一種沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種定位結(jié)構(gòu)，特別是一種沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]沙發(fā)靠枕在生產(chǎn)的過程中涉及到一道工序，即對(duì)沙發(fā)靠枕框架和粘在沙發(fā)靠枕上的海綿、布料進(jìn)行打螺釘固定的工藝。
[0003]現(xiàn)有的沙發(fā)靠枕打螺釘用的生產(chǎn)線包括一個(gè)用于放置沙發(fā)靠枕的支架和打螺釘裝置，其在打螺釘裝置的氣管連接氣泵并開啟氣泵后便可對(duì)沙發(fā)靠枕進(jìn)行打螺釘操作，由于現(xiàn)有的生產(chǎn)線不具備沙發(fā)靠枕的定位裝置，為了防止沙發(fā)靠枕在打螺釘?shù)倪^程中滑動(dòng)，普遍采用人工手扶的方式對(duì)沙發(fā)靠枕進(jìn)行定位，然而這一種定位的方式并不穩(wěn)定，沙發(fā)靠枕容易在打螺釘?shù)倪^程中滑動(dòng)，從而降低工作的效率，并且加大了工作人員的勞動(dòng)度。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)，該定位結(jié)構(gòu)具有定位效果好、通用性高的特點(diǎn)。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)，沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線包括底座、定位管一和定位管二，其特征在于，所述的定位結(jié)構(gòu)包括定位板一、定位板二、氣缸一、氣缸二、氣缸三和氣缸四，所述的定位板一處于定位管一和定位管二之間，所述氣缸一的缸體固定在底座上，氣缸一的活塞桿的伸縮方向與定位管一的長(zhǎng)度方向相平行，所述氣缸二的缸體固定在氣缸一的活塞桿端部處，氣缸二的活塞桿豎直向上，所述定位板一固定在氣缸二的活塞桿端部處；所述的定位板二處于定位管一和定位管二之間，所述氣缸三的缸體固定在底座上，氣缸三的活塞桿的伸縮方向與定位管一的長(zhǎng)度方向相平行，且氣缸三的活塞桿朝向氣缸一的活塞桿，所述氣缸四的缸體固定在氣缸三的活塞桿端部處，氣缸四的活塞桿豎直向上，所述定位板二固定在氣缸四的活塞桿端部處。
[0006]該沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線還包括設(shè)置在定位管一中的氣管、用于與氣管相連接的氣泵、固定在定位管一下部且與氣管相連通的閥門以及通過風(fēng)管嘴連接在閥門上的風(fēng)批或連發(fā)螺釘槍，在定位管一和定位管二之間還固定有支撐板一和支撐板二，支撐板一和支撐板二的中部固定有立柱一和立柱二，升降定位機(jī)構(gòu)一和升降定位機(jī)構(gòu)二固定在底座上，且分別與立柱一和立柱二相固定。
[0007]首先根據(jù)實(shí)際操作中工作人員需要的操作高度調(diào)節(jié)升降定位機(jī)構(gòu)一和升降定位機(jī)構(gòu)二的高度，帶動(dòng)立柱一和立柱二在豎直方向上移動(dòng)，從而通過中部分別固定在立柱一和立柱二上、兩端固定在定位管一和定位管二上的支撐板一和支撐板二，調(diào)整好定位管一和定位管二的高度，然后將需要打螺釘?shù)纳嘲l(fā)靠枕放置到定位管一和定位管二上，并利用設(shè)置在底座上的定位結(jié)構(gòu)將放置到定位管一和定位管二上的沙發(fā)靠枕定位住，具體地，將沙發(fā)靠枕放置到定位管一和定位管二上后，可以通過輸入氣壓的方式改變氣缸二和氣缸四上的活塞桿的長(zhǎng)度，帶動(dòng)定位板一和定位板二在豎直方向上移動(dòng)，從而調(diào)整定位板一和定位板二在豎直方向上的位置，之后繼續(xù)調(diào)整氣缸一和氣缸三上的活塞桿的長(zhǎng)度，使得活塞桿帶動(dòng)氣缸二和氣缸四水平移動(dòng)，從而帶動(dòng)固定在氣缸二和氣缸四上的定位板一和定位板二在水平方向上的相互靠近，夾緊沙發(fā)靠枕，對(duì)沙發(fā)靠枕進(jìn)行定位，之后將設(shè)置在定位管一內(nèi)的氣管與氣泵相連接，開啟氣泵，打開固定在定位管一下部且與氣管相連通的閥門，利用風(fēng)管嘴連接在閥門上的風(fēng)批或連發(fā)螺釘槍對(duì)沙發(fā)靠枕進(jìn)行打螺釘操作。
