電動(dòng)車或摩托車后尾箱的智能開啟裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車、摩托車后尾箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車或摩托車后尾箱的智能開啟裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的電動(dòng)車(又稱電動(dòng)自行車、電瓶車)和摩托車后尾箱都是采用手動(dòng)開啟，使用者如需要打開電動(dòng)車、摩托車后尾箱時(shí)，需要用鑰匙插進(jìn)后尾箱的鑰匙孔手動(dòng)才能打開電動(dòng)車、摩托車的后尾箱箱蓋，而當(dāng)前人類已經(jīng)逐漸步入信息化自動(dòng)化的時(shí)代，人們對(duì)用于代步的電動(dòng)車、摩托車在使用性能以及便捷性上的要求已越來越高，使用手動(dòng)開啟后尾箱已無法滿足現(xiàn)代社會(huì)中人們對(duì)電動(dòng)車或摩托車后尾箱的使用要求。因此，市場上急需出現(xiàn)一種更加方便快捷且又省時(shí)省力的電動(dòng)車或摩托車后尾箱智能開啟裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述【背景技術(shù)】的不足，提供一種具有遙控智能開啟功能、使用方便快捷、省時(shí)省力的電動(dòng)車或摩托車后尾箱的智能開啟裝置。
[0004]本實(shí)用新型是一種電動(dòng)車或摩托車后尾箱的智能開啟裝置，其特征在于，包括底座、大鎖鉤、小鎖鉤、頂出裝置，所述大鎖鉤和所述小鎖鉤相鄰設(shè)置且所述大鎖鉤和所述小鎖鉤均軸連接于所述底座的中上部，所述頂出裝置設(shè)于所述底座上且所述頂出裝置設(shè)于所述大鎖鉤的下端并設(shè)于所述小鎖鉤的一側(cè)。
[0005]所述底座下端設(shè)有螺絲固定孔，所述底座上設(shè)有安裝螺帽固定孔、安裝螺帽、襯套、安裝螺絲，所述安裝螺帽為其中一端帶有質(zhì)子的圓柱體，所述襯套為圓柱空心管，所述安裝螺帽固定孔的一端內(nèi)徑小于另一端內(nèi)徑，所述安裝螺帽中帶有質(zhì)子的一端插設(shè)于安裝螺帽固定孔內(nèi)徑小的一端并貫穿于整個(gè)安裝螺帽固定孔內(nèi)，所述襯套插設(shè)于安裝螺帽固定孔內(nèi)徑較大的另一端，所述襯套的外徑與安裝螺帽固定孔內(nèi)徑較大一端的內(nèi)徑尺寸大小相吻合，襯套的內(nèi)徑與安裝螺帽帶有質(zhì)子一端的外徑尺寸大小相吻合且所述襯套的內(nèi)徑與安裝螺帽固定孔內(nèi)徑較小一端的內(nèi)徑尺寸大小相同相吻合；所述大鎖鉤和所述小鎖鉤均設(shè)于安裝螺絲與安裝螺帽固定孔的外壁之間；大鎖鉤和小鎖鉤在安裝螺絲與安裝螺帽固定孔外壁之間以襯套為軸心可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；所述底座下端設(shè)有與電動(dòng)車摩托車后尾箱底連接固定的螺絲固定孔。
[0006]安裝時(shí)，襯套插于安裝螺帽固定孔中內(nèi)徑較大一端的孔徑中，安裝螺帽帶質(zhì)子的一端插入安裝螺帽固定孔中較小內(nèi)徑一端并向著安裝螺帽固定孔中較大內(nèi)徑一端的方向插入襯套內(nèi)孔徑中并用安裝螺絲從襯套一端與安裝螺帽中帶質(zhì)子的一端上緊固定。優(yōu)選地，底座上的安裝螺帽固定孔、安裝螺帽、襯套、安裝螺絲的數(shù)量均為兩個(gè)；所述底座可通過螺絲和底座安裝孔固定于電動(dòng)車或摩托車后尾箱底的相應(yīng)位置上。優(yōu)選地，在底座上配套設(shè)有底座蓋。
[0007]優(yōu)選地，在所述安裝螺絲上設(shè)有墊片，墊片的兩側(cè)分別設(shè)有與安裝螺帽固定孔位置相對(duì)應(yīng)的螺絲孔，所述墊片設(shè)于安裝螺絲與大鎖鉤、小鎖鉤之間。安裝時(shí)，墊片壓在所述大、小鎖鉤的表面，安裝螺絲與安裝螺帽中帶有質(zhì)子一端的質(zhì)子上緊，使得大鎖鉤和小鎖鉤通過安裝螺絲與安裝螺帽中帶有質(zhì)子一端的質(zhì)子上緊后更加穩(wěn)固，不會(huì)松動(dòng)，同時(shí)增強(qiáng)大鎖鉤、小鎖鉤的平衡度。
