用于工裝模具存放的支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及用于工裝模具存放的支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工車間內(nèi)，隨著生產(chǎn)的進程，一般會積攢下來數(shù)目眾多的用于輔助工件加工的工裝和模具，這些工裝模具有的使用比較頻繁、有的只是偶爾才會用到，這就涉及到了工裝模具的存儲問題。傳統(tǒng)的方法是將工裝模具擺放在支架上，支架又擺放在一個專用的存儲室內(nèi)。眾所周知的是，工裝模具上粘附的潤滑油等材料在存放的過程中會揮發(fā)出可燃性氣體，而且當存儲區(qū)濕度較大時，若不能進行通風(fēng)則會導(dǎo)致工裝模具受潮銹蝕，導(dǎo)致日后無法使用。為了解決上述問題，中國實用新型專利201420390423.4的說明書中公開了這樣一種存放架，結(jié)構(gòu)上包括框架，該框架的頂面、底面、背面和一個側(cè)面密封，在框架的正面設(shè)有推拉門、另一個側(cè)面通過折頁設(shè)有折疊門；在折疊門的中上部設(shè)有觀察窗、邊緣設(shè)有用于吸合的永久磁鐵；在框架的內(nèi)腔由上至下設(shè)有多組滑動支撐裝置，滑動支撐裝置包括兩端均固接在框架上的隔板，在隔板的上表面并列設(shè)有多個軸輥；在頂面設(shè)有與框架的內(nèi)腔貫通的L形的排風(fēng)通道，在排風(fēng)通道的水平段設(shè)有軸流風(fēng)機、豎直段設(shè)有電動風(fēng)閥；還包括控制器，軸流風(fēng)機和電動風(fēng)閥均與控制器電連接。上述存放架存在如下缺陷:只具有一個被動排風(fēng)的效果，不僅很難對持續(xù)揮發(fā)出的氣體進行徹底排出，而且在整個排風(fēng)過程中僅對頂層空間產(chǎn)生較好的效果，對中部和底層空間的效果較差；此外，工裝模具的取用不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種排風(fēng)效果徹底、對各層空間的排風(fēng)效果均勻、取用方便的用于工裝模具存放的支架。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:用于工裝模具存放的支架包括正面敞口的箱體，在箱體的正面設(shè)有推拉門；在箱體的內(nèi)腔由上至下設(shè)有多組轉(zhuǎn)動支撐裝置，轉(zhuǎn)動支撐裝置包括邊緣固接在箱體內(nèi)壁上的支撐孔板，在支撐孔板上固接安裝有多個豎直的軸套，在軸套內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸的頂端固接有傘形的、帶有多個插孔的轉(zhuǎn)盤；在箱體的頂壁上設(shè)有多組與內(nèi)腔貫通的排風(fēng)裝置，排風(fēng)裝置包括排風(fēng)通道，在排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有第一軸流風(fēng)機和電動風(fēng)閥；還包括控制器，第一軸流風(fēng)機和電動風(fēng)閥均與控制器電連接；在箱體后側(cè)壁的內(nèi)表面、每個支撐孔板的下方均設(shè)有橫置的送風(fēng)管，送風(fēng)管采用托塊固定在后側(cè)壁上，在管壁上沿軸向開設(shè)有多個風(fēng)孔；各送風(fēng)管的一端均由箱體的側(cè)壁伸出并同時貫通連接至內(nèi)腔帶有分風(fēng)板的分風(fēng)管道，在分風(fēng)管道上連接有進風(fēng)通道，在進風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有第二軸流風(fēng)機，第二軸流風(fēng)機與控制器電連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理的用于工裝模具存放的支架，與現(xiàn)有的工裝模具存放架相比，本技術(shù)方案通過將隔板設(shè)置成通透的支撐孔板的結(jié)構(gòu)形式，并在每個支撐孔板的下方設(shè)置帶有風(fēng)孔的送風(fēng)管，實現(xiàn)了通過軸流風(fēng)機經(jīng)進風(fēng)通道、分風(fēng)管道和送風(fēng)管向箱體內(nèi)腔各層空間送風(fēng)的技術(shù)效果，充分對箱體的內(nèi)腔進行攪動，保證了徹底的排風(fēng)效果，對各層空間的排風(fēng)效果均勻。通過設(shè)置由支撐孔板、軸套、轉(zhuǎn)軸和傘形轉(zhuǎn)盤構(gòu)成的工裝模具支撐裝置，提升了工裝模具取用的便捷性。
