保險鎖及使用該保險鎖的電動汽車充電插頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種保險鎖及使用該保險鎖的電動汽車充電插頭，其屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車的充電方式主要是以慢充和快充為主。隨著電動汽車的普及，充電配套設(shè)施也開始遍布各地，目前多數(shù)慢充設(shè)施是處于無人看守情況，而整個充電過程需要四五個小時，用戶也不可能進行實時監(jiān)控。因此會出現(xiàn)以下危險情況:(1)當充電插頭與不帶電子鎖的插座插合后正常充電過程中，若有人按動充電插頭上機械鎖，將觸發(fā)充電插頭中微動開關(guān)，出現(xiàn)斷電，此時充電插頭可以從插座中拔出。若操作者用很快的速度按動機械鎖并拔出充電插頭，還將出現(xiàn)帶電拔出現(xiàn)象；(2)當充電插頭與帶電子鎖的插座插合后正常充電過程中，若有人按動充電插頭上機械鎖，將觸發(fā)充電插頭中微動開關(guān)，出現(xiàn)斷電，電子鎖解鎖，此時充電插頭可以從插座中拔出。這些危險情況都將使充電插頭處于不安全狀態(tài)，情節(jié)不嚴重的只是充電停止，或充電插頭被盜走，情節(jié)嚴重的在帶電拔出過程中，產(chǎn)生的電弧將使充電插頭和插座燒壞并涉及人身安全。
[0003]因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
[0004]【實用新型內(nèi)容】:
[0005]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種保險鎖及使用該保險鎖的電動汽車充電插頭。
[0006]本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種保險鎖，其包括鎖芯、圓柱銷、鎖環(huán)、第一壓簧及墊平圈，所述鎖環(huán)上面帶有兩個“「”形槽，所述“「”形槽上有入口槽、拐彎槽及鎖定槽，所述入口槽在鎖環(huán)上對稱分布，拐彎槽在入口槽底部順著鎖環(huán)圓周分布，所述鎖定槽在拐彎槽的底部上方，在所述鎖環(huán)的外側(cè)面上設(shè)置有對稱的削扁部，所述鎖芯一端端面設(shè)置有腔體，另一端為鎖銷，所述鎖芯的芯軸上面緊配合安裝有圓柱銷，所述第一壓簧安裝在鎖芯上并被鎖環(huán)套住。
[0007]進一步地，所述圓柱銷位于芯軸中心對稱位置，并且圓柱銷原始位置處于入口槽處。
[0008]本實用新型還采用如下技術(shù)方案:一種電動汽車充電插頭，其包括插頭外殼、機械鎖、轉(zhuǎn)動軸、微動開關(guān)和第二壓簧，所述機械鎖通過轉(zhuǎn)動軸固定在插頭外殼上，微動開關(guān)和第二壓簧安裝于機械鎖的下方，微動開關(guān)與機械鎖組成了聯(lián)動機構(gòu)，所述保險鎖安裝于機械鎖的后方。
[0009]本實用新型又采用如下技術(shù)方案:一種電動汽車充電插頭，其包括插頭外殼、機械鎖、轉(zhuǎn)動軸、微動開關(guān)、第二壓簧及附加微動開關(guān)，所述機械鎖通過轉(zhuǎn)動軸固定在插頭外殼上，微動開關(guān)和第二壓簧安裝于機械鎖的下方，微動開關(guān)與機械鎖組成了聯(lián)動機構(gòu)，所述附加微動開關(guān)位于機械鎖的下方，所述保險鎖安裝于機械鎖的后方。
[0010]進一步地，所述附加微動開關(guān)是常開開關(guān)。
[0011]本實用新型具有如下有益效果:
[0012](I)本實用新型電動汽車充電插頭的保險鎖是整合在充電插頭內(nèi)的，因此開發(fā)成本較低，且安裝方便，安全性高，功能可靠，且也不會出現(xiàn)因外形尺寸問題而無法充電現(xiàn)象；
[0013](2)徹底解決了充電過程中存在的帶電拔出操作或者誤操作(充電過程中按動機械鎖)引起斷電、充電插頭易被盜現(xiàn)象；
[0014](3)本實用新型電動汽車充電插頭的保險鎖可以根據(jù)實際使用情況來安裝，若充電插座帶電子鎖，只需安裝保險鎖，若充電插座不帶電子鎖，可以安裝保險鎖和附加微動開關(guān);
[0015](4)可以根據(jù)實際使用環(huán)境來確定是否需要保險鎖上鎖，若充電過程在有人看守情況下，就可以選擇不上保險鎖，若無人看守情況下，就可以選擇上保險鎖。
[0016]【附圖說明】:
