閥座起拔器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽輪機維修工具，具體涉及一種汽輪機低旁轉(zhuǎn)換閥的閥座起拔器。
【背景技術(shù)】
[0002]低旁轉(zhuǎn)換閥屬于汽輪機旁路系統(tǒng)設(shè)備，用于改善機組的啟動性能。汽輪機在各種工況下進行啟動時，投入旁路系統(tǒng)控制鍋爐蒸汽溫度使之與汽缸金屬溫度較快匹配，從而縮短機組啟動時間，減少蒸汽對空排放量，減少汽機循環(huán)壽命損耗，實現(xiàn)機組的最佳啟動。
[0003]600MW超臨界火力發(fā)電機組設(shè)有兩路低壓缸旁路管道，每路管道上各有一個低旁蒸汽轉(zhuǎn)換閥，低旁蒸汽轉(zhuǎn)換閥的嚴密性在機組正常運行時之間關(guān)系到機組運行的經(jīng)濟性，為確保其密封效果故需對其進行解體研磨。然而在解體過程中，由于其閥座由于長時間運行高溫結(jié)垢，或者檢修時間有限未待其完全自由冷卻下來就要進行檢修，閥座與閥體之間緊力較大，拆卸十分困難?，F(xiàn)有技術(shù)為閥座連好吊環(huán)，手拉葫蘆帶力，銅棒震出閥座，由于低旁閥閥體較高，其閥體中分面距離閥座距離較長，閥座連接較緊，人為進行拆卸松動十分困難，存在一定的風(fēng)險，并且閥體空間小、溫度較高，閥座拆卸過程銅棒震動不均勻，容易偏斜引起的卡死，在銅棒敲擊過程中產(chǎn)生的銅肩等雜質(zhì)容易掉入管道內(nèi)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有汽輪機的低旁轉(zhuǎn)換閥閥座拆卸困難的缺陷，提供一種閥座起拔器，能很好地解決以上幾個方面的缺陷，實現(xiàn)低旁閥閥座的順利拆卸，提高汽輪機維護效率，更安全、更省力的對低旁閥進行更換，并且防止閥座因拆卸過程偏斜引起卡死。
[0005]本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]閥座起拔器，包括起拔部1和固定部2 ;所述固定部2橫跨于低旁轉(zhuǎn)換閥的閥體上，所述起拔部1位于固定部2的上方，起拔部1通過螺紋連接設(shè)置起拔頂桿3與固定部2抵觸，并且起拔部1上還設(shè)有連接件4與閥座可拆卸連接。
[0007]進一步的，所述起拔部1的中間固定設(shè)有固定螺母6，所述起拔頂桿3上設(shè)有外螺紋并與固定螺母6螺接，起拔頂桿3的底端部與固定部2接觸。
[0008]進一步的，所述起拔頂桿3頂端部設(shè)有便于轉(zhuǎn)動的帽體。
[0009]進一步的，所述連接件4均勻分布在起拔頂桿3的周邊，為若干與閥座上螺紋孔匹配螺接的連接螺桿。
[0010]進一步的，所述起拔部1和固定部2上均設(shè)有連接螺桿穿過的通孔，所述連接螺桿底端與閥座上的螺紋孔螺接，頂部穿過起拔部并螺接定位螺母5。
[0011]在本實用新型中，所述起拔部1和固定部2采用橫梁結(jié)構(gòu)，起拔頂桿3設(shè)置在橫梁中間，連接件4分別對稱布置在起拔頂桿的兩側(cè)。
[0012]本實用新型的起拔頂桿與起拔部螺紋連接，起拔頂桿頂絲至于固定部的中間部位，通過起拔部周邊的連接螺桿可將閥座均勻拉出，避免閥座受拉力不均勻引起的偏斜卡死，采用螺紋傳動，閥座拉出更便捷、省力，降低閥座拆卸的風(fēng)險，更好的保護人員和設(shè)備，能有避免其他雜質(zhì)落入管道影響設(shè)備正常運行。
[0013]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的閥座起拔器示意圖。
[0015]圖中標號:1-起拔部，2-固定部，3-起拔頂桿，4-連接螺桿，5-定位螺母，6-固定螺母。
【具體實施方式】
[0016]實施例
[0017]參見圖1，閥座起拔器用于將汽輪機中的低旁蒸汽轉(zhuǎn)換閥的閥座進行拆卸檢修，主要包括起拔部1和固定部2 ;固定部2橫跨于低旁轉(zhuǎn)換閥的閥體上，起拔部1位于固定部2的上方，起拔部1通過螺紋連接設(shè)置豎直的起拔頂桿3與固定部2抵觸，在起拔部1的中間固設(shè)有固定螺母6，起拔頂桿3上設(shè)有外螺紋并與固定螺母6螺接，起拔頂桿3的底端部與固定部2接觸，起拔頂桿3頂端部設(shè)有便于轉(zhuǎn)動的帽體，并且起拔部1上還設(shè)有連接件4與閥體周邊的閥座可拆卸連接。
