門鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種鎖具,尤指一種門鎖。
【背景技術(shù)】
[0002] 門鎖為提高其易用性和安全性,一般采用智能鎖,在日常使用時,一般通過轉(zhuǎn)動把 手的方式實(shí)現(xiàn)房門的上鎖或解鎖,上鎖和解鎖以轉(zhuǎn)動門內(nèi)把手和門外把手來實(shí)現(xiàn)。為防止 門外人員隨意進(jìn)入而令使用者受到干擾,使用者進(jìn)入房內(nèi)后,需關(guān)門反鎖,即除非門外管理 員在門外操作面板上按鍵、觸摸解鎖或用機(jī)械鑰匙解鎖,否則門外把手的轉(zhuǎn)動將無法開門。 實(shí)現(xiàn)反鎖操作后的門鎖必然需要內(nèi)使用者進(jìn)行解除反鎖的操作。
[0003] 這種門鎖設(shè)有把手,使門外人員更容易進(jìn)入,而且該種門鎖的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在關(guān)鎖過 程中,還伴有齒輪組件相互轉(zhuǎn)動,才能完成關(guān)鎖或者開鎖動作,這樣導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)件使用壽命 短,從而也導(dǎo)致了門鎖使用不靈敏。
[0004] 因此,有必要設(shè)計(jì)一種新的門鎖,以克服上述問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 針對【背景技術(shù)】所面臨的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種不具有把手、且減 少零件磨損、延長使用壽命的門鎖。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)手段:一種門鎖,包括,一變速控制系 統(tǒng),設(shè)有一變速電機(jī)、一電機(jī)齒輪、一行程擺臂及一行程齒輪,所述變速電機(jī)與所述電機(jī)齒 輪相互連接,所述電機(jī)齒輪與所述行程齒輪相互配合設(shè)置,所述行程擺臂與所述行程齒輪 連接;一反鎖軸,穿設(shè)于所述行程擺臂上,所述反鎖軸設(shè)有一行程軌道。
[0007] 進(jìn)一步,所述變速控制系統(tǒng)設(shè)于一后面板內(nèi),所述反鎖軸與所述后面板對應(yīng)的位 置處設(shè)有一通孔。
[0008] 進(jìn)一步,一反鎖鈕通過所述通孔與所述反鎖軸連接。
[0009] 進(jìn)一步,所述后面板內(nèi)設(shè)有一定位柱。
[0010] 進(jìn)一步,一電機(jī)壓蓋與所述后面板配合設(shè)置。
[0011] 進(jìn)一步,所述行程擺臂上設(shè)于一卡孔,所述卡孔與所述行程軌道配合設(shè)置。
[0012] 進(jìn)一步,所述行程擺臂上設(shè)有一主體以及一翼部,所述翼部與所述主體垂直設(shè)置。
[0013] 進(jìn)一步,所述翼部與所述主體部之間設(shè)有一凸部,所述凸部同時與所述翼部以及 所述主體部連接。
[0014] 進(jìn)一步,所述主體部設(shè)有一穿孔,所述反鎖軸穿過所述穿孔與所述行程齒輪連接。
[0015] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:所述反鎖軸設(shè)有一行程軌道,從 而使得行程齒輪跟變速電機(jī)不會相互轉(zhuǎn)動就能達(dá)到開鎖或者關(guān)鎖的動作,減少了零件之間 的磨損,有效的延長了門鎖的使用壽命。
【附圖說明】
[0016] 圖1為本實(shí)用新型門鎖的分解圖;
[0017] 圖2為本實(shí)用新型門鎖的后面板的立體圖;
[0018] 圖3為本實(shí)用新型門鎖的反鎖軸的立體圖;
[0019] 圖4為本實(shí)用新型門鎖的行程擺臂的平面圖;
[0020] 圖5為本實(shí)用新型門鎖的電機(jī)組件的平面圖;
[0021] 圖6為本實(shí)用新型門鎖的電機(jī)壓蓋的立體圖;
[0022] 圖7為本實(shí)用新型門鎖的運(yùn)動狀態(tài)圖之一;
[0023] 圖8為本實(shí)用新型門鎖的運(yùn)動狀態(tài)圖之二;
[0024] 圖9為本實(shí)用新型門鎖的運(yùn)動狀態(tài)圖之三;
[0025] 圖10為本實(shí)用新型門鎖的反鎖軸的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】 [0026] 的附圖標(biāo)號說明:
[0027]
【具體實(shí)施方式】
[0028] 為便于更好的理解本實(shí)用新型的目的、結(jié)構(gòu)、特征以及功效等,結(jié)合附圖和具體實(shí) 施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0029] 如附圖1,本實(shí)用新型的門鎖包括一后面板3,設(shè)于所述后面板3內(nèi)的一變速控制 系統(tǒng)1以及一反鎖軸2,在所述后面板3外并與所述反鎖軸2連接的反鎖鈕4,蓋于所述后 面板3上并蓋住所述變速控制系統(tǒng)1及反鎖軸2的電機(jī)壓蓋5。
[0030] 如圖1及圖5所示,所述變速控制系統(tǒng)1設(shè)有一變速電機(jī)11、一電機(jī)齒輪12、一行 程擺臂13及一行程齒輪14,所述變速電機(jī)11與所述電機(jī)齒輪12相互連接,所述電機(jī)齒輪 12與所述行程齒輪14相互配合設(shè)置,所述行程擺臂13與所述行程齒輪14連接。
[0031] 如圖1及圖4所示,所述行程擺臂13設(shè)有一主體131及一翼部132,所述主體131 中間設(shè)有一穿孔1311以及所述主體131上設(shè)有一卡孔1312。所述主體131與所述翼部132 垂直設(shè)置,所述主體131與所述翼部132之間設(shè)有一凸部1321,所述凸部1321均與所述主 體131及所述翼部132連接。
