一種拆裝聯(lián)軸器緊配螺栓的工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大型剛性聯(lián)軸器檢修領(lǐng)域，尤其涉及一種拆裝聯(lián)軸器緊配螺栓的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型中厚板熱乳乳機(jī)(或可逆往復(fù)式熱乳乳機(jī))主傳動(dòng)系統(tǒng)的大型剛性聯(lián)軸器，其作用是在乳機(jī)和動(dòng)力源(電機(jī))之間通過(guò)傳動(dòng)軸連接進(jìn)行扭矩傳遞，由于動(dòng)力源和乳機(jī)非一體機(jī)，所以需要通過(guò)聯(lián)軸器將二者連接，利用高強(qiáng)螺栓緊密配合使聯(lián)軸器之間產(chǎn)生摩擦力傳遞扭力到乳機(jī)進(jìn)行乳鋼作業(yè)，由于聯(lián)軸器體積大、重量大及其十字頭聯(lián)軸器裝配時(shí)鉸制孔螺栓連接，螺栓與孔的配合是過(guò)盈配合以及螺栓孔的位置配鉆加工時(shí)偏差等原因影響使螺栓拆、裝退出螺栓孔非常緊，特別是聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓在螺帽拆卸后，要將螺栓退出螺栓孔，拆卸螺栓時(shí)，由于現(xiàn)有方法是用8鎊以上重量的大錘敲打拆卸螺栓，操作時(shí)會(huì)造成螺栓端部絲扣塑性變形影響螺栓使用，并且影響螺栓強(qiáng)度，安全性降低而造成事故，依靠人力用大錘敲打拆卸連接螺栓時(shí)，既不利于保護(hù)性拆、裝傳動(dòng)軸，又不安全且效率很低。
[0003]使用本發(fā)明工裝保護(hù)性拆卸此種連接螺栓時(shí)，就不會(huì)造成螺栓損壞，螺栓拆卸是利用鋼繩吊起工裝，工裝前部鉤頭鉤住聯(lián)軸器靠近所拆螺栓底部?jī)蓚?cè)，再利用千斤頂配合定桿(多根長(zhǎng)短不同根據(jù)螺栓長(zhǎng)短和直徑不同選擇)頂住螺栓頭部，通過(guò)千斤頂壓力壓出螺栓，從而降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，又不會(huì)損壞螺栓。
[0004]中國(guó)實(shí)用新型專利，授權(quán)公告號(hào):CN 202348998 U，授權(quán)公告日:2012.07.25，公開(kāi)了新型剛性聯(lián)軸器，它涉及一種帶脹緊套與鍵配合作用傳遞轉(zhuǎn)矩的剛性聯(lián)軸器。它包含左半輪轂、螺母、墊圈、數(shù)個(gè)高強(qiáng)度螺栓、脹緊螺栓、右半輪轂、兩個(gè)脹緊套；左半輪轂和右半輪轂的端面相配合，并通過(guò)輪轂上的光孔和高強(qiáng)度螺栓連接，高強(qiáng)度螺栓的一端通過(guò)螺母固定，且螺母與輪轂的連接面之間設(shè)置有墊圈，左半輪轂與右半輪轂的內(nèi)部設(shè)置有脹緊套，脹緊套的上方通過(guò)脹緊螺栓連接；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，工作可靠，裝拆、維護(hù)均較簡(jiǎn)便，拆裝方便，大大減少了更換維護(hù)時(shí)間和降低用戶成本，可為用戶帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益。其不足之處是:該使用脹緊套進(jìn)行緊密配合連接，其螺栓和聯(lián)軸器螺孔間隙大，從而可能引起松動(dòng)，影響聯(lián)軸器連接使用的可靠性。
