一種電動(dòng)免拆避震器壓縮器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)工具領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種電動(dòng)免拆避震器壓縮器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車維修行業(yè)，在維修各種車輛的懸架機(jī)構(gòu)時(shí)，特別是避震彈簧的拆裝操作比較頻繁，傳統(tǒng)的拆裝工具一種是采用杠桿回轉(zhuǎn)壓縮避震彈簧，這種工具占用空間較大，彈簧受力不均勻，穩(wěn)定性差，安全性差；另一種采用帶有左、右螺紋的兩根旋轉(zhuǎn)絲桿，通過兩側(cè)卡爪交替壓縮避震彈簧，該設(shè)備體積小，制造成本低，但是操作不太方便。除此之外現(xiàn)有的避震彈簧壓縮器還存在著:成本高，通用性差，適用范圍小，操作復(fù)雜，工作效率低等問題。
[0003]市場(chǎng)上最常見的結(jié)構(gòu)也是上述實(shí)用新型公開的結(jié)構(gòu)如圖1至圖3所示，為了實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)座能在絲杠的帶動(dòng)下上下滑移以提供彈簧的壓縮力，滑動(dòng)座通過一個(gè)可與絲杠配合的滑動(dòng)套筒實(shí)現(xiàn)卡接，滑動(dòng)套筒設(shè)置兩個(gè)卡接塊與滑動(dòng)座預(yù)設(shè)的凹槽上下卡接，為了保證套筒的上下滑移和絲杠的正常旋轉(zhuǎn)，所以柱狀架體內(nèi)部留有較大的空腔，空腔通過一個(gè)滑槽與外界連通，滑動(dòng)座則套設(shè)在柱狀架體外表面，兩個(gè)卡接塊通過滑槽延伸至滑動(dòng)座實(shí)現(xiàn)與其的卡接關(guān)系。由于避震器彈簧最大彈性力可達(dá)800噸以上，所以這種絲杠一般設(shè)置的螺紋圈數(shù)較多，所以將彈簧壓縮一定距離，需要轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠較多的圈數(shù)，非常地繁瑣。
[0004]目前市場(chǎng)上公開了申請(qǐng)?zhí)枮?01320180682.X免拆式避震彈簧壓縮器，包括柱狀架體，柱狀架體上下兩端相對(duì)設(shè)有滑動(dòng)座與固定座，滑動(dòng)座連接有能驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)座在柱狀架體上軸向上下往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)座上設(shè)有開口朝下的第一卡槽，固定座上設(shè)有開口朝上的第二卡槽，第一卡槽與第二卡槽上分別設(shè)有用于壓緊彈簧的單體叉。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于柱狀架體內(nèi)的絲桿所述的滑動(dòng)座內(nèi)設(shè)有能與絲桿相配合的內(nèi)螺紋，其雖然有在絲杠上端設(shè)置助力桿，通過人力進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)還是非常繁瑣麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的通過人力轉(zhuǎn)動(dòng)較為繁瑣的不足，提供一種電動(dòng)不需要人為轉(zhuǎn)動(dòng)的避震器壓縮器。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種電動(dòng)免拆避震器壓縮器，包括柱狀架體、滑動(dòng)座、固定座和設(shè)于所述柱狀架體內(nèi)的絲杠，所述滑動(dòng)座設(shè)有可與絲杠配合的滑動(dòng)套筒，滑動(dòng)套筒設(shè)有兩個(gè)用于和滑動(dòng)座卡接的上卡接塊和下卡接塊，所述柱狀架體上開設(shè)有滑槽，所述柱狀架體的頂部固定有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述絲杠周向聯(lián)動(dòng)設(shè)置，所述電動(dòng)機(jī)連接有電機(jī)驅(qū)動(dòng)板，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)板連接有啟停開關(guān)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)板通過電池供電。
[0007]通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)相比直接通過人力旋轉(zhuǎn)，不僅提高了一個(gè)工作的效率，而且相對(duì)較為安全，且壓縮非常省力，傳動(dòng)也相對(duì)穩(wěn)定，使用者就可以啟停按鈕控制滑動(dòng)套筒的位置，結(jié)構(gòu)簡單合理。電機(jī)驅(qū)動(dòng)板可選用最常見的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)板MCT700、AQMD2410NS、ULN2003等都公開了電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，只用將其預(yù)設(shè)的接線端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)端相連就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，且都公開了啟停開關(guān)，通過控制啟停開關(guān)就能實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與停轉(zhuǎn)。
