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汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置的制造方法

文檔序號:9699347閱讀:176來源:國知局
汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向節(jié)技術(shù)領(lǐng)域,特別是對轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)時的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此轉(zhuǎn)向節(jié)的精度和硬度是關(guān)系到汽車是否能安全行駛的重要因素。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)過程中需要有許多的工序進行加工,例如打磨時需要將轉(zhuǎn)向節(jié)豎向站立,由于轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱的直徑比較短,而且轉(zhuǎn)向節(jié)的重量比較大,在站立過程中容易倒下,操作不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,它可以支撐轉(zhuǎn)向節(jié)豎直站立,并對轉(zhuǎn)向節(jié)固定,便于生產(chǎn)人員對轉(zhuǎn)向節(jié)加工。
[0004]本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實現(xiàn)的,它包括有橫向固定于操作臺上的背板,在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板,固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔,安裝孔與通孔相對應(yīng),在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐,限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套,軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。
[0005]進一步,在固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機構(gòu)。
[0006]進一步,所述固定機構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋,安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋,鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋,限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,鎖柱的短邊穿過限位蓋,通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi),限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。
[0007]進一步,所述固定機構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱,中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌,L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪,L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi),在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。
[0008]進一步,所述固定板靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺。
[0009]進一步,所述固定板通過四個角的螺栓固定在背板上,安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有如下的優(yōu)點:
[0011]使用時,汽車轉(zhuǎn)向節(jié)豎向插入安裝孔和通孔,在固定板的支撐下保持站立,轉(zhuǎn)動限位框,使限位框的一邊壓住轉(zhuǎn)向節(jié),在重力的作用下,防止轉(zhuǎn)向節(jié)晃動,便于工作人員,對轉(zhuǎn)向節(jié)進行加工。
[0012]本發(fā)明的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述,并且在某種程度上,基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本發(fā)明的實踐中得到教導。本發(fā)明的目標和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實現(xiàn)和獲得。
【附圖說明】
[0013]本發(fā)明的【附圖說明】如下。
[0014]圖1為轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0016]圖3為固定機構(gòu)實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為固定機構(gòu)實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.背板;2.轉(zhuǎn)向節(jié)底柱;3.固定板;4.固定機構(gòu);5.安裝環(huán)臺;6.鎖柱;7.限位蓋;8.滑軌;9.滑輪;10.限位塊;11.緊固環(huán)臺;12.限位框;13.連接坐;14.操作臺。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0020]—種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,包括有橫向固定于操作臺14上的背板1,在背板1中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)2的固定板,固定板3的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱2的安裝孔,安裝孔與通孔相對應(yīng),在固定板3上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框12和兩個以上的連接坐13,限位框12的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套,軸套活動的設(shè)置在連接坐13內(nèi)。
[0021]使用時,汽車轉(zhuǎn)向節(jié)底2柱豎向插入安裝孔和通孔,在固定板3的支撐下保持站立,轉(zhuǎn)動限位框12,使限位框12的一邊壓住轉(zhuǎn)向節(jié),在重力的作用下,防止轉(zhuǎn)向節(jié)晃動,便于工作人員,對轉(zhuǎn)向節(jié)進行加工。
[0022 ]在固定板3的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機構(gòu)4。
[0023]所述固定機構(gòu)4包括有固定在固定板3上的中空安裝環(huán)臺5、L形的鎖柱6和中空限位蓋7,安裝環(huán)臺5的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,安裝環(huán)臺5的外壁設(shè)置有外螺紋,鎖柱6的短邊端部設(shè)置有外螺紋,限位蓋7的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,鎖柱6的短邊穿過限位蓋,通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi),限位蓋7通過螺紋與安裝環(huán)臺5固定在一起。使用時,先將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2穿過安裝孔和通孔,由于鎖柱6通過螺紋活動地固定在安裝環(huán)臺5內(nèi),通過轉(zhuǎn)動鎖柱6,將鎖柱6壓在轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上,從而完成了轉(zhuǎn)向節(jié)的鎖定工作。同理,通過轉(zhuǎn)動鎖柱6,將鎖柱6從轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上轉(zhuǎn)開,完成轉(zhuǎn)向節(jié)的解鎖工作。限位蓋7用于強加鎖柱6的固定強度,使轉(zhuǎn)向節(jié)的固定效果更好。
[0024]所述固定機構(gòu)4還可以包括有中空安裝環(huán)臺5和L形鎖柱6,中空安裝環(huán)臺5內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌8,L形鎖柱6的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪9,L形鎖柱6通過滑輪9活動地安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi),在安裝環(huán)臺5上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱6的限位塊10。
[0025]所述固定板3靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺11。緊固環(huán)臺11的位置和大小根據(jù)轉(zhuǎn)向節(jié)的位置和大小來設(shè)定,有效的提高了轉(zhuǎn)向節(jié)固定的穩(wěn)定性。
[0026]所述固定板3通過四個角的螺栓固定在背板1上,安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。固定板3通過螺栓固定的形式,可以根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向節(jié)更換對應(yīng)的固定板3,使本發(fā)明的適應(yīng)性增強。
[0027]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:所述裝置包括有橫向固定于操作臺上的背板,在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板,固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔,安裝孔與通孔相對應(yīng),在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐,限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套,軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:在固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:所述固定機構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋,安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋,鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋,限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,鎖柱的短邊穿過限位蓋,通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi),限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。4.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:所述固定機構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱,中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌,L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪,L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi),在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。5.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:所述固定板靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺。6.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,其特征在于:所述固定板通過四個角的螺栓固定在背板上,安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。
【專利摘要】一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置,包括有橫向固定于操作臺上的背板,在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板,固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔,安裝孔與通孔相對應(yīng),在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐,限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套,軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。它可以支撐轉(zhuǎn)向節(jié)豎直站立,并對轉(zhuǎn)向節(jié)固定,便于生產(chǎn)人員對轉(zhuǎn)向節(jié)加工。
【IPC分類】B25H1/00, B25B11/00
【公開號】CN105459037
【申請?zhí)枴緾N201510887765
【發(fā)明人】龐洪彬
【申請人】重慶五龍洪洋機械制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月4日
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