一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，包括固定結(jié)構(gòu)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、連軸結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、連軸結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)的形狀為L(zhǎng)形弧面，所述固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有若干固定孔，所述固定孔頂部設(shè)置有沉頭槽，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的形狀為L(zhǎng)形豎直平面，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的外側(cè)面底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋，所述連軸結(jié)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的頂部，所述連軸結(jié)構(gòu)上設(shè)置有連軸孔，所述連軸孔外側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)環(huán)。本實(shí)用新型能夠使鋁合金車(chē)體部件結(jié)構(gòu)更加合理，具有更高的受力強(qiáng)度，耐磨損，使用持久，易于恢復(fù)形變，安裝拆卸方便，利于推廣應(yīng)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]汽車(chē)門(mén)鉸鏈用于使汽車(chē)門(mén)與車(chē)身部件發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，目前使用較多的雙懸掛式。汽車(chē)門(mén)鉸鏈通常包括:與汽車(chē)門(mén)閉合面板剛性連接的門(mén)部件、與汽車(chē)主體結(jié)構(gòu)剛性連接的車(chē)體部件，門(mén)部件和車(chē)體部件均有兩個(gè)相互平行的鉸接臂，鉸接臂上有同軸設(shè)置的樞軸孔，一樞軸同時(shí)穿過(guò)所述門(mén)部件和主體部件的樞軸孔，從而將門(mén)部件和主體部件連接起來(lái)，這也就是所謂的雙懸掛式結(jié)構(gòu);所述的樞軸通常剛性連接于主體部件，門(mén)部件的樞軸孔與樞軸之間設(shè)有包圍在樞軸上的樞軸套，從而門(mén)部件可繞樞軸作簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，亦即汽車(chē)門(mén)可繞樞軸相對(duì)于汽車(chē)主體結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)。通常，一個(gè)汽車(chē)門(mén)使用兩個(gè)這種鉸鏈，兩樞軸在豎直方向同軸，從而可使車(chē)門(mén)相對(duì)于汽車(chē)主體結(jié)構(gòu)以均勻的力度旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有的車(chē)體部件多采用鋼鐵制作，重量大且變形后難以恢復(fù)，給安裝拆卸造成不便，偶有其他材質(zhì)的車(chē)體部件如鋁合金車(chē)體部件，卻由于強(qiáng)度不夠，設(shè)計(jì)不合理難以持久使用。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，能夠使鋁合金車(chē)體部件結(jié)構(gòu)更加合理，具有更高的受力強(qiáng)度，耐磨損，使用持久，易于恢復(fù)形變，安裝拆卸方便，利于推廣應(yīng)用。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，包括固定結(jié)構(gòu)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、連軸結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、連軸結(jié)構(gòu)為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)的形狀為L(zhǎng)形弧面，所述固定結(jié)構(gòu)上設(shè)置有若干固定孔，所述固定孔頂部設(shè)置有沉頭槽，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的形狀為L(zhǎng)形豎直平面，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的外側(cè)面底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋，所述連軸結(jié)構(gòu)設(shè)置在導(dǎo)位結(jié)構(gòu)的頂部，所述連軸結(jié)構(gòu)上設(shè)置有連軸孔，所述連軸孔外側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)環(huán)。
[0005]作為優(yōu)選，所述固定結(jié)構(gòu)的底部為水平面，所述固定孔設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)的底部，所述固定孔的數(shù)量至少有兩個(gè)，所述沉頭槽的深度為固定孔深度的三分之一。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一加強(qiáng)筋的形狀為L(zhǎng)形，所述第一加強(qiáng)筋的寬度為導(dǎo)位結(jié)構(gòu)寬度的兩倍，所述第一加強(qiáng)筋的厚度為固定結(jié)構(gòu)厚度的三倍，所述第一加強(qiáng)筋的底部邊緣與固定結(jié)構(gòu)的底部邊緣重合。
[0007]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)徑與連軸孔的內(nèi)徑相同，所述加強(qiáng)環(huán)的厚度為連軸孔厚度的三倍，所述加強(qiáng)環(huán)的外徑為連軸結(jié)構(gòu)外徑的二分之一。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)將固定結(jié)構(gòu)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、連軸結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)優(yōu)化，固定結(jié)構(gòu)的固定孔可以將鋁合金車(chē)體部件固定在車(chē)體上，同時(shí)沉頭槽可以有效隱藏固定銷(xiāo)頭，防止磨損，導(dǎo)位結(jié)構(gòu)上的第一加強(qiáng)筋可以提高固定結(jié)構(gòu)的抗拉抗折強(qiáng)度，連軸結(jié)構(gòu)上的加強(qiáng)環(huán)可以提高連軸孔的抗拉抗磨損能力。
[0009]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0010]圖1是本實(shí)用新型一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:卜固定結(jié)構(gòu)、2-導(dǎo)位結(jié)構(gòu)、3-連軸結(jié)構(gòu)、4-固定孔、5-沉頭槽、6-第一加強(qiáng)筋、7-連軸孔、8-加強(qiáng)環(huán)。
