及安全性的油壓虎鉗。
現(xiàn)有虎鉗的使用對于制造業(yè)來說是一項傳承已久的加工機具,其使用的情況也甚為普遍,而其使用的方式系以虎鉗的固定座與夾座相互來往工件后,再于虎鉗上加工工件,然,針對一般傳統(tǒng)現(xiàn)用的虎鉗而言,夾座與固定座之間掣物品的方式,必須搖動手輪使其螺桿旋轉(zhuǎn)而將夾持物夾緊或松開,但,因為此種方式具有操控速度慢、夾持不順暢的缺點,所以漸漸的其使用效率已跟不上時代的腳步,因此,便有人創(chuàng)作出一種油壓式虎鉗,此種油壓虎鉗主要系利用油壓的力量來達到虎鉗夾持工件時的開啟、閉合動件,以改善傳統(tǒng)虎鉗使用上的缺失,然,因為此種現(xiàn)用的油壓虎鉗其結(jié)構(gòu)設(shè)計上的不良,所以使用時會有效率及安全上的困擾,其主要系因為現(xiàn)用油壓虎鉗的夾座于開啟時,一定系移動至虎鉗座的最外端定位,亦即將油壓虎鉗的夾座開啟至最大,而無法將夾座移動距離的空間設(shè)定為配合夾持物的大小距離,所以于大量加工時,常常造成時間效率上的浪費,再者,操作者如欲加工的夾持物較小時,常會因為夾座開啟較大而無法保持一定的安全位置及姿勢,進而不甚夾傷,實有加以改進的必要。
有鑒于此,本實用新型的主要目的系于使用時可預(yù)先產(chǎn)生一安全距離的油壓虎鉗,以增進油壓虎鉗夾持時的安全性。
其另一目的系于夾持螺時利用油壓方式,于開啟虎鉗座時利用空壓方式來完成的虎鉗結(jié)構(gòu),以提高工作加工時的夾持效率。
為達到上述目的,本實用新型是這樣予以實現(xiàn)一種油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu),包括虎鉗座、傳動軸、固定座、活塞、油壓缸及固定環(huán),其特點是該虎鉗座在其上設(shè)有兩相對的滑座,并于滑座上分別嵌套一固定夾座及活動夾座,另于固定夾座下緣亦即兩相對滑座之間固設(shè)一傳動螺座,以供傳動軸一端的螺紋部螺設(shè)固定;該傳動軸,其一端形成螺紋部,另端則形成搖柄套設(shè)的搖動部,并于其靠近搖動部,形成一凸環(huán)狀的環(huán)節(jié)體,而容置于油壓缸內(nèi)的固定座內(nèi)孔;該固定座,系為一具內(nèi)孔的凸緣體,容置于油壓缸外側(cè)孔徑內(nèi),可容活塞的前頂掣軸及傳動軸的環(huán)節(jié)體套設(shè);該活塞,系為一略呈滾輪軸的構(gòu)件,置設(shè)于油壓缸內(nèi)側(cè)孔徑內(nèi),兩側(cè)端面皆凸設(shè)有呈階緣型態(tài)的前、后頂掣軸,使可于油壓缸內(nèi)側(cè)孔徑內(nèi)端形成一進油室及進氣室,且該進油室、進氣室并分別與設(shè)有油壓接頭及氣壓接頭的接孔相通;該油壓缸,系為一內(nèi)側(cè)孔徑較小于外側(cè)孔徑的中空構(gòu)件,于內(nèi)側(cè)孔徑底緣設(shè)有接孔以螺設(shè)一油壓接頭,另于內(nèi)側(cè)孔徑與外側(cè)孔徑接緣處內(nèi)側(cè),另設(shè)一接孔并螺設(shè)有一氣壓接頭,而外側(cè)孔徑內(nèi)則容置固定座的設(shè)置;該固定環(huán),在其上設(shè)有螺孔。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點由于活塞置于油壓缸內(nèi),兩側(cè)端面皆凸設(shè)有頂掣軸,使可于中空內(nèi)徑端形成一進油室及進氣室,使得油壓虎鉗于夾持物件時,由油壓的壓力將活塞向前推抵,再由氣壓的壓力將其推回,而形成安全且快速的夾持效率。
本實用新型還可以從以下附圖和實施例中得到進一步的說明。


圖1是本實用新型的外觀示意圖。
圖2是本實用新型的分解示意圖。
圖3是本實用新型作動前的組合剖面圖。
圖4是本實用新型作動后的組合剖面圖。
圖號說明1-虎鉗座 11-滑座12-固定夾座13-滑動夾座14-傳動螺座2-傳動軸22-搖動部 21-螺紋部23-環(huán)節(jié)體 3-固定座31-內(nèi)孔4-活塞41-前頂掣軸411-階緣42-后頂掣軸421-階緣5-油壓缸 51-內(nèi)側(cè)孔徑511-進油室 512-進氣室52-外側(cè)孔徑53-油壓接頭54氣壓接頭 6-固定環(huán)61-螺孔
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳述請參閱
圖1、2所示,本實用新型是一種油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu),主要系由虎鉗座1、傳動軸2、固定座3、活塞4、油壓缸5及固定環(huán)6所組成,其中該虎鉗座1,為一長形座體,于適當(dāng)處凸設(shè)有兩相對的滑座11,并于滑座11上分別嵌套一固定夾座12及活動夾座13,另于固定夾座12下緣亦即兩相對滑座11之間固設(shè)一傳動螺座14,以供傳動軸2一端的螺紋部21螺設(shè)固定。
該傳動軸2,呈一長直桿狀,一端形成螺紋部21,另端則形成供搖柄(圖中未顯示)套設(shè)的搖動部22,并于其靠近搖動部22的適當(dāng)處,形成一凸環(huán)狀的環(huán)節(jié)體23,而容置于油壓缸5內(nèi)的固定座3內(nèi)孔31以擋設(shè)活塞4的前進距離。