[0008]所述大鎖鉤包括大鎖鉤卡合槽、大鎖鉤鎖鉤槽、大鎖鉤襯套固定孔、大鎖鉤拉簧、大鎖鉤拉簧掛鉤，所述大鎖鉤鎖鉤槽設(shè)于所述大鎖鉤的上端并且槽口朝向一側(cè)，所述大鎖鉤卡合槽設(shè)于所述大鎖鉤中部一側(cè)，所述大鎖鉤通過大鎖鉤襯套固定孔、襯套、安裝螺帽、安裝螺絲與安裝螺帽固定孔以襯套為軸心軸連接于所述底座的中上部，所述大鎖鉤拉簧一端掛設(shè)于大鎖鉤拉簧掛鉤上，大鎖鉤拉簧另一端固定于底座上；所述小鎖鉤包括小鎖鉤凸臺(tái)、小鎖鉤襯套固定孔、小鎖鉤拉簧、小鎖鉤拉簧掛鉤、小鎖鉤頂出擋板、小鎖鉤預(yù)備鎖鉤擋桿，所述小鎖鉤凸臺(tái)設(shè)于所述小鎖鉤一側(cè)，小鎖鉤頂出擋板設(shè)于小鎖鉤一端，小鎖鉤預(yù)備鎖鉤擋桿設(shè)于小鎖鉤另一端，小鎖鉤拉簧一端掛設(shè)于小鎖鉤拉簧掛鉤上，小鎖鉤拉簧另一端固定于底座上，所述小鎖鉤通過小鎖鉤襯套固定孔、襯套、安裝螺帽、安裝螺絲與安裝螺帽固定孔以襯套為軸心軸連接于所述底座的中上部；所述大鎖鉤卡合槽與所述小鎖鉤凸臺(tái)相對(duì)設(shè)置且相互吻合，所述大鎖鉤與所述小鎖鉤可通過所述大鎖鉤卡合槽與所述小鎖鉤凸臺(tái)的卡合或分離而使得所述大鎖鉤與所述小鎖鉤可相互卡合或分離。所述大鎖鉤鎖鉤槽與大鎖鉤卡合槽分布于大鎖鉤的同一側(cè)上下位置。
[0009]優(yōu)選地，所述大鎖鉤拉簧設(shè)于底座的背面；大鎖鉤拉簧另一端可通過螺絲固定于底座上。所述小鎖鉤拉簧設(shè)于為底座的背面，小鎖鉤拉簧另一端可通過螺絲固定于底座上。
[0010]所述頂出裝置包括:頂出盒、頂針、線圈骨架、復(fù)位彈簧、頂出電源信號(hào)線，頂出盒包括盒體和盒底，在盒體上設(shè)有頂針孔和電源信號(hào)線出口及安裝支架；頂出電源信號(hào)線設(shè)有電源信號(hào)線外插，通過電源信號(hào)線的外插可與電動(dòng)車摩托車預(yù)留的電源信號(hào)線相連接；線圈骨架下端設(shè)有定位柱，在盒底上設(shè)有與之相配套的定位柱孔位。
[0011]所述復(fù)位彈簧套于頂針上，頂針穿過線圈骨架孔，放入頂出盒內(nèi)，頂針通過遙控電源信號(hào)啟動(dòng)后從頂針孔向外頂出，觸碰至小鎖鉤的頂出擋板后復(fù)位彈簧復(fù)位；頂出裝置的電源信號(hào)連接線與電動(dòng)車或摩托車的預(yù)留的信號(hào)電源線連接；一線圈組繞設(shè)于線圈骨架上，頂出裝置的電源信號(hào)線與頂出裝置的線圈組連接；頂出裝置的線圈骨架設(shè)于頂出裝置盒體內(nèi)槽的一側(cè)，頂針穿過線圈組的中心孔。遙控器接通頂出裝置的電源信號(hào)線，線圈組獲得電源和信號(hào)后，使頂針在線圈產(chǎn)生磁力的作用下瞬間向外頂出，將小鎖鉤的頂出擋板頂出，以使得大鎖鉤、小鎖鉤的所述大鎖鉤卡合槽與所述小鎖鉤凸臺(tái)分離。然后通過復(fù)位彈簧使頂針復(fù)位。所述頂出裝置安裝在頂出裝置位置處。優(yōu)選地，所述頂針設(shè)有緩沖橡膠塊。
[0012]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方式，在所述底座上附加設(shè)有連接后尾箱內(nèi)照明裝置，后尾箱內(nèi)照明裝置包括微動(dòng)開關(guān)、紐扣電池、LED燈、照明電線，LED燈卡槽、紐扣電池座、照明電線貫穿孔、電池蓋板、微動(dòng)開關(guān)安裝位置，所述微動(dòng)開關(guān)、所述紐扣電池、所述LED燈通過照明電線連接。所述LED燈泡優(yōu)選為1到2個(gè)。
[0013]照明裝置的安裝步驟:將紐扣電池卡入紐扣電池座內(nèi)，并把微動(dòng)開關(guān)從照明電線貫穿孔處穿進(jìn)底座蓋內(nèi)；將紐扣電池座放入紐扣電池座卡槽內(nèi)，將LED燈放入LED燈卡槽內(nèi)。蓋上電池蓋板，將電池蓋板蓋于底座蓋上端；將微動(dòng)開關(guān)放入微動(dòng)開關(guān)安裝位置處，用螺絲及固定壓板將微動(dòng)開關(guān)固定在微動(dòng)開關(guān)安裝位置處；照明裝置安裝工作完畢。
