電動(dòng)車(chē)窗控制設(shè)備和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開(kāi)涉及用于車(chē)輛的電動(dòng)車(chē)窗控制。
【背景技術(shù)】
[0002]車(chē)輛通常包括多個(gè)電動(dòng)車(chē)窗。例如，轎車(chē)通常包括一組四個(gè)電動(dòng)車(chē)窗。很多時(shí)候，車(chē)輛的駕駛員希望控制每一個(gè)車(chē)窗，但是已知的控制開(kāi)關(guān)使用起來(lái)經(jīng)常很繁瑣，并且為了控制每個(gè)車(chē)窗需要多個(gè)用戶輸入。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]—種車(chē)輛車(chē)窗控制系統(tǒng)可包括:開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)，具有多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕以及一個(gè)驅(qū)動(dòng)按鈕，所述多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕分別與多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)對(duì)應(yīng)，所述驅(qū)動(dòng)按鈕根據(jù)所述多個(gè)車(chē)窗選擇器的狀態(tài)來(lái)接收用于移動(dòng)所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)或更多個(gè)的輸入;控制器，被配置為響應(yīng)于與所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)對(duì)應(yīng)的車(chē)窗選擇器按鈕已經(jīng)被按下持續(xù)至少預(yù)定義的時(shí)間量的指示而鎖定所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)。
[0004]—種車(chē)輛可包括多個(gè)車(chē)窗、開(kāi)關(guān)和控制器，所述控制器被配置為響應(yīng)于開(kāi)關(guān)的致動(dòng)超過(guò)預(yù)定義的時(shí)間量而將所述多個(gè)車(chē)窗中的每個(gè)打開(kāi)預(yù)定義的距離。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，控制器還被配置為:在同一時(shí)間打開(kāi)所述多個(gè)車(chē)窗中的每個(gè)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述預(yù)定義的距離小于所述多個(gè)車(chē)窗的高度。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述預(yù)定義的時(shí)間量大約為0.8秒。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，開(kāi)關(guān)包括:多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕以及一個(gè)驅(qū)動(dòng)按鈕，所述多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕分別與所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)對(duì)應(yīng)，所述驅(qū)動(dòng)按鈕根據(jù)所述多個(gè)車(chē)窗選擇器的狀態(tài)來(lái)接收用于移動(dòng)所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)或更多個(gè)的輸入。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，驅(qū)動(dòng)按鈕包括:被構(gòu)造為容納用戶的手指的導(dǎo)向部。