[0018]具體的，連接件4均勻分布在起拔頂桿3的周邊，為若干與閥座上螺紋孔匹配螺接的連接螺桿。在起拔部1和固定部2上均設(shè)有連接螺桿穿過的通孔，連接螺桿底端與閥座上的螺紋孔螺接，頂部穿過起拔部上的通孔并螺接定位螺母5。
[0019]實際應(yīng)用中，起拔部1和固定部2采用簡單的橫梁結(jié)構(gòu)，起拔頂桿3設(shè)置在橫梁中間，連接件4分別對稱布置在起拔頂桿的兩側(cè)。拆卸低旁閥的閥座時，先將閥座起拔器的固定部2放置在閥體上，將起拔部1的連接螺桿分別與閥座上的連接螺孔螺接，然后轉(zhuǎn)動起拔頂桿3，起拔頂桿3通過與起拔部上的固定螺母螺紋配合，向下與固定部抵接，通過固定部可分散起拔頂桿對低旁閥的作用力，還可在固定部和閥體之間墊好墊子，防止損壞固定部和閥體中分面接觸，避免頂壞閥體，起拔頂桿3與固定部接觸后，被固定部限制繼續(xù)向下移動，此時繼續(xù)轉(zhuǎn)動起拔頂桿，起拔頂桿通過螺紋傳動反作用在起拔部上，將起拔部1整體向上頂，連接螺桿與起拔部之間通過定位螺母6限位，因此起拔部通過連接螺桿向上將閥座從閥體上拉出，由于連接螺桿分布在起拔頂桿的周邊，起拔作用力均勻，可將閥座均勻拉出，不會拉偏導(dǎo)致閥座卡滯。
[0020]以上僅為本實用新型的較佳實施舉例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.閥座起拔器，其特征在于:包括起拔部(1)和固定部(2);所述固定部(2)橫跨于低旁轉(zhuǎn)換閥的閥體上，所述起拔部(1)位于固定部(2)的上方，起拔部(1)通過螺紋連接設(shè)置起拔頂桿(3)與固定部(2)抵觸，并且起拔部(1)上還設(shè)有連接件(4)與閥座可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥座起拔器，所述起拔部(1)的中間固定設(shè)有固定螺母(6)，所述起拔頂桿(3)上設(shè)有外螺紋并與固定螺母(6)螺接，起拔頂桿(3)的底端部與固定部(2)接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥座起拔器，所述起拔頂桿(3)頂端部設(shè)有便于轉(zhuǎn)動的帽體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥座起拔器，所述連接件(4)均勻分布在起拔頂桿(3)的周邊，為若干與閥座上螺紋孔匹配螺接的連接螺桿。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閥座起拔器，所述起拔部(1)和固定部(2)上均設(shè)有連接螺桿穿過的通孔，所述連接螺桿底端與閥座上的螺紋孔螺接，頂部穿過起拔部并螺接定位螺母(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的閥座起拔器，所述起拔部(1)和固定部(2)采用橫梁結(jié)構(gòu)，起拔頂桿(3)設(shè)置在橫梁中間，連接件(4)分別對稱布置在起拔頂桿的兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種閥座起拔器，用于對汽輪機的低旁閥閥座進行拆卸維修，包括起拔部和固定部，所述固定部橫跨于低旁轉(zhuǎn)換閥的閥體上，所述起拔部位于固定部的上方，起拔部通過螺紋連接設(shè)置起拔頂桿與固定部抵觸，并且起拔部上還設(shè)有連接件與閥座可拆卸連接。本實用新型的起拔頂桿與起拔部螺紋連接，起拔頂桿頂絲至固定部的中間部位，通過起拔部周邊的連接螺桿可將閥座均勻拉出，避免閥座受拉力不均勻引起的偏斜卡死，采用螺紋傳動，閥座拉出更便捷、省力，降低閥座拆卸的風(fēng)險，更好的保護人員和設(shè)備，并且避免其他雜質(zhì)落入管道影響設(shè)備正常運行。
【IPC分類】B25B27/24
【公開號】CN205129755
【申請?zhí)枴緾N201520771607
【發(fā)明人】何云波
【申請人】大唐湘潭發(fā)電有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年9月30日