[0005]中國(guó)實(shí)用新型專利，授權(quán)公告號(hào):CN 201521558 U，授權(quán)公告日:2010.07.07，公開(kāi)了浮點(diǎn)支撐式驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)用快速裝卸剛性聯(lián)軸器，其特征是在聯(lián)軸器半體與滾筒之間采用脹套連接，脹套連接是以聯(lián)軸器左半體和聯(lián)軸器右半體在脹套的錐面上形成包容面；在減速器轉(zhuǎn)軸與脹套之間采用鍵聯(lián)結(jié)；是在脹套與減速器轉(zhuǎn)軸的對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)置鍵槽，放置在鍵槽中的鍵的側(cè)面為工作面，鍵是以其側(cè)面工作面與鍵槽的側(cè)面相貼合構(gòu)成松連接；通過(guò)脹套的外圈與聯(lián)軸器半體之間的錐面的擠壓，在聯(lián)軸器半體與減速器轉(zhuǎn)軸之間形成過(guò)盈配合。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可極大地提高聯(lián)軸器的拆裝效率，縮短設(shè)備維修停機(jī)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效益。其不足之處在于，這是一種傳遞扭力較小的輸送設(shè)備的剛性聯(lián)軸器，它是用于驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)用?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0007]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的人工裝配拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種拆裝聯(lián)軸器緊配螺栓的工裝。它實(shí)現(xiàn)了大型剛性聯(lián)軸器半自動(dòng)化保護(hù)性拆、裝，檢修周期短，對(duì)生產(chǎn)影響小，效率高。
[0008]2.技術(shù)方案
[0009]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0010]一種拆裝聯(lián)軸器緊配螺栓的工裝，包括千斤頂、工裝實(shí)體和頂桿，其中，所述工裝實(shí)體包括側(cè)板、擋板、頂板和承托條，兩塊側(cè)板之間設(shè)有頂板，擋板設(shè)置在兩塊側(cè)板前部之間，兩個(gè)側(cè)板的底部通過(guò)承托條連接，千斤頂位于承托條上，千斤頂一端在擋板的一側(cè)，另一端上設(shè)有頂桿，擋板用于抵擋千斤頂?shù)囊欢?，頂桿用于千斤頂向螺栓施力。
[0011]優(yōu)選地，所述的側(cè)板的前部上設(shè)有吊孔，頂板I的頂部設(shè)有吊鉤。對(duì)于安裝在高處的聯(lián)軸器需要使用行車吊著本實(shí)用新型的工裝到達(dá)聯(lián)軸器所在位置處，吊孔和吊鉤用于行車吊起時(shí)，便于使用鋼絲繩固定在行車上，移動(dòng)到聯(lián)軸器所在位置處。
[0012]優(yōu)選地，頂板包括頂板II和頂板I，頂板II位于兩側(cè)板前部之間，頂板I位于兩側(cè)板后部之間，使得兩塊側(cè)板的連接更為穩(wěn)固牢靠，不易松動(dòng)；擋板位于頂板II的下面，與門形側(cè)板的前部，即門形的寬度對(duì)齊。
[0013]優(yōu)選地，在使用工裝拆、裝聯(lián)軸器的螺栓時(shí)，頂桿正對(duì)著聯(lián)軸器上的螺栓，側(cè)板的后部，側(cè)板的內(nèi)側(cè)與聯(lián)軸器的一側(cè)半聯(lián)軸器對(duì)齊。這樣千斤頂通過(guò)頂桿對(duì)聯(lián)軸器上的螺栓施力，即對(duì)聯(lián)軸器施力，聯(lián)軸器的一側(cè)半聯(lián)軸器與側(cè)板的后部門形側(cè)板的內(nèi)側(cè)對(duì)齊，受到門形的內(nèi)側(cè)的抵擋作用，能夠順利的將螺栓拆卸掉或者頂進(jìn)聯(lián)軸器內(nèi)。