[0010]—種車(chē)輛可包括開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)和控制器。開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)可具有多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕以及一個(gè)驅(qū)動(dòng)按鈕，所述多個(gè)車(chē)窗選擇器按鈕分別與多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)對(duì)應(yīng)，所述多個(gè)車(chē)窗選擇器中的每個(gè)包括指示器，所述驅(qū)動(dòng)按鈕根據(jù)所述多個(gè)車(chē)窗選擇器的狀態(tài)來(lái)接收用于移動(dòng)所述多個(gè)車(chē)窗中的一個(gè)或更多個(gè)的輸入?？刂破骺苫谒龆鄠€(gè)車(chē)窗的位置數(shù)據(jù)來(lái)選擇性地點(diǎn)亮指示器。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，控制器還被配置為:響應(yīng)于車(chē)輛處于停車(chē)擋或空擋而點(diǎn)殼指不器。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，控制器還被配置為:使得指示器在被點(diǎn)亮?xí)r閃爍。
【附圖說(shuō)明】
[0013]本公開(kāi)的實(shí)施例在權(quán)利要求中被特定指出。然而，通過(guò)參照下面與以下附圖相結(jié)合的詳細(xì)描述，各種實(shí)施例的其它特征將變得更為清晰并且將得到最好的理解，在附圖中:
[0014]圖1示出了車(chē)窗控制系統(tǒng)；
[0015]圖2示出了用于車(chē)窗控制系統(tǒng)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)；
[0016]圖3示出了用于車(chē)窗控制系統(tǒng)的車(chē)窗控制處理；
[0017]圖4示出了用于車(chē)窗控制系統(tǒng)的警告處理。
【具體實(shí)施方式】
[0018]根據(jù)需要，在此公開(kāi)本發(fā)明的詳細(xì)實(shí)施例；然而，將理解的是，所公開(kāi)的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的示例，其中，本發(fā)明可以以各種和替代形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。附圖無(wú)需按比例繪制；一些特征可被夸大或縮小以示出特定組件的細(xì)節(jié)。因此，在此公開(kāi)的具體結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為具有限制性，而僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員以多種方式利用本發(fā)明的代表性基礎(chǔ)。
[0019]在此描述的是允許駕駛員用單個(gè)的非旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)來(lái)控制車(chē)輛內(nèi)的多個(gè)車(chē)窗的車(chē)窗控制系統(tǒng)和設(shè)備。所述開(kāi)關(guān)上的各種用戶交互可幫助各種車(chē)窗控制，諸如在按壓按鈕時(shí)同時(shí)打開(kāi)所有的車(chē)輛車(chē)窗。此外，可通過(guò)“選擇”和“解除選擇”特定車(chē)窗來(lái)實(shí)現(xiàn)定制的控制面板，所述定制面板可提供易于操作和有效操控兩者的用戶友好車(chē)窗控制系統(tǒng)。此外，該系統(tǒng)可在特定狀況下向駕駛員警告打開(kāi)的車(chē)窗以防止被盜或天氣破壞。
[0020]圖1示出了車(chē)輛車(chē)窗控制系統(tǒng)100，所述車(chē)窗控制系統(tǒng)100包括車(chē)窗控制模塊105、車(chē)輛控制模塊110和車(chē)窗開(kāi)關(guān)120。車(chē)窗控制系統(tǒng)100可包括多個(gè)車(chē)輛車(chē)窗125(即，125a-125d)，所述車(chē)輛車(chē)窗125包括左前車(chē)窗125a(也被稱作駕駛員車(chē)窗125a)、右前車(chē)窗125b、左后車(chē)窗125c和右后車(chē)窗125d。車(chē)窗125可從完全打開(kāi)的位置移動(dòng)到完全關(guān)閉的位置以及在完全打開(kāi)的位置與完全關(guān)閉的位置之間的任何中間位置。盡管四個(gè)車(chē)窗125被示出在圖1中并且在這里被提及，但是這些車(chē)窗是示例性的，不同的車(chē)窗類型及其數(shù)量可被包括在系統(tǒng)100(諸如月亮天窗、遮陽(yáng)天窗、后艙門(mén)車(chē)窗等)中。
