一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，包括殼體、鎖舌、活動(dòng)座、導(dǎo)向軌、第一電機(jī)、第二電機(jī)、螺桿、套桿，所述鎖舌設(shè)置在殼體的一側(cè)，并通過(guò)連接件與活動(dòng)座的一側(cè)固定連接，所述連接件與導(dǎo)向軌滑動(dòng)配合,所述第一電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座遠(yuǎn)離連接件的一側(cè)，所述第一電機(jī)的輸出軸連接有第一齒輪，所述活動(dòng)座上設(shè)有與所述第一齒輪相嚙合的齒條，所述第二電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座上，并位于齒條與連接件之間，所述第二電機(jī)的輸出軸連接有第二齒輪，所述套桿的一端與鎖舌固定連接，所述套桿的另一端與螺桿螺紋配合，所述螺桿遠(yuǎn)離套桿的一端固定有與所述第二齒輪相嚙合的第三齒輪。本發(fā)明采用雙電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，保證了備用應(yīng)急開(kāi)鎖的可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及門(mén)鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前公知的智能電子門(mén)鎖，其構(gòu)造是一個(gè)智能電子認(rèn)證驅(qū)動(dòng)開(kāi)鎖裝置和一個(gè)機(jī)械鑰匙驅(qū)動(dòng)開(kāi)鎖裝置共同作用在同一個(gè)機(jī)械鎖的開(kāi)鎖點(diǎn)或其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上，使用這兩種裝置的任何一種均可開(kāi)鎖。由于目前的電子認(rèn)證驅(qū)動(dòng)開(kāi)鎖方式開(kāi)鎖方便快捷、防盜性能好，所以往往被作為開(kāi)鎖的第一選擇，但電子認(rèn)證驅(qū)動(dòng)裝置屬于電子電器件，電子電器件在使用中不可避免地可能會(huì)出現(xiàn)故障，或是供電電源中斷時(shí)會(huì)致使門(mén)鎖開(kāi)不了，故需設(shè)置另一個(gè)開(kāi)鎖裝置作為備用裝置;又由于機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖裝置其結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，不需電源，造價(jià)較低廉，故被選為備用開(kāi)鎖裝置，但機(jī)械開(kāi)鎖裝置易被技術(shù)開(kāi)啟，防盜性能差，所以由于它的存在就大大地降低了整個(gè)智能電子門(mén)鎖的防盜性能和使用價(jià)值。日前，也有一部份電子門(mén)鎖也設(shè)計(jì)有另一套電子開(kāi)鎖裝置代替機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖作為備用開(kāi)鎖裝置，但其與常用裝置使用的是同一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)也屬電子電器件，故出現(xiàn)電子電器故障時(shí)不能排除電機(jī)在外，這樣便影響了備用應(yīng)急開(kāi)鎖的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，包括殼體、鎖舌、活動(dòng)座、導(dǎo)向軌、第一電機(jī)、第二電機(jī)、螺桿、套桿，所述鎖舌設(shè)置在殼體的一側(cè)，并通過(guò)連接件與活動(dòng)座的一側(cè)固定連接，所述連接件與導(dǎo)向軌滑動(dòng)配合，所述第一電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座遠(yuǎn)離連接件的一側(cè)，所述第一電機(jī)的輸出軸連接有第一齒輪，所述活動(dòng)座上設(shè)有與所述第一齒輪相嚙合的齒條，所述第二電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座上，并位于齒條與連接件之間，所述第二電機(jī)的輸出軸連接有第二齒輪，所述套桿的一端與鎖舌固定連接，所述套桿的另一端與螺桿螺紋配合，所述螺桿遠(yuǎn)離套桿的一端固定有與所述第二齒輪相嚙合的第三齒輪。
[0006]優(yōu)選的，所述齒條與螺桿平行設(shè)置。
[0007]優(yōu)選的，所述活動(dòng)座的底部與殼體之間設(shè)有滑軌。
[0008]優(yōu)選的，所述第二齒輪、第三齒輪與第二電機(jī)、螺桿之間設(shè)有擋板。