[0014]優(yōu)選地，兩個(gè)側(cè)板的底部通過(guò)承托條連接，承托條位于擋板的一側(cè)，且擋板與承托條之間、承托條與承托條之間均設(shè)有一定的空隙，且空隙的間隔相同，也可以使用一整塊鋼板連接在兩個(gè)側(cè)板的底部之間，用于承托千斤頂，本實(shí)用新型使用承托條的方式用于承托千斤頂，一方面多個(gè)承托條與一整塊鋼板相比，節(jié)省材料，另一方面承托條制作條件簡(jiǎn)單方便，且很容易加工固定在兩個(gè)側(cè)板的底部，而鋼板體積大，制作條件與承托條相比較為復(fù)雜，且加工固定在兩個(gè)側(cè)板的底部時(shí)比較麻煩；使用承托條節(jié)約了材料，且安裝加工方便。
[0015]優(yōu)選地，承托條與千斤頂?shù)闹鶢钔庑拖嗥ヅ洌型袟l用于承托千斤頂，千斤頂為柱狀，承托條就為圓弧形。
[0016]優(yōu)選地，承托條為鋼條，節(jié)省材料，數(shù)量大于等于2，是為了千斤頂受力均衡穩(wěn)固。
[0017]優(yōu)選地，側(cè)板的形狀為門形，后部右上方設(shè)有倒角。倒角易于加工，且節(jié)省鋼板材料，防止出現(xiàn)尖角，由于誤操作造成的施力撞壞其他部件和設(shè)備。
[0018]優(yōu)選地，千斤頂?shù)牧硪欢伺c頂桿為活動(dòng)連接，能更換長(zhǎng)度不同的頂桿，由于螺栓的長(zhǎng)度和千斤頂行程關(guān)系，在操作時(shí)需要更換螺栓和千斤頂之間頂桿，頂桿的長(zhǎng)度不等，直徑小于螺栓的直徑。
[0019]優(yōu)選地，在兩個(gè)側(cè)板的后部之間設(shè)置托板，托板為圓弧狀的鋼板。
[0020]3.有益效果
[0021]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0022](I)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化裝配拆卸，節(jié)省了人力；通過(guò)千斤頂?shù)捻攭菏孤菟摮龌驂喝肼菘祝∪ト肆τ么箦N敲打脫出或插入螺栓方法；
[0023](2)由于使用人工大錘敲擊拆裝Φ 1450mm聯(lián)軸器連接螺栓，一般須要工人12個(gè)輪流參與，平均每一個(gè)螺栓拆除時(shí)間約40分鐘，那么這種乳機(jī)聯(lián)軸器螺栓為24根?64mm*480mm，上下乳機(jī)主傳動(dòng)軸兩根共計(jì)48根，用時(shí)32小時(shí)，如果用本技術(shù)拆卸，需要時(shí)間約16小時(shí)，人員須要6人；與現(xiàn)有技術(shù)裝配拆卸花費(fèi)時(shí)間相比，本發(fā)明裝配拆卸花費(fèi)時(shí)間短，檢修周期短，效率高；人員少6人，時(shí)間縮短16小時(shí)，減少工日48工日-12工日=36工日，以一個(gè)工日400元計(jì)算，節(jié)約人工費(fèi)用14400元，生產(chǎn)節(jié)約時(shí)間16小時(shí)；
[0024](3)與現(xiàn)有技術(shù)裝配拆卸相比，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了保護(hù)性裝配拆卸；由于利用本工裝螺栓拆裝時(shí)省去用大錘進(jìn)行敲擊對(duì)螺栓造成的塑性變形，使得螺栓變形率大大降低，基本達(dá)到99%以上完好率；
[0025](4)通過(guò)簡(jiǎn)單幾塊鋼板按圖形所示結(jié)構(gòu)焊接就可使用，配合千斤頂和頂桿作用于拆裝軸的接手螺栓，注意在通過(guò)選擇大小不同的壓力和配合頂桿的直徑大小，要求頂桿直徑小于螺栓孔徑5毫米左右方便取出和壓入螺栓到螺栓孔內(nèi)，本發(fā)明裝配拆卸花費(fèi)時(shí)間短，對(duì)生產(chǎn)影響小，節(jié)省時(shí)間成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率；本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單、制作成本低、易于實(shí)現(xiàn)；
