一種避震推拉門吊輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種避震推拉門吊輪。
【背景技術(shù)】
[0002]推拉門是生活中常用的一種門，雖然推拉門與吊輪設(shè)置在一定的軌道上運動，該軌道也是設(shè)置水平的，但是在實際使用過程中，推拉門與吊輪左右移動時并不能保證其是完全水平移動的，或者表面上看推拉門與推拉門是左右水平移動的而實際上伴隨著微小的上下晃動，這樣會帶來額外的噪音和造成對推拉門與吊輪的損壞，同時也給使用帶來不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種避震推拉門吊輪，其能避免在使用過程中推拉門微小的上下晃動，減小使用時的噪音和保護推拉門，且其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于使用。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種避震推拉門吊輪，包括一運動主體、設(shè)置在運動主體上的安裝架、設(shè)置在安裝架上的滑輪、連接運動主體與推拉門的連接組件，安裝架和運動主體之間設(shè)置有避震彈簧。
[0006]優(yōu)選的，安裝架設(shè)置為一倒“T”字型結(jié)構(gòu)，滑輪設(shè)置在安裝架的橫桿上，避震彈簧套設(shè)在安裝架的豎桿上，安裝架的豎桿上側(cè)外壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第一限位槽，運動主體上設(shè)置有安裝孔，第一限位槽配合一開口的環(huán)狀的第一限位擋片將安裝架懸掛在安裝孔里，避震彈簧位于安裝孔的下側(cè)。
[0007]優(yōu)選的，連接組件包括一安裝在推拉門上端的安裝板、一設(shè)置在運動主體上的連接板，安裝板中部設(shè)置有一倒“T”字型的安裝槽，連接板插接在該安裝槽里，連接板一側(cè)設(shè)置有一安裝折邊，該安裝折邊固定安裝在推拉門的側(cè)面上。
[0008]優(yōu)選的，連接板與運動主體之間設(shè)置有一可調(diào)節(jié)連接板與運動主體之間的距離的連接機構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，連接機構(gòu)包括一與運動主體螺紋連接的螺栓、一套設(shè)在螺栓頭部的調(diào)節(jié)底座、一套設(shè)在調(diào)節(jié)底座上側(cè)的調(diào)節(jié)螺母，連接板安裝螺栓處設(shè)置成一向上凸的凸臺，調(diào)節(jié)螺母位于凸臺的上側(cè)，且調(diào)節(jié)螺母與凸臺之間設(shè)置有一墊圈，轉(zhuǎn)動螺栓或調(diào)節(jié)螺母或連接板可調(diào)節(jié)連接板與運動主體之間的距離。
[0010]優(yōu)選的，螺栓頭部為一十字形的螺栓帽、尾部為一段螺紋、螺栓帽和螺紋之間設(shè)置有一多面體的限位塊，調(diào)節(jié)底座軸線方向開設(shè)有一與螺栓相匹配的第一通孔、下側(cè)設(shè)置有一與限位塊相匹配的方形的限位孔、上側(cè)外壁軸向設(shè)置有若干凹槽，調(diào)節(jié)螺母外壁設(shè)置成六角螺母結(jié)構(gòu)、軸線方向開設(shè)有一與調(diào)節(jié)底座相匹配的第二通孔、第二通孔內(nèi)壁周向設(shè)置有與凹槽相匹配的凸條，墊圈設(shè)置為一波形的彈性墊圈。
[0011]優(yōu)選的，運動主體上設(shè)置有一第三通孔，該第三通孔里面設(shè)置有一與螺栓螺紋連接的六角螺母，且該第三通孔內(nèi)壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第二限位槽，該第二限位槽配合一環(huán)狀的開口的第二限位擋片限制六角螺母的位置。
[0012]本實用新型的有益效果是:本產(chǎn)品通過在吊輪中增設(shè)避震彈簧，能很好地避免在使用過程中推拉門微小的上下晃動，減小使用時的噪音和保護推拉門；本產(chǎn)品的連接組件能夠很好地調(diào)節(jié)滑輪與推拉門之間的距離，給安裝帶來很大的便利，同時其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于使用。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是連接組件的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是調(diào)節(jié)底座的仰視視圖結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實施方式】
