機動車中的包括至少一個電子驅(qū)動控制單元的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一般地涉及一種在機動車中的裝置，該裝置包括至少一個用于打開后蓋板的輔助操控機構(gòu)的電子驅(qū)動控制單元。
【背景技術(shù)】
[0002]在BMff系列車輛中，例如已知如下用于打開后蓋板的輔助操控機構(gòu):
[0003]I)自動的可遙控的打開及提升裝置的形式，或
[0004]2)打開開關(guān)的形式，該打開開關(guān)集成于向下指向的后蓋板把手中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的任務(wù)是，尤其在不存在自動式提升裝置和在不存在機械式把手的情況下提供一種用于打開后蓋板/后行李艙蓋的輔助操控機構(gòu)。
[0006]為此，本發(fā)明提供一種機動車中的裝置，所述裝置包括至少一個電子的驅(qū)動控制單元，用于電子控制在其止停位置中與后蓋板外表面基本上齊平的板，所述板能夠從止停位置移動到把手狀的突伸位置，其中，所述電子的驅(qū)動控制單元設(shè)計為，使得該電子的驅(qū)動控制單元檢測后蓋板打開開關(guān)的打開指令并且在存在打開指令的情況下將所述板從其止停位置移動到突伸位置中。
[0007]也說是說，本發(fā)明涉及一種機動車中的裝置，該裝置包括至少一個電子的驅(qū)動控制單元，用于電子控制在其止停位置與后蓋板外表面基本上齊平的板。所述板能夠從止停位置移動到把手狀的突伸位置(優(yōu)選以預(yù)定的角度)。所述電子的驅(qū)動控制單元設(shè)計為，使得該電子的驅(qū)動控制單元檢測后蓋板打開開關(guān)的打開指令并且在存在打開指令的情況下將所述板從其止停位置移動到突伸位置中。優(yōu)選地，徽標牌作為按照本發(fā)明的板設(shè)計構(gòu)造和/或所述板同時作為用于倒車攝影機的防污染保護起作用。
[0008]徽標牌作為用于倒車攝影機的防污染保護，這一點本身來看例如由申請人的車輛已經(jīng)為人所知。在此，當掛入倒車擋時使徽標牌起動調(diào)整，以便釋放敞開倒車攝影機。
[0009]本發(fā)明現(xiàn)在設(shè)定:若欲要打開后蓋板，同時要防止弄臟手指，則基于這種本來已經(jīng)存在的板或者是借助用以移置把手狀的亦或可作為把手使用的后蓋板車身板的獨立裝置，使該板突伸。
[0010]本發(fā)明進一步提出了如下優(yōu)選設(shè)計:
[0011]所述板設(shè)置為用于攝影機的防污染保護；
[0012]所述板從其止停位置到突伸位置中的移置的持續(xù)時間取決于一些確定的單獨的或組合的信號，所述信號通常能夠依據(jù)打開指令而出現(xiàn)；
[0013]所述板從其止停位置到突伸位置中的移置至少保持這樣長:直到后蓋板抬起超過預(yù)定的最小開度和/或直到后蓋板再次關(guān)閉和/或直到經(jīng)歷預(yù)定的時間(例如10秒);
[0014]所述板是后蓋板-車身局部部分；
[0015]所述板是徽標牌；
[0016]所述板能圍繞一旋轉(zhuǎn)軸線移動；
[0017]所述打開指令能通過遙控器上的后蓋板打開開關(guān)發(fā)射并且能夠無線地由所述電子的驅(qū)動控制單元檢測；
[0018]所述打開指令能通過車輛內(nèi)室中的后蓋板打開開關(guān)發(fā)射并且能夠通過通電連接由所述電子的驅(qū)動控制單元檢測。
【附圖說明】
[0019]本發(fā)明的細節(jié)在下文所述實施例中借助附圖進一步解釋。
【具體實施方式】
[0020]在附圖中在左上位置示出了作為按照本發(fā)明可移動的板I的徽標牌的前視圖。在右上位置示出了板I的側(cè)視圖。板I在其止停位置PO中與在這里未進一步示出的后蓋板外表面基本上齊平。所述板圍繞旋轉(zhuǎn)軸線7通過移置調(diào)節(jié)單元6可旋轉(zhuǎn)地支撐。移置調(diào)節(jié)單元6可借助電子的驅(qū)動控制單元2進行控制。板I借助驅(qū)動控制單元2、移置調(diào)節(jié)單元6和旋轉(zhuǎn)軸線7能夠從其止停位置PO移動到把手狀的突伸位置Pl中。為此，所述電子的驅(qū)動控制單元2檢測在遙控器3上后蓋板打開開關(guān)4的和/或車輛內(nèi)室中后蓋板打開開關(guān)5的打開指令A(yù)。板I從其止停位置PO到突伸位置Pl中的移置在存在打開指令A(yù)的情況下發(fā)生。突伸位置可以由預(yù)定的角度W所確定，其優(yōu)選小于(或等于)90°但足夠大以用于多個手指的把持。大于90°的角度W可能會引起手指滑脫的危險。
