一種新型破檢臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開了一種新型破檢臺，屬于乘用車焊接工藝裝備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]破檢臺全稱為破壞性檢查臺，是乘用車焊接工藝裝備中一個重要的檢驗(yàn)設(shè)備，承擔(dān)著乘用車總成件的區(qū)域自檢功能，是乘用車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)流程中的重要環(huán)節(jié)之一。區(qū)域破檢多采用抽檢方式，由于使用頻率不高，所以要求設(shè)備操作簡便并且成本低廉。
[0003]目前使用的破檢臺多采用簡單支架形式，其破檢工件牢固性差，檢驗(yàn)范圍有限，偶爾有翻轉(zhuǎn)形式的，也因翻轉(zhuǎn)太耗費(fèi)人力而基本上只能應(yīng)用于中小型破檢工件的破檢工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有的破檢臺技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種新型破檢臺，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可以實(shí)現(xiàn)通用，并且效率高，通過一個工人的手動操作即可完成大重型破檢工件的破檢工作;通過基礎(chǔ)架的轉(zhuǎn)動可以滿足各個角度的破檢需求，同時保證工人安全。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種新型破檢臺，包括固定架，固定架設(shè)置有固定臺；固定架上設(shè)置有基礎(chǔ)架，固定臺上安裝有減速機(jī)，基礎(chǔ)架設(shè)置有夾緊裝置，基礎(chǔ)架靠近減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有主動軸連接架，基礎(chǔ)架遠(yuǎn)離減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有從動軸支撐架，減速機(jī)輸出軸軸接主動軸連接架。固定架保證整個操作過程中整個體系的穩(wěn)定，主動軸連接架與從動軸支撐架通過減速機(jī)的軸將基礎(chǔ)架和固定架連接;破檢工件通過夾緊裝置固定在基礎(chǔ)架上，基礎(chǔ)架在減速機(jī)的帶動下實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的功能;通過減速機(jī)中的齒輪傳動，可實(shí)現(xiàn)用很小的力翻轉(zhuǎn)大重型物體的翻轉(zhuǎn)。
[0007]所述的基礎(chǔ)架由連桿組成兩個矩形框，一個是固定框，一個是活動框，活動框通過滑塊套接固定框;矩形框上安裝有夾緊裝置，夾緊裝置上固定安裝有定位銷;連桿底部多處設(shè)置有與夾緊裝置相配套的螺栓孔。根據(jù)不同的破檢工件，即可調(diào)節(jié)滑塊使得活動框的位置改變，也可以調(diào)整夾緊裝置的位置，然后將夾緊裝置通過螺栓固定，保證通用;夾緊裝置和定位銷配合使用，保證破檢工件穩(wěn)定精確的固定在基礎(chǔ)架上，方便工人破檢，同時保證工人安全。
[0008]新型破檢臺設(shè)置有安全單元，所述安全單元由相互配合的安全銷和安全銷孔盤組成，安全銷固定于固定臺上，安全銷孔盤套裝在減速機(jī)的輸出軸上。安全銷孔盤伴隨著減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動，工人在翻轉(zhuǎn)到指定破檢位置時將安全銷插入安全銷孔盤內(nèi)，鎖住安全銷，確保破檢過程絕對安全。
[0009]所述主動軸連接架和從動軸支撐架上設(shè)置有配重塊。配重塊的數(shù)量由破檢工件的質(zhì)量決定，用于調(diào)整整個基礎(chǔ)架的重心，使得旋轉(zhuǎn)過程順暢和省力。
[0010]所述減速機(jī)的輸入軸連接有旋轉(zhuǎn)手柄。方便工人操作。
[0011]所述的固定架四個角設(shè)置有輪子。使得新型破檢臺易于挪動。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可以實(shí)現(xiàn)通用，并且效率高，通過一個工人的手動操作即可完成大重型破檢工件的破檢工作;通過基礎(chǔ)架的轉(zhuǎn)動可以滿足各個角度的破檢需求，同時保證工人安全。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖中符號說明:1、固定架;2、從動軸支撐架;3、配重塊;4、夾緊裝置;5、定位銷;6、滑塊;7、連桿;8、主動軸連接架;9、安全銷孔盤;1、安全銷；11、減速機(jī);12、旋轉(zhuǎn)手柄；13、固定臺；14、輪子。
【具體實(shí)施方式】
[0015]—種新型破檢臺，包括固定架I，固定架I設(shè)置有固定臺13;固定架I上設(shè)置有基礎(chǔ)架，固定臺13上安裝有減速機(jī)11，基礎(chǔ)架設(shè)置有夾緊裝置4，基礎(chǔ)架靠近減速機(jī)11 一側(cè)設(shè)置有主動軸連接架8，基礎(chǔ)架遠(yuǎn)離減速機(jī)11 一側(cè)設(shè)置有從動軸支撐架2，減速機(jī)11輸出軸軸接主動軸連接架8。
