一種彈簧安裝夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及零配件安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種彈簧安裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]彈簧部件是機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常使用的功能性零件，一般在機(jī)械設(shè)備中起到實現(xiàn)減震、定位或自動回彈操作。以汽車為例，其諸如車架減震部位、機(jī)艙蓋關(guān)閉鎖死部位等很多地方均需要設(shè)置彈簧。對于一些尺寸空間較大區(qū)域的地方，彈簧的安裝過程可由機(jī)械手操作完成，實現(xiàn)自動化操作。而在一些小空間區(qū)域中，如前所述的機(jī)艙蓋關(guān)閉鎖死部位，機(jī)械手尺寸過大無法伸入，只能依靠人工操作安裝彈簧，具體為:先將彈簧的一端定位，然后利用螺絲刀或其他手動工具拉伸彈簧的另一端裝入到安裝到定位口上。因很多彈簧的彈性模量很大，且使用工具并不能很好的拉動彈簧，安裝操作并不方便，工作強(qiáng)度也很大；在一些情況下，還可能出現(xiàn)彈簧意外回彈、造成人身傷害的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有的小空間區(qū)域安裝彈簧不方便、工作強(qiáng)度大且容易出現(xiàn)彈簧意外回彈產(chǎn)生傷害的問題，本使用新型提供了一種應(yīng)用于小空間區(qū)域的彈簧安裝夾具。
[0004]本實用新型提供一種彈簧安裝夾具，包括滑軌、固定設(shè)置在所述滑軌上的第一夾持部、滑塊和固定設(shè)置在所述滑塊上的第二夾持部；所述滑塊安裝在所述滑軌上，沿所述滑軌的延伸方向移動；所述第一夾持部和所述第二夾持部均具有夾持彈簧端部的夾口。
[0005]兩個夾持部分別夾緊需拉伸彈簧的兩端，且兩個夾持部相對于滑塊和滑軌間有一定距離，在小空間外側(cè)就可實現(xiàn)彈簧的拉伸，無需在狹小空間內(nèi)利用螺絲刀等工具撥動彈簧，提高了安裝彈簧的便捷性；且滑塊相對于滑軌的移動可較為簡單的控制，相對于利用螺絲刀等撥動彈簧操作，降低了彈簧意外回彈的可能性，減少了后續(xù)惡性事故的發(fā)生概率。
[0006]可選的，所述滑軌上具有直線齒條；所述滑塊上具有齒輪、將所述齒輪安裝在所述滑塊上的齒輪軸和定位所述齒輪軸的軸承座；所述齒輪和所述直線齒條嚙合。
[0007]可選的，還具有與所述齒輪軸連接、帶動所述齒輪軸轉(zhuǎn)動的搖把和搖臂；所述搖把設(shè)置在所述搖臂的自由端。
[0008]可選的，所述滑軌上具有棘齒；所述滑塊上鉸接有搖桿；所述搖桿上鉸接有與所述棘齒配合的棘爪；所述滑塊上還鉸接有止回爪和與所述止回爪連接的壓緊彈簧；所述壓緊彈簧使所述止回爪抵緊所述棘齒。
[0009]利用齒輪齒條配合的方式將齒輪轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的滑動或利用棘輪傳動方式將搖桿的擺動轉(zhuǎn)偏為滑塊的滑動，實現(xiàn)了滑塊的移動的操作簡便性；同時利用齒輪齒條或棘輪機(jī)構(gòu)的鎖合特性，防止了彈簧意外回彈，提高了被拉伸彈簧后續(xù)安裝時的拉伸可靠性。
[0010]可選的，所述滑軌上還具有限定所述滑塊運(yùn)動極限位置的限位部件。
[0011]設(shè)置限位部件，可利用限位部件的限位作用防止彈簧被過度拉伸而功能失效，有效地提示操作人員彈簧拉伸到位。
[0012]可選的，所述限位部件通過壓緊螺釘固定在所述滑塊上。
[0013]可選的，所述第一夾持部和所述第二夾持部均具有左鉗片、右鉗片和彈性件；所述左鉗片和所述右鉗片鉸接；所述彈性件用于使所述左鉗片的自由端和所述右鉗片的自由端夾緊、形成所述夾口。
[0014]可選的，所述彈性件為環(huán)形彈片；所述環(huán)形彈片的兩端具有凸頭；所述左鉗片和所述右鉗片的鉸接軸處具有環(huán)形槽以及與所述環(huán)形槽連通的卡口 ；所述環(huán)形彈片安裝在所述環(huán)形槽內(nèi)；所述凸頭卡接所述卡口 ；兩個所述凸頭的外側(cè)面分別抵緊所述左鉗片和所述右鉗片。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例彈簧安裝夾具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例彈簧安裝夾具安裝需拉伸彈簧后示意圖；