[0021]板I優(yōu)選也設(shè)置為用于攝影機的防污染保護。
[0022]板I到突伸位置Pl中的移置例如可以至少保持這樣長:直到后蓋板抬起超過預(yù)定的最小開度或直到后蓋板再次關(guān)閉或直到在通過打開指令A(yù)操控之后經(jīng)歷預(yù)定的時間(例如10秒)。附加地或另選地，板I到突伸位置Pl中的移置的持續(xù)時間可以根據(jù)其他一些單獨的或組合的信號而預(yù)先給定，所述信號可以依據(jù)打開指令A(yù)通常尤其是在車輛啟動工作的范圍內(nèi)出現(xiàn)(例如根據(jù)距離傳感器F1DC(Park Distance Control)的信號，根據(jù)駕駛員車門的門接觸信號，根據(jù)速度信號(“車輛開動”)，根據(jù)擋位掛入信號等等)。
[0023]通過本發(fā)明，提供了一種進一步的舒適可能性，用以在不弄臟手指的情況下打開臟污的后蓋板。
【主權(quán)項】
1.機動車中的裝置，所述裝置包括至少一個電子的驅(qū)動控制單元(2)，用于電子控制在其止停位置(PO)中與后蓋板外表面基本上齊平的板(I)，所述板能夠從止停位置移動到把手狀的突伸位置(P1)，其中，所述電子的驅(qū)動控制單元⑵設(shè)計為，使得該電子的驅(qū)動控制單元檢測后蓋板打開開關(guān)(4 ;5)的打開指令(A)并且在存在打開指令(A)的情況下將所述板(I)從其止停位置(PO)移動到突伸位置(Pl)中。2.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述板(I)設(shè)置為用于攝影機的防污染保護。3.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述板(I)從其止停位置(PO)到突伸位置(Pl)中的移置的持續(xù)時間取決于確定的單獨的或組合的信號，所述信號通常能夠依據(jù)打開指令(A)而出現(xiàn)。4.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述板(I)從其止停位置(PO)到突伸位置(Pl)中的移置至少保持這樣長: -直到后蓋板抬起超過預(yù)定的最小開度和/或 -直到后蓋板再次關(guān)閉和/或 -直到經(jīng)歷預(yù)定的時間(例如10秒)。5.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述板(I)是后蓋板-車身局部部分。6.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述板(I)是徽標牌。7.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述板(I)能圍繞一旋轉(zhuǎn)軸線(7)移動。8.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述打開指令(A)能通過遙控器(3)上的后蓋板打開開關(guān)(4)發(fā)射并且能夠無線地由所述電子的驅(qū)動控制單元(2)檢測。9.按照上述權(quán)利要求之一所述的裝置，其特征在于，所述打開指令(A)能通過車輛內(nèi)室中的后蓋板打開開關(guān)(5)發(fā)射并且能夠通過通電連接由所述電子的驅(qū)動控制單元(2)檢測。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種機動車中的包括至少一個電子驅(qū)動控制單元的裝置，該電子驅(qū)動控制單元用于電子控制在其止停位置與后蓋板外表面基本上齊平的板。所述板能夠從止停位置移動到把手狀的突伸位置(優(yōu)選以預(yù)定的角度)。所述電子的驅(qū)動控制單元設(shè)計為，使得該電子的驅(qū)動控制單元檢測后蓋板打開開關(guān)的打開指令并且在存在打開指令的情況下將所述板從其止停位置移動到突伸位置中。優(yōu)選地，徽標牌作為板設(shè)計并且同時作為用于倒車攝影機的防污染保護起作用。
【IPC分類】E05F15/70, E05B85/10
【公開號】CN105089389
【申請?zhí)枴緾N201510261009
【發(fā)明人】P·莫爾, J·邁爾
【申請人】寶馬股份公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月21日
【公告號】DE102014209671A1