用于制造具有配屬于拼圖構(gòu)件的鎖止面的機動車鎖的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于制造機動車鎖的鎖定部件(即鎖定爪和轉(zhuǎn)動鎖叉)的方法，其中，沖制出轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪以給出豎直的或近似豎直的邊緣(或稱為側(cè)面)，所述邊緣具有對應(yīng)的用于兩個鎖定部件的鎖止面，接著在空出鎖止面不包覆的情況下給轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪配備包殼。本發(fā)明還涉及一種具有轉(zhuǎn)動鎖叉和在閉鎖狀態(tài)下鎖定轉(zhuǎn)動鎖叉的鎖定爪的機動車鎖，其中，轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪在沖制中產(chǎn)生的豎直邊緣上具有對應(yīng)的鎖止面和空出鎖止面的包殼。
【背景技術(shù)】
[0002]已知，在機動車行駛時出現(xiàn)的嘎吱噪聲(其會出現(xiàn)在鎖弓腿和轉(zhuǎn)動鎖叉之間)以如下方式減小:使鎖弓腿或者還有轉(zhuǎn)動鎖叉在二者的接觸區(qū)域中設(shè)有表面結(jié)構(gòu)，該表面結(jié)構(gòu)有助于減小滑動摩擦。在此，根據(jù)DE 10 2010 009 141 Al，在鎖弓腿上在接觸區(qū)域中加工出了傾斜于鎖弓腿縱軸線延伸的溝槽或相應(yīng)的接片。溝槽或接片要如所述的那樣減小已知的嘎吱聲。此外，在轉(zhuǎn)動鎖叉的接納部的區(qū)域中在鎖弓腿與轉(zhuǎn)動鎖叉之間的接觸區(qū)域中設(shè)置了附加部件，所述附加部件應(yīng)該還輔助設(shè)有表面結(jié)構(gòu)的鎖弓腿的作用或甚至?xí)袚?dān)其作用。在這種附加部件中同樣為表面配備了表面結(jié)構(gòu)或者僅是平坦的。這些附加部件結(jié)構(gòu)相對較小且僅由于沉割部/側(cè)凹部而保持在預(yù)定的位置中。此外，所述溝槽和別的表面結(jié)構(gòu)被人工實現(xiàn)且未考慮在沖制轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪時出現(xiàn)的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此本發(fā)明的目的在于，使工作噪聲小的機動車鎖的制造得到簡化或者使所述制造盡可能尚效。
[0004]根據(jù)本方法，所述目的通過如下方式實現(xiàn)，即:在沖制鎖定部件時，在對應(yīng)的鎖止面的區(qū)域中沖制出用于拼圖構(gòu)件的輪廓，將具有利于滑動的/摩擦小的和/或在轉(zhuǎn)動鎖叉與鎖定爪互相摩擦?xí)r噪聲低的邊緣表面的拼圖構(gòu)件位置固定地插入所述輪廓中。
[0005]通過插入單獨的拼圖構(gòu)件，可以要么為拼圖構(gòu)件配設(shè)有避免了在轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪移動經(jīng)過彼此時出現(xiàn)的噪聲的、具有例如傾斜設(shè)置的槽紋的鎖止面，要么實現(xiàn)了平滑的邊緣表面。因此，有利地存在拼圖表面的多種設(shè)計可能性或與相鄰鎖定部件相接觸的接觸表面的多種設(shè)計可能性，從而可以根據(jù)成本情況或根據(jù)期望的結(jié)果實現(xiàn)不同的減小噪聲的方案。各個拼圖構(gòu)件由于其設(shè)計和對應(yīng)的拼圖形的輪廓，在鎖定部件被沖制出后可以有效地固定在所述鎖定部件上，從而其在機動車鎖工作較長時間之后始終仍然能夠承擔(dān)必要的任務(wù)。