【【具體實(shí)施方式】】
[0012]參閱圖1，本實(shí)用新型一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，包括固定結(jié)構(gòu)1、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2、連軸結(jié)構(gòu)3，所述固定結(jié)構(gòu)1、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2、連軸結(jié)構(gòu)3為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)I的形狀為L(zhǎng)形弧面，所述固定結(jié)構(gòu)I上設(shè)置有若干固定孔4，所述固定孔4頂部設(shè)置有沉頭槽5，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)I的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2的形狀為L(zhǎng)形豎直平面，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2的外側(cè)面底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋6，所述連軸結(jié)構(gòu)3設(shè)置在導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2的頂部，所述連軸結(jié)構(gòu)3上設(shè)置有連軸孔7，所述連軸孔7外側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)環(huán)8，所述固定結(jié)構(gòu)I的底部為水平面，所述固定孔4設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)I的底部，所述固定孔4的數(shù)量至少有兩個(gè)，所述沉頭槽5的深度為固定孔4深度的三分之一，所述第一加強(qiáng)筋6的形狀為L(zhǎng)形，所述第一加強(qiáng)筋6的寬度為導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2寬度的兩倍，所述第一加強(qiáng)筋6的厚度為固定結(jié)構(gòu)I厚度的三倍，所述第一加強(qiáng)筋6的底部邊緣與固定結(jié)構(gòu)I的底部邊緣重合，所述加強(qiáng)環(huán)8的內(nèi)徑與連軸孔7的內(nèi)徑相同，所述加強(qiáng)環(huán)8的厚度為連軸孔7厚度的三倍，所述加強(qiáng)環(huán)8的外徑為連軸結(jié)構(gòu)3外徑的二分之一。
[0013]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0014]本實(shí)用新型通過(guò)將固定結(jié)構(gòu)1、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2、連軸結(jié)構(gòu)3經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)優(yōu)化，固定結(jié)構(gòu)I的固定孔4可以將鋁合金車(chē)體部件固定在車(chē)體上，同時(shí)沉頭槽5可以有效隱藏固定銷(xiāo)頭，防止磨損，導(dǎo)位結(jié)構(gòu)2上的第一加強(qiáng)筋6可以提高固定結(jié)構(gòu)I的抗拉抗折強(qiáng)度，連軸結(jié)構(gòu)3上的加強(qiáng)環(huán)8可以提高連軸孔7的抗拉抗磨損能力。本實(shí)用新型能夠使鋁合金車(chē)體部件結(jié)構(gòu)更加合理，具有更高的受力強(qiáng)度，耐磨損，使用持久，易于恢復(fù)形變，安裝拆卸方便，利于推廣應(yīng)用。
[0015]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，其特征在于:包括固定結(jié)構(gòu)(I)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)、連軸結(jié)構(gòu)(3)，所述固定結(jié)構(gòu)(1)、導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)、連軸結(jié)構(gòu)(3)為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)(I)的形狀為L(zhǎng)形弧面，所述固定結(jié)構(gòu)(I)上設(shè)置有若干固定孔(4)，所述固定孔(4)頂部設(shè)置有沉頭槽(5)，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)(I)的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)的形狀為L(zhǎng)形豎直平面，所述導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)的外側(cè)面底部設(shè)置有第一加強(qiáng)筋(6)，所述連軸結(jié)構(gòu)(3)設(shè)置在導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)的頂部，所述連軸結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)置有連軸孔(7)，所述連軸孔(7)夕卜側(cè)面設(shè)置有加強(qiáng)環(huán)(8)。2.如權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，其特征在于:所述固定結(jié)構(gòu)(I)的底部為水平面，所述固定孔(4)設(shè)置在固定結(jié)構(gòu)(I)的底部，所述固定孔(4)的數(shù)量至少有兩個(gè)，所述沉頭槽(5)的深度為固定孔(4)深度的三分之一。3.如權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，其特征在于:所述第一加強(qiáng)筋(6)的形狀為L(zhǎng)形，所述第一加強(qiáng)筋(6)的寬度為導(dǎo)位結(jié)構(gòu)(2)寬度的兩倍，所述第一加強(qiáng)筋(6)的厚度為固定結(jié)構(gòu)(I)厚度的三倍，所述第一加強(qiáng)筋(6)的底部邊緣與固定結(jié)構(gòu)(I)的底部邊緣重合。4.如權(quán)利要求1所述的一種加強(qiáng)型鋁合金汽車(chē)門(mén)鉸鏈的車(chē)體部件，其特征在于:所述加強(qiáng)環(huán)(8)的內(nèi)徑與連軸孔(7)的內(nèi)徑相同，所述加強(qiáng)環(huán)(8)的厚度為連軸孔(7)厚度的三倍，所述加強(qiáng)環(huán)(8)的外徑為連軸結(jié)構(gòu)(3)外徑的二分之一。
【文檔編號(hào)】E05D3/02GK205422280SQ201620106779
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年2月2日
【發(fā)明人】金雷
【申請(qǐng)人】浙江金晟汽車(chē)零部件股份有限公司