[0008]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步設(shè)置為:所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)板還連接有調(diào)速電位器。
[0009]通過設(shè)置調(diào)速電位器，使用者可根據(jù)需要的情況選擇電機(jī)的轉(zhuǎn)速，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不能過大，特別是直流電機(jī)，轉(zhuǎn)速太大的情況下不能提供一個(gè)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，所以一般情況下電機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩=9550*功率/轉(zhuǎn)速，所以在彈簧越來越壓縮的過程中，隨著彈簧的壓縮力增大，其負(fù)載的力矩也會(huì)相對(duì)增大，所以此時(shí)如果轉(zhuǎn)速太大，需要減小電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使其能滿足轉(zhuǎn)矩的需求，通過設(shè)置調(diào)速電位器，一開始轉(zhuǎn)速較小，然后慢慢將轉(zhuǎn)速增大，將彈簧壓縮至接近需要的位置時(shí)，再將轉(zhuǎn)速減小，進(jìn)行微調(diào)控制。
[0010]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步設(shè)置為:所述電動(dòng)機(jī)選為12V步進(jìn)電機(jī)。
[0011]由于本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速需求較小，對(duì)轉(zhuǎn)矩和負(fù)載的要求較高，所以選用步進(jìn)電機(jī)，其最大轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)載較為穩(wěn)定，且12V的步進(jìn)電機(jī)能保證其功率，且可以通過電池作為電源進(jìn)行工作，也能通過USB加5-12V的穩(wěn)壓芯片進(jìn)行供電。
[0012]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步設(shè)置為:所述電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)板型號(hào)選為MCT600。
[0013]MCT600設(shè)有的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)接口和啟停開關(guān)的正反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)的功能，以及調(diào)速電位器的接口，滿足本實(shí)用新型的基本需求的前提下，還設(shè)有，負(fù)載過載保護(hù)電源限流保護(hù)和電源保險(xiǎn)模塊，提高了本實(shí)用新型的安全性。
[0014]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步設(shè)置為:所述電動(dòng)機(jī)外部還套設(shè)有套殼，所述啟停開關(guān)設(shè)置于套殼的外表面。
[0015]通過套殼將電機(jī)固定，防止電機(jī)直接裸露在外部，導(dǎo)致電機(jī)在外部灰塵的影響下非常容易卡死影響壽命。
[0016]本實(shí)用新型可以進(jìn)一步設(shè)置為:所述套殼設(shè)有通孔，所述調(diào)速電位器的旋鈕通過通孔延伸出套殼的外表面。
[0017]相比于將旋鈕設(shè)置于其他位置，在使用時(shí)使用者更加容易實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
[0018]較佳地，所述上卡接塊的頂面設(shè)置為弧形面，所述滑槽的頂部形狀對(duì)應(yīng)所述弧形面設(shè)置。相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置為方形，減小了磨損的可能，二來進(jìn)一步起到防塵的效果，使得灰塵不易從頂面進(jìn)入。
[0019]優(yōu)選地，所述絲杠的兩端均設(shè)有限位凸塊。通過限位凸塊的設(shè)置，可以防止絲杠在使用過程中上下竄動(dòng)。
[0020]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型產(chǎn)生了如下有益效果:通過啟停開關(guān)控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，從而控制絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑移座上下滑移，結(jié)構(gòu)簡單，大大減小了人力成本，且電控結(jié)構(gòu)安全方便。
【附圖說明】
[0021]圖1為未改進(jìn)前結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0022]圖2為未改進(jìn)前結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0023]圖3為未改進(jìn)前爆炸示意圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型示意圖一；
[0025]圖5為本實(shí)用新型示