[0017]圖3為本實用新型實施例彈簧安裝夾具中滑塊和直線齒條配合截面示意圖；
[0018]圖4為本實用新型實施例彈簧安裝夾具中滑塊和直線齒條配合俯視圖；
[0019]圖5為本實用新型實施例彈簧安裝夾具中第一夾持部截面示意圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好的理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0021]本實用新型實施例中的彈簧安裝夾具通過滑動結(jié)構(gòu)夾持彈簧兩端的夾持部的相對移動實現(xiàn)彈簧拉伸操作，在狹小空間內(nèi)實現(xiàn)后續(xù)彈簧安裝。圖1為本實用新型實施例彈簧安裝夾具結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型實施例彈簧安裝夾具安裝需拉伸彈簧后示意圖。
[0022]從圖1和圖2中可看出，本實施例的彈簧安裝夾具具有滑軌1和設(shè)置在滑軌1上、只能沿滑軌1的延伸方向滑動的滑塊3。兩個夾持部分別固定安裝在滑軌1的一端和滑塊3上，通過滑塊3相對滑軌1滑動實現(xiàn)兩個夾持部的相對移動。
[0023]由圖1看出，滑軌1設(shè)置成了凹槽形狀、滑塊3設(shè)置成貼合凹槽的環(huán)形密封圈形式套接在滑軌1上、可沿滑軌1表面滑動。滑軌1的一個端面部分設(shè)置有相對固定的第一夾持部2 ;滑塊3上固定設(shè)置第二夾持部4。第一夾持部2和第二夾持部4均具有夾口用于夾持彈簧的兩端，實現(xiàn)彈簧的拉伸。
[0024]可以想到，采用設(shè)置滑塊3帶動彈簧拉伸的方法，人工力或其他形式外力作用在滑塊3上，無需使用螺絲刀等工具拉伸彈簧，較為方便地進(jìn)行安裝操作。
[0025]為進(jìn)一步提高拉伸彈簧操作的方便性、防止彈簧回縮意外回縮，本實施例中采用齒輪嚙合的方式移動滑塊3并形成自鎖。如圖1和圖3，其中滑軌1上具有直線齒條11、滑塊3上設(shè)置有齒輪31、安裝齒輪31的齒輪軸32和承接齒輪軸32的軸承座。齒輪軸32安裝在軸承座上，可相對于滑塊3滾動；齒輪31和齒輪軸32通過平鍵連接；齒輪31和齒條嚙合。當(dāng)外力作用在齒輪軸32上時，齒輪軸32帶動齒輪31轉(zhuǎn)動，齒輪31與直線齒條11嚙合轉(zhuǎn)動相對于直線齒條11移動，通過軸承座將動力傳遞帶動滑塊3移動。當(dāng)然，齒輪軸32和齒輪31的連接方式并不限于平鍵，還可為花鍵連接或過盈配合連接。
[0026]由于齒輪31和直線齒條11嚙合時各個接觸點(diǎn)均在嚙合線上，且嚙合線和齒條水平延伸方向形成嚙合角，而彈簧的彈性回彈力只能沿直線齒條11的延伸方，并沒有在垂直于齒條方向的作用力，因此無法主動帶動小齒輪31相對于直線齒條11轉(zhuǎn)動，也就無法使得滑塊3相對滑軌1移動；實現(xiàn)了滑塊3在特定位置的自鎖。
[0027]為方便操作控制，本實施例中的齒輪31通過人工驅(qū)動方式實現(xiàn)轉(zhuǎn)動。在齒輪軸32的一端設(shè)置有搖臂34和搖把33 ;搖臂34和齒輪軸32固定連接；搖把33帶動搖臂34轉(zhuǎn)動就可驅(qū)動齒輪軸32轉(zhuǎn)動。根據(jù)力矩原理，搖臂34越長，驅(qū)動齒輪31轉(zhuǎn)動的、作用在搖把33上的外力可越小，但搖把33轉(zhuǎn)動半徑越大；為了達(dá)到最優(yōu)的使用效率，可根據(jù)實際應(yīng)用情況確定搖臂34的長度。
[0028]當(dāng)然，在其他實施例中也可采用自動力驅(qū)動的形式驅(qū)動齒輪31轉(zhuǎn)動，如直接設(shè)置電機(jī)與齒輪軸32固定連接。
[0029]以上所述的實施例通過滾動轉(zhuǎn)滑動的形式實現(xiàn)了滑塊3相對于滑軌1的轉(zhuǎn)動，當(dāng)然也可采用擺動轉(zhuǎn)滑動的形式實現(xiàn)滑塊3的移動。此時，可采用棘輪機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式。
[0030]與傳動的棘輪機(jī)構(gòu)不同，棘輪機(jī)構(gòu)并不采用圓形棘輪，而是直線分布的棘齒。具體為