臺車及其鉸鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及臺車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種臺車及其鉸鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有臺車中的鉸鏈結(jié)構(gòu)主要具有連接功能以及折疊功能。其中鉸鏈通過實現(xiàn)左右側(cè)框與后框和左右前門的連接，使其成為一個儲物空間。另外，鉸鏈能夠?qū)崿F(xiàn)左右前門以及左右側(cè)框轉(zhuǎn)動中的折疊功能，確?？蛰d狀態(tài)下占用最小的儲物空間。
[0003]現(xiàn)有的一種可折疊的臺車，其左右前門與左右側(cè)框分別通過鉸鏈連接形成貨物的容納空間。其中，該鉸鏈主要包括呈U型的第一部以及呈Ω型的第二部。第一部、第二部分別與側(cè)框邊柱、門框邊柱配合，并利用例如螺栓將第一部與第二部緊固，從而實現(xiàn)側(cè)框與前門的裝配。由于轉(zhuǎn)動配合間隙因素影響，左右側(cè)框分別與左右前門連接并轉(zhuǎn)動過程中，存在兩前門鎖緊后閉合面變形、起鼓、前門歪斜等問題，降低臺車的裝配效率的同時，也會對產(chǎn)品的外觀造成不良影響。
[0004]因此，設(shè)計一種鉸鏈，使其能夠在轉(zhuǎn)動連接側(cè)框與門框時，能夠避免門框鎖緊后閉合面變形、起鼓的問題，提升臺車的裝配效率，已成為本領(lǐng)域內(nèi)亟待解決的一大技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中鉸鏈轉(zhuǎn)動連接側(cè)框與門框時，門框鎖緊后閉合面變形、起鼓的技術(shù)問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]本實用新型提出一種鉸鏈，其中，包括兩塊鉸板；每塊所述鉸板包括:兩個半圓管以及中間連接部；每個所述半圓管具有兩條直邊，所述兩個半圓管的四條直邊位于同一水平面；所述中間連接部兩側(cè)分別連接于所述兩個半圓管的直邊；所述兩塊鉸板的兩個中間連接部互相貼合且可拆卸地連接，所述四個半圓管兩兩對接形成兩個圓管。
[0008]根據(jù)本實用新型的一實施方式，每塊所述鉸板還包括至少一根加強筋，所述加強筋分別與所述中間連接部以及所述兩個半圓管固定。
[0009]根據(jù)另一實施方式，每塊所述鉸板的中間連接部上開設(shè)至少兩個孔，所述兩塊鉸板上開設(shè)的所述孔兩兩對應(yīng)形成至少兩個安裝孔，能供至少兩個螺栓穿設(shè)用以固定所述兩塊鉸板。
[0010]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出的技術(shù)方案還包括:提出一種臺車，包括兩側(cè)框以及分別鉸接于所述兩側(cè)框的兩門框，所述側(cè)框具有側(cè)框邊柱，所述門框具有門框邊柱，其中，所述臺車還包括:兩個所述的鉸鏈、連接桿以及多個擋止件；所述兩個鉸鏈上下間隔設(shè)置，每個所述鉸鏈的兩個圓管分別供所述側(cè)框邊柱以及門框邊柱穿設(shè)；所述連接桿連接于所述兩個鉸鏈之間；所述多個擋止件分別環(huán)繞固定于所述側(cè)框邊柱以及所述門框邊柱；所述擋止件位于所述圓管的上端部或下端部，用以對所述鉸鏈限位。
[0011]根據(jù)另一實施方式，所述連接桿包括:桿體以及兩個連接支座；所述兩個連接支座，分別固定于所述桿體的兩端部，所述連接支座呈U型且具有間隔平行設(shè)置的兩連接板，所述兩連接板間的距離與所述兩鉸板的兩中間連接部的厚度對應(yīng)，每個所述連接板上開設(shè)有孔，所述連接板的孔與所述鉸板中間連接部的孔對應(yīng)。
[0012]根據(jù)另一實施方式，所述連接板的孔為長孔。
[0013]根據(jù)另一實施方式，所述連接桿包括:桿體以及兩個連接支座；所述兩個連接支座分別固定于所述桿體的兩端部，所述連接支座呈L型且具有一連接板，所述連接板上開設(shè)有孔，所述孔與所述鉸板中間連接部的孔對應(yīng)。
[0014]根據(jù)另一實施方式，所述連接板的孔為長孔。
[0015]根據(jù)另一實施方式，所述臺車對應(yīng)每個所述鉸鏈處分別包括兩個擋止件，其中一個所述擋止件位于所述鉸鏈的一所述圓管的上端，另一個所述擋止件位于另一所述圓管的下端。
[0016]根據(jù)另一實施方式，所述臺車對應(yīng)每個所述鉸鏈處還分別包括兩個擋塊，所述擋塊固定于所述側(cè)框邊柱與所述門框邊柱上，所述鉸板半圓管與所述擋止件對應(yīng)的相反一端設(shè)有切口結(jié)構(gòu)，兩塊所述鉸板對接固定時，所述兩切口結(jié)構(gòu)共同界定一切口，所述切口的部分與所述擋塊卡合，且所述擋塊能限位所述側(cè)框邊柱與所述門框邊柱以一固定角度轉(zhuǎn)動。
[0017]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的有益效果在于:本實用新型提出的鉸鏈，其通過兩塊鉸板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用兩塊鉸板對接固定后形成兩個圓管的結(jié)構(gòu)，以分別供門框邊柱與側(cè)框后柱可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)。這一結(jié)構(gòu)，在實現(xiàn)門框與側(cè)框轉(zhuǎn)動連接的同時，能夠確保臺車不會產(chǎn)生門框鎖緊后閉合面變形、起鼓的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型提出的臺車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是圖1中A部放大圖；