[0021]車(chē)窗控制模塊105可包括具有控制器和存儲(chǔ)器的處理器，所述處理器被配置為在車(chē)窗開(kāi)關(guān)120、車(chē)輛控制模塊110和車(chē)窗125之間接收和發(fā)送命令和信息。雖然在此示出和討論了單個(gè)車(chē)窗控制模塊105，但是多個(gè)車(chē)窗控制模塊105可被包括在該系統(tǒng)中。例如，單獨(dú)的車(chē)窗控制模塊105可針對(duì)前車(chē)窗125a、125b以及后車(chē)窗125c、125d中的每個(gè)而被包括。車(chē)窗控制模塊105可向車(chē)窗125發(fā)送包括與驅(qū)動(dòng)方向相關(guān)的指令的命令，以打開(kāi)或關(guān)閉一個(gè)或更多個(gè)車(chē)窗125。所述命令可被發(fā)送至車(chē)窗125內(nèi)的馬達(dá)，所述車(chē)窗125內(nèi)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車(chē)窗125上升或下降。其它組件也可被包括在車(chē)窗125中以幫助車(chē)窗125的移動(dòng)。
[0022]車(chē)輛控制模塊110可包括具有控制器和存儲(chǔ)器的處理器，所述處理器被配置為在各種車(chē)輛模塊(未示出)與車(chē)窗控制模塊105之間接收并發(fā)送命令和信息。車(chē)輛控制模塊110可有助于向車(chē)窗控制模塊105提供車(chē)輛狀態(tài)信息，諸如包括車(chē)輛的離合器位置(停車(chē)擋、行駛擋、倒車(chē)擋、空擋等)的車(chē)輛的當(dāng)前狀態(tài)。車(chē)輛控制模塊110還可向車(chē)窗控制模塊105提供車(chē)窗狀態(tài)信息，諸如車(chē)窗125處于打開(kāi)或關(guān)閉的位置以及在打開(kāi)的位置與關(guān)閉的位置之間的任何中間位置(諸如被部分地打開(kāi))。
[0023]現(xiàn)在參照?qǐng)D2，更為詳細(xì)地描述車(chē)窗開(kāi)關(guān)120。車(chē)窗開(kāi)關(guān)120可包括驅(qū)動(dòng)按鈕140。驅(qū)動(dòng)按鈕140可以是能夠被向上(朝著車(chē)輛的前部)推動(dòng)、向下(朝著車(chē)輛的后部)推動(dòng)的推挽搖臂式按鈕(push-pull rocker-type of button)，并且可在推挽搖臂式按鈕上沒(méi)有受力時(shí)恢復(fù)到正常位置。驅(qū)動(dòng)按鈕140上的致動(dòng)(actuat1n)可模仿車(chē)窗125的驅(qū)動(dòng)功能的操作。例如，車(chē)窗125可以通過(guò)向下推動(dòng)驅(qū)動(dòng)按鈕140而被打開(kāi)，并且車(chē)窗125可以通過(guò)向上推動(dòng)驅(qū)動(dòng)按鈕140而被關(guān)閉。驅(qū)動(dòng)按鈕140可包括導(dǎo)向件(guide)145，諸如用于幫助用戶推動(dòng)和拉動(dòng)驅(qū)動(dòng)按鈕140的縱向突起。導(dǎo)向件145可被用戶向上推動(dòng)或向下推動(dòng)，以分別驅(qū)動(dòng)車(chē)窗125上升或下降。導(dǎo)向件145的位置還與驅(qū)動(dòng)按鈕140的狀態(tài)(例如，向上位置、向下位置和正常位置)相關(guān)。如在此所描述的，驅(qū)動(dòng)按鈕140可控制各個(gè)車(chē)輛車(chē)窗125。
[0024]車(chē)窗開(kāi)關(guān)120還可包括多個(gè)選擇器按鈕150。選擇器按鈕150可分別與車(chē)輛車(chē)窗125中的一個(gè)對(duì)應(yīng)。每個(gè)選擇器按鈕150的位置可以與和車(chē)輛的前部有關(guān)的車(chē)窗125的位置對(duì)應(yīng)。例如，第一選擇器按鈕150a可以與左前車(chē)窗125a(例如，駕駛員車(chē)窗125a)對(duì)應(yīng)。第二選擇器按鈕150b可以與右前車(chē)窗對(duì)應(yīng)。第三選擇器按鈕150c和第四選擇器按鈕150d可分別與左后車(chē)窗135c和右后車(chē)窗125d對(duì)應(yīng)。選擇器按鈕150中的每一個(gè)可包括狀態(tài)指不器160 (如在圖2中作為狀態(tài)指示器160a-160d示出)。狀態(tài)指示器160可以是發(fā)光二極管(LED)，所述發(fā)光二極管被配置為響應(yīng)于各個(gè)選擇器按鈕150被選擇而點(diǎn)亮。狀態(tài)指示器160可向用戶傳達(dá)哪些車(chē)窗已被選擇以供驅(qū)動(dòng)按鈕140進(jìn)行控制。
