齒圈探傷工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及齒圈加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒圈探傷工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前許多產(chǎn)品零件都在“以鐵代鋼”的情況下修改了設(shè)計(jì)。大型的鑄鋼齒輪為了節(jié)省鋼材，也分為兩部，受力不大的輪心改為鑄鐵，而另作一鑄鋼輪圈經(jīng)精加工燒紅后套在輪心上。冷卻后，鋼套和鐵輪心就緊密的結(jié)合在一起，然后經(jīng)機(jī)床加工就可銑成齒輪。這樣既未降低其強(qiáng)度，又節(jié)約了大量鋼水。但如在銑齒后發(fā)現(xiàn)齒圈內(nèi)部存有嚴(yán)重缺陷而報(bào)廢，則以前所有的工序和加工工時(shí)都會(huì)浪費(fèi)，而且沒(méi)有缺陷的鐵輪心也要跟著一起報(bào)廢，更嚴(yán)重的是由于齒圈內(nèi)存有嚴(yán)童缺陷可能在紅裝時(shí)漲開(kāi)造成人身事故。因此齒輪圈在紅裝前必須經(jīng)過(guò)超聲波探傷，合格后才能進(jìn)行下一工序。因此對(duì)這種工件的超聲波探傷具有很重大的意義。
[0003]探傷時(shí)首先將探頭放在齒圈的端面，順著齒圈的方向移動(dòng)，以一定的間隔探測(cè)數(shù)圈，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則可以進(jìn)行下一工序。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則應(yīng)測(cè)出其性質(zhì)、大小和位置，并應(yīng)將探頭放在圓周面的相應(yīng)位置，探測(cè)出缺陷沿高度方向的大小和沿厚度方向的深度，并與前次探測(cè)結(jié)果互相校難，這樣才能得出滿(mǎn)意的結(jié)果。
[0004]在齒圈中，差不多所有的鑄造缺陷都可能產(chǎn)生，尤其是疏松和縮孔。硫松和縮孔一般產(chǎn)生在靠近冒口的一端，和齒圈的中心、部分。裂枚和砂眼、氣孔，一般產(chǎn)生在靠近外表面和內(nèi)表面的地方。掌握這些特性以便判傷時(shí)參考。在探傷過(guò)程中，齒圈的固定是一大難題，不僅要位置穩(wěn)定，而且需要保持一定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了提供一套便于齒圈探傷用的固定裝置，本實(shí)用新型提供一種齒圈探傷工裝。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種齒圈探傷工裝，包括相互平行設(shè)置的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上均套裝有滾輪，滾輪上開(kāi)設(shè)有周向的凹槽，槽寬d與待檢測(cè)齒圈的寬度相配合，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上的滾輪相互對(duì)應(yīng)，所述的工裝還包括位于主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上方的齒圈防偏裝置，所述的齒圈防偏裝置包括固定粧和安裝在固定粧上的夾具，夾具與滾輪相對(duì)應(yīng)，所述的主動(dòng)軸連接有驅(qū)動(dòng)裝置。
[0007]為了提高工作效率，對(duì)多個(gè)齒圈同時(shí)探傷，所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上的滾輪均為多個(gè)等間距設(shè)置，每個(gè)夾具具有兩個(gè)夾爪，兩個(gè)夾爪的間距略大于待探傷齒圈的寬度，每個(gè)夾爪上還安裝有調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲的軸線與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的軸線相平行。根據(jù)需要，松緊調(diào)節(jié)螺絲可以適應(yīng)對(duì)不同厚度的齒圈進(jìn)行固定。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的齒圈探傷工裝，將待檢測(cè)的齒圈的兩邊卡在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上相對(duì)應(yīng)的滾輪的凹槽內(nèi)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪從而帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，夾具的設(shè)置可以防止齒圈向兩側(cè)傾倒，偏離探測(cè)區(qū)，本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，提高了工作效率，保證了工作質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型未畫(huà)出從動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、主動(dòng)軸，2、從動(dòng)軸，3、滾輪，31、凹槽，4、齒圈，5、固定粧，6、夾具，61、夾爪，62、調(diào)節(jié)螺絲，7、驅(qū)動(dòng)裝置，8、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1、2所示，是本實(shí)用新型最優(yōu)實(shí)施例，一種齒圈探傷工裝，包括支架8，相互平行設(shè)置的主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2架設(shè)在支架8上，主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2上均套裝有滾輪3，滾輪3上開(kāi)設(shè)有周向的凹槽31，槽寬d與待檢測(cè)齒圈4的寬度相配合，主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2上的滾輪3相互對(duì)應(yīng)，工裝還包括位于主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2上方的齒圈防偏裝置，齒圈防偏裝置包括固定粧5和安裝在固定粧5上的夾具6，夾具6與滾輪3相對(duì)應(yīng)，主動(dòng)軸I連接有驅(qū)動(dòng)裝置7。