汽車門把手扭簧異響矯正軸套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車門把手，特別是涉及一種汽車門把手扭簧異響的矯正軸套，屬于汽車門把手零配件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多的汽車門還是采用機(jī)械式開啟和關(guān)閉，在汽車門的把手中安裝扭簧，門鎖上安裝轉(zhuǎn)動臂，當(dāng)把手開啟時(用力拉動把手)，因扭簧受外力作用，會導(dǎo)致扭簧單邊扭曲，在開啟運動中會和裝配的軸銷或把手內(nèi)表面生產(chǎn)摩擦，從而出現(xiàn)異響情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點，提供一種扭簧中間增加一個軸套，矯正扭簧的角度，避免扭簧與產(chǎn)品之間的摩擦，消除異響的汽車門把手扭簧異響矯正軸套。
[0004]本實用新型汽車門把手扭簧異響矯正軸套的技術(shù)方案是:包括汽車門把手，門把手制有扭簧固定座，扭簧經(jīng)銷子安裝在扭簧固定座中，其特征在于所述的銷子上安裝塑料軸套，扭簧套在塑料軸套外。
[0005]本實用新型的汽車門把手扭簧異響矯正軸套，主要特點是在銷子上安裝了塑料軸套，扭簧再套裝在塑料軸套外，當(dāng)拉動門把手后，扭簧受力扭曲，經(jīng)過塑料軸套減壓，矯正扭簧的扭曲角度，避免扭簧與銷子或產(chǎn)品內(nèi)表面之間產(chǎn)生摩擦，從而解決異響問題，實用性很好。
[0006]本實用新型的汽車門把手扭簧異響矯正軸套，所述的塑料軸套的一頭制有帽檐，有了帽檐，扭簧安裝可靠。所述的銷子上制有條形齒圈，條形齒圈與塑料軸套的內(nèi)壁相接觸，在實際安裝中，由于塑料軸套具有延展性，條形齒圈卡入塑料軸套中，使塑料軸套安裝牢固，不打滑。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型汽車門把手扭簧異響矯正軸套裝配示意圖；
[0008]圖2是本實用新型汽車門把手扭簧異響矯正軸套剖面圖；
[0009]圖3是本實用新型的銷子與軸套分體示意圖。
【具體實施方式】
[0010]本實用新型涉及一種汽車門把手扭簧異響矯正軸套，如圖1 一圖3所示，包括汽車門把手1，門把手1制有扭簧固定座2，扭簧4經(jīng)銷子3安裝在扭簧固定座2中，其特征在于所述的銷子3上安裝塑料軸套5，扭簧4套在塑料軸套5外。本方案的主要特點是在銷子3上安裝了塑料軸套5，扭簧4再套裝在塑料軸套5外，當(dāng)拉動門把手1后，扭簧受力扭曲，經(jīng)過塑料軸套減壓，矯正扭簧的扭曲角度，避免扭簧與銷子或產(chǎn)品內(nèi)表面之間產(chǎn)生摩擦，從而解決異響問題，實用性很好。所述的塑料軸套5的一頭制有帽檐6，有了帽檐，扭簧安裝可靠。所述的銷子3上制有條形齒圈7，條形齒圈7與塑料軸套5的內(nèi)壁相接觸，在實際安裝中，由于塑料軸套具有延展性，條形齒圈卡入塑料軸套中，使塑料軸套安裝牢固，不打滑。
【主權(quán)項】
1.汽車門把手扭簧異響矯正軸套，包括汽車門把手(1)，門把手(1)制有扭簧固定座(2)，扭簧(4)經(jīng)銷子(3)安裝在扭簧固定座(2)中，其特征在于所述的銷子(3)上安裝塑料軸套(5)，扭簧(4)套在塑料軸套(5)外。2.如權(quán)利要求1所述的汽車門把手扭簧異響矯正軸套，其特征在于所述的塑料軸套(5)的一頭制有帽檐(6)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車門把手扭簧異響矯正軸套，其特征在于所述的銷子(3)上制有條形齒圈(7 )，條形齒圈(7 )與塑料軸套(5 )的內(nèi)壁相接觸。
【專利摘要】汽車門把手扭簧異響矯正軸套，包括汽車門把手，門把手制有扭簧固定座，扭簧經(jīng)銷子安裝在扭簧固定座中，所述的銷子上安裝塑料軸套，扭簧套在塑料軸套外。本方案的主要特點是在銷子上安裝了塑料軸套，扭簧再套裝在塑料軸套外，當(dāng)拉動門把手后，扭簧受力扭曲，經(jīng)過塑料軸套減壓，矯正扭簧的扭曲角度，避免扭簧與銷子或產(chǎn)品內(nèi)表面之間產(chǎn)生摩擦，從而解決異響問題，實用性很好。
【IPC分類】E05B79/06
【公開號】CN205047000
【申請?zhí)枴緾N201520649280
【發(fā)明人】應(yīng)義聰
【申請人】臺州市黃巖瑞麗模塑有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月26日