前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，屬于汽車(chē)零部件設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)車(chē)門(mén)外開(kāi)拉手總成是安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)上用來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)的部件，包括支架本體、配重塊和扭簧，在打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，向外拉動(dòng)手柄，汽車(chē)前門(mén)外開(kāi)手柄是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的重要零部件，同時(shí)也是汽車(chē)車(chē)身外飾件，其設(shè)計(jì)質(zhì)量會(huì)影響到車(chē)身美觀，且支架本體表面易造成磨損并產(chǎn)生異響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，包括支架本體、配重塊、轉(zhuǎn)軸、扭簧、拉手罩固定螺釘、控制桿、支架固定螺釘和主體，所述支架本體右側(cè)上方安裝有配重塊，所述配重塊的上方安裝有彈墊，所述主體頂部設(shè)置有配重塊嵌件，所述配重塊安裝于配重塊嵌件內(nèi)，所述配重塊嵌件的下方安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下方安裝有毛氈墊，所述支架本體后方右側(cè)內(nèi)部安裝有扭簧，所述支架本體的右側(cè)安裝有拉手罩固定螺釘，所述拉手罩固定螺釘?shù)南路桨惭b有控制桿，所述支架本體的左側(cè)安裝有支架固定螺釘，所述支架固定螺釘?shù)南路皆O(shè)置有支架固定螺釘襯套。
[0005]進(jìn)一步地，所述扭簧的材料為一種鋼絲材料。
[0006]進(jìn)一步地，所述毛租墊的材料為一種羊毛材料。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，在支架本體中安裝了支架固定螺釘，用于固定支架主體，避免了支架主體的散落，且在支架固定螺釘下方增加了支架固定螺釘襯套，用于防止螺釘?shù)乃蓜?dòng)，毛氈墊的設(shè)置，有效地起到了防震和襯墊的作用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，固定強(qiáng)度高、效果好，穩(wěn)定性好，提高了整車(chē)的外觀質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0008]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯。
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的主體的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成的主體的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-支架本體、2-配重塊、3-配重塊嵌體、4-轉(zhuǎn)軸、5-扭簧、6-拉手罩固定螺釘、7-控制桿、8-支架固定螺釘、9-支架固定螺釘襯套、I O-彈墊、11 -毛氈墊、12-主體。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，包括支架本體1、配重塊2、轉(zhuǎn)軸4、扭簧5、拉手罩固定螺釘6、控制桿7、支架固定螺釘8和主體12，支架本體I右側(cè)上方安裝有配重塊2，配重塊2的上方安裝有彈墊10，主體12頂部設(shè)置有配重塊嵌件3，配重塊2安裝于配重塊嵌件3內(nèi)，配重塊嵌件3的下方安裝有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的下方安裝有毛氈墊11，支架本體I后方右側(cè)內(nèi)部安裝有扭簧5，支架本體I的右側(cè)安裝有拉手罩固定螺釘6，拉手罩固定螺釘6的下方安裝有控制桿7，支架本體I的左側(cè)安裝有支架固定螺釘8，支架固定螺釘8的下方設(shè)置有支架固定螺釘襯套9，扭簧5的材料為一種鋼絲材料，毛氈墊11的材料為一種羊毛材料。
[0017]【具體實(shí)施方式】:安裝時(shí)，通過(guò)支架固定螺釘8將支架本體I固定，支架固定螺釘襯套9安裝于支架固定螺釘8的下方，用于防止支架固定螺釘?shù)乃蓜?dòng)，然后將拉手罩固定螺釘6安裝結(jié)實(shí)，通過(guò)拉動(dòng)扭簧5，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4，撥動(dòng)控制桿7，拉動(dòng)手柄，本實(shí)用新型在支架本體I中安裝了支架固定螺釘8，用于固定支架主體1，避免了支架主體I的散落，毛氈墊11的設(shè)置，有效地起到了防震和襯墊的作用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，固定強(qiáng)度高、效果好，穩(wěn)定性好，提高了整車(chē)的外觀質(zhì)量。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也能經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員能理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，包括支架本體、配重塊、轉(zhuǎn)軸、扭簧、拉手罩固定螺釘、控制桿、支架固定螺釘和主體，其特征在于:所述支架本體右側(cè)上方安裝有配重塊，所述配重塊的上方安裝有彈墊，所述主體頂部設(shè)置有配重塊嵌件，所述配重塊安裝于配重塊嵌件內(nèi)，所述配重塊嵌件的下方安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的下方安裝有毛氈墊，所述支架本體后方右側(cè)內(nèi)部安裝有扭簧，所述支架本體的右側(cè)安裝有拉手罩固定螺釘，所述拉手罩固定螺釘?shù)南路桨惭b有控制桿，所述支架本體的左側(cè)安裝有支架固定螺釘，所述支架固定螺釘?shù)南路皆O(shè)置有支架固定螺釘襯套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，其特征在于:所述扭簧的材料為一種鋼絲材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，其特征在于:所述毛氈墊的材料為一種羊毛材料。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種前門(mén)外開(kāi)手柄支架總成，包括支架本體、配重塊、轉(zhuǎn)軸、扭簧、拉手罩固定螺釘、控制桿、支架固定螺釘和主體，支架本體右側(cè)上方安裝有配重塊，主體頂部設(shè)置有配重塊嵌件，配重塊安裝于配重塊嵌件內(nèi)，配重塊嵌件的下方安裝有轉(zhuǎn)軸，支架本體后方右側(cè)內(nèi)部安裝有扭簧，拉手罩固定螺釘?shù)南路桨惭b有控制桿，支架本體的左側(cè)安裝有支架固定螺釘，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益之處：本實(shí)用新型很好的避免了支架主體的散落，并增加了支架固定螺釘襯套，防止支架固定螺釘?shù)乃蓜?dòng)，毛氈墊的設(shè)置，有效地起到了防震和襯墊的作用，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，固定強(qiáng)度高、效果好，穩(wěn)定性好，提高了整車(chē)的外觀質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】E05B85/10, E05B79/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205224883
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521050901
【發(fā)明人】趙長(zhǎng)亮
【申請(qǐng)人】重慶眾科科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日