一種條形鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鎖具領(lǐng)域,特別涉及一種條形鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的一種條形鎖,包括有纜繩、外套,所述的外套套設(shè)在纜繩外側(cè),所述的纜繩兩端分別設(shè)有鎖舌、鎖芯組件,鎖芯組件包括有殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖芯本體,殼體上設(shè)有供鎖舌插入鎖芯本體的鎖孔,但是,這種結(jié)構(gòu)的條形鎖,其功能單一,只能用來(lái)鎖住車(chē)輛,使得其使用范圍窄。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種條形鎖,其既能鎖緊車(chē)輛,還能在車(chē)輛行駛中起到很好的標(biāo)識(shí)作用,使得車(chē)輛行駛更加安全。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種條形鎖,包括有纜繩、外套,所述的外套套設(shè)在纜繩外側(cè),所述的纜繩兩端分別設(shè)有鎖舌、鎖芯組件,鎖芯組件包括有殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖芯本體,殼體上設(shè)有供鎖舌插入鎖芯本體的鎖孔,其特征在于:所述的殼體內(nèi)設(shè)有電路板,電路板上設(shè)有發(fā)光體,殼體上還設(shè)有用于控制發(fā)光體工作的開(kāi)關(guān),殼體對(duì)應(yīng)發(fā)光體位置為透光材料制成。
[0005]采用上述技術(shù)方案,將鎖舌插入鎖孔內(nèi)就可以鎖緊車(chē)輛;在車(chē)輛行駛時(shí),可以通過(guò)開(kāi)關(guān)控制發(fā)光體工作,發(fā)光體發(fā)出光線能起到很好的標(biāo)識(shí)作用,及時(shí)提醒周?chē)旭側(cè)藛T該發(fā)光位置有車(chē)輛,從而使得車(chē)輛行駛更加安全,因此,這種結(jié)構(gòu)的條形鎖,其既能鎖緊車(chē)輛,還能在車(chē)輛行駛中起到很好的標(biāo)識(shí)作用,使得車(chē)輛行駛更加安全。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的殼體包括有分體設(shè)置的基座、蓋體,所述的基座、蓋體卡扣連接,所述的鎖孔設(shè)置在基座上,所述的開(kāi)關(guān)設(shè)置在基座與蓋體之間,所述的發(fā)光體位于蓋體內(nèi),所述的蓋體為透光材料制成。
[0007]采用上述進(jìn)一步設(shè)置,這種結(jié)構(gòu)的殼體設(shè)置方式,使得內(nèi)部鎖芯本體、電路板、發(fā)光體的安裝更加方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0008]本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的基座的周向側(cè)邊上設(shè)有插槽,所述的蓋體上對(duì)應(yīng)插槽位置設(shè)有插片,所述的插片插設(shè)在插槽內(nèi),所述的插片側(cè)壁上設(shè)有卡塊,所述的插槽內(nèi)對(duì)應(yīng)卡塊位置設(shè)有卡口,卡塊卡設(shè)在卡口內(nèi)形成基座、蓋體的卡扣連接。
[0009]采用上述再進(jìn)一步設(shè)置,這種基座、蓋體卡扣連接方式,定位牢靠,安裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0010]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的基座的周向側(cè)邊上位于插槽內(nèi)側(cè)、外側(cè)分別設(shè)有環(huán)形密封槽,所述的環(huán)形密封槽內(nèi)嵌設(shè)有密封圈。
[0011]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置,在插槽內(nèi)側(cè)、外側(cè)分別設(shè)置的密封圈,可以防止外界雜質(zhì)、水進(jìn)入殼體內(nèi)影響電路板、鎖芯的工作性能,從而能延長(zhǎng)其使用壽命。
[0012]本實(shí)用新型的再更進(jìn)一步設(shè)置:所述的蓋體的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干反光凸起。
[0013]采用上述再更進(jìn)一步設(shè)置,設(shè)置的反光凸起,可以在車(chē)輛行駛時(shí),起到很好地反光效果,使得車(chē)輛行駛更加安全。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的爆炸圖;
[0016]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中基座結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中蓋體內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中蓋體外結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1-5所示,一種條形鎖,包括有纜繩1、外套2,所述的外套2套設(shè)在纜繩I外側(cè),所述的纜繩I兩端分別設(shè)有鎖舌3、鎖芯組件4,鎖芯組件4包括有殼體41、設(shè)置在殼體41內(nèi)的鎖芯本體42,殼體41上設(shè)有供鎖舌3插入鎖芯本體42的鎖孔410,所述的殼體41內(nèi)設(shè)有電路板43,電路板43上設(shè)有發(fā)光體44,發(fā)光體44為L(zhǎng)ED,殼體41上還設(shè)有用于控制發(fā)光體44工作的開(kāi)關(guān)45,殼體41對(duì)應(yīng)發(fā)光體44位置為透光材料制成。使用時(shí),將鎖舌3插入鎖孔內(nèi)就可以鎖緊車(chē)輛;在車(chē)輛行駛時(shí),可以通過(guò)開(kāi)關(guān)45控制發(fā)光體44工作,發(fā)光體44發(fā)出光線能起到很好的標(biāo)識(shí)作用,及時(shí)提醒周?chē)旭側(cè)藛T該發(fā)光位置有車(chē)輛,從而使得車(chē)輛行駛更加安全,因此,這種結(jié)構(gòu)的條形鎖,其既能鎖緊車(chē)輛,還能在車(chē)輛行駛中起到很好的標(biāo)識(shí)作用,使得車(chē)輛行駛更加安全。
