一種調(diào)整葉輪與泵體間隙的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于水栗裝配用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]葉輪在裝配過程中,需要用壓力機(jī)將葉輪壓裝在軸上,如圖1所示,在壓裝過程中,需要保證葉輪11與栗體10之間的間隙a,這就需要非常熟練的掌握壓力機(jī)的性能,用適當(dāng)?shù)膲毫刂埔欢ǖ奈灰七M(jìn)行壓裝,在裝配的過程中,往往會出現(xiàn)間隙過小的現(xiàn)象,間隙過小,會影響產(chǎn)品質(zhì)量及性能,甚至?xí)斐蓮U品。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,用于壓裝完成后調(diào)整葉輪與栗體之間過小的間隙,能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量減少廢品的產(chǎn)生。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,所述調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝包括:擰緊部、與所述擰緊部同軸線設(shè)置的連接部,在所述連接部的外側(cè)上設(shè)有螺紋,在所述擰緊部、所述連接部的軸線上設(shè)有螺紋通孔;與所述螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓,所述調(diào)節(jié)螺栓的長度大于所述螺紋通孔的長度。
[0005]作為一種改進(jìn),所述擰緊部的外形呈正六邊形或者正方形。
[0006]作為一種改進(jìn),所述擰緊部與所述連接部一體設(shè)置。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型提供的調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝包括:擰緊部、與擰緊部同軸線設(shè)置的連接部,在連接部的外側(cè)上設(shè)有螺紋,在擰緊部、連接部的軸線上設(shè)有螺紋通孔;與螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓,該調(diào)節(jié)螺栓的長度大于所述螺紋通孔的長度;使用時,需要在安裝在葉輪內(nèi)轂的襯套內(nèi)側(cè)壁上加工螺紋,然后將葉輪壓裝到軸上,如果葉輪與栗體之間的間隙過小,這時就需要用該調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,將連接部擰入葉輪內(nèi)轂的襯套內(nèi),然后將調(diào)節(jié)螺栓沿螺紋通孔擰入直至頂?shù)捷S端部,繼續(xù)擰緊調(diào)節(jié)螺栓,因為連接部與葉輪通過螺紋固定連接在一起,在調(diào)節(jié)螺栓與螺紋通孔的擰緊力作用下葉輪沿軸向栗體外側(cè)移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪與栗體間隙的目的,能夠調(diào)整壓裝后葉輪與栗體之間過小的間隙,可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,減少廢品的產(chǎn)生。
【附圖說明】
[0008]圖1是水栗的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型第一實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的主視圖;
[0010]圖3是本實用新型第一實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的俯視圖;
[0011]圖4是本實用新型第二實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的俯視圖;
[0012]其中,10、栗體,11、葉輪,12a、擰緊部,12b、擰緊部,13、連接部,14、調(diào)節(jié)螺栓。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0014]圖2至圖4是本實用新型調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,圖2示出了本實用新型第一實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的主視圖,圖3示出了本實用新型第一實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的俯視圖,圖4示出了本實用新型第二實施例調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝的俯視圖,為了便于描述,圖中只給出了與本實用新型相關(guān)的部分。
[0015]第一實施例
[0016]由圖2和圖3可知,該調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝包括:擰緊部12a、與擰緊部12a同軸線設(shè)置的連接部13,在連接部13的外側(cè)上設(shè)有螺紋,沿軸線貫通擰緊部12a、連接部13的螺紋通孔,與螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓14,該調(diào)節(jié)螺栓14的長度大于螺紋通孔的長度,在本實施例中,擰緊部12a的外形呈正六邊形。
