高速動車組廁所門組合鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種門鎖，具體涉及高速動車組廁所門組合鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]列車廁所門的使用特點是，遠(yuǎn)處乘客可以知道廁所內(nèi)有無人，且無人使用時廁所應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)，當(dāng)乘客進(jìn)入廁所內(nèi)，為防止外面乘客不慎進(jìn)入還需對門在內(nèi)部進(jìn)行外部無法開啟的鎖閉?，F(xiàn)有的鎖具是單一的碰鎖，屬于關(guān)閉式鎖具，在鎖具的開啟或關(guān)閉的過程中容易出現(xiàn)碰撞與摩擦，長時間的碰撞與摩擦使鎖具使用不穩(wěn)定、不安全。
[0003]隨著列車的不斷提速至200公里、300公里甚至更高，高速動車組車內(nèi)裝飾要求美觀、輕便且結(jié)構(gòu)牢固，因此對廁所門鎖的設(shè)計提出了新的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決以上問題，本實用新型的目的在于提供新型的高速動車組廁所門組合鎖。
[0005]本實用新型所述高速動車組廁所門組合鎖，包括鎖體以及設(shè)置在其內(nèi)的把手盒、長鎖桿、暗鎖盒、短鎖桿；其中鎖體為扁高的長方殼體，其內(nèi)底部安裝可沿鎖體滑動的把手盒，長鎖桿固定在把手盒頂端并貫穿至鎖體頂部；暗鎖盒固定在鎖體內(nèi)中部；把手盒和暗鎖盒內(nèi)分別設(shè)有轉(zhuǎn)子A和轉(zhuǎn)子B，轉(zhuǎn)子A和轉(zhuǎn)子B均包括圓柱體轉(zhuǎn)軸和與轉(zhuǎn)軸固定連接的條形撥子，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在鎖體上的圓通孔內(nèi)并與之配合，轉(zhuǎn)軸中心設(shè)置鎖芯孔；轉(zhuǎn)子A的撥子兩側(cè)分別設(shè)置有定位銷，定位銷分別位于把手盒內(nèi)部與外部；暗鎖盒內(nèi)位于轉(zhuǎn)子B—側(cè)設(shè)有滑道，滑板置于滑道內(nèi)并與之配合，轉(zhuǎn)子B的撥子置于滑板上的軌跡槽內(nèi)，短鎖桿與滑板連接；兩個把手通過其上把手芯置于轉(zhuǎn)子A的鎖芯孔內(nèi)安裝在鎖體兩側(cè)；暗鎖開關(guān)包括鎖閉旋鈕、有無人顯示牌和旋鈕芯，其中鎖閉旋鈕和有無人顯示牌安裝在旋鈕芯兩端，旋鈕芯置于轉(zhuǎn)子B的鎖芯孔內(nèi)。
[0006]工作時，首先旋轉(zhuǎn)鎖體上的把手，把手通過其上的把手芯帶動轉(zhuǎn)子A旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子A上的撥子帶動把手盒在鎖體內(nèi)滑動，從而帶動固定在把手盒上的長鎖桿上下運(yùn)動，由此完成廁所門的開啟與鎖閉，轉(zhuǎn)子A撥子兩側(cè)的定位銷起到限定長鎖桿行程的作用；當(dāng)乘客進(jìn)入廁所后，旋轉(zhuǎn)廁所門內(nèi)側(cè)的鎖閉旋鈕，轉(zhuǎn)子B將隨之轉(zhuǎn)動，從而帶動滑板在滑道內(nèi)滑動，與滑板連接的短鎖桿也將隨之在鎖體內(nèi)上下運(yùn)動，完成第二道鎖的鎖閉，此時廁所門外側(cè)與鎖閉旋鈕對應(yīng)的有無人顯示牌將發(fā)生相應(yīng)動作，外面的乘客可得知里面有人，即使未注意觀察，也無法從廁所門外側(cè)的把手即第一道鎖打開廁所門，由此給里面的乘客帶來安全。
[0007]本實用新型所述高速動車組廁所門組合鎖，結(jié)構(gòu)簡單、輕薄、牢固、雙保險，與高速動車組廁所門精致緊密結(jié)合，在鎖具開啟和關(guān)閉時無碰撞，磨損少，即使在運(yùn)行時速高達(dá)200公里甚至300公里的情況下，仍然能保持無聲響、結(jié)構(gòu)安全的狀態(tài)，且所有部件均為可拆卸結(jié)構(gòu)，使用壽命長，維修簡單方便，完全滿足了高速動車的運(yùn)行要求，也給乘客的安全性提供了保障。
