一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的x射線(xiàn)探傷夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的X射線(xiàn)探傷領(lǐng)域，尤其涉及一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，某型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒室機(jī)匣的真空電子束焊縫在進(jìn)行X射線(xiàn)探傷時(shí)，由于受到零件本身結(jié)構(gòu)的限制，若按照傳統(tǒng)工藝采用垂直透照的方法對(duì)零件進(jìn)行透照，在布片過(guò)程中，必須將包有膠片的暗袋插入封嚴(yán)環(huán)間狹小的間隙內(nèi)，才能使焊縫在X射線(xiàn)的照射下將影像完全投影在膠片上。而膠片加上暗袋的厚度與封嚴(yán)環(huán)之間間隙(約為3mm)的寬度相差無(wú)幾；再者膠片本身有一定的剛性，塞片過(guò)程中膠片往往被封嚴(yán)環(huán)與機(jī)匣主體連接焊縫處的臺(tái)階擋住，底片只有繞過(guò)此臺(tái)階，才能滿(mǎn)足透照所需的布片要求；與此同時(shí)，由于封嚴(yán)環(huán)擋住了視線(xiàn)，整個(gè)塞片過(guò)程都是在盲目的摸索中進(jìn)行；另外由于焊接后零件變形，使得封嚴(yán)環(huán)間本就狹小的間隙更是寬窄不均。在以上不利因素的共同作用下，每布一張片子都極為困難，要完成零件的整個(gè)透照工序大約需要3個(gè)工作日的時(shí)間，這大大影響了新機(jī)研制的進(jìn)度，且還會(huì)導(dǎo)致零件制造速度和效率降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，以解決現(xiàn)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣在X射線(xiàn)探傷時(shí)必須將底片塞入狹小、寬窄不一、不可視空間內(nèi)的布片難題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，包括底座，所述底座前端頂部焊接有傾斜支板，傾斜支板與底座之間呈60°的夾角，所述傾斜支板頂端中部開(kāi)設(shè)有弧形缺口，通過(guò)該弧形缺口焊接有弧形支板。
[0006]所述傾斜支板為275mmX241mmX2mm的不銹鋼板，其頂端中部開(kāi)設(shè)的弧形缺口半徑為275mm，弧形缺口底端中部與傾斜支板底邊之間的距離為204mm。
[0007]所述弧形支板底端中部與底座頂端面之間的距離為190mm。
[0008]所述底座為275mmX 10mmX 2mm的的不銹鋼板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，可以完全避開(kāi)采用垂直透照方法時(shí)對(duì)零件進(jìn)行布片過(guò)程當(dāng)中的一切不利因素，不但能滿(mǎn)足零件透視工藝的各項(xiàng)要求，而且使完成該零件X射線(xiàn)透照工序由原來(lái)需要3個(gè)工作日的時(shí)間縮短至半個(gè)工作日內(nèi)，從而極大地提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的左視圖；
[0013]圖中:1-弧形支板，2-傾斜支板，3-底座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；
[0015]如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，包括底座3，所述底座3前端頂部焊接有傾斜支板2，傾斜支板2與底座3之間呈60°的夾角，所述傾斜支板2頂端中部開(kāi)設(shè)有弧形缺口，通過(guò)該弧形缺口焊接有弧形支板I。
[0016]所述傾斜支板2為275mmX241mmX2mm的不銹鋼板，其頂端中部開(kāi)設(shè)的弧形缺口半徑為275mm，弧形缺口底端中部與傾斜支板2底邊之間的距離為204mm。
[0017]所述弧形支板I底端中部與底座3頂端面之間的距離為190_。
[0018]所述底座3為275_X 10mmX 2mm的的不銹鋼板。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0020]將燃燒室機(jī)匣零件固定在弧形支板I上，使之與X射線(xiàn)發(fā)射源發(fā)出的射線(xiàn)束成60°的角度而形成斜射，在斜射投影下，只需將膠片塞至封嚴(yán)環(huán)與機(jī)匣連接的臺(tái)階處，而不必將膠片及按袋塞至封嚴(yán)環(huán)間狹小的間隙底部，焊縫的影像完全能投影到膠片上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，其特征在于:包括底座(3)，所述底座(3)前端頂部焊接有傾斜支板(2)，傾斜支板(2)與底座(3)之間呈60°的夾角，所述傾斜支板(2)頂端中部開(kāi)設(shè)有弧形缺口，通過(guò)該弧形缺口焊接有弧形支板(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，其特征在于:所述傾斜支板(2)為275_X241_X2mm的不銹鋼板，其頂端中部開(kāi)設(shè)的弧形缺口半徑為275mm，弧形缺口底端中部與傾斜支板⑵底邊之間的距離為204mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，其特征在于:所述弧形支板(I)底端中部與底座(3)頂端面之間的距離為190_。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，其特征在于:所述底座(3)為275mmX 10mmX 2mm的的不銹鋼板。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣的X射線(xiàn)探傷夾具，包括底座，底座前端頂部焊接有傾斜支板，傾斜支板與底座之間呈60°的夾角，傾斜支板頂端中部開(kāi)設(shè)有弧形缺口，通過(guò)該弧形缺口焊接有弧形支板。本實(shí)用新型能滿(mǎn)足零件透視工藝的各項(xiàng)要求，而且使完成該零件X射線(xiàn)透照工序由原來(lái)需要3個(gè)工作日的時(shí)間縮短至半個(gè)工作日內(nèi)，從而極大地提高工作效率。
【IPC分類(lèi)】G01N23-04, B25B11-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204321923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420794887
【發(fā)明人】隋巖, 陳俊囡, 程宇
【申請(qǐng)人】貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日