[0017]使用時,需要在安裝在葉輪11內(nèi)轂的襯套內(nèi)側(cè)壁上加工螺紋,然后將葉輪11壓裝到軸上,如果葉輪11與栗體10之間的間隙a過小,這時就需要用該調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,將連接部13擰入葉輪11內(nèi)轂的襯套內(nèi),然后將調(diào)節(jié)螺栓14沿螺紋通孔擰入直至頂?shù)捷S端部,繼續(xù)擰緊調(diào)節(jié)螺栓14,因為連接部13與葉輪11通過螺紋固定連接在一起,在調(diào)節(jié)螺栓14與螺紋通孔的擰緊力作用下葉輪11沿軸向栗體10外側(cè)移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪11與栗體10間隙的目的,能夠調(diào)整壓裝后葉輪與栗體之間過小的間隙,可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,減少廢品的產(chǎn)生。
[0018]在本實施例中,擰緊部12a與連接部13 —體設(shè)置,這樣便于加工,能夠保證擰緊部12a與連接部13的同軸度。
[0019]第二實施例
[0020]由圖3可知,本實施例與第一實施例基本相同,其不同之處在于:
[0021]擰緊部12b的外形呈正方形。
[0022]在本實施例中,擰緊部12b與連接部13 —體設(shè)置,這樣便于加工,能夠保證擰緊部12b與連接部13的同軸度。
[0023]當(dāng)然,擰緊部的外形可以根據(jù)具體的需要設(shè)置為其它的形狀,例如三角形、長條狀等。
[0024]本實用新型提供的調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝包括:擰緊部、與擰緊部同軸線設(shè)置的連接部,在連接部的外側(cè)上設(shè)有螺紋,在擰緊部、連接部的軸線上設(shè)有螺紋通孔;與螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓,該調(diào)節(jié)螺栓的長度大于所述螺紋通孔的長度;使用時,需要在安裝在葉輪內(nèi)轂的襯套內(nèi)側(cè)壁上加工螺紋,然后將葉輪壓裝到軸上,如果葉輪與栗體之間的間隙過小,這時就需要用該調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,將連接部擰入葉輪內(nèi)轂的襯套內(nèi),然后將調(diào)節(jié)螺栓沿螺紋通孔擰入直至頂?shù)捷S端部,繼續(xù)擰緊調(diào)節(jié)螺栓,因為連接部與葉輪通過螺紋固定連接在一起,在調(diào)節(jié)螺栓與螺紋通孔的擰緊力作用下葉輪沿軸向栗體外側(cè)移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪與栗體間隙的目的,能夠調(diào)整壓裝后葉輪與栗體之間過小的間隙,可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,減少廢品的產(chǎn)生。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,其特征在于,所述調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝包括:擰緊部、與所述擰緊部同軸線設(shè)置的連接部,在所述連接部的外側(cè)上設(shè)有螺紋,在所述擰緊部、所述連接部的軸線上設(shè)有螺紋通孔;與所述螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓,所述調(diào)節(jié)螺栓的長度大于所述螺紋通孔的長度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,其特征在于,所述擰緊部的外形呈正六邊形或者正方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的調(diào)整葉輪與栗體間隙的工裝,其特征在于,所述擰緊部與所述連接部一體設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型屬于水泵裝配用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種調(diào)整葉輪與泵體間隙的工裝,包括擰緊部、與擰緊部同軸線設(shè)置的連接部,在連接部的外側(cè)上設(shè)有螺紋,在擰緊部、連接部的軸線上設(shè)有螺紋通孔;與螺紋通孔連接的調(diào)節(jié)螺栓,該調(diào)節(jié)螺栓的長度大于所述螺紋通孔的長度;使用時,將連接部擰入葉輪內(nèi)轂的襯套內(nèi),然后將調(diào)節(jié)螺栓沿螺紋通孔擰入直至頂?shù)捷S端部,繼續(xù)擰緊調(diào)節(jié)螺栓,因為連接部與葉輪通過螺紋固定連接在一起,在調(diào)節(jié)螺栓與螺紋通孔的擰緊力作用下葉輪沿軸向泵體外側(cè)移動,從而達(dá)到調(diào)節(jié)葉輪與泵體間隙的目的,能夠調(diào)整壓裝后葉輪與泵體之間過小的間隙,可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,減少廢品的產(chǎn)生。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號】CN204748478
【申請?zhí)枴緾N201520444389
【發(fā)明人】張淑燕, 劉呈祥
【申請人】盛瑞傳動股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月25日