[0009]本發(fā)明中，采用雙電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒條帶動(dòng)活動(dòng)座上下移動(dòng)，從而使鎖舌伸縮，通過(guò)第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)相嚙合的第三齒輪帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使套桿帶動(dòng)鎖舌伸縮，保證了備用應(yīng)急開(kāi)鎖的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明提出的一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I殼體、2鎖舌、3活動(dòng)座、4導(dǎo)向軌、5第一電機(jī)、6第二電機(jī)、7螺桿、8套桿、9連接件、1第一齒輪、11齒條、12第二齒輪、13第三齒輪、14擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。
[0013]參照?qǐng)D1，一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，包括殼體1、鎖舌2、活動(dòng)座3、導(dǎo)向軌4、第一電機(jī)5、第二電機(jī)6、螺桿7、套桿8，鎖舌2設(shè)置在殼體I的一側(cè)，并通過(guò)連接件9與活動(dòng)座3的一側(cè)固定連接，連接件9與導(dǎo)向軌4滑動(dòng)配合，第一電機(jī)5設(shè)置在活動(dòng)座3遠(yuǎn)離連接件9的一側(cè)，第一電機(jī)5的輸出軸連接有第一齒輪10，活動(dòng)座3上設(shè)有與第一齒輪10相嚙合的齒條11，第二電機(jī)6設(shè)置在活動(dòng)座3上，并位于齒條11與連接件9之間，第二電機(jī)6的輸出軸連接有第二齒輪12，套桿8的一端與鎖舌2固定連接，套桿8的另一端與螺桿7螺紋配合，螺桿7遠(yuǎn)離套桿8的一端固定有與第二齒輪12相嚙合的第三齒輪13。
[0014]齒條11與螺桿7平行設(shè)置，活動(dòng)座3的底部與殼體I之間設(shè)有滑軌，第二齒輪12、第三齒輪13與第二電機(jī)6、螺桿7之間設(shè)有擋板14。
[0015]采用雙電機(jī)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，第一電機(jī)5驅(qū)動(dòng)第一齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒條11帶動(dòng)活動(dòng)座3上下移動(dòng)，從而使鎖舌2伸縮，通過(guò)第二電機(jī)6驅(qū)動(dòng)第二齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)相嚙合的第三齒輪13帶動(dòng)螺桿7旋轉(zhuǎn)，使套桿8帶動(dòng)鎖舌2伸縮，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)5出現(xiàn)故障時(shí)，獨(dú)立的第二電機(jī)6可正常工作，保證了備用應(yīng)急開(kāi)鎖的可靠性。
[0016]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，其特征在于:包括殼體、鎖舌、活動(dòng)座、導(dǎo)向軌、第一電機(jī)、第二電機(jī)、螺桿、套桿，所述鎖舌設(shè)置在殼體的一側(cè)，并通過(guò)連接件與活動(dòng)座的一側(cè)固定連接，所述連接件與導(dǎo)向軌滑動(dòng)配合，所述第一電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座遠(yuǎn)離連接件的一側(cè)，所述第一電機(jī)的輸出軸連接有第一齒輪，所述活動(dòng)座上設(shè)有與所述第一齒輪相嚙合的齒條，所述第二電機(jī)設(shè)置在活動(dòng)座上，并位于齒條與連接件之間，所述第二電機(jī)的輸出軸連接有第二齒輪，所述套桿的一端與鎖舌固定連接，所述套桿的另一端與螺桿螺紋配合，所述螺桿遠(yuǎn)離套桿的一端固定有與所述第二齒輪相嚙合的第三齒輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，其特征在于:所述齒條與螺桿平行設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，其特征在于:所述活動(dòng)座的底部與殼體之間設(shè)有滑軌。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙電機(jī)雙系統(tǒng)智能門(mén)鎖，其特征在于:所述第二齒輪、第三齒輪與第二電機(jī)、螺桿之間設(shè)有擋板。
【文檔編號(hào)】E05B49/00GK105888399SQ201610458025
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日
【發(fā)明人】徐石
【申請(qǐng)人】江蘇虹宇太陽(yáng)能工業(yè)有限公司