汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零件裝卸輔助工具領域,特別的涉及一種汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具。
【背景技術】
[0002]汽車生產(chǎn)時,一些內(nèi)外飾零件,一般采用卡扣進行安裝。當安裝不合格等原因需要返工時,需要完成對卡扣的拆卸。由于卡扣安裝時,上方卡盤位置和零件表面貼合,無著力點難以施力,返工時或者采用尖銳物體撬,容易劃傷零件、弄傷操作者;或者野蠻操作硬拆零件導致零件損壞。同時返工費時費力,導致人工成本和時間成本均較高。
[0003]專利申請?zhí)?01420048851.9的發(fā)明曾公開了一種卡扣拆卸鉗,包括:兩個鉗體和兩個夾持鏟,鉗體相互交叉鉸接,其前部為鉗頭,后部為鉗柄;兩個夾持鏟對置設在鉗頭的前端,且夾持鏟設有對應的夾持口。夾持口為圓心角為60?180°圓形或者橢圓形的弧形缺口。使用本發(fā)明的拆卸鉗拆卸卡扣,能夠有效防止卡扣的損壞;夾持口為小于半圓的缺口,能夠拆卸多種直徑的卡扣,通用性好。
[0004]但該發(fā)明的卡扣拆卸鉗,仍然存在結構復雜,難以制備,成本高昂,使用不便等缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對上述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明所要解決的技術問題是:怎樣提供一種結構簡單,易于制備,成本低廉,使用方便的汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其用于汽車內(nèi)外飾零件卡扣拆卸,使用非常方便快捷,能夠減少人工成本和時間成本。
[0006]為了解決上述技術問題,本發(fā)明采用了如下的技術方案:
一種汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,包括一個鋼絲環(huán)繞制得的圓環(huán),圓環(huán)上向外延伸連接有一個手柄,所述圓環(huán)的直徑大于3cm;所述鋼絲的直徑小于0.25cm。
[0007]上述工具使用時,手持手柄,將圓環(huán)遠離手柄一端卡入到卡扣上端卡盤的下方位置,使其掛住,然后靠手柄施力,即可方便快捷地將卡扣拔出,完成拆卸。使用非常方便快捷,且不會刮傷和損壞汽車表面外形。圓環(huán)的直徑尺寸和鋼絲的直徑尺寸使其能夠方便快捷地卡接進入到卡扣卡盤的下方位置。
[0008]作為優(yōu)化,所述圓環(huán)為一根鋼絲的中段環(huán)繞為圓形得到,所述手柄為圓環(huán)所在鋼絲的兩端交錯纏繞為一體后綁裹上膠帶得到。這樣具有結構簡單,易于制備,成本低廉的特點,且綁裹的膠帶可以方便手持施力。
[0009]作為優(yōu)化,所述圓環(huán)上具有一個沿圓環(huán)所在平面外凸的半圓形凸起,所述半圓形凸起的直徑和卡扣的卡盤下方立柱位置直徑大小匹配。
[0010]這樣,使用時,靠該半圓形凸起位置處卡入到卡盤下方,能夠更好地對卡盤施加向上的力,以更加利于卡扣的拆卸拔出。
[0011]作為優(yōu)化,所述半圓形凸起位于圓環(huán)上手柄正對的一端位置處。這樣,使用時更加方便施力拔出卡扣。
[0012]綜上所述,本發(fā)明結構簡單,易于制備,成本低廉,使用方便,其用于汽車內(nèi)外飾零件卡扣拆卸,不會破壞汽車表面外形,使用非常方便快捷,能夠減少人工成本和時間成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的一種【具體實施方式】的結構示意簡圖。
[0014]圖2為圖1中手柄去除膠帶后的結構示意圖。
[0015]圖3為圖1使用時的結構示意圖。
[0016]圖4為本發(fā)明的另一種【具體實施方式】的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0018]【具體實施方式】一:如圖1-3所示,一種汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,包括一個鋼絲環(huán)繞制得的圓環(huán)1,圓環(huán)I上向外延伸連接有一個手柄2,所述圓環(huán)I的直徑大于3cm ;所述鋼絲的直徑小于0.25cm。
[0019]上述工具使用時,手持手柄,將圓環(huán)I遠離手柄2 —端卡入到卡扣3上端卡盤的下方位置,使其掛住,然后靠手柄施力,即可方便快捷地將卡扣拔出,完成拆卸。使用非常方便快捷,且不會刮傷和損壞汽車表面外形。圓環(huán)的直徑尺寸和鋼絲的直徑尺寸使其能夠方便快捷地卡接進入到卡扣卡盤的下方位置。
[0020]其中,所述圓環(huán)I為一根鋼絲的中段環(huán)繞為圓形得到,所述手柄2為圓環(huán)所在鋼絲的兩端交錯纏繞為一體后綁裹上膠帶得到。這樣具有結構簡單,易于制備,成本低廉的特點,且綁裹的膠帶可以方便手持施力。
[0021 ] 其中,手柄2和圓環(huán)I所在平面傾斜形成一定夾角,這樣更加方便手持手柄將圓環(huán)卡入卡扣卡盤下方使用。
[0022]【具體實施方式】二:本【具體實施方式】如圖4所示,其結構為在上述【具體實施方式】一結構的基礎上進一步改進,所述圓環(huán)I上設置一個沿圓環(huán)I所在平面外凸的半圓形凸起4,所述半圓形凸起4的直徑和卡扣的卡盤下方立柱位置直徑大小匹配。
[0023]這樣,使用時,靠該半圓形凸起位置處卡入到卡盤下方,能夠更好地對卡盤施加向上的力,以更加利于卡扣的拆卸拔出。
[0024]其中,所述半圓形凸起4位于圓環(huán)I上手柄2正對的一端位置處。這樣,使用時更加方便施力拔出卡扣。
【主權項】
1.一種汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,包括一個鋼絲環(huán)繞制得的圓環(huán),圓環(huán)上向外延伸連接有一個手柄,所述圓環(huán)的直徑大于3cm ;所述鋼絲的直徑小于 0.25cm。2.如權利要求1所述的汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,所述圓環(huán)為一根鋼絲的中段環(huán)繞為圓形得到,所述手柄為圓環(huán)所在鋼絲的兩端交錯纏繞為一體后綁裹上膠帶得到。3.如權利要求1所述的汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,所述圓環(huán)上具有一個沿圓環(huán)所在平面外凸的半圓形凸起,所述半圓形凸起的直徑和卡扣的卡盤下方立柱位置直徑大小匹配。4.如權利要求3所述的汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,所述半圓形凸起位于圓環(huán)上手柄正對的一端位置處。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)外飾零件卡扣返工拆卸用輔助工具,其特征在于,包括一個鋼絲環(huán)繞制得的圓環(huán),圓環(huán)上向外延伸連接有一個手柄,所述圓環(huán)的直徑大于3cm;所述鋼絲的直徑小于0.25cm。本發(fā)明結構簡單,易于制備,成本低廉,使用方便,其用于汽車內(nèi)外飾零件卡扣拆卸,不會破壞汽車表面外形,使用非常方便快捷,能夠減少人工成本和時間成本。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號】CN104889928
【申請?zhí)枴緾N201510245079
【發(fā)明人】李清秀
【申請人】力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月14日