[0020]其中,所述的殼體41包括有分體設(shè)置的基座411、蓋體412,所述的基座411的周向側(cè)邊上設(shè)有插槽4111,所述的蓋體412上對(duì)應(yīng)插槽4111位置設(shè)有插片4121,所述的插片4121插設(shè)在插槽4111內(nèi),所述的插片4121側(cè)壁上設(shè)有卡塊4122,所述的插槽4111內(nèi)對(duì)應(yīng)卡塊4122位置設(shè)有卡口 4112,卡塊4122卡設(shè)在卡口 4112內(nèi)形成基座411、蓋體412的卡扣連接,所述的鎖孔410設(shè)置在基座411上,所述的開(kāi)關(guān)45設(shè)置在基座411與蓋體412之間,所述的發(fā)光體44位于蓋體412內(nèi),所述的蓋體412為透光材料制成。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的蓋體412的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干反光凸起6,設(shè)置的反光凸起6,可以在車(chē)輛行駛時(shí),起到很好地反光效果,使得車(chē)輛行駛更加安全。
[0021]本實(shí)用新型具體實(shí)施例中,所述的基座411的周向側(cè)邊上位于插槽4111內(nèi)側(cè)、外側(cè)分別設(shè)有環(huán)形密封槽4113,所述的環(huán)形密封槽4113內(nèi)嵌設(shè)有密封圈5,在插槽4111內(nèi)偵I外側(cè)分別設(shè)置的密封圈5,可以防止外界雜質(zhì)、水進(jìn)入殼體41內(nèi)影響電路板43、鎖芯的工作性能,從而能延長(zhǎng)其使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種條形鎖,包括有纜繩、外套,所述的外套套設(shè)在纜繩外側(cè),所述的纜繩兩端分別設(shè)有鎖舌、鎖芯組件,鎖芯組件包括有殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖芯本體,殼體上設(shè)有供鎖舌插入鎖芯本體的鎖孔,其特征在于:所述的殼體內(nèi)設(shè)有電路板,電路板上設(shè)有發(fā)光體,殼體上還設(shè)有用于控制發(fā)光體工作的開(kāi)關(guān),殼體對(duì)應(yīng)發(fā)光體位置為透光材料制成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的條形鎖,其特征在于:所述的殼體包括有分體設(shè)置的基座、蓋體,所述的基座、蓋體卡扣連接,所述的鎖孔設(shè)置在基座上,所述的開(kāi)關(guān)設(shè)置在基座與蓋體之間,所述的發(fā)光體位于蓋體內(nèi),所述的蓋體為透光材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的條形鎖,其特征在于:所述的基座的周向側(cè)邊上設(shè)有插槽,所述的蓋體上對(duì)應(yīng)插槽位置設(shè)有插片,所述的插片插設(shè)在插槽內(nèi),所述的插片側(cè)壁上設(shè)有卡塊,所述的插槽內(nèi)對(duì)應(yīng)卡塊位置設(shè)有卡口,卡塊卡設(shè)在卡口內(nèi)形成基座、蓋體的卡扣連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的條形鎖,其特征在于:所述的基座的周向側(cè)邊上位于插槽內(nèi)側(cè)、外側(cè)分別設(shè)有環(huán)形密封槽,所述的環(huán)形密封槽內(nèi)嵌設(shè)有密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的條形鎖,其特征在于:所述的蓋體的內(nèi)側(cè)壁上還設(shè)有若干反光凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種條形鎖,包括有纜繩、外套,所述的外套套設(shè)在纜繩外側(cè),所述的纜繩兩端分別設(shè)有鎖舌、鎖芯組件,鎖芯組件包括有殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖芯本體,殼體上設(shè)有供鎖舌插入鎖芯本體的鎖孔,其特征在于:所述的殼體內(nèi)設(shè)有電路板,電路板上設(shè)有發(fā)光體,殼體上還設(shè)有用于控制發(fā)光體工作的開(kāi)關(guān),殼體對(duì)應(yīng)發(fā)光體位置為透光材料制成。采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供了一種條形鎖,其既能鎖緊車(chē)輛,還能在車(chē)輛行駛中起到很好的標(biāo)識(shí)作用,使得車(chē)輛行駛更加安全。
【IPC分類(lèi)】E05B67/38, E05B67/00, E05B67/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204627198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520320329
【發(fā)明人】劉騰
【申請(qǐng)人】溫州市金球鎖業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月18日