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一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī)的制作方法

文檔序號:10088160閱讀:495來源:國知局
一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓裁斷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]裁斷機(jī)廣泛應(yīng)用于布匹、皮革等行業(yè),能夠大幅度的加快皮革或布匹裁斷的時(shí)間。現(xiàn)有技術(shù)的裁斷機(jī)一般運(yùn)動速度較慢,嚴(yán)重影響裁斷效率,因此需要開發(fā)一種能夠高速移動的裁斷機(jī)。此外,現(xiàn)有技術(shù)的高速液壓裁斷機(jī),其升降結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,容易造成裁斷過程中發(fā)生顫抖、移位、裁切不到位現(xiàn)象,嚴(yán)重影響裁切精度和質(zhì)量,最后,現(xiàn)有技術(shù)的高速液壓裁斷機(jī),由于其速度較高,一般僅用于升降式裁切方式,無法實(shí)現(xiàn)高速前后移動,這大大限制了高速液壓裁斷機(jī)的應(yīng)用范圍。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述問題,本實(shí)用新型提供了一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī),可以高速前后移動和升降裁切,有效解決現(xiàn)有技術(shù)的液壓裁斷機(jī)移動速度較慢,無法高速前后移動和升降,裁切精度和質(zhì)量不高,裁切效率低下的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī),上述液壓裁斷機(jī)包括機(jī)體和橫梁,上述橫梁底部設(shè)有驅(qū)動橫梁升降的升降機(jī)構(gòu),上述橫梁上設(shè)有前后移動機(jī)構(gòu);
[0005]前后移動機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在上述橫梁上并隨橫梁一起升降的前后移動臺,上述前后移動臺上設(shè)有裁切刀頭,上述前后移動臺與橫梁之間設(shè)有導(dǎo)軌;
[0006]升降機(jī)構(gòu),包括豎直設(shè)置在上述橫梁底部的升降桿,上述升降桿下端與旋轉(zhuǎn)件的一端鉸接并由其帶動做上下升降運(yùn)動,上述旋轉(zhuǎn)件另一端與驅(qū)動桿鉸接并由其驅(qū)動旋轉(zhuǎn),上述驅(qū)動桿與組合缸的油缸體相連,上述組合缸與液壓系統(tǒng)油路相連;
[0007]液壓系統(tǒng),包括控制器、供油子系統(tǒng),裁斷控制子系統(tǒng),提供裁斷驅(qū)動力的上述組合缸;上述控制器與防傷系統(tǒng)相連,上述防傷系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)體側(cè)旁的紅外傳感器。
[0008]作為優(yōu)選,上述前后移動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌為齒輪齒條導(dǎo)軌,上述齒輪為斜齒輪,上述齒條為斜齒條,上述前后移動機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在前后移動臺上的步進(jìn)電機(jī),上述步進(jìn)電機(jī)通過減速器帶動上述齒輪。
[0009]作為優(yōu)選,上述前后移動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌為磁懸浮導(dǎo)軌,上述磁懸浮導(dǎo)軌包括對稱傾斜安裝的直線電機(jī),上述直線電機(jī)包括直線電機(jī)動件,直線電機(jī)定件,上述直線電機(jī)定件安裝在上述橫梁上的梯臺形凸棱上,上述直線電機(jī)動件安裝在前后移動臺底部,上述導(dǎo)軌上還設(shè)有光柵和間隙檢查傳感器。
[0010]作為優(yōu)選,上述升降桿和旋轉(zhuǎn)件均為兩個(gè)且對稱設(shè)置于橫梁底部的兩端,上述升降桿分設(shè)于橫梁底部的兩端,上述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件均與上述驅(qū)動桿鉸接。
[0011]作為優(yōu)選,上述組合缸包括缸體、上缸蓋、下缸蓋;上述缸體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿,上述導(dǎo)向桿外套設(shè)有上述油缸體,上述導(dǎo)向桿與油缸體之間空腔構(gòu)成快速下降油缸,上述油缸體上端與缸體之間設(shè)有快速回升油缸,上述油缸體下端與構(gòu)成沖裁油缸;上述下降油缸、上述快速回升油缸、上述沖裁油缸通過油路與上述液壓系統(tǒng)油路相連。
[0012]作為優(yōu)選,上述導(dǎo)向桿內(nèi)同軸設(shè)有油孔,上述油孔與缸體底部油孔相連;上述上缸蓋與油缸體之間還設(shè)有油環(huán);上述下缸蓋與缸體之間還設(shè)有下缸蓋壓圈,上述下缸蓋壓圈上設(shè)下缸蓋壓圈油孔;上述下缸蓋上還設(shè)有左進(jìn)油座和右進(jìn)油座;上述缸體外還套設(shè)有副油箱,上述副油箱內(nèi)形成儲油缸,上述儲油缸分別通過油路與上述液壓系統(tǒng)油路相連。
[0013]作為優(yōu)選,上述旋轉(zhuǎn)件包括與驅(qū)動桿相連的第一連接體,與升降桿相連的第二連接體,第一和第二連接體之間通過紡錘型旋轉(zhuǎn)體相連,上述旋轉(zhuǎn)體內(nèi)還設(shè)有多條肋骨。
[0014]作為優(yōu)選,上述供油子系統(tǒng)包括置于裁斷機(jī)底部的油箱、油箱內(nèi)設(shè)有電動栗,電動栗與裁斷控制子系統(tǒng)的第一電磁閥相連;上述裁斷控制子系統(tǒng)包括與上述第一電磁閥相連的第二電磁閥,上述第二電磁閥上設(shè)有引發(fā)開關(guān),上述第二電磁閥通過油路與組合缸相連。
[0015]作為優(yōu)選,上述裁斷控制子系統(tǒng)上還設(shè)有第一泄壓閥和第二泄壓閥、滿油閥,上述第一電磁閥和第二電磁閥均為三位四通閥。上述電動栗的入口還設(shè)有過濾器。