[0006]優(yōu)選地:在箱體內(nèi)腔的頂部還設(shè)有集氣罩，各排風(fēng)通道的下端均與集氣罩(8)貫通連接。
[0007]優(yōu)選地:風(fēng)孔開設(shè)在送風(fēng)管頂部偏向正面的位置，出風(fēng)方向正對支撐孔板的中部。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、控制器；2、第一軸流風(fēng)機；3、排風(fēng)通道；4、電動風(fēng)閥；5、轉(zhuǎn)盤；6、轉(zhuǎn)軸；7、插孔；8、集氣罩；9、風(fēng)孔；10、軸套；11、支撐孔板；12、托塊；13、送風(fēng)管；14、箱體；15、推拉門；16、分風(fēng)管道；17、進風(fēng)通道；18、第二軸流風(fēng)機；19、分風(fēng)板。
【具體實施方式】
[0010]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下:
[0011]請參見圖1，本實用新型包括正面敞口的箱體14，在箱體14的正面設(shè)有推拉門15，推拉扣合推拉門15后，箱體14內(nèi)腔形成近似密閉的空間。
[0012]在箱體14的內(nèi)腔由上至下設(shè)有多組轉(zhuǎn)動支撐裝置。轉(zhuǎn)動支撐裝置包括邊緣固接在箱體14內(nèi)壁上的支撐孔板11，在支撐孔板11上固接安裝有多個豎直的軸套10，在軸套10內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸6，在轉(zhuǎn)軸6的頂端固接有傘形的、帶有多個插孔7的轉(zhuǎn)盤5。工裝模具插放在各轉(zhuǎn)盤5的各插孔7內(nèi)。打開推拉門15后，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤5使要取用的工裝模具移動到正面。
[0013]在箱體14的頂壁上設(shè)有多組與內(nèi)腔貫通的排風(fēng)裝置，如圖中所示，排風(fēng)裝置包括排風(fēng)通道3，在排風(fēng)通道3內(nèi)設(shè)有第一軸流風(fēng)機2和電動風(fēng)閥4。還包括控制器1，第一軸流風(fēng)機2和電動風(fēng)閥4均與控制器I電連接。
[0014]本實施例中，為了使箱體14內(nèi)部的空氣更順利地排出，在箱體14內(nèi)腔的頂部還設(shè)有集氣罩8，各排風(fēng)裝置的排風(fēng)通道3的下端均與集氣罩8貫通連接。
[0015]在箱體14后側(cè)壁的內(nèi)表面、每個支撐孔板11的下方均設(shè)有橫置的送風(fēng)管13，送風(fēng)管13采用托塊固定在后側(cè)壁上，送風(fēng)管13固定安裝在后側(cè)壁上的好處是盡可能少地占用轉(zhuǎn)盤5上方的存儲空間。
[0016]在送風(fēng)管13的管壁上沿軸向開設(shè)有多個風(fēng)孔9，本實施例中，風(fēng)孔9開設(shè)在送風(fēng)管13頂部偏向正面的位置，出風(fēng)方向正對支撐孔板11的中部。
[0017]各送風(fēng)管13的一端均由箱體14的側(cè)壁伸出并同時貫通連接至內(nèi)腔帶有分風(fēng)板19的分風(fēng)管道16，在分風(fēng)管道16上連接有進風(fēng)通道17，在進風(fēng)通道17內(nèi)設(shè)有第二軸流風(fēng)機18，第二軸流風(fēng)機18與控制器I電連接。
