電鎬的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種手持式電動工具，特別涉及一種電鎬。
【背景技術】
[0002]電鎬經(jīng)常需要進行長時間的連續(xù)工作，其內(nèi)部溫度會持續(xù)上升，不僅自身發(fā)燙影響操作，也會加速軸承、齒輪、密封件的老化磨損，進而增加維修護理費用。電鎬中的熱量不僅由機械部件之間摩擦產(chǎn)生，氣缸內(nèi)空氣的增壓和摩擦同樣會產(chǎn)生大量的熱量，而現(xiàn)有的電鎬，其氣缸內(nèi)部多為半封閉結(jié)構，內(nèi)部空氣基本不與外部接觸，難以散熱。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種可使電鎬氣缸內(nèi)空氣在工作時與外部流通的電I咼。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種電鎬，包括機箱，氣缸，所述機箱內(nèi)安裝偏心輪，所述氣缸內(nèi)安裝第一活塞和第二活塞，所述第一活塞與偏心輪連接，所述機箱與所述氣缸通過氣道連通，其特征是:所述機箱壁上設置有第一單向閥，所述第一活塞上設置有第二單向閥。
[0005]本實用新型在不影響正常使用的前提下，在活塞往復運動時，通過氣缸內(nèi)各腔壓力的變化，自動完成與外界的進氣、排氣，大大提高了電鎬的散熱效果。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型向外推動狀態(tài)結(jié)構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型向內(nèi)拉動狀態(tài)結(jié)構不意圖；
[0008]圖中:1-機箱，2-氣缸，3-連桿，4-第一活塞，5-第二活塞，6_活塞桿，7_氣孔，8_氣道，9-偏心輪腔，I O-壓力腔，11-第一單向閥，12-第二單向閥，13-偏心輪。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2，機箱I內(nèi)設置偏心輪13，機箱I前安裝氣缸2，氣缸2缸體為雙層結(jié)構，兩層之間為氣道8，氣道8—端連接機箱I，氣缸2內(nèi)層靠近缸口位置設置氣孔7。氣缸2內(nèi)設置第一活塞4和第二活塞5，偏心輪13與第一活塞4之間通過連桿3連接，連桿3兩端分別與偏心輪13和第一活塞4鉸接，第二活塞外部設置活塞桿6，第一活塞4至機箱I內(nèi)為偏心輪腔9，第一活塞4與第二活塞5之間為壓力腔10。機箱I的壁上設置第一單向閥11連通偏心輪腔9外部，第一單向閥11為偏心輪腔9向外部單向排氣結(jié)構;第一活塞上設置第二單向閥12連通偏心輪腔9與壓力腔10，第二單向閥12為偏心輪腔9向壓力腔10單向進氣結(jié)構。
[0010]電鎬在使用時，偏心輪13通過連桿3帶動第一活塞4做推拉往復運動。如圖1，當?shù)谝换钊?向外推出時，偏心輪腔9產(chǎn)生負壓，外部空氣通過氣孔7和氣道8進入偏心輪腔9，壓力腔10壓力上升，推動第二活塞5向前沖擊，通過活塞桿6擊打鎬頭。如圖2，當?shù)诙钊?向前運動至極限位置時，壓力腔10中高壓氣體通過氣孔7和氣道8泄壓到偏心輪腔9，同時，第一活塞4后拉，使得偏心輪腔9壓力升高，使第一單向閥11和第二單向閥12打開，一部分氣體排出缸體外，另一部分氣體進入壓力腔10，準備下一次沖擊。上述動作不斷重復時，氣缸內(nèi)的氣體不斷通過氣孔7吸入，通過第一單向閥11排出，大大增加了氣缸內(nèi)的空氣流通，從而達到良好的散熱效果。本實用新型在使用中亦可將第一單向閥11卸下，使偏心輪腔直接與外界連通，從而達到更好的散熱效果。
【主權項】
1.一種電鎬，包括機箱(I)，氣缸(2)，所述機箱內(nèi)安裝偏心輪(13)，所述氣缸內(nèi)安裝第一活塞(4)和第二活塞(5)，所述第一活塞與偏心輪(13)連接，所述機箱與所述氣缸通過氣道連通，其特征是:所述機箱壁上設置有第一單向閥(11)，所述第一活塞上設置有第二單向閥(12)。
【專利摘要】一種電鎬，包括機箱，氣缸，偏心輪，連桿，第一活塞，第二活塞，活塞桿，連通機箱與氣缸的氣道，第一單向閥，第二單向閥，偏心輪與第一活塞通過連桿連接。本實用新型在不影響正常實用的前提下，在活塞往復運動時，通過氣缸內(nèi)各腔壓力的變化，自動完成與外界的進氣、排氣，大大提高了電鎬的散熱效果。
【IPC分類】B25D17/22
【公開號】CN205271927
【申請?zhí)枴緾N201520928632
【發(fā)明人】李江華
【申請人】李江華, 榆次昆佳水電安裝隊
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月20日