該固定座3,系為一具內(nèi)孔31的凸緣體,容置于油壓缸5外側(cè)孔徑52內(nèi),可容活塞4的前頂掣軸41及傳動軸2的環(huán)節(jié)體23套設(shè)。
該活塞4系為一略呈滾輪軸的構(gòu)件,置設(shè)于油壓缸5內(nèi)側(cè)孔徑51內(nèi),兩側(cè)端面皆凸設(shè)有呈階緣411、421型態(tài)的前、后頂掣軸41、42,使可于油壓缸5內(nèi)側(cè)孔徑51內(nèi)端形成一進油室511及進氣室512,且該進油室511、進氣室512并分別與設(shè)有油壓接頭53及氣壓接頭54的接孔相通。
該油壓缸5,系為一內(nèi)側(cè)孔徑51較小于外側(cè)孔徑52的中空構(gòu)件,于內(nèi)側(cè)孔徑51底緣設(shè)有接孔以螺設(shè)一油壓接頭53,以供注油,另于內(nèi)側(cè)孔徑51與外側(cè)孔徑52接緣處內(nèi)側(cè),另設(shè)一接孔并螺設(shè)有一氣壓接頭54,以供注入壓縮空氣,而外側(cè)孔徑52內(nèi)則容置固定座3的設(shè)置。
該固定環(huán)6,呈環(huán)狀體,于適當(dāng)處形成有螺孔61,以供一螺絲固設(shè),使可將傳動軸2固定。
藉由上述構(gòu)件的組裝,請參考圖3、4所示,當(dāng)活塞4容置于油壓缸5的內(nèi)側(cè)孔徑51內(nèi)時,藉由其前、后頂掣軸41、42階緣411、421結(jié)構(gòu)的設(shè)計,可將內(nèi)徑51區(qū)隔成進油室511及進氣室512,藉此,當(dāng)從油壓接頭52注油至進油室521內(nèi)時,即可使活塞4向固定座3端移動,以夾持工件,并藉其后頂掣軸階緣421因素,使活塞4與固定座3形成間隙,該間隙形成的進氣室512恰可使氣壓接頭53從氣壓缸注入壓縮空氣將活塞4推回,以取出工件,而由此反覆動作,更方便安全并提高夾持的速度。
綜上所述,本實用新型油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu),確實是一件極具實用性及進行性的油壓虎鉗。
權(quán)利要求1.一種油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu),包括虎鉗座(1)、傳動軸(2)、固定座(3)、活塞(4)、油壓缸(5)及固定環(huán)(6),其特征是該虎鉗座(1)在其上設(shè)有兩相對的滑座(11),并于滑座(11)上分別嵌套一固定夾座(12)及活動夾座(13),另于固定夾座(12)下緣亦即兩相對滑座(11)之間固設(shè)一傳動螺座(14),以供傳動軸(2)一端的螺紋部(21)螺設(shè)固定;該傳動軸(2),其一端形成螺紋部(21),另端則形成搖柄套設(shè)的搖動部(22),并于其靠近搖動部(22)處,形成一凸環(huán)狀的環(huán)節(jié)體(23),而容置于油壓缸(5)內(nèi)的固定座(3)內(nèi)孔(31);該固定座(3),系為一具內(nèi)孔(31)的凸緣體,容置于油壓缸(5)外側(cè)孔徑(52)內(nèi),可容活塞(4)的前頂掣軸(41)及傳動軸(2)的環(huán)節(jié)體(23)套設(shè);該活塞(4),系為一略呈滾輪軸的構(gòu)件,置設(shè)于油壓缸(5)內(nèi)側(cè)孔徑(51)內(nèi),兩側(cè)端面皆凸設(shè)有呈階緣(411、421)型態(tài)的前、后頂掣軸(41、42),使可于油壓缸(5)內(nèi)側(cè)孔徑(51)內(nèi)端形成一進油室(511)及進氣室(512),且該進油室(511)、進氣室(512)并分別與設(shè)有油壓接頭(53)及氣壓接頭(54)的接孔相通;該油壓缸(5),系為一內(nèi)側(cè)孔徑(51)較小于外側(cè)孔徑(52)的中空構(gòu)件,于內(nèi)側(cè)孔徑(51)底緣設(shè)有接孔以螺設(shè)一油壓接頭(53),另于內(nèi)側(cè)孔徑(51)與外側(cè)孔徑(52)接緣處內(nèi)側(cè),另設(shè)一接孔并螺設(shè)有一氣壓接頭(54),而外側(cè)孔徑(52)內(nèi)則容置固定座(3)的設(shè)置;該固定環(huán)(6),在其上設(shè)有螺孔(61)。
專利摘要本實用新型是一種油壓虎鉗安全快速的夾掣結(jié)構(gòu),屬于夾持工具,由虎鉗座、傳動軸、固定座、活塞及油壓缸組成,在虎鉗座上設(shè)有兩相對的滑座,于滑座上分別嵌套一固定夾座及活動夾座,另于兩滑座之間設(shè)一傳動螺座,而傳動軸另端則依序穿設(shè)固定座、活塞、油壓缸、固定環(huán)等,該活塞,置于油壓缸內(nèi),兩側(cè)端面設(shè)有頂掣軸,可于中空內(nèi)徑內(nèi)端形成一進油室及進氣室,當(dāng)油壓虎鉗于夾持物件時,藉油壓或氣壓的力將活塞向前推抵或向后推回。
文檔編號B25B1/18GK2345321SQ98225500
公開日1999年10月27日 申請日期1998年10月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月30日
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