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一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8970661閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種紙張打孔機(jī),具體涉及一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展及外貿(mào)業(yè)務(wù)的增加,紙制品(抄本)行業(yè)也由原先的鎖線裝訂,鐵絲裝訂,熱熔膠裝訂逐步轉(zhuǎn)向了尼龍線圈及金屬線圈的裝訂,而用線圈裝訂封面及內(nèi)頁(yè)就必須在紙張側(cè)邊沖孔。
[0003]紙張打孔機(jī)是一種常見(jiàn)的紙品加工處理設(shè)備,主要是將文具用紙?jiān)谄渲械囊贿呥M(jìn)行打孔,便于后續(xù)處理。一般包括用于放紙的定位機(jī)構(gòu),分切紙張的分切機(jī)構(gòu),用于打孔的沖孔機(jī)構(gòu)以及運(yùn)用輸送紙張的輸送機(jī)構(gòu)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,當(dāng)切分機(jī)構(gòu)將紙張從定位機(jī)構(gòu)切分一部分后落入到輸送機(jī)構(gòu)上,紙張還沒(méi)落穩(wěn),同時(shí)由于皮帶輪一直在轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶可能會(huì)直接將紙張帶動(dòng)過(guò)去,導(dǎo)致這一部分的紙張散亂,而導(dǎo)致在后續(xù)打孔時(shí),每張紙打孔不均勻甚至導(dǎo)致報(bào)廢,因而對(duì)在設(shè)備進(jìn)程,我們需要進(jìn)一步改進(jìn)來(lái)提高打孔質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種紙張輸送平穩(wěn),打孔效果好的帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有打孔機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、分切機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶、位于定位機(jī)構(gòu)下方的若干根緩沖帶以及用于推進(jìn)紙張運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)架,所述緩沖帶與機(jī)架滑移連接。
[0007]進(jìn)一步地,所述緩沖帶與機(jī)架通過(guò)活動(dòng)壓板固定。
[0008]進(jìn)一步地,所述活動(dòng)壓板上設(shè)有用于調(diào)整活動(dòng)壓板的調(diào)緊件。
[0009]進(jìn)一步地,所述機(jī)架上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架運(yùn)動(dòng)的汽缸,所述推進(jìn)架位于緩沖帶的兩側(cè)。
[0010]進(jìn)一步地,所述輸送帶上方設(shè)有壓緊帶以及用于調(diào)整壓緊帶的張緊輪。
[0011]進(jìn)一步地,所述輸送機(jī)構(gòu)在打孔機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有滑移壓板。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在放紙的定位機(jī)構(gòu)下方設(shè)置有緩沖帶,先將紙張靜止放置在機(jī)架上,再通過(guò)推進(jìn)架將紙張推導(dǎo)輸送帶上,最后通過(guò)輸送帶輸送到打孔機(jī)構(gòu)上,實(shí)現(xiàn)打孔,其間緩沖帶可以根據(jù)紙張大小調(diào)整位置,緩沖帶的一端也可以位于輸送帶上方,另外設(shè)置的壓緊帶和滑移壓板都可以在輸送或者打孔時(shí)很好的對(duì)紙張進(jìn)行穩(wěn)固。
[0013]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):相比于現(xiàn)有技術(shù)中的送紙過(guò)程,通過(guò)在初始位置的平穩(wěn),輸送過(guò)程中的壓緊和打孔時(shí)的固定,可以提高打孔機(jī)的打孔質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0015]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0016]圖中:1、機(jī)架;2、打孔機(jī)構(gòu);3、定位機(jī)構(gòu);4、分切機(jī)構(gòu);5、輸送機(jī)構(gòu);6、輸送帶;7、緩沖帶;8、推進(jìn)架;9、活動(dòng)壓板;10、調(diào)緊件;11、汽缸;12、壓緊帶;13、張緊輪;14、滑移壓板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架I上設(shè)置有打孔機(jī)構(gòu)2、定位機(jī)構(gòu)3、分切機(jī)構(gòu)4和輸送機(jī)構(gòu)5。
[0019]輸送機(jī)構(gòu)5包括輸送帶6、,輸送帶6用于將紙張運(yùn)送到打孔機(jī)構(gòu)2下方從而進(jìn)行打孔,緩沖帶7的位置優(yōu)選在打開(kāi)機(jī)構(gòu)的正下方,當(dāng)紙張掉落時(shí)可以先落在緩沖帶7上,因而紙張不會(huì)被輸送帶6帶動(dòng),同時(shí)緩沖帶7可以滑移設(shè)置在機(jī)架I上,杜絕了由于紙張過(guò)大,一部分可以會(huì)落入輸送帶6上問(wèn)題,可以人為的調(diào)節(jié)緩沖的位置,一部分的緩沖帶7也可以放置在輸送帶6上,因而其被固定也不會(huì)被輸送帶6帶動(dòng),緩沖帶7優(yōu)選為三根,分別接觸兩端以及中端,用最少的材料達(dá)到最大的效果。當(dāng)紙張平穩(wěn)落入到緩沖帶7后,可以通過(guò)推進(jìn)架8將紙張快速送入到輸送帶6上。