[0018]參照圖1至圖2，一種避震推拉門吊輪，包括一運動主體1、設(shè)置在運動主體1上的安裝架2、設(shè)置在安裝架2上的滑輪3、連接運動主體1與推拉門的連接組件，安裝架2和運動主體1之間設(shè)置有避震彈簧5。在本優(yōu)選實施例中，安裝架2設(shè)置為一倒“T”字型結(jié)構(gòu)，滑輪3設(shè)置在安裝架2的橫桿上，避震彈簧5套設(shè)在安裝架2的豎桿上，安裝架2的豎桿上側(cè)外壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第一限位槽21，運動主體1上設(shè)置有安裝孔11，第一限位槽21配合一開口的環(huán)狀的第一限位擋片4將安裝架2懸掛在安裝孔11里，避震彈簧5位于安裝孔11的下側(cè)。根據(jù)實際需要，可以采用螺桿吊裝的方式將安裝架2懸掛在安裝孔11里；同時為起到使用方便和美觀，安裝孔11可以設(shè)置成沉頭孔；避震彈簧5可以改用彈片、橡膠或者其他類似的具有避震緩沖作用的結(jié)構(gòu)。這樣在使用過程中，由于避震彈簧5的存在，能夠很好地避免滑輪3微小的上下晃動，從而避免推拉門微小的上下晃動，減少使用時的噪音和保護滑輪3和推拉門。
[0019]參照圖1至圖4，連接組件包括一安裝在推拉門上端的安裝板61、一設(shè)置在運動主體1上的連接板62，安裝板61中部設(shè)置有一倒“T”字型的安裝槽611，連接板62插接在該安裝槽611里，連接板62 —側(cè)設(shè)置有一安裝折邊621，該安裝折邊621固定安裝在推拉門的側(cè)面上。
[0020]作為優(yōu)選實施例，連接板62與運動主體1之間設(shè)置有一可調(diào)節(jié)連接板62與運動主體1之間的距離的連接機構(gòu)；連接機構(gòu)包括一與運動主體1螺紋連接的螺栓63、一套設(shè)在螺栓63頭部的調(diào)節(jié)底座64、一套設(shè)在調(diào)節(jié)底座64上側(cè)的調(diào)節(jié)螺母65，連接板62安裝螺栓63處設(shè)置成一向上凸的凸臺622 (便于轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母65)，調(diào)節(jié)螺母65位于凸臺622的上側(cè)，且調(diào)節(jié)螺母65與凸臺622之間設(shè)置有一墊圈(限制凸臺622與調(diào)節(jié)螺母65之間的相對轉(zhuǎn)動)，轉(zhuǎn)動螺栓63或調(diào)節(jié)螺母65或連接板62可調(diào)節(jié)連接板62與運動主體1之間的距離；螺栓63頭部為一十字形的螺栓帽、尾部為一段螺紋、螺栓帽和螺紋之間設(shè)置有一多面體的限位塊631 (本實施例中多面體設(shè)置為六面體)，調(diào)節(jié)底座64軸線方向開設(shè)有一與螺栓63相匹配的第一通孔、下側(cè)設(shè)置有一與限位塊631相匹配的方形的限位孔641、上側(cè)外壁軸向設(shè)置有若干凹槽642，調(diào)節(jié)螺母65外壁設(shè)置成六角螺母結(jié)構(gòu)、軸線方向開設(shè)有一與調(diào)節(jié)底座64相匹配的第二通孔、第二通孔內(nèi)壁周向設(shè)置有與凹槽642相匹配的凸條651，墊圈設(shè)置為一波形的彈性墊圈66。
[0021]在實際安裝過程中，直接將連接板62插接在安裝槽611上，再將安裝折邊621固定在推拉門的側(cè)邊，便完成了推拉門和吊輪之間的連接；同時由于連接機構(gòu)的特殊結(jié)構(gòu)，能夠從三個方向調(diào)節(jié)連接板62與安裝板61之間的距離:一是直接轉(zhuǎn)動連接板62 (粗調(diào)和快速調(diào)節(jié))、二是從下扭動螺栓63 (細調(diào))、三是從正面扭動調(diào)節(jié)螺母65 (安裝空間受限時使用或者連接板62與安裝板61連接之后的進一步調(diào)節(jié))，這樣使得安裝非常方便，提高工作效率。
[0022]參照圖2，運動主體1上設(shè)置有一第三通孔12，該第三通孔12里面設(shè)置有一與螺栓63螺紋連接的六角螺母13，且該第三通孔12內(nèi)壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第二限位槽，該第二限位槽配合一環(huán)狀的開口的第二限位擋片14限制六角螺母13的位置。根據(jù)實際需要可以在運動主體1上設(shè)置一螺紋孔與螺栓63配合。
[0023]綜上所述，本產(chǎn)品通過在吊輪中增設(shè)避震彈簧，能很好地避免在使用過程中推拉門微小的上下晃動，減小使用時的噪音和保護推拉門；本產(chǎn)品的連接組件能夠很好地調(diào)節(jié)滑輪3與推拉門之間的距離，給安裝帶來很大的便利，同時其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于使用。