[0020]圖3是本實用新型提出的鉸鏈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4是本實用新型提出的臺車的連接桿一實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5a是本實用新型提出的臺車的連接桿另一實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖5b是圖5a的左視圖；
[0024]其中，附圖標(biāo)記說明如下:
[0025]1.側(cè)框；11.側(cè)框邊柱；12.擋環(huán)；13.擋塊；2.門框；21.門框邊柱；31.鉸板；311.中間連接部；3111.孔；312.半圓管；3121.限位部；313.加強筋；314.螺栓；315.切口 ；32.連接桿；321.桿體；322.連接支座；3221.孔。
【具體實施方式】
[0026]體現(xiàn)本實用新型特征與優(yōu)點的典型實施例將在以下的說明中詳細敘述。應(yīng)理解的是本實用新型能夠在不同的實施例上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是作說明之用，而非用以限制本實用新型。
[0027]如圖1所示，本實用新型臺車及其鉸鏈的一實施方式。該臺車主要包括兩側(cè)框I以及分別鉸接于兩側(cè)框I的兩門框2。其中，側(cè)框I具有側(cè)框邊柱11，且門框2具有門框邊柱21。如圖1和圖2所示，在本實施方式中，臺車的門框邊柱21以及側(cè)框邊柱11通過上述鉸鏈可轉(zhuǎn)動地連接在一起。具體來說，該臺車的一對相鄰的側(cè)框邊柱11以及門框邊柱21之間通過兩個鉸鏈連接，且兩個鉸鏈之間連接有一根連接桿32。需要說明的是，在其他實施方式中，根據(jù)臺車的門框2以及側(cè)框I等部分的尺寸不同，并考慮對臺車結(jié)構(gòu)強度的不同要求，可以利用多個鉸鏈將臺車的側(cè)框邊柱11與門框邊柱21連接，且連接桿32的數(shù)量亦不唯一，但需保證在連接同一對門框邊柱21與側(cè)框邊柱11的多個鉸鏈中，相鄰的兩個鉸鏈之間至少連接有一根連接桿32。例如，在另一實施方式中，一對側(cè)框邊柱11與門框邊柱21之間上下間隔地設(shè)有三個鉸鏈，且這三個鉸鏈中相鄰的兩個之間連接有兩根連接桿32，但并不以此為限。
[0028]如圖2和圖3所示，在本實施方式中，每個鉸鏈包括兩個相對設(shè)置的鉸板31，且每塊鉸板31包括兩個半圓管312以及中間連接部311。其中，兩個半圓管312軸向平行且間隔設(shè)置，每個半圓管312具有兩條直邊，四條直邊位于同一平面。中間連接部311連接于兩個半圓管312的相對的兩個直邊之間。兩塊鉸板31的兩個中間連接部311貼合固定，四個半圓管312兩兩對接形成兩個圓管。在其他實施方式中，半圓管312的弧度亦可略大或者略小于半圓弧度(即優(yōu)弧或者劣弧)，當(dāng)半圓管312的形狀略呈優(yōu)弧或者劣弧時，與其對接的另一塊鉸板31上的半圓管312則應(yīng)為對應(yīng)的劣弧或者優(yōu)弧，并且，半圓管312弧度與半圓弧度的差值不宜過大，以避免側(cè)框邊柱11或門框邊柱21無法卡合入半圓管312。另外，在其他實施方式中，一塊鉸板31的兩個半圓管312上，相反的兩條直邊亦可不平行與同一水平面，例如這兩條直邊可以為傾斜設(shè)置、曲線或者鋸齒狀，僅需與其對接的另一塊鉸板31的對應(yīng)直邊的形狀與其匹配即可，并不以此為限。另外，在本實施方式中，由于實際使用的門框邊柱21與側(cè)框邊柱11的直徑并不相同，因此需要對鉸板31的兩個半圓管312的尺寸進行分別設(shè)計，并保證兩塊鉸板31對接后形成的兩個圓管的管徑，分別對應(yīng)于門框邊柱21與側(cè)框邊柱11的直徑。
[0029]如圖3所示，在本實施方式中，每塊鉸板31還包括一根加強筋313，該加強筋313分別與中間連接部311以及兩個半圓管312固定。具體來說，該加強筋313的兩端部分別固定于兩半圓管312，該加強筋313的一側(cè)面則沿水平方向固定于中間連接部311上。在其他實施方式中，加強筋313的數(shù)量以及設(shè)置方向并不唯一，并不以此為限。
[0030]另外，在本實施方式中，每塊鉸板31的中間連接部311、兩半圓管312以及加強筋313為一體成型制成，其結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，且具有良好的結(jié)構(gòu)強度。
[0031]另外，如圖3所示，在本實施方式中，每塊鉸板31的中間連接部311上開設(shè)兩個孔3111，兩塊鉸板31上開設(shè)的四個孔3111兩兩對應(yīng)形成兩個安裝孔，能供兩個螺栓314穿設(shè)用以固定兩塊鉸板31。并且，每塊鉸板31的兩個孔3111分別位于加強筋313兩側(cè)。在其他實施方式中，每塊鉸板31的中間連接部311上可以開設(shè)多個孔3111，且兩塊鉸板31對接后可兩兩對應(yīng)地形成多個安裝孔。當(dāng)每塊鉸板31的中間連接部311上僅開設(shè)一個孔3111時，兩塊鉸板31對接后形成的鉸鏈僅具有一個安裝孔，其安裝效果不佳，故優(yōu)選開設(shè)多個孔3111的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
[0032]需要說明的是，兩塊鉸板31對接后，由兩個