[0016]所述的基礎(chǔ)架由連桿7組成兩個矩形框，一個是固定框，一個是活動框，活動框通過滑塊6套接固定框;矩形框上安裝有夾緊裝置4，夾緊裝置4上固定安裝有定位銷5;連桿7底部多處設(shè)置有與夾緊裝置4相配套的螺栓孔。
[0017]新型破檢臺設(shè)置有安全單元，所述安全單元由相互配合的安全銷10和安全銷孔盤9組成，安全銷10固定于固定臺13上，安全銷孔盤9套裝在減速機(jī)11的輸出軸上。
[0018]所述主動軸連接架8和從動軸支撐架2上設(shè)置有配重塊3。
[0019]所述減速機(jī)11的輸入軸連接有旋轉(zhuǎn)手柄12。
[0020]所述的固定架13四個角設(shè)置有輪子14。
[0021 ]新型破檢臺使用時，工人將破檢工件放入破檢臺，將破檢工件上的銷孔與定位銷5對上，之后調(diào)整夾緊裝置4，將破檢工件夾緊。轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄12，基礎(chǔ)架在減速機(jī)11的帶動下實(shí)現(xiàn)軸向轉(zhuǎn)動，當(dāng)基礎(chǔ)架轉(zhuǎn)動到合適位置，將安全銷10插入安全銷孔盤9，并將安全銷10鎖死。工人取出破檢工具，按照破檢要求對破檢工件上表面相應(yīng)位置依次破檢。當(dāng)破檢工件上表面破檢完成后，工人拉開安全銷10，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄12，基礎(chǔ)架在減速機(jī)11的帶動下實(shí)現(xiàn)軸向轉(zhuǎn)動，到達(dá)另外破檢位置時停下，將安全銷10插入安全銷孔盤9，破檢其它位置。整個破檢完成后，將翻轉(zhuǎn)架恢復(fù)到原始位置，并確保安全銷10鎖住。夾緊裝置4打開，工人取下破檢工件，整個破檢過程完成。
[0022]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型破檢臺，包括固定架，固定架設(shè)置有固定臺；其特征在于:固定架上設(shè)置有基礎(chǔ)架，固定臺上安裝有減速機(jī)，基礎(chǔ)架設(shè)置有夾緊裝置，基礎(chǔ)架靠近減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有主動軸連接架，基礎(chǔ)架遠(yuǎn)離減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有從動軸支撐架，減速機(jī)輸出軸軸接主動軸連接架。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型破檢臺，其特征在于:所述的基礎(chǔ)架由連桿組成兩個矩形框，一個是固定框，一個是活動框，活動框通過滑塊套接固定框;矩形框上安裝有夾緊裝置，夾緊裝置上固定安裝有定位銷;連桿底部多處設(shè)置有與夾緊裝置相配套的螺栓孔。3.如權(quán)利要求2所述的一種新型破檢臺，其特征在于:新型破檢臺設(shè)置有安全單元，所述安全單元由相互配合的安全銷和安全銷孔盤組成，安全銷固定于固定臺上，安全銷孔盤套裝在減速機(jī)的輸出軸上。4.如權(quán)利要求3所述的一種新型破檢臺，其特征在于:所述主動軸連接架和從動軸支撐架上設(shè)置有配重塊。5.如權(quán)利要求4所述的一種新型破檢臺，其特征在于:所述減速機(jī)的輸入軸連接有旋轉(zhuǎn)手柄。6.如權(quán)利要求5所述的一種新型破檢臺，其特征在于:所述的固定架四個角設(shè)置有輪子。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型破檢臺，屬于乘用車焊接工藝裝備領(lǐng)域，包括固定架，固定架設(shè)置有固定臺；固定架上設(shè)置有基礎(chǔ)架，固定臺上安裝有減速機(jī)，基礎(chǔ)架設(shè)置有夾緊裝置，基礎(chǔ)架靠近減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有主動軸連接架，基礎(chǔ)架遠(yuǎn)離減速機(jī)一側(cè)設(shè)置有從動軸支撐架，減速機(jī)輸出軸軸接主動軸連接架。本實(shí)用新型的所述的一種新型破檢臺，結(jié)構(gòu)簡單，易于搬運(yùn)，采用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可滿足多位置多角度破檢需求；破檢工件牢固性較好，并采用減速機(jī)、安全單元和配重裝置，達(dá)到節(jié)省操作過程中的人力、保障施工過程安全等目的。
【IPC分類】B25H1/10
【公開號】CN205271945
【申請?zhí)枴緾N201520935534
【發(fā)明人】生忠偉, 韓吉華, 劉瑋龍
【申請人】長春捷柯技術(shù)開發(fā)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月23日