[0016]作為優(yōu)選,上述裁斷控制子系統(tǒng)上還設(shè)有調(diào)節(jié)支路,上述調(diào)節(jié)支路包括調(diào)節(jié)閥、壓力表調(diào)節(jié)開關(guān)、壓力表,與上述調(diào)節(jié)支路并聯(lián)設(shè)置的裁斷控制子系統(tǒng)油路上還設(shè)有單向閥。
[0017]有益效果
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,液壓裁斷機(jī)能高速移動,裁切精度和質(zhì)量高,裁切效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
[0020]圖2為實(shí)用新型前后移動機(jī)構(gòu)立體示意圖。
[0021]圖3為實(shí)用新型的磁懸浮導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5為本實(shí)用新型組合缸的剖視示意圖。
[0024]圖6為本實(shí)用新型左右進(jìn)油座的視不意圖。
[0025]圖7為本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)件的示意圖。
[0026]圖8為本實(shí)用新型液壓系統(tǒng)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣,因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0028]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0029]實(shí)施例1
[0030]在本實(shí)施例中,結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0031]如圖所示,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種具有前后移動功能的高速橫梁式液壓裁斷機(jī),液壓裁斷機(jī)包括機(jī)體1和橫梁2,橫梁2底部設(shè)有驅(qū)動橫梁2升降的升降機(jī)構(gòu),橫梁2上設(shè)有前后移動機(jī)構(gòu)。
[0032]前后移動機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在橫梁2上并隨橫梁一起升降的前后移動臺2-3,前后移動臺2-3上設(shè)有裁切刀頭2-4,前后移動臺2-3與橫梁2之間設(shè)有導(dǎo)軌2_2。導(dǎo)軌可以采用多種方式,在本實(shí)施例的優(yōu)選實(shí)施方式中進(jìn)行說明。
[0033]升降機(jī)構(gòu),包括豎直設(shè)置在橫梁2底部的升降桿3,升降桿3下端與旋轉(zhuǎn)件4的一端鉸接并由其帶動做上下升降運(yùn)動,旋轉(zhuǎn)件4另一端與驅(qū)動桿5-1鉸接并由其驅(qū)動旋轉(zhuǎn),驅(qū)動桿5-1與組合缸5的油缸體6相連,組合缸5與液壓系統(tǒng)油路相連。
[0034]液壓系統(tǒng),包括控制器、供油子系統(tǒng),裁斷控制子系統(tǒng),提供裁斷驅(qū)動力的組合缸;控制器與防傷系統(tǒng)相連,防傷系統(tǒng)包括設(shè)置在機(jī)體1側(cè)旁的紅外傳感器。
[0035]作為本實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式,前后移動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌2-2為齒輪齒條導(dǎo)軌,齒輪為斜齒輪,齒條為斜齒條,前后移動機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在前后移動臺上的步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)通過減速器帶動齒輪。(齒條直線導(dǎo)軌的安裝方式和工作原理為普通現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)施例僅僅將直齒變成斜齒,與普通現(xiàn)有技術(shù)安裝方式是一樣的,因此本實(shí)施例中沒有畫出原理圖。)
[0036]作為本實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式,前后移動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌2-2為磁懸浮導(dǎo)軌,磁懸浮導(dǎo)軌包括對稱傾斜安裝的直線電機(jī),直線電機(jī)包括直線電機(jī)動件2-5,直線電機(jī)定件2-6,直線電機(jī)定件2-6安裝在橫梁2上的梯臺形凸棱2-1上,直線電機(jī)動件2-6安裝在前后移動臺2-3底部,導(dǎo)軌2-2上還設(shè)有光柵2-7和間隙檢查傳感器2-8。
[0037]作為本實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式,升降桿3和旋轉(zhuǎn)件4均為兩個(gè)且對稱設(shè)置于橫梁2底部的兩端,升降桿3分設(shè)于橫梁2底部的兩端,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件4均與驅(qū)動桿5-1鉸接。
[0038]作為本實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式,組合缸5包括缸體7、上缸蓋8、下缸蓋9 ;缸體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿10,導(dǎo)向桿10外套設(shè)有油缸體6,導(dǎo)向桿10與油缸體6之間空腔構(gòu)成快速下降油缸11,油缸體6上端與缸體7之間設(shè)有快速回升油缸12,油缸體6下端與構(gòu)成沖裁油缸13 ;下降油缸11、快速回升油缸12、沖裁油缸13通過油路與液壓系統(tǒng)油路相連。
[0039]作為本實(shí)施例中的優(yōu)選實(shí)施方式,導(dǎo)向桿10內(nèi)同軸設(shè)有油孔10-1,油孔10-1與
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