一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓軸技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種用于汽車天窗機械部件的壓軸
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于車頂能夠有效實現(xiàn)車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時也有助于開闊視野而廣受汽車行業(yè)的認可，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車天窗已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，當前汽車天窗的機械運動機構(gòu)包括軌道端蓋和導(dǎo)軌共同連接成滑道，然后天窗運動機構(gòu)在其中滑動，機械機構(gòu)裝配設(shè)計多個環(huán)節(jié)，工件體積小，安裝零件的數(shù)量比較多，零部件之間一般是通過固定軸連接，但是固定軸在工件中的安裝中如果出現(xiàn)安裝不當，就容易其它安裝組裝環(huán)節(jié)的組裝，進而導(dǎo)致機械機構(gòu)不能正常運行。目前大多體積小的工件中安裝固定軸，一般都是通過手工方式將固定軸插入工件，固定軸插入工件后，必須手工調(diào)整固定軸裸露在工件兩邊的尺寸，受人為主觀因素的影響較大，組裝效率低，不能滿足機械零部件組裝的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，能夠有效保證固定軸安裝在工件左右兩側(cè)的長度相同，加工速度快，操作精確，為下一道工序的順利進行提供有利保證。
[0004]技術(shù)方案:為達到上述目的，提供了一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，包括底座、工作臺、導(dǎo)軌、滑臺、限位部、支撐架、活塞桿、推進機構(gòu)，所述工作臺設(shè)置在底座上方，所述工作臺上設(shè)有導(dǎo)軌、所述導(dǎo)軌上方設(shè)有滑臺，所述滑臺上方設(shè)有限位部，所述底座上固定安裝支撐架，支撐架上安裝推進機構(gòu)，推進機構(gòu)上連接活塞桿，支撐架上設(shè)有供活塞桿透出的通孔。
[0005]進一步地，所述限位部包括限位板、限位槽、軸孔，所述限位槽安裝在限位板左側(cè)，限位槽上設(shè)有軸孔。
[0006]進一步地，所述活塞桿的位置與限位部的軸孔位置相對應(yīng)，且活塞桿的直徑大于軸孔的直徑。
[0007]進一步地，所述滑臺下方設(shè)有可在導(dǎo)軌上滑動的滑塊，所述滑塊中凹槽的尺寸與導(dǎo)軌寬度相匹配。
[0008]進一步地，所述工作臺上還設(shè)有用于推動滑臺在導(dǎo)軌上運作的氣缸。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:
[0010]本實用新型所述的一種用于汽車天窗機械零件的壓軸裝置，通過將固定軸安裝在軸孔內(nèi)，將工件放入限位槽內(nèi)，通過氣缸帶動滑臺滑到工件加工的固定位置，推進機構(gòu)上連接的活塞桿將固定軸推入工件，有效保證固定軸在工件左右兩側(cè)的長度，固定軸推入工件后，氣缸控制滑臺回到原始位置，重復(fù)操作，加工速度快，操作精確，為下一道工序的順利進行提供有利保證。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0013]圖3為本實用新型的右視圖。
[0014]圖中:I底座、2工作臺、3導(dǎo)軌、4滑臺、5限位部、6支撐架、7活塞桿、8推進機構(gòu)、9氣缸、41滑塊、51限位板、52限位槽、53軸孔。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。
[0016]如圖1-3所示的一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，包括底座1、工作臺2、導(dǎo)軌3、滑臺4、限位部5、支撐架6、活塞桿7、推進機構(gòu)8，所述工作臺2設(shè)置在底座I上方，所述工作臺2上設(shè)有導(dǎo)軌3、所述導(dǎo)軌3上方設(shè)有滑臺4，所述滑臺4上方設(shè)有限位部5，所述底座I上固定安裝支撐架6，支撐架6上安裝推進機構(gòu)8，推進機構(gòu)8上連接活塞桿7，支撐架6上設(shè)有供活塞桿7透出的通孔。
[0017]本實施例中所述限位部5包括限位板51、限位槽52、軸孔53，所述限位槽52安裝在限位板51左側(cè)，限位槽52上設(shè)有軸孔53。
[0018]本實施例中所述活塞桿7的位置與限位部5的軸孔53位置相對應(yīng)，且活塞桿7的直徑大于軸孔53的直徑。
[0019]本實施例中所述滑臺4下方設(shè)有可在導(dǎo)軌3上滑動的滑塊41，所述滑塊41中凹槽的尺寸與導(dǎo)軌3寬度相匹配。
[0020]本實施例中所述工作臺2上還設(shè)有用于推動滑臺3在導(dǎo)軌上運作的氣缸9。
[0021]工作時，通過人工方式將待安裝于工件中的固定軸安裝在軸孔53內(nèi)，將工件放入限位槽52內(nèi)，通過氣缸9帶動滑臺4滑到工件加工的固定位置，推進機構(gòu)8上連接的活塞桿7將固定軸推入工件的通孔內(nèi)，有效保證固定軸在工件左右兩側(cè)的長度，固定軸推入工件后，氣缸9控制滑臺4回到原始位置，重復(fù)操作，接著對下一個同樣的工件進行加工。
[0022]實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其特征在于:包括底座(I)、工作臺(2)、導(dǎo)軌(3)、滑臺(4)、限位部(5)、支撐架(6)、活塞桿(7)、推進機構(gòu)(8)，所述工作臺(2)設(shè)置在底座(I)上方，所述工作臺(2)上設(shè)有導(dǎo)軌(3)、所述導(dǎo)軌(3)上方設(shè)有滑臺，所述滑臺(4)上方設(shè)有限位部(5)，所述底座(I)上固定安裝支撐架(6)，支撐架(6)左側(cè)安裝推進機構(gòu)(8)，推進機構(gòu)(8)上連接活塞桿(7)，支撐架(6)上設(shè)有供活塞桿(7)透出的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其特征在于:所述限位部(5)包括限位板(51)、限位槽(52)、軸孔(53)，所述限位槽(52)安裝在限位板(51)左側(cè)，限位槽(52)上設(shè)有軸孔(53)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其特征在于:所述活塞桿(7)的位置與限位部(5)的軸孔(53)位置相對應(yīng)，且活塞桿(7)的直徑大于軸孔(53)的直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其特征在于:所述滑臺(4)下方設(shè)有可在導(dǎo)軌(3)上滑動的滑塊(41)，所述滑塊(41)中凹槽的尺寸與導(dǎo)軌(3)寬度相匹配。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其特征在于:所述工作臺(2)上還設(shè)有用于推動滑臺(4)在導(dǎo)軌(3)上運作的氣缸。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車天窗機械部件的壓軸裝置，其包括底座、工作臺、導(dǎo)軌、滑臺、限位部、支撐架、活塞桿、推進機構(gòu)，所述工作臺設(shè)置在底座上方，所述工作臺上設(shè)有導(dǎo)軌、所述導(dǎo)軌上方設(shè)有滑臺，所述滑臺上方設(shè)有限位部，所述底座上固定安裝支撐架，支撐架左側(cè)安裝推進機構(gòu)，推進機構(gòu)上連接活塞桿，支撐架上設(shè)有供活塞桿透出的通孔。本實用新型能夠有效保證固定軸安裝在工件左右兩側(cè)的長度相同，加工速度快，操作精確，為下一道工序的順利進行提供有利保證。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN205325580
【申請?zhí)枴緾N201521016079
【發(fā)明人】王威振
【申請人】盛裕科技(蘇州)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月9日