[0018]工作過程:在控制器I中設(shè)置第一軸流風(fēng)機2、第二軸流風(fēng)機18和電動風(fēng)閥4的啟停時間，工裝模具完成裝載后關(guān)閉推拉門15。按照控制器I的設(shè)定，第一軸流風(fēng)機2、第二軸流風(fēng)機18和電動風(fēng)閥4定時啟動和開啟，完成對箱體14內(nèi)腔的送風(fēng)和排風(fēng)，之后再按照設(shè)定自行停轉(zhuǎn)和關(guān)閉。
【主權(quán)項】
1.一種用于工裝模具存放的支架，其特征在于:包括正面敞口的箱體(14)，在箱體(14)的正面設(shè)有推拉門(15);在箱體(14)的內(nèi)腔由上至下設(shè)有多組轉(zhuǎn)動支撐裝置，轉(zhuǎn)動支撐裝置包括邊緣固接在箱體(14)內(nèi)壁上的支撐孔板(11)，在支撐孔板(11)上固接安裝有多個豎直的軸套(10)，在軸套(10)內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(6)，在轉(zhuǎn)軸(6)的頂端固接有傘形的、帶有多個插孔(7)的轉(zhuǎn)盤(5);在箱體(14)的頂壁上設(shè)有多組與內(nèi)腔貫通的排風(fēng)裝置，排風(fēng)裝置包括排風(fēng)通道(3)，在排風(fēng)通道(3)內(nèi)設(shè)有第一軸流風(fēng)機(2)和電動風(fēng)閥(4);還包括控制器(I)，第一軸流風(fēng)機⑵和電動風(fēng)閥⑷均與控制器⑴電連接；在箱體(14)后側(cè)壁的內(nèi)表面、每個支撐孔板(11)的下方均設(shè)有橫置的送風(fēng)管(13)，送風(fēng)管(13)采用托塊(12)固定在后側(cè)壁上，在管壁上沿軸向開設(shè)有多個風(fēng)孔(9);各送風(fēng)管(13)的一端均由箱體(14)的側(cè)壁伸出并同時貫通連接至內(nèi)腔帶有分風(fēng)板(19)的分風(fēng)管道(16)，在分風(fēng)管道(16)上連接有進風(fēng)通道(17)，在進風(fēng)通道(17)內(nèi)設(shè)有第二軸流風(fēng)機(18)，第二軸流風(fēng)機(18)與控制器⑴電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于工裝模具存放的支架，其特征在于:在箱體(14)內(nèi)腔的頂部還設(shè)有集氣罩(8)，各排風(fēng)通道(3)的下端均與集氣罩(8)貫通連接。
3.如權(quán)利要求2所述的用于工裝模具存放的支架，其特征在于:風(fēng)孔(9)開設(shè)在送風(fēng)管(13)頂部偏向正面的位置，出風(fēng)方向正對支撐孔板(11)的中部。
【專利摘要】本實用新型涉及用于工裝模具存放的支架。包括正面敞口的箱體，在箱體的正面設(shè)有推拉門；在箱體的內(nèi)腔由上至下設(shè)有多組轉(zhuǎn)動支撐裝置，轉(zhuǎn)動支撐裝置包括邊緣固接在箱體內(nèi)壁上的支撐孔板，在支撐孔板上固接安裝有多個豎直的軸套，在軸套內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸的頂端固接有傘形的、帶有多個插孔的轉(zhuǎn)盤；在箱體的頂壁上設(shè)有多組與內(nèi)腔貫通的排風(fēng)裝置；在箱體后側(cè)壁的內(nèi)表面、每個支撐孔板的下方均設(shè)有橫置的送風(fēng)管，送風(fēng)管采用托塊固定在后側(cè)壁上，在管壁上沿軸向開設(shè)有多個風(fēng)孔；各送風(fēng)管的一端均由箱體的側(cè)壁伸出并同時貫通連接至內(nèi)腔帶有分風(fēng)板的分風(fēng)管道，在分風(fēng)管道上連接有進風(fēng)通道，在進風(fēng)通道內(nèi)設(shè)有第二軸流風(fēng)機，第二軸流風(fēng)機與控制器電連接。
【IPC分類】B25H3-04
【公開號】CN204604295
【申請?zhí)枴緾N201520072679
【發(fā)明人】李曉坤, 劉春江, 王寶海
【申請人】天津利德爾汽車零部件有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月2日