主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2上的滾輪3均為多個(gè)等間距設(shè)置，每個(gè)夾具6具有兩個(gè)夾爪61，兩個(gè)夾爪61的間距略大于待探傷齒圈4的寬度，每個(gè)夾爪61上還安裝有調(diào)節(jié)螺絲62，調(diào)節(jié)螺絲62的軸線與主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2的軸線相平行。
[0015]參照?qǐng)D1、2本實(shí)用新型的齒圈探傷工裝，將待檢測(cè)的齒圈4的兩邊卡在主動(dòng)軸I和從動(dòng)軸2上相對(duì)應(yīng)的滾輪的凹槽31內(nèi)，主動(dòng)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪3從而帶動(dòng)齒圈4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸2也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，夾具6的設(shè)置可以防止齒圈4向兩側(cè)傾倒，偏離探測(cè)區(qū)，該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，提高了工作效率，保證了工作質(zhì)量。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒圈探傷工裝，其特征在于:包括相互平行設(shè)置的主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)，所述的主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)上均套裝有滾輪(3)，滾輪(3)上開(kāi)設(shè)有周向的凹槽(31)，槽寬d與待檢測(cè)齒圈(4)的寬度相配合，主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)上的滾輪(3)相互對(duì)應(yīng)，所述的工裝還包括位于主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)上方的齒圈防偏裝置，所述的齒圈防偏裝置包括固定粧(5)和安裝在固定粧(5)上的夾具￠)，夾具(6)與滾輪(3)相對(duì)應(yīng)，所述的主動(dòng)軸(I)連接有驅(qū)動(dòng)裝置(7)。2.如權(quán)利要求1所述的齒圈探傷工裝，其特征在于:所述主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)上的滾輪(3)均為多個(gè)等間距設(shè)置，每個(gè)夾具(6)具有兩個(gè)夾爪(61)，兩個(gè)夾爪￠1)的間距略大于待探傷齒圈(4)的寬度，每個(gè)夾爪￠1)上還安裝有調(diào)節(jié)螺絲(62)，調(diào)節(jié)螺絲￠2)的軸線與主動(dòng)軸(I)和從動(dòng)軸(2)的軸線相平行。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及齒圈加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種齒圈探傷工裝。包括相互平行設(shè)置的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，所述的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上均套裝有滾輪，滾輪上開(kāi)設(shè)有周向的凹槽，槽寬d與待檢測(cè)齒圈的寬度相配合，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上的滾輪相互對(duì)應(yīng)，工裝還包括固定樁和安裝在固定樁上的夾具，夾具與滾輪相對(duì)應(yīng)，主動(dòng)軸連接有驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的齒圈探傷工裝，將待檢測(cè)的齒圈的兩邊卡在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上相對(duì)應(yīng)的滾輪的凹槽內(nèi)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾輪從而帶動(dòng)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，夾具的設(shè)置可以防止齒圈向兩側(cè)傾倒，偏離探測(cè)區(qū)，本實(shí)用新型的工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，提高了工作效率，保證了工作質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204621899
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520285718
【發(fā)明人】許成哲, 陳瑜
【申請(qǐng)人】江蘇亞美特齒輪有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日