[0008]為了達(dá)到更好的效果，本實用新型還可以采用以下方式:
[0009]1、在轉(zhuǎn)子B與較近的暗鎖盒側(cè)壁之間設(shè)置有扭簧，扭簧兩端的扭臂分別壓在轉(zhuǎn)子B相應(yīng)的卡槽內(nèi)和鎖體的側(cè)壁上。在扭簧兩端彈力的作用下，轉(zhuǎn)子B在旋轉(zhuǎn)過程中可以得到緊固，不發(fā)生位移，從而使滑板的滑動更加穩(wěn)定順暢。
[0010]2、所述長鎖桿和短鎖桿分別包括若干段，且在相鄰兩段之間設(shè)置彈簧。其優(yōu)點在于，長鎖桿或短鎖桿伸出之后碰到硬物時，可以繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，使得鎖舌有回縮行程，使鎖舌正常伸出，實現(xiàn)關(guān)門，而不會直接損壞鎖具。
[0011]3、在鎖體內(nèi)的頂部設(shè)置定位支架，其上的通孔分別與長鎖桿及短鎖桿配合。從而限定長鎖桿和短鎖桿的橫向位移，使其上下運(yùn)動更加平穩(wěn)。
[0012]4、所述高速動車組廁所組合門鎖還包括傳感器和顯示器，所述傳感器安裝在鎖體頂部短鎖桿相應(yīng)處。當(dāng)短鎖桿即第二道鎖鎖閉時，表示有乘客進(jìn)入廁所，此時傳感器傳給顯示器，顯示器上顯示有人，從而使遠(yuǎn)處的乘客很方便的掌握廁所使用狀態(tài)。
[0013]5、所述高速動車組廁所門組合鎖還包括鎖口，與長鎖桿及短鎖桿配合。鎖口固定在鎖體上方，長鎖桿及短鎖桿伸長時進(jìn)入相配合的鎖口內(nèi)，從而完成鎖閉。鎖口的設(shè)置減小了鎖桿的摩擦，降低了摩擦產(chǎn)生的噪音，增加了鎖具的使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例的外形主視圖。
[0015]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0016]圖3是圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖4是圖3的側(cè)視圖。
[0018]圖中各件號說明:
[0019]1-長鎖桿；2_短鎖桿；3_鎖體；4_轉(zhuǎn)子B ;5_轉(zhuǎn)子A ;6_把手盒；7_滑動框；8_限位塊；9_鎖口 ；10_把手；11_旋鈕芯；12_定位支架；13_鎖閉旋鈕；14_鎖舌；15_暗鎖盒；16-彈簧；17_連接桿一 ；18_有無人顯示牌；19_滑板；20_扭簧；21_定位銷。
【具體實施方式】
[0020]結(jié)合圖1至圖4對本實用新型所述高速動車組廁所門組合鎖進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021]如圖1和圖2所示，高速動車組廁所門組合鎖有以下幾部分組成:鎖體3，安裝在其底部兩側(cè)的一對把手10，以及安裝在其中部一側(cè)的鎖閉旋鈕13。一對把手10通過其上把手芯置于鎖體內(nèi)相對應(yīng)的鎖芯孔內(nèi)，從而通過把手的旋轉(zhuǎn)控制相應(yīng)鎖的開閉；鎖閉旋鈕13上設(shè)置旋鈕芯11，旋鈕芯11置于鎖體內(nèi)相對應(yīng)的鎖芯孔內(nèi)，通過鎖閉旋鈕13控制相應(yīng)鎖的開閉，有無人顯示牌18安裝在鎖體另一側(cè)，其與旋鈕芯11固定連接，從而通過旋鈕芯11的旋轉(zhuǎn)控制有無人顯示牌18的顯示狀態(tài)。
[0022]使用時，廁所門一般為鎖閉狀態(tài)，乘客如廁時，首先旋轉(zhuǎn)鎖體外側(cè)的把手10，廁所門開啟，乘客進(jìn)入廁所后旋轉(zhuǎn)鎖體內(nèi)側(cè)的鎖閉旋鈕13，廁所門完成第二道鎖閉，此時有無人顯示牌18也隨之顯示為有人狀態(tài)，即便外面的乘客誤旋轉(zhuǎn)外側(cè)的把手10也無法開啟廁所門，從而使如廁