[0024]當然，以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種避震推拉門吊輪，其特征在于:包括一運動主體(1 )、設(shè)置在運動主體(1)上的安裝架(2)、設(shè)置在安裝架(2)上的滑輪(3)、連接運動主體(1)與推拉門的連接組件，所述安裝架(2 )和運動主體(1)之間設(shè)置有避震彈簧(5 )。2.如權(quán)利要求1所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述安裝架(2)設(shè)置為一倒“T”字型結(jié)構(gòu)，所述滑輪(3)設(shè)置在安裝架(2)的橫桿上，所述避震彈簧(5)套設(shè)在安裝架(2)的豎桿上，安裝架(2)的豎桿上側(cè)外壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第一限位槽(21)，所述運動主體(1)上設(shè)置有安裝孔(11 )，第一限位槽(21)配合一開口的環(huán)狀的第一限位擋片(4)將安裝架(2 )懸掛在安裝孔(11)里，避震彈簧(5 )位于所述安裝孔(11)的下側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述連接組件包括一安裝在推拉門上端的安裝板(61)、一設(shè)置在所述運動主體(1)上的連接板(62)，所述安裝板(61)中部設(shè)置有一倒“T”字型的安裝槽(611)，所述連接板(62)插接在該安裝槽(611)里，所述連接板(62) —側(cè)設(shè)置有一安裝折邊(621)，該安裝折邊(621)固定安裝在推拉門的側(cè)面上。4.如權(quán)利要求3所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述連接板(62)與所述運動主體(1)之間設(shè)置有一可調(diào)節(jié)連接板(62)與運動主體(1)之間的距離的連接機構(gòu)。5.如權(quán)利要求4所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述連接機構(gòu)包括一與所述運動主體(1)螺紋連接的螺栓(63)、一套設(shè)在螺栓(63)頭部的調(diào)節(jié)底座(64)、一套設(shè)在調(diào)節(jié)底座(64)上側(cè)的調(diào)節(jié)螺母(65)，所述連接板(62)安裝螺栓(63)處設(shè)置成一向上凸的凸臺(622)，所述調(diào)節(jié)螺母(65)位于凸臺(622)的上側(cè)，且調(diào)節(jié)螺母(65)與凸臺(622)之間設(shè)置有一墊圈，轉(zhuǎn)動螺栓(63)或調(diào)節(jié)螺母(65)或連接板(62)可調(diào)節(jié)連接板(62)與運動主體(1)之間的距離。6.如權(quán)利要求5所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述螺栓(63)頭部為一十字形的螺栓帽、尾部為一段螺紋、螺栓帽和螺紋之間設(shè)置有一多面體的限位塊(631)，所述調(diào)節(jié)底座(64)軸線方向開設(shè)有一與螺栓(63)相匹配的第一通孔、下側(cè)設(shè)置有一與限位塊(631)相匹配的方形的限位孔(641)、上側(cè)外壁軸向設(shè)置有若干凹槽(642)，所述調(diào)節(jié)螺母(65)外壁設(shè)置成六角螺母結(jié)構(gòu)、軸線方向開設(shè)有一與調(diào)節(jié)底座(64)相匹配的第二通孔、第二通孔內(nèi)壁周向設(shè)置有與凹槽(642)相匹配的凸條(651)，所述墊圈設(shè)置為一波形的彈性墊圈(66)。7.如權(quán)利要求5所述的一種避震推拉門吊輪，其特征在于:所述運動主體(1)上設(shè)置有一第三通孔(12)，該第三通孔(12)里面設(shè)置有一與所述螺栓(63)螺紋連接的六角螺母(13)，且該第三通孔(12)內(nèi)壁上設(shè)置有一環(huán)狀的第二限位槽，該第二限位槽配合一環(huán)狀的開口的第二限位擋片(14)限制六角螺母(13)的位置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種避震推拉門吊輪，包括一運動主體、設(shè)置在運動主體上的安裝架、設(shè)置在安裝架上的滑輪、連接運動主體與推拉門的連接組件，安裝架和運動主體之間設(shè)置有避震彈簧。本產(chǎn)品能避免在使用過程中推拉門微小的上下晃動，減小使用時的噪音和保護推拉門，且其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、便于使用。
【IPC分類】E05D13/00, E05F5/08
【公開號】CN205047020
【申請?zhí)枴緾N201520669643
【發(fā)明人】張平國
【申請人】張平國
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年8月31日