[0026](5)本實(shí)用新型的工裝中各個(gè)部件根據(jù)受力不同，均采用厚度不同的鋼板制作而成，價(jià)格低廉，節(jié)約成本，加工方便，便于組裝；
[0027](6)通過(guò)利用行車吊著這套螺栓拆裝工裝和千斤頂?shù)慕M合方式對(duì)大中型十字凹槽聯(lián)軸器的緊配螺栓進(jìn)行更換，大大節(jié)約了檢修時(shí)間并達(dá)到保護(hù)性拆除的目的，僅需16小時(shí)即可完成，由于檢修周期短，對(duì)生產(chǎn)影響小、檢修效率高成本低，同時(shí)還能確保檢修質(zhì)量，提高作業(yè)安全性；
[0028](7)本實(shí)用新型專利特別適用于大型乳機(jī)主傳動(dòng)十字頭剛性聯(lián)軸器，對(duì)于其他結(jié)構(gòu)的也可以應(yīng)用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，不需要使用大錘敲打拆卸螺栓，操作時(shí)不會(huì)造成螺栓端部絲扣塑性變形影響螺栓使用，并且也不會(huì)影響螺栓強(qiáng)度，安全性提高，且不會(huì)造成事故，有利于保護(hù)性拆、裝傳動(dòng)軸，安全且效率高；
[0029](8)在兩個(gè)側(cè)板的后部之間設(shè)置托板，托板為圓弧狀的鋼板，在螺栓被頂出后，托板用于承托螺栓，托板的長(zhǎng)度大于螺栓的長(zhǎng)度，以免螺栓被頂出后直接從高處掉落下來(lái)對(duì)造成安全隱患，在螺栓安裝過(guò)程中，將螺栓防止在托板上，頂桿對(duì)準(zhǔn)螺栓便于施力，不需要額外的輔助設(shè)備用于安裝螺栓。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0031]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0032]圖3為本實(shí)用新型的右視圖；
[0033]圖4為本實(shí)用新型的立體示意圖。
[0034]不意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0035]1、工裝實(shí)體；11、側(cè)板；111、吊孔；112、倒角；12、擋板；13、承托條；14、頂板I ;141、吊鉤；15、頂板II ;2、螺栓；3、聯(lián)軸器；4、千斤頂；5、頂桿；6、傳動(dòng)軸；7、托板。
【具體實(shí)施方式】
[0036]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0037]實(shí)施例1
[0038]結(jié)合圖1-4，一種拆裝聯(lián)軸器緊配螺栓的工裝，包括千斤頂4、工裝實(shí)體I和頂桿5，其中，所述工裝實(shí)體I包括側(cè)板11、擋板12、頂板和承托條13，側(cè)板11的形狀為門形，節(jié)省材料，外形簡(jiǎn)潔，易于制作，后部右上方設(shè)有倒角112，倒角112易于加工，且節(jié)省鋼板材料，防止出現(xiàn)尖角，由于誤操作造成的施力撞壞部件和設(shè)備；兩塊側(cè)板11之間設(shè)有頂板，頂板包括頂板114和頂板1115，頂板1115位于兩側(cè)板前部之間，頂板114位于兩側(cè)板后部之間，使得兩塊側(cè)板11的連接更為穩(wěn)固牢靠，不易松動(dòng)；擋板12位于頂板1115的下面，與門形側(cè)板11的前部，即門形的寬度對(duì)齊，設(shè)置在兩塊側(cè)板11前部之間，與兩塊側(cè)板11固定連接，用于抵擋千斤頂4的一端，便于千斤頂4施力。
[0039]兩個(gè)側(cè)板11的底部通過(guò)承托條