防夾電動(dòng)車(chē)窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防夾電動(dòng)車(chē)窗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)也安裝有電動(dòng)車(chē)窗，有些也具備防夾功能，但是靈敏度不夠，特別是對(duì)于小孩子來(lái)說(shuō)，其防夾功能作用不大，很容易造成安全事故，因此需對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)窗進(jìn)行改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種防夾電動(dòng)車(chē)窗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防護(hù)功能好，使用方便可靠，實(shí)用性強(qiáng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):防夾電動(dòng)車(chē)窗，包括電子控制單元、繼電器、電機(jī)、紅外發(fā)射器、感應(yīng)接收器、供電電源、電池和接口電路，電子控制單元通過(guò)繼電器與電機(jī)相連，電機(jī)與車(chē)窗相連，車(chē)窗的外邊框上設(shè)置有感應(yīng)接收器，感應(yīng)接收器與紅外發(fā)射器相連，所述的紅外發(fā)射器還與電子控制單元相連，電子控制單元ECU還分別與供電電源、EPROM及接口電路相連，供電電源與汽車(chē)上的電池相連。
[0005]作為優(yōu)選，所述的車(chē)窗的邊框上還可設(shè)置壓力傳感器，壓力傳感器與電子控制單元相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述的電池為鋰電池或太陽(yáng)能電池。
[0007]作為優(yōu)選，所述的繼電器為雙向繼電器。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防護(hù)功能好，使用方便可靠，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型；
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012]參照?qǐng)D1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:防夾電動(dòng)車(chē)窗，包括電子控制單元E⑶、繼電器K、電機(jī)M、紅外發(fā)射器1、感應(yīng)接收器2、供電電源6、電池4和接口電路5，電子控制單元ECU通過(guò)繼電器K與電機(jī)M相連，電機(jī)M與車(chē)窗3相連，車(chē)窗3的外邊框上設(shè)置有感應(yīng)接收器2，感應(yīng)接收器2與紅外發(fā)射器I相連，所述的紅外發(fā)射器I還與電子控制單元E⑶相連，電子控制單元E⑶還分別與供電電源6、EPR0M及接口電路5相連，供電電源6與汽車(chē)上的電池4相連。
[0013]值得注意的是，所述的車(chē)窗3的邊框上還可設(shè)置壓力傳感器，壓力傳感器與電子控制單元E⑶相連。
[0014]值得注意的是，所述的電池4為鋰電池或太陽(yáng)能電池。
[0015]此外，所述的繼電器K為雙向繼電器。
[0016]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:在車(chē)窗上升時(shí)，開(kāi)啟紅外發(fā)射器，能夠連續(xù)精確掃描指定的區(qū)域，具體就是車(chē)窗上下邊緣間的平面，一旦檢查到有異物，傳感器就會(huì)迅速把信息反饋到ECU，ECU發(fā)出指令讓電機(jī)停止動(dòng)作，這樣就實(shí)現(xiàn)了防夾的功能。
[0017]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防護(hù)功能好，使用方便可靠，實(shí)用性強(qiáng)。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.防夾電動(dòng)車(chē)窗，其特征在于，包括電子控制單元(ECU)、繼電器(K)、電機(jī)(M)、紅外發(fā)射器⑴、感應(yīng)接收器⑵、供電電源(6)、電池(4)和接口電路(5)，電子控制單元(ECU)通過(guò)繼電器(K)與電機(jī)(M)相連，電機(jī)(M)與車(chē)窗(3)相連，車(chē)窗(3)的外邊框上設(shè)置有感應(yīng)接收器(2)，感應(yīng)接收器(2)與紅外發(fā)射器(I)相連，所述的紅外發(fā)射器(I)還與電子控制單元(ECT)相連，電子控制單元(ECT)還分別與供電電源(6)、EPROM及接口電路(5)相連，供電電源(6)與汽車(chē)上的電池⑷相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防夾電動(dòng)車(chē)窗，其特征在于，所述的車(chē)窗(3)的邊框上還可設(shè)置壓力傳感器，壓力傳感器與電子控制單元(ECU)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防夾電動(dòng)車(chē)窗，其特征在于，所述的電池(4)為鋰電池或太陽(yáng)能電池。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防夾電動(dòng)車(chē)窗，其特征在于，所述的繼電器(K)為雙向繼電器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防夾電動(dòng)車(chē)窗，它涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。它包括電子控制單元、繼電器、電機(jī)、紅外發(fā)射器、感應(yīng)接收器、供電電源、電池和接口電路，電子控制單元通過(guò)繼電器與電機(jī)相連，電機(jī)與車(chē)窗相連，車(chē)窗的外邊框上設(shè)置有感應(yīng)接收器，感應(yīng)接收器與紅外發(fā)射器相連，所述的紅外發(fā)射器還與電子控制單元相連，電子控制單元ECU還分別與供電電源、EPROM及接口電路相連，供電電源與汽車(chē)上的電池相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，防護(hù)功能好，使用方便可靠，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】E05F15/77, E05F15/60
【公開(kāi)號(hào)】CN204804569
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520356875
【發(fā)明人】何洪寶
【申請(qǐng)人】北京鼎云升科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日