[0017]圖1為保險鎖解鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖2為保險鎖上鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖3為保險鎖中鎖環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖4為專用鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5為保險鎖處于解鎖狀態(tài)時電動汽車充電插頭局部剖視圖。
[0022]圖6為保險鎖處于上鎖狀態(tài)時電動汽車充電插頭局部剖視圖。
[0023]圖7為帶附加微動開關(guān)且保險鎖處于解鎖狀態(tài)時電動汽車充電插頭局部剖視圖。
[0024]【具體實施方式】:
[0025]請參照圖1至圖3所示，本實用新型保險鎖I是電動汽車充電插頭5上的，其中充電插頭5包括插頭外殼11、機械鎖12、轉(zhuǎn)動軸13、微動開關(guān)14和第二壓簧15。其中機械鎖12通過轉(zhuǎn)動軸13固定在插頭外殼11上，微動開關(guān)14和第二壓簧15安裝于機械鎖12的下方，微動開關(guān)14與機械鎖12組成了聯(lián)動機構(gòu)，也就是一旦按動機械鎖12，將觸發(fā)微動開關(guān)14，將引起充電過程的斷電。若需要充電，只需將充電插頭5和充電插座3插合到位，此時充電插頭5上機械鎖鎖頭12a落入充電插座3的鎖槽3a中，機械鎖12在第二壓簧15的作用下處于鎖止狀態(tài)，充電可以正常進行，但是機械鎖12仍可以被按動，從而引起微動開關(guān)14觸發(fā)而導(dǎo)致充電終止。
[0026]本實用新型用于電動汽車充電插頭的保險鎖I包括鎖芯6、圓柱銷7、鎖環(huán)8、第一壓簧9及墊平圈10，其中鎖環(huán)8上面帶有兩個“「”形槽16，“「”形槽16上有入口槽16a、拐彎槽16b、鎖定槽16c，入口槽16a在鎖環(huán)8上對稱分布，拐彎槽16b在入口槽16a底部順著鎖環(huán)8圓周分布，并與入口槽16a有一定的角度，鎖定槽16c在拐彎槽16b的底部上方。在鎖環(huán)8的外側(cè)面上設(shè)置有對稱的削扁部8a，通過該對稱的削扁部8a使得鎖環(huán)8帶有防轉(zhuǎn)功能。鎖芯6 —端端面帶有與專用鑰匙17配合的腔體6a，另一端為鎖銷6b。鎖芯芯軸6c上面緊配合安裝有一個圓柱銷7，圓柱銷7位于鎖芯芯軸6c中心對稱位置，并且圓柱銷7原始位置處于入口槽16a處，第一壓簧9安裝在鎖芯6上并被鎖環(huán)8套住。上鎖和解鎖都必須用專用鑰匙17施加力在鎖芯6上，使其上鎖或解鎖，保險鎖I的上鎖和解鎖動作都是通過鎖銷6b水平前后移動來實現(xiàn)。保險鎖I上鎖，鎖銷6b水平向前移動一定距離，并緊貼在機械鎖12上，阻止了機械鎖12可以被再次按動，保險鎖I解鎖，鎖銷6b水平向后移動一定距離，退回到原位，此時機械鎖12可以自由按動。
[0027]當充電過程中若充電插座3不帶電子鎖4或電子鎖4有故障無法上鎖時，則還需增加一個附加微動開關(guān)2，其中附加微動開關(guān)2是常開開關(guān)，它是通過鎖銷6b前后水平移動來控制其動作。上述保險鎖I以及附加微動開關(guān)2都是安裝在充電插頭5內(nèi)，與充電插頭5內(nèi)現(xiàn)有的機械鎖12等零件配合一起工作，同時在插頭外殼11留有保險鎖I和附件微動開關(guān)2的安裝空間，以及留有鎖銷6b水平前后移動的空間。
[0028]當充電過程中若充電插座3帶能正常工作的電子鎖4，就可以不安裝附加微動開關(guān)2。此時，如果安裝保險鎖I后，當充電插頭5和充電插座3插合到位，再使用專用鑰匙17對鎖芯6先施加一個推力，使鎖芯6上圓柱銷7推到鎖環(huán)8的入口槽16a槽底，再對專用鑰匙17先施加一個旋轉(zhuǎn)力，使鎖芯6上圓柱銷7旋轉(zhuǎn)到拐彎槽16b槽底，再拔出專用鑰匙17，圓柱銷7自動彈入鎖定槽16c中，同時鎖銷6b水平向前移動一定距離，并緊貼位于充電插頭5上機械鎖12上，此時無法按動機械鎖12，從而避免了因觸發(fā)微動開關(guān)14引起充電終止現(xiàn)象。如果需要終止充電，使用專用鑰匙17對鎖芯6先施加一個推力，使鎖芯6上圓柱銷7脫離鎖定槽16c并同時推到拐彎槽16b槽底，再對專用鑰匙17施加一個與上鎖相反的旋轉(zhuǎn)力，使鎖芯6上圓柱銷7旋轉(zhuǎn)到鎖環(huán)8的入口槽16a槽底，拔出專用鑰匙17，圓柱銷7自動恢復(fù)到入口槽16a處，同時鎖銷6b水平向后移動一定的距離，機械鎖12可以自由按動，按下機械鎖12，觸發(fā)微動開關(guān)14，斷電，最后將充電插頭5從充電插座3中拔出。