[0032] 如圖3及圖10所示,所述反鎖軸2設(shè)有一底部21以及垂直于底部21的一樞軸 22,所述底部21上設(shè)有一行程軌道211,使得在關(guān)鎖或開鎖的時候不會帶動行程齒輪14跟 變速電機(jī)11 一起工作,且所述行程軌道211與所述卡孔1312配合設(shè)置。所述樞軸22為空 心狀的,且所述樞軸22穿設(shè)于所述行程擺臂13的所述穿孔1311中,并卡設(shè)于所述行程齒 輪14上。
[0033] 如圖2及圖6所示所述后面板3設(shè)有一收容腔31用以收容所述變速控制系統(tǒng)1 以及所述反鎖軸2,所述反鎖軸2 -所述后面板3對應(yīng)的地方設(shè)有一通孔32。一反鎖鈕4 通過所述通孔32與所述反鎖軸2連接,所述反鎖鈕4的運(yùn)動會帶動所述反鎖軸2。更近一 步,所述收容空間內(nèi)設(shè)有多個定位柱33,所述定位柱33用以定位所述變速控制系統(tǒng)1。一 電機(jī)壓蓋5蓋設(shè)于所述收容空間的上方,壓緊所述收容空間內(nèi)的零件。
[0034] 在使用的過程中,關(guān)門狀態(tài)下,反鎖鈕4在水平位置,反鎖軸2與行程擺臂13同步 在后面板3C點(diǎn),如圖7所示。應(yīng)用于機(jī)械鑰匙或者反鎖鈕4開鎖或者關(guān)鎖時,在反鎖軸2 上預(yù)留了機(jī)械部分的開鎖與關(guān)鎖的行程軌道211,所以不會帶動行程齒輪14跟變速電機(jī)11 一起工作。當(dāng)門鎖開啟時:電機(jī)組件帶動反鎖軸2以及行程擺臂13到A點(diǎn),隨即門鎖開門, 與此同時行程擺臂13從A點(diǎn)回到C點(diǎn),停止開門動作,如圖8所示。當(dāng)門鎖關(guān)閉時:電機(jī)組 件帶動反鎖軸2從A點(diǎn)到C點(diǎn)停止,與此同時,行程擺臂13從C點(diǎn)到B點(diǎn),然后從B點(diǎn)返回 到C點(diǎn)停止,完成關(guān)門動作,如圖9所示。
[0035] 綜上所述,本實(shí)用新型堆疊物料逐個下落機(jī)構(gòu)有下列有益效果:
[0036] 所述反鎖軸2設(shè)有一底部21以及垂直于底部21的一樞軸22,所述底部21上設(shè)有 一行程軌道211,使得在關(guān)鎖或開鎖的時候不會帶動行程齒輪14跟變速電機(jī)11 一起工作, 減少了零件之間的磨損,延長鎖具的壽命。
[0037] 以上詳細(xì)說明僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的說明,非因此局限本實(shí)用新型的專 利范圍,所以,凡運(yùn)用本創(chuàng)作說明書及圖示內(nèi)容所為的等效技術(shù)變化,均包含于本實(shí)用新型 的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種門鎖,其特征在于,包括: 一變速控制系統(tǒng),設(shè)有一變速電機(jī)、一電機(jī)齒輪、一行程擺臂及一行程齒輪,所述變速 電機(jī)與所述電機(jī)齒輪相互連接,所述電機(jī)齒輪與所述行程齒輪相互配合設(shè)置,所述行程擺 臂與所述行程齒輪連接; 一反鎖軸,穿設(shè)于所述行程擺臂上,所述反鎖軸設(shè)有一行程軌道。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖,其特征在于:所述變速控制系統(tǒng)設(shè)于一后面板內(nèi),所述 反鎖軸與所述后面板對應(yīng)的位置處設(shè)有一通孔。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的門鎖,其特征在于:一反鎖鈕通過所述通孔與所述反鎖軸連 接。4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的門鎖,其特征在于:所述后面板內(nèi)設(shè)有一定位柱。5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的門鎖,其特征在于:一電機(jī)壓蓋與所述后面板配合設(shè)置。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖,其特征在于:所述行程擺臂上設(shè)于一卡孔,所述卡孔與 所述行程軌道配合設(shè)置。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖,其特征在于:所述行程擺臂上設(shè)有一主體以及一翼部, 所述翼部與所述主體垂直設(shè)置。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的門鎖,其特征在于:所述翼部與所述主體部之間設(shè)有一凸部, 所述凸部同時與所述翼部以及所述主體部連接。9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的門鎖,其特征在于:所述主體部設(shè)有一穿孔,所述反鎖軸穿過 所述穿孔與所述行程齒輪連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種門鎖,包括,一變速控制系統(tǒng),設(shè)有一變速電機(jī)、一電機(jī)齒輪、一行程擺臂及一行程齒輪,所述變速電機(jī)與所述電機(jī)齒輪相互連接,所述電機(jī)齒輪與所述行程齒輪相互配合設(shè)置,所述行程擺臂與所述行程齒輪連接;一反鎖軸,穿設(shè)于所述行程擺臂上,所述反鎖軸設(shè)有一行程軌道。所述反鎖軸設(shè)有一行程軌道,從而使得行程齒輪跟變速電機(jī)不會相互轉(zhuǎn)動就能達(dá)到開鎖或者關(guān)鎖的動作,減少了零件之間的磨損,有效的延長了門鎖的使用壽命。
【IPC分類】E05B47/00, E05B15/00
【公開號】CN204876878
【申請?zhí)枴緾N201520604062
【發(fā)明人】黃周
【申請人】黃周
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月12日