板7之間通過螺紋產(chǎn)生位置移動(dòng)。
[0026]在一些說明性實(shí)施例中，位于所述前擋板3的開孔內(nèi)所述絲杠套筒I 一端穿出所述開孔，并且穿出開孔的端部的直徑大于該開孔的孔徑，與所述前擋板3相互卡持。
[0027]為了便于對(duì)一些說明性實(shí)施例中的拆卸裝置進(jìn)一步理解，以下為其工作原理進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0028]拆卸時(shí)，將前擋板與絲杠套筒一起旋入液力偶合器內(nèi)，將導(dǎo)桿放入絲杠套筒內(nèi)，一端抵在從動(dòng)機(jī)輸人軸上，一端連接推力軸承，推力軸承左圈與導(dǎo)桿內(nèi)圈過盈配合，并且依靠左側(cè)擋圈進(jìn)行定位。推力軸承另一部分連接傳動(dòng)絲杠，軸承右圈與傳動(dòng)絲杠過盈配合連接。部分導(dǎo)桿插入傳動(dòng)絲杠內(nèi)，與傳動(dòng)絲杠內(nèi)孔保持微間隙配合，保證傳動(dòng)絲杠與導(dǎo)桿同心，減少分力，為減少絲杠套筒與傳動(dòng)絲杠內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)摩擦力，將其間隙內(nèi)填充的潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂是由進(jìn)油口進(jìn)行注入，配合面兩側(cè)設(shè)置有第一環(huán)形油封和第二環(huán)形油封使?jié)櫥c外界隔絕，防止?jié)櫥廴?、外溢。傳?dòng)絲杠與后擋板依靠螺紋配合，前后擋板依靠均勻分布的三件固定螺栓進(jìn)行固定，通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)絲杠，傳動(dòng)絲杠因配合螺紋產(chǎn)生提升力，迫使導(dǎo)桿往前推移，因?qū)U與傳動(dòng)絲杠依靠推力軸承進(jìn)行連接，所以很有效果的減少了傳動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)的摩擦力，同時(shí)減少了手柄傳動(dòng)過程中的阻力，節(jié)省了人力，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0029]圖3是依據(jù)上述原理的拆卸流程圖；
[0030]如圖3所示，公開了一種液力偶合器拆卸方法，包括:
[0031]S11、將裝置安裝在液力偶合器上；
[0032]其中，具體包括:將液力偶合器拆卸裝置的前擋板與絲杠套筒一起旋入液力偶合器內(nèi)，所述絲杠套筒的外壁上的螺紋與所述液力偶合器的拆卸內(nèi)螺紋相互配合，使液力偶合器拆卸裝置與液力偶合器之間相互固定，并將導(dǎo)桿的端部抵在位于所述液力偶合器的內(nèi)的動(dòng)力軸的端部;
[0033]S12、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過導(dǎo)桿將動(dòng)力軸頂出液力偶合器之外；
[0034]其中，具體包括:旋轉(zhuǎn)手柄，帶動(dòng)傳動(dòng)絲杠在后擋板中向前移動(dòng)，通過推力軸承傳動(dòng)導(dǎo)桿，驅(qū)使導(dǎo)桿向前移動(dòng)，將所述液力偶合器從所述動(dòng)力軸上脫離分開；
[0035]裝置使用的過程中，往進(jìn)油口注入潤(rùn)滑油/脂，通過兩個(gè)環(huán)形油封防止所述潤(rùn)滑油/脂泄露。
[0036]以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，包括:中空的絲杠套筒、位于所述絲杠套筒的中空部，并沿所述絲杠套筒的軸向移動(dòng)的導(dǎo)桿、以及用于控制所述導(dǎo)桿移動(dòng)的推力機(jī)構(gòu)； 所述絲杠套管的外壁具有與液力偶合器的拆卸內(nèi)螺紋配合固定的第一螺紋； 所述導(dǎo)桿的一端用于將位于所述液力偶合器內(nèi)部的動(dòng)力軸頂出，其另一端用于與推力機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述推力機(jī)構(gòu)包括:一端為開槽圓柱頭的傳動(dòng)絲杠和推力軸承； 所述導(dǎo)桿的另一端與所述推力機(jī)構(gòu)連接，具體包括: 所述導(dǎo)桿的另一端位于所述傳動(dòng)絲杠的內(nèi)孔中，其桿體上靠近所述傳動(dòng)絲杠的位置處具有環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)通過推力軸承與所述傳動(dòng)絲杠的開槽圓柱頭的端部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，還包括:用于固定所述絲杠套筒和所述推力機(jī)構(gòu)的工裝支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述工裝支架包括:分別具有開孔的前擋板和后擋板； 所述絲杠套管靠近所述推力機(jī)構(gòu)的一端位于所述前擋板的開孔內(nèi)，且外壁與該開孔間隙配合； 所述傳動(dòng)絲杠的部分桿體與所述后擋板的開孔通過螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述前擋板和后擋板通過至少二個(gè)螺栓連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)絲杠的位于內(nèi)孔的外壁上開設(shè)有進(jìn)油口，用于導(dǎo)入潤(rùn)滑油。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述導(dǎo)桿位于所述傳動(dòng)絲杠的開槽內(nèi)的端部的外壁與該內(nèi)孔的內(nèi)壁滑動(dòng)配合； 其中，位于所述進(jìn)油口兩側(cè)的配合處，分別設(shè)置有環(huán)形油封。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，所述推力機(jī)構(gòu)還包括: 貫穿所述傳動(dòng)絲杠的另一端的手柄，用于通過旋轉(zhuǎn)手柄控制所述傳動(dòng)絲杠與后擋板之間通過螺紋產(chǎn)生位置移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液力偶合器拆卸裝置，其特征在于，位于所述前擋板的開孔內(nèi)所述絲杠套筒一端穿出所述開孔，并且穿出開孔的端部的直徑大于該開孔的孔徑，與所述前擋板相互卡持。
【專利摘要】一種液力偶合器拆卸裝置，包括：中空的絲杠套筒、位于所述絲杠套筒的中空部，并沿所述絲杠套筒的軸向移動(dòng)的導(dǎo)桿、以及用于控制所述導(dǎo)桿移動(dòng)的推力機(jī)構(gòu)；所述絲杠套管的外壁具有與液力偶合器的拆卸內(nèi)螺紋配合固定的第一螺紋；所述導(dǎo)桿的一端用于將位于所述液力偶合器內(nèi)部的動(dòng)力軸頂出，其另一端用于與推力機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型通過絲杠套筒與液力偶合器的內(nèi)拆卸螺紋連接固定，以保證導(dǎo)桿位于中心位置不發(fā)生偏移，并利用推力機(jī)構(gòu)推動(dòng)導(dǎo)桿從而將動(dòng)力軸從液壓偶合器中頂出；擠壓的過程中，液壓偶合器和絲杠套筒之間不產(chǎn)生剛性摩擦，從而避免了液力偶合器的內(nèi)拆卸螺紋的損壞，提高了液力偶合器的使用壽命。
【IPC分類】B25B27-02
【公開號(hào)】CN204308886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420623418
【發(fā)明人】孫培雨, 李剛, 魏永東
【申請(qǐng)人】山東能源機(jī)械集團(tuán)中傳重裝礦用設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年10月24日