[0029]若安裝了附加微動開關(guān)2，附加微動開關(guān)2是常開開關(guān)，當保險鎖I上鎖時，鎖銷6b水平往前移動過程中觸發(fā)了附加微動開關(guān)2，附加微動開關(guān)2將發(fā)出信號給充電系統(tǒng)，此時開始充電。若需停止充電，保險鎖I解鎖，此時鎖銷6b水平往后移動，附加微動開關(guān)2斷開，并將發(fā)出信號給充電系統(tǒng)，此時斷電，這樣可以按動機械鎖12，將充電插頭5從充電插座3中拔出，避免了帶電拔出現(xiàn)象。
[0030]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種保險鎖，其特征在于:包括鎖芯(6)、圓柱銷(7)、鎖環(huán)(8)、第一壓簧(9)及墊平H(1),所述鎖環(huán)(8 )上面帶有兩個“「”形槽(16 )，所述“「”形槽(16)上有入口槽(16a)、拐彎槽(16b )及鎖定槽(16c )，所述入口槽(16a)在鎖環(huán)(8 )上對稱分布，拐彎槽(16b )在入口槽(16a)底部順著鎖環(huán)(8)圓周分布，所述鎖定槽(16c)在拐彎槽(16b)的底部上方，在所述鎖環(huán)(8)的外側(cè)面上設(shè)置有對稱的削扁部(8a)，所述鎖芯(6)—端端面設(shè)置有腔體(6a)，另一端為鎖銷(6b)，所述鎖芯的芯軸(6c)上面緊配合安裝有圓柱銷(7)，所述第一壓簧(9)安裝在鎖芯(6)上并被鎖環(huán)(8)套住。2.如權(quán)利要求1所述的保險鎖，其特征在于:所述圓柱銷(7)位于芯軸(6c)中心對稱位置，并且圓柱銷(7)原始位置處于入口槽(16a)處。3.一種使用如權(quán)利要求1所述的保險鎖的電動汽車充電插頭，其特征在于:包括插頭外殼(11)、機械鎖(12)、轉(zhuǎn)動軸(13)、微動開關(guān)(14)和第二壓簧(15)，所述機械鎖(12)通過轉(zhuǎn)動軸(13)固定在插頭外殼(11)上，微動開關(guān)(14)和第二壓簧(15)安裝于機械鎖(12)的下方，微動開關(guān)(14)與機械鎖(12)組成了聯(lián)動機構(gòu)，所述保險鎖安裝于機械鎖(12)的后方。4.一種使用如權(quán)利要求1所述的保險鎖的電動汽車充電插頭，其特征在于:包括插頭外殼(11)、機械鎖(12)、轉(zhuǎn)動軸(13)、微動開關(guān)(14)、第二壓簧(15)及附加微動開關(guān)(2)，所述機械鎖(12)通過轉(zhuǎn)動軸(13)固定在插頭外殼(11)上，微動開關(guān)(14)和第二壓簧(15)安裝于機械鎖(12)的下方，微動開關(guān)(14)與機械鎖(12)組成了聯(lián)動機構(gòu)，所述附加微動開關(guān)(2)位于機械鎖(12)的下方，所述保險鎖安裝于機械鎖(12)的后方。5.如權(quán)利要求4所述的電動汽車充電插頭，其特征在于:所述附加微動開關(guān)(2)是常開開關(guān)。
【專利摘要】本實用新型公開一種保險鎖，其包括鎖芯、圓柱銷、鎖環(huán)、第一壓簧及墊平圈，所述鎖環(huán)上面帶有兩個“「”形槽，所述“「”形槽上有入口槽、拐彎槽及鎖定槽，所述入口槽在鎖環(huán)上對稱分布，拐彎槽在入口槽底部順著鎖環(huán)圓周分布，所述鎖定槽在拐彎槽的底部上方，在所述鎖環(huán)的外側(cè)面上設(shè)置有對稱的削扁部，所述鎖芯一端端面設(shè)置有腔體，另一端為鎖銷，所述鎖芯的芯軸上面緊配合安裝有圓柱銷，所述第一壓簧安裝在鎖芯上并被鎖環(huán)套住。本實用新型通過將保險鎖整合在充電插頭內(nèi)的，徹底解決了充電過程中存在的帶電拔出操作或者誤操作（充電過程中按動機械鎖）引起斷電、充電插頭易被盜現(xiàn)象。
【IPC分類】H01R13/04, E05B65/00, H01R13/70
【公開號】CN205172208
【申請?zhí)枴緾N201520806362
【發(fā)明人】董健君, 陳凌
【申請人】菲尼克斯亞太電氣（南京）有限公司, 菲尼克斯電氣(南京)研發(fā)工程中心有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月19日