[0008]所述的底座上還固定有與上述定位管一相平行的導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二，所述導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二處于定位管一和定位管二之間，導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二之間設(shè)置有滑塊一和滑塊二，上述氣缸二的缸體和氣缸四的缸體分別固定在滑塊一和滑塊二上。
[0009]當(dāng)氣缸二和氣缸四在氣缸一和氣缸三的帶動(dòng)下水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，因氣缸二和氣缸四的缸體分別固定在滑塊一和滑塊二上，使得可以通過滑塊一和滑塊二在固定于底座上的導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二上滑動(dòng)而移動(dòng)，提高了氣缸二和氣缸四移動(dòng)的穩(wěn)定性，并且此時(shí)氣缸一和氣缸三的活塞桿不需要對(duì)氣缸二和氣缸四提供克服其所受重力的拉力，有利于延長(zhǎng)氣缸一和氣缸三的使用壽命。
[0010]所述定位板一和定位板二的高度均大于0.4m。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1、通過在本靠枕打螺釘用的生產(chǎn)線中設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，可以對(duì)沙發(fā)靠枕進(jìn)行定位，避免了人工手扶的固定方式不穩(wěn)定的弊端，降低了工作人員的勞動(dòng)度，提高了生產(chǎn)效率。
[0013]2、通過將氣缸二和氣缸四的缸體分別固定在滑塊一和滑塊二上，使得當(dāng)氣缸二和氣缸四在氣缸一和氣缸三的帶動(dòng)下水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以通過滑塊一和滑塊二在固定于底座上的導(dǎo)軌一和導(dǎo)軌二上滑動(dòng)而移動(dòng)，提高了氣缸二和氣缸四移動(dòng)的穩(wěn)定性，并且此時(shí)氣缸一和氣缸三的活塞桿不需要對(duì)氣缸二和氣缸四提供克服其所受重力的拉力，有利于延長(zhǎng)氣缸一和氣缸三的使用壽命。
[0014]3、通過采用氣缸一、氣缸二與氣缸三、氣缸四組合的方式來調(diào)整定位板的空間位置，方便實(shí)用，效率高。
[0015]4、通過將定位板一和定位板二的高度均設(shè)置為大于0.4m，在對(duì)沙發(fā)靠枕定位時(shí)將具有更大的接觸面積，從而增大兩者間的摩擦，有效提高對(duì)沙發(fā)靠枕定位的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0016]圖1是實(shí)施例中整個(gè)沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是實(shí)施例中整個(gè)沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線在工作時(shí)的示意圖。
[0018]圖3是實(shí)施例中本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的正視圖。
[0019]圖中，1、底座；2、定位管一 ；3、定位管二 ；4、定位結(jié)構(gòu)；41、定位板一 ；42、定位板二 ；43、氣缸一 ；44、氣缸二 ；45、氣缸三；46、氣缸四；5、導(dǎo)軌一 ；6、導(dǎo)軌二 ；7、滑塊一 ；8、滑塊二 ；9、閥門；10、支撐桿一 ；11、支撐桿二 ； 12、立柱一 ；13、立柱二 ； 14、升降定位機(jī)構(gòu)一；15、升降定位機(jī)構(gòu)二。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021 ] 如圖1、圖2和圖3所示，一種沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線中的定位結(jié)構(gòu)，沙發(fā)靠枕打螺釘用生產(chǎn)線包括底座1、定位管一 2和定位管二 3，定位結(jié)構(gòu)4包括高度均大于0.4m的定位板一 41和定位板二 42，氣缸一 43、氣缸二 44、氣缸三45和氣缸四46，定位板一 41處于定位管一 2和定位管二 3之間，氣缸一 53的缸體固定在底座I上，氣缸一 43的活塞桿的伸縮方向與定位管一 2的長(zhǎng)度方向相平行，氣缸二