[0014]照明裝置的開啟過程:當(dāng)后尾箱處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，大鎖鉤的一側(cè)觸碰到微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)關(guān)閉LED燈電源，LED燈熄滅；當(dāng)后尾箱開啟后，大鎖鉤向頂出方向繞大鎖鉤軸心支點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)，大鎖鉤的一側(cè)與微動(dòng)開關(guān)的接觸點(diǎn)分離，此時(shí)微動(dòng)開關(guān)就啟動(dòng)了 LED燈電源，LED燈亮起。
[0015]本實(shí)用新型使用于電動(dòng)車摩托車后尾箱時(shí)，有如下工作過程，通過本實(shí)用新型將電動(dòng)車摩托車后尾箱關(guān)合的過程:在后尾箱蓋與尾箱底呈開啟狀態(tài)時(shí)，通過手動(dòng)向下按壓后尾箱蓋，尾箱蓋上的焊銷鎖鉤拴子往下下壓大鎖鉤的鎖鉤槽部位，大鎖鉤由于受到向下壓的力而迫使大鎖鉤繞著軸心支點(diǎn)方向向下轉(zhuǎn)動(dòng)，小鎖鉤凸臺(tái)在受到大鎖鉤向下壓的力超過小鎖鉤拉簧的拉力時(shí)，迫使小鎖鉤向著小鎖鉤的軸心方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在大鎖鉤繼續(xù)下壓，大鎖鉤繼續(xù)下壓轉(zhuǎn)動(dòng)超過小鎖鉤凸臺(tái)的下限時(shí)，(小鎖鉤下限說明:即小鎖鉤在已連接小鎖鉤拉簧但是沒有任何其他作用力的情況下小鎖鉤凸臺(tái)所處的位置)，小鎖鉤在小鎖鉤拉簧拉力的作用下，迅速恢復(fù)到小鎖鉤在已連接小鎖鉤拉簧但是沒有任何其他作用力的情況下小鎖鉤凸臺(tái)所處的位置；此時(shí)放開雙手，這時(shí)大鎖鉤卡合槽朝向小鎖鉤凸臺(tái)一側(cè)與小鎖鉤凸臺(tái)相互咬合卡緊，這時(shí)后尾箱蓋就與后尾箱底卡合鎖緊了，這樣就完成了后尾箱蓋與后尾箱底的關(guān)合。
[0016]后尾箱蓋關(guān)閉狀態(tài):在后尾箱蓋與后尾箱底呈關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，后尾箱蓋上的焊銷鎖鉤拴子與尾箱底的大鎖鉤鎖鉤槽呈卡合狀態(tài)，即安裝于后尾箱內(nèi)的本實(shí)用新型中的小鎖鉤與大鎖鉤同時(shí)也呈咬合卡緊狀態(tài)，也就是說小鎖鉤凸臺(tái)與大鎖鉤卡合槽是相互咬合的，咬合處重合處數(shù)據(jù)以1.0mm-1.8mm為優(yōu)選。
[0017]后尾箱蓋的開啟過程:按動(dòng)與本實(shí)用新型智能開啟裝置配套的電電車、摩托車遙控器上的后尾箱開啟功能鍵(注:目前電動(dòng)車、摩托車遙控器中自帶的后尾箱開啟功能鍵中的開啟功能部分需輸入相應(yīng)的編碼程序，才可以正常使用本智能開啟裝置，也就是說需要配備專門為本智能開啟裝置設(shè)置編碼程序的遙控器才可以正常使用本智能開啟裝置)，通過信號(hào)輸出，激活開啟后尾箱內(nèi)的頂出裝置，頂出裝置中的頂針頂出，將小鎖鉤下端頂出擋板頂出，小鎖鉤上端的小鎖鉤凸臺(tái)就向頂出方向繞小鎖鉤的軸心支點(diǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于小鎖鉤通過小鎖鉤的軸心支點(diǎn)安裝在底座的相應(yīng)中上部位置，使得小鎖鉤凸臺(tái)與大鎖鉤卡合槽的咬合點(diǎn)分離，由于大鎖鉤通過大鎖鉤的軸心支點(diǎn)安裝在底座的相應(yīng)中上部位置，然后通過與大鎖鉤下端連接大鎖鉤拉簧的拉力，使大鎖鉤繞著軸心支點(diǎn)向頂出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得大鎖鉤上端的鎖鉤槽向頂出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，大鎖鉤上端的鎖鉤槽開口端從朝向小鎖鉤這一側(cè)方向旋轉(zhuǎn)至開口朝上，從而使后尾箱蓋的焊銷鎖鉤拴子與大鎖鉤鎖鉤槽脫離卡合狀態(tài)。(注:本步驟完成