[0006]根據(jù)另一種有利的實施形式，在轉(zhuǎn)動鎖叉的主鎖止區(qū)域中制造出用于拼圖構(gòu)件的輪廓。這種設(shè)計實現(xiàn)了，使拼圖構(gòu)件的大小與主鎖止區(qū)域的設(shè)計相匹配，從而拼圖構(gòu)件的大小也與主鎖止區(qū)域中的條件相匹配。在此必須假設(shè)，僅為了便于安裝和保證拼圖構(gòu)件在輪廓中的準(zhǔn)確就位，拼圖構(gòu)件的尺寸以及進而輪廓的尺寸就必須是確定的。
[0007]所使用的拼圖構(gòu)件的多樣性能夠制造出具有其中一個鎖定部件的鎖止面的一個拼圖構(gòu)件或者制造出接納兩個鎖定部件的鎖止面的多個拼圖構(gòu)件。尤其因此總可以實現(xiàn)足夠大的鎖止面，從而期望的接觸面可以確保機動車鎖的精確且相同的工作。例如可以設(shè)想，轉(zhuǎn)動鎖叉的拼圖構(gòu)件具有比鎖定爪的拼圖構(gòu)件更大的鎖止面。
[0008]通常從制造花費來說有利的是，轉(zhuǎn)動鎖叉的或者鎖定爪的拼圖構(gòu)件的表面制成為補償在沖制另一個鎖定部件時產(chǎn)生的、具有槽紋的沖制輪廓，且轉(zhuǎn)動鎖叉的或者鎖定爪的拼圖構(gòu)件的表面優(yōu)選具有傾斜延伸的槽紋或沖制槽紋。在沖制時必定出現(xiàn)的直線槽紋亦即配屬于不需繼續(xù)加工的鎖定部件，而另一個鎖定部件的拼圖構(gòu)件則包括例如具有傾斜延伸的槽紋的鎖止面，從而兩個鎖定部件能夠有利地且以減小噪聲的方式與彼此工作。布置在兩個鎖定部件上的不同的槽紋不會彼此鉤連，僅在很少的重疊部上互相貼靠，且因此導(dǎo)致兩個鎖定部件的噪聲低的互相摩擦。
[0009]除了能夠使用具有直線地和傾斜地延伸的槽紋的拼圖構(gòu)件之外，根據(jù)本發(fā)明還規(guī)定了，為拼圖構(gòu)件使用這樣一種材料，該材料被設(shè)定為對另一個鎖定部件的在沖制時產(chǎn)生的表面結(jié)構(gòu)的作用、優(yōu)選直線延伸的槽紋的作用進行補償。在此，對第二鎖定部件來說，不應(yīng)使用具有傾斜延伸的槽紋的鎖止面，而是使用一種由于其材料選擇而承擔(dān)了與另一個鎖定部件的直線延伸的槽紋以減小噪聲的方式工作的任務(wù)的鎖止面。
[0010]除了選擇材料外，根據(jù)本發(fā)明還可以對轉(zhuǎn)動鎖叉的或鎖定爪的拼圖構(gòu)件的鎖止面進行硬化或涂層。在此也適宜僅所述鎖定部件之一的鎖止面相應(yīng)地被硬化或被涂層，而另一個能夠繼續(xù)使用現(xiàn)有的沖制槽紋。因為拼圖構(gòu)件是單獨的構(gòu)件，所以通過硬化或涂層進行的特殊處理花費不大。
[0011 ] 根據(jù)本裝置，所述目的以如下方式實現(xiàn)，即:鎖止面或至少一個鎖止面被分配給可單獨插入的拼圖構(gòu)件，所述拼圖構(gòu)件能以位置固定的方式插入到在沖制鎖定部件時沖制出的拼圖形的輪廓中且所述拼圖構(gòu)件的邊緣表面/鎖止面被設(shè)計為有利于滑動的和/或被設(shè)計為在兩個鎖定部件的鎖止面互相摩擦?xí)r噪音低地工作。
[0012]機動車鎖的轉(zhuǎn)動鎖叉和/或鎖定爪、即兩個鎖定部件的這種特殊的設(shè)計方案給出了下述可能性:能夠事先如此設(shè)計待單獨插入的拼圖構(gòu)件，使得所述拼圖構(gòu)件可以有效地承擔(dān)在兩個鎖定部件互相摩擦?xí)r噪音低的部分。然而進一步有利地，通過拼圖構(gòu)件形的輪廓和相應(yīng)的拼圖構(gòu)件實現(xiàn)了在相應(yīng)鎖定部件中的位置固定的布置，其中由于精確的造型，連專門的固定都不需要。在此有利地，不是整個拼圖構(gòu)件都需要特定的噪聲低的設(shè)計，而是拼圖構(gòu)件的邊緣表面或鎖止面被設(shè)計為滑動有利的或者在這里使用在兩個鎖定部件運動經(jīng)過彼此時使不利的沖制槽紋的作用無效的鎖止面就足夠了。
[0013]優(yōu)選規(guī)定了，拼圖構(gòu)件形的輪廓和拼圖構(gòu)件形成在或布置在鎖定爪的主鎖止區(qū)域中或轉(zhuǎn)動鎖叉的主鎖止區(qū)域中。由此再次說明，本發(fā)明的真正目的在于，將轉(zhuǎn)動鎖叉的主鎖止區(qū)域和鎖定爪的主鎖止區(qū)域設(shè)計為運行有利的，也就是說設(shè)計為噪聲低的，這由下述方式實現(xiàn)，即:拼圖構(gòu)件形的輪廓和拼圖構(gòu)件優(yōu)選補償了相應(yīng)另一個拼圖構(gòu)件的作用。