[0025]狀態(tài)指示器160除了指示車(chē)窗125中的哪一個(gè)已經(jīng)被選擇之外，狀態(tài)指示器160還可具有輔助指示。所述輔助指示可包括與特定車(chē)窗125的狀態(tài)相關(guān)的指示。在一示例中，純紅色的光可指示車(chē)窗125被鎖定。也就是說(shuō)，車(chē)窗125無(wú)法被任何人(除了用戶/駕駛員之外)操作。在另一示例中，閃爍的紅光可指示車(chē)窗125在車(chē)輛處于停車(chē)擋或空擋時(shí)未被完全關(guān)閉。
[0026]每個(gè)選擇器按鈕150除了包括這些狀態(tài)指示器160之外，每個(gè)選擇器按鈕150還可包括車(chē)窗指示器165(如在圖2中作為車(chē)窗指示器165a-165d示出)。車(chē)窗指示器165可包括可響應(yīng)于用戶動(dòng)作而點(diǎn)亮的另一LED或其它類型的顯示器。在一示例中，當(dāng)各個(gè)車(chē)窗125被主動(dòng)控制時(shí)，車(chē)窗指示器165可被點(diǎn)亮。例如，車(chē)窗指示器165a可響應(yīng)于左前車(chē)窗125a被向上推動(dòng)而被點(diǎn)亮。因此，在操作期間，用戶可以很容易地了解到哪些車(chē)窗當(dāng)前處于運(yùn)動(dòng)中(例如，向上移動(dòng)或向下移動(dòng))。
[0027]圖3示出了用于控制各個(gè)車(chē)窗125的處理300。通常，驅(qū)動(dòng)按鈕140可控制車(chē)窗125中的一個(gè)或更多個(gè)。在默認(rèn)情況下，駕駛員車(chē)窗125a由驅(qū)動(dòng)按鈕140來(lái)控制。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有其它車(chē)窗125被選擇，則驅(qū)動(dòng)按鈕140上的致動(dòng)將僅控制駕駛員車(chē)窗(例如，左前車(chē)窗125a)。通過(guò)按下各個(gè)選擇器按鈕150來(lái)選擇其它車(chē)窗125可指示車(chē)窗125中的哪一個(gè)由驅(qū)動(dòng)按鈕140來(lái)控制。例如，如果選擇器按鈕150a和150b被按下，則在驅(qū)動(dòng)按鈕140上向下推動(dòng)可使得前車(chē)窗125a、125b被同時(shí)降低。其它用戶交互也可確定車(chē)窗125如何被控制。例如，如果驅(qū)動(dòng)按鈕被向上推動(dòng)或被向下推動(dòng)持續(xù)預(yù)定義的時(shí)間量(例如，0.8秒、1.5秒等)，則所選擇的車(chē)窗125可在沒(méi)有進(jìn)一步致動(dòng)的情況下被完全地打開(kāi)或完全地關(guān)閉。這也被稱為“快速”完全上升/下降。
[0028]選擇器按鈕150上的其它交互還可確定車(chē)窗125如何被控制。例如，如果第一選擇器按鈕150a被向下按住長(zhǎng)達(dá)預(yù)定義的持續(xù)時(shí)間，則所有車(chē)窗125可被向下驅(qū)動(dòng)達(dá)到預(yù)定量(例如3英寸)，通常用于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“通風(fēng)”。如果第一選擇器按鈕150a被同時(shí)按下三次，則所有的車(chē)窗125可被自動(dòng)地選擇并最終由驅(qū)動(dòng)按鈕140來(lái)控制。如果非駕駛員車(chē)窗選擇器按鈕125b至125d被向下按住持續(xù)預(yù)定義的時(shí)間量，則各個(gè)車(chē)窗125可被鎖定。因此，用于控制車(chē)輛車(chē)窗125的用戶友好系統(tǒng)可以被實(shí)現(xiàn)。
[0029]處理300在框305開(kāi)始，在框305中，車(chē)窗控制模塊105確定驅(qū)動(dòng)按鈕140上的致動(dòng)