[0020]此處需要說(shuō)明的是,機(jī)架I上的打孔機(jī)構(gòu)2、定位機(jī)構(gòu)3、分切機(jī)構(gòu)4結(jié)構(gòu)可以采用現(xiàn)有技術(shù),對(duì)本方案沒(méi)有實(shí)質(zhì)性影響,因而在文中不做詳細(xì)闡述。
[0021]緩沖帶7與機(jī)架I通過(guò)活動(dòng)壓板9固定,活動(dòng)壓板9上設(shè)有用于調(diào)整活動(dòng)壓板9的調(diào)緊件10,在機(jī)架I的一端設(shè)有一塊活動(dòng)壓板9,將緩沖帶7固定在機(jī)架I上,一來(lái)防止緩沖帶7位置發(fā)生變化,二來(lái)放置緩沖帶7被輸送帶6帶動(dòng),另外活動(dòng)壓板9與機(jī)架I通過(guò)調(diào)緊件10連接,可以通過(guò)調(diào)緊件10送過(guò)活動(dòng)壓板9,從而可以調(diào)整緩沖帶7在機(jī)架I上的位置,用來(lái)滿足不同大小的紙張,調(diào)緊件10可以是螺紋桿把手,通過(guò)控制把手來(lái)調(diào)整活動(dòng)壓板9的松緊。
[0022]推進(jìn)架8上推動(dòng)紙張的部分可以設(shè)置在緩沖帶7的兩側(cè),推進(jìn)架8結(jié)構(gòu)沒(méi)有限定,只要實(shí)現(xiàn)將紙張推往輸送帶6即可,在機(jī)架I上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架8運(yùn)動(dòng)的汽缸11,同時(shí)要說(shuō)明的是方案中采用的汽缸11為現(xiàn)有技術(shù),因而在文中也不再加以描述。
[0023]在輸送帶6上方設(shè)有壓緊帶12,在通過(guò)張緊輪13將壓緊帶12和輸送帶6與紙張緊緊貼合,使得紙張?jiān)谳斔瓦^(guò)程中也不會(huì)散亂,使得整齊的進(jìn)入打孔機(jī)構(gòu)2。
[0024]輸送機(jī)構(gòu)5在打孔機(jī)構(gòu)2 —側(cè)設(shè)有滑移壓板14,滑移壓板14的安裝方式與緩沖帶7的安裝方式相似,也可以調(diào)整位置,但是更大的作用是用于在打孔時(shí),可以將紙張固定,防止打偏,提高打孔質(zhì)量。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有打孔機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、分切機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶、位于定位機(jī)構(gòu)下方的若干根緩沖帶以及用于推進(jìn)紙張運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)架,所述緩沖帶與機(jī)架滑移連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),其特征在于:所述緩沖帶與機(jī)架通過(guò)活動(dòng)壓板固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),其特征在于:所述活動(dòng)壓板上設(shè)有用于調(diào)整活動(dòng)壓板的調(diào)緊件。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),其特征在于:所述機(jī)架上還設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架運(yùn)動(dòng)的汽缸,所述推進(jìn)架位于緩沖帶的兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),其特征在于:所述輸送帶上方設(shè)有壓緊帶以及用于調(diào)整壓緊帶的張緊輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)在打孔機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有滑移壓板。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有輸送機(jī)構(gòu)的打孔機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有打孔機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、分切機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),所述輸送機(jī)構(gòu)包括輸送帶、位于定位機(jī)構(gòu)下方的若干根緩沖帶以及用于推進(jìn)紙張運(yùn)動(dòng)的推進(jìn)架,所述緩沖帶與機(jī)架滑移連接。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:相比于現(xiàn)有技術(shù)中的送紙過(guò)程,通過(guò)在初始位置的平穩(wěn),輸送過(guò)程中的壓緊和打孔時(shí)的固定,可以提高打孔機(jī)的打孔質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B26F1/02, B65H5/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204622187
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520322231
【發(fā)明人】朱超然, 朱躍
【申請(qǐng)人】溫州市大千紙業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日
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