[0014]在一種特別有利的實施形式中，拼圖構(gòu)件上的鎖止面具有一帶有傾斜延伸的槽紋的輪廓，而另一個鎖定部件上的鎖止面具有一帶有直線/豎直地延伸的槽紋的沖制輪廓，或者就槽紋方面倒過來設(shè)計，即拼圖構(gòu)件上的鎖止面具有一帶有直線/豎直地延伸的槽紋的沖制輪廓，而另一個鎖定部件上的鎖止面具有一帶有傾斜延伸的槽紋的輪廓。這因此是有利的，因為兩個鎖定部件之一沒有拼圖構(gòu)件也夠用且可以繼續(xù)構(gòu)造現(xiàn)有的沖制槽紋或沖制輪廓并運行，而僅第二鎖定部件、優(yōu)選轉(zhuǎn)動鎖叉通過花費少地改變其鎖止面通過形成于其上的傾斜延伸的槽紋而能夠以小的花費確保:目前為止出現(xiàn)的不利的噪聲被減小或者不再出現(xiàn)。沖制輪廓的直線延伸的槽紋在鎖定爪的運動過程中被拼圖構(gòu)件或拼圖構(gòu)件的鎖止面的傾斜延伸的槽紋如此加載，使得僅會出現(xiàn)在很少的覆蓋部處的點狀接觸，從而不會再出現(xiàn)形成在兩個鎖定部件上的直線沖制輪廓的目前為止出現(xiàn)的彼此卡鎖住。通過使每個槽紋具有至少兩個覆蓋部，鎖定爪均勻地運動經(jīng)過轉(zhuǎn)動鎖叉，從而因此保證了均勻的運動過程。
[0015]代替在相應(yīng)的拼圖構(gòu)件上的特殊的槽紋設(shè)計，根據(jù)本發(fā)明的一種改進方案提供了下述可能方案:拼圖構(gòu)件可以由這樣一種材料制成，該材料對在另一個鎖定部件上的沖制輪廓的作用進行補償或使所述作用無效，或者拼圖構(gòu)件可以具有硬化的或涂層的表面。當(dāng)然也可通過硬化的或涂層的表面來補償具有非直線槽紋的沖制輪廓的作用，在這里在硬化和涂層時僅相應(yīng)地形成相應(yīng)鎖止面，而根據(jù)另一個可能方案，整個拼圖構(gòu)件都由相應(yīng)摩擦有利的材料制成。
[0016]本發(fā)明的突出之處尤其在于，利用相對較小的額外的制造花費提供了一種機動車鎖，其中鎖定爪和轉(zhuǎn)動鎖叉在鎖止區(qū)域中(即在鎖定爪和轉(zhuǎn)動鎖叉互相貼靠的區(qū)域中)如此設(shè)計，使得明顯減小了目前為止的噪聲負荷。此外，確保鎖定爪沿著轉(zhuǎn)動鎖叉的均勻的運動，因為通過優(yōu)選鎖定部件之一的鎖止面的特殊設(shè)計使所述運動變得容易，這是因為該特殊設(shè)計的鎖止面被配設(shè)給拼圖構(gòu)件，所述拼圖構(gòu)件可以容易地且可靠地插入鎖定部件之一的拼圖形的輪廓中。保留在另一個鎖定部件上的直線延伸的沖制槽紋或相應(yīng)的沖制輪廓于是通過拼圖構(gòu)件上的相應(yīng)設(shè)計的鎖止面被如此補償，使得不會再出現(xiàn)或極大地減小目前為止不利的噪聲。當(dāng)然也提供這樣的可能性，即兩個鎖定部件均配設(shè)有相應(yīng)的拼圖構(gòu)件，且拼圖構(gòu)件具有特別合適的鎖止面，從而可以使噪聲負荷為零。
【附圖說明】
[0017]由下面對所屬附圖的描述得到本發(fā)明主題的其它細節(jié)和優(yōu)點，所述附圖示出了優(yōu)選的實施例連同必要的細節(jié)和單個部件。附圖示出:
[0018]圖1示出處于閉鎖狀態(tài)中的機動車鎖的俯視圖；
[0019]圖2示出在圖1中示出的在主鎖止區(qū)域中具有拼圖構(gòu)件的轉(zhuǎn)動鎖叉和鎖定爪；
[0020]圖3示出具有人造槽紋的拼圖構(gòu)件；
[0021]圖4示出具有帶涂層的鎖止面的拼圖構(gòu)件；
[0022]圖5示出鎖定爪的主鎖止區(qū)域中的拼圖形的輪廓；
[0023]圖6放大地示出轉(zhuǎn)動鎖叉的主鎖止區(qū)域中的拼圖構(gòu)件，以及
[0024]圖7以透視圖示出具有特殊的邊緣設(shè)計方案的轉(zhuǎn)動鎖叉。
【具體實施方式】
[0025]圖1示出機動車鎖I的俯視圖，其中可圍繞軸3運動的轉(zhuǎn)動鎖叉2包圍鎖弓(或稱