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基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8635892閱讀:477來源:國知局
基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一款基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng),主要用于校園,超市,小區(qū)等地的自行車管理。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會發(fā)展,人們越來越重視綠色、健康的生活方式,集綠色、環(huán)保、健康、方便、經(jīng)濟于一身的自行車越來越受到人們的青睞,并已成為當下最流行的交通工具之一。隨著自行車的使用數(shù)量不斷增多,一些負面問題也逐漸呈現(xiàn)出來;首先,由于當前普通的自行車鎖容易破壞,以及相關(guān)管理措施不完善而造成自行車失竊率逐漸攀升;其次,由于當前防盜鎖只能一對一上鎖,而造成對自行車停放的統(tǒng)一管理較為困難。本實用新型采用統(tǒng)一管理的方式,以節(jié)約空間、方便使用的理念服務于廣大自行車使用者,系統(tǒng)通過隨機分配車位,隨機生成密碼進行身份識別,同時設有報警防護裝置加強安全保護,有效地降低自行車被盜率,減少自行車亂停亂放現(xiàn)象,確保自行車的主人安全放心存車。本實用新型具有安全可靠,使用方便簡單,應用前景廣泛等特點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是設計一款基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng),以便于實現(xiàn)對校園,超市,小區(qū)等公共場所的自行車進行自動化一體化的統(tǒng)一管理,有效降低自行車被盜率,減少自行車亂停亂放現(xiàn)象。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,我們采用的方案是:
[0005]基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng)包括整體機械傳動部分和電子控制部分。機械傳動部分主要通過直流減速電機提供動力,通過齒輪嚙合傳動推動鎖舌移動,實現(xiàn)鎖閉合和打開功能;電子控制部分通過使用者發(fā)出存車信號,控制器通過顯示器顯示自動分配的車位和隨機分配的密碼,車主就可以找到相應車位存車。
[0006]本實用新型機械傳動部分主要由鎖支架、鎖殼、鎖舌、直流減速電機、直齒輪嚙合傳動、電機固定架組成。電動機的型號為ZGB37RG22i:1103A003 ;鎖支架主要起支撐整個結(jié)構(gòu)作用,當電機勻速轉(zhuǎn)動時帶動直齒輪嚙合傳動以實現(xiàn)鎖舌的運動,控制電機正反轉(zhuǎn)以實現(xiàn)鎖的開啟和閉合功能;鎖舌采用半齒輪結(jié)構(gòu),有輪齒的鎖舌面用來和直齒輪嚙合傳動,半齒輪使用I模120齒標準齒型。
[0007]本實用新型電子控制部分主要由控制器、顯示器、藍牙模塊、手機虛擬鍵盤、電機驅(qū)動、光電傳感器、聲光報警組成。當有存車信號產(chǎn)生時,控制器向顯示器發(fā)出信號,顯示器顯示存車車位和隨機分配的藍牙配對密碼,存車者就可以通過密碼到指定車位存車,存車時控制器通過手機虛擬鍵盤、光電傳感器檢測到的信號控制電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止,若有不合理信號發(fā)生時,則自動開啟聲光報警模塊實現(xiàn)防盜功能。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型機械傳動簡圖
[0009]圖2是本實用新型鎖舌傳動結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖3是本實用新型鎖舌結(jié)構(gòu)尺寸示意圖
[0011]圖4是本實用新型直流減速電機驅(qū)動電路
[0012]圖5中(a)是本實用新型顯示器接口電路,(b)是本實用新型藍牙接口電路
[0013]圖6是本實用新型光電傳感器電路圖
[0014]如圖1中,1.直齒輪、2.直流減速電機、3.鎖舌、4.鎖殼、5.電機固定架、6.支撐柱、7.鎖支架
[0015]如圖2中,3.鎖舌、8.鎖殼、9.直齒輪、10.固定齒輪架
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0017]本實用新型具體結(jié)構(gòu)和實施流程如圖1、2、3、4、5、6所示,存車者有存車需要時按下存車按鈕,此時控制器向顯示器發(fā)出信號,顯示器顯示存車車位和隨機分配的藍牙配對密碼,顯示器顯示約為I秒鐘,存車者就可以通過密碼到指定車位存車,控制器通過手機虛擬鍵盤、光電傳感器檢測到的信號控制電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止,通過齒輪嚙合傳動帶動鎖舌轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)一體化防盜鎖的開啟和閉合功能;若有不合理信號發(fā)生時,則自動開啟聲光報警模塊實現(xiàn)防盜功能;當存車者取車之后,系統(tǒng)則會自動取消藍牙配對并修改配對密碼,以方便別人來存車,實現(xiàn)自行車的自動化、一體化管理,有效地降低自行車被盜率,減少自行車亂停亂放現(xiàn)象。
【主權(quán)項】
1.一款基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng),主要包括機械傳動部分和電子控制部分,主要由鎖支架,直流減速電機,鎖舌,鎖殼,顯示器,光電傳感器,電機驅(qū)動模塊,藍牙模塊,聲光報警模塊組成;系統(tǒng)根據(jù)存車信號作出判斷,控制顯示器顯示存車車位和隨機分配的藍牙配對密碼,存車者就可以通過密碼到指定車位存車,與指定車位藍牙配對成功后根據(jù)手機虛擬鍵盤、光電傳感器檢測到的信號控制電機的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止,通過齒輪嚙合傳動帶動鎖舌轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)一體化防盜鎖的開啟和閉合功能;若有不合理信號發(fā)生時,則自動開啟聲光報警模塊實現(xiàn)防盜功能;當存車者取車之后,系統(tǒng)則會自動取消藍牙配對并修改配對密碼,以方便別人來存車,實現(xiàn)自行車的自動化、一體化管理。
【專利摘要】本實用新型涉及一款基于身份識別的自行車一體化鎖車防盜系統(tǒng),主要包括機械傳動和電子控制部分。主要由鎖支架,直流減速電機,鎖舌,鎖殼,顯示器,電機驅(qū)動,光電傳感器,藍牙,聲光報警組成。存車者按下存車按鈕時,控制器向顯示器發(fā)出信號,顯示器顯示存車車位和隨機分配的藍牙配對密碼,顯示約為1秒鐘;存車者通過密碼到指定車位存車,控制器通過手機虛擬鍵盤、光電傳感器檢測到的信號控制電機的正反轉(zhuǎn)和停止,通過齒輪嚙合傳動帶動鎖舌轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鎖的開啟和閉合功能;若有不合理信號發(fā)生時,則開啟聲光報警實現(xiàn)防盜功能;存車者取車之后,系統(tǒng)會取消藍牙配對并修改配對密碼,實現(xiàn)自行車的自動化、一體化管理,降低自行車被盜率。
【IPC分類】E05B47-06, E05B15-10, G07C9-00
【公開號】CN204343820
【申請?zhí)枴緾N201420524782
【發(fā)明人】丁淑芳, 左娟, 馮龍興, 唐清松, 馮培鑫, 陸星宇
【申請人】華中農(nóng)業(yè)大學
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年9月7日
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