汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，包括π型板、承力環(huán)、支撐板和一組墊塊，π型板、承力環(huán)和支撐板在使用之前，要預(yù)先進(jìn)行組裝焊接成一個(gè)整體，然后整體進(jìn)行表面淬火處理，以增加其整體強(qiáng)度；π型板中間Π型框深度要求≥20mm聯(lián)軸器螺栓的螺母高度；支撐板套于π型板的底板上方并焊接固定；承力環(huán)焊接于π型板中間Π型框的開口處，且中間設(shè)置有內(nèi)穿聯(lián)軸器螺栓的通孔；所述的支撐板與汽輪機(jī)聯(lián)軸器之間對(duì)稱設(shè)置有一組千斤頂。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的這種汽輪機(jī)聯(lián)軸器螺栓無損拆卸工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、安裝使用方便，在降低勞動(dòng)強(qiáng)度、縮短檢修工期的同時(shí)，更主要的是實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)聯(lián)軸器螺栓的無損拆卸，達(dá)到節(jié)約檢修成本的目的，具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
【專利說明】
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽輪發(fā)電機(jī)組中汽輪機(jī)本體檢修中轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓的拆卸工具領(lǐng)域，具體為一種對(duì)螺栓、螺母的無損拆卸，達(dá)到節(jié)約檢修成本、縮短檢修工期的目的汽輪機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]當(dāng)今，所有汽輪發(fā)電機(jī)組中主機(jī)軸系各轉(zhuǎn)子之間，全是采用聯(lián)軸器進(jìn)行螺栓的剛性連接，這些螺栓與聯(lián)軸器孔之間配合間隙只有0.04—一0.08mm，在機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行中:一、 要承受非常大的剪切應(yīng)力，造成間隙消失;二、由于機(jī)組是在3000轉(zhuǎn)/分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，聯(lián)軸器位置產(chǎn)生的鼓風(fēng)熱量，會(huì)使周邊的潤(rùn)滑油產(chǎn)生霧化現(xiàn)象，進(jìn)一步加劇了配合間隙的消失； 最終，在機(jī)組檢修拆卸聯(lián)軸器螺栓時(shí)，由于緊力過大，拆卸十分困難，特別是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子之間長(zhǎng)度有1000mm左右的聯(lián)軸器的連接螺栓，更是費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
[0003]目前傳統(tǒng)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓拆卸方法有三種:第一種是用從一端向另一端由紫銅棒配合大錘敲出，這種方法只適應(yīng)于間隙較大的個(gè)別螺栓;第二種是在原螺母上之間焊接承力塊，借助千斤頂頂出；第三種是對(duì)于前兩種方法無能為力的情況下，借助磁力鉆從一頭逐漸鉆削拆卸;現(xiàn)有技術(shù)中所述的后兩種方法都會(huì)對(duì)原螺栓造成破壞，尤其是最后一種方法；目前的行情鉆一條螺栓費(fèi)用大概是一萬元人民幣，且需要四天左右時(shí)間，是一種不得已而為之的處理方式，這種的方法不僅僅是對(duì)原有配件的一種破壞性取出，同時(shí)也大大增加了取出費(fèi)用成本和浪費(fèi)大量的時(shí)間成本。
[0004]因此，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓進(jìn)行拆卸，且其拆卸過程不會(huì)對(duì)螺栓造成破壞性損壞的拆卸工具，已經(jīng)是一個(gè)值得研究的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽輪機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，解決了以往汽輪機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓拆卸過程中費(fèi)工費(fèi)時(shí)、增加檢修成本的問題。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，包括31型板1、承力環(huán)2、支撐板3和一組墊塊4,所述的31型板1、承力環(huán)2和支撐板3在使用之前，要預(yù)先進(jìn)行組裝焊接成一個(gè)整體，然后整體進(jìn)行表面淬火處理，以增加其整體強(qiáng)度;所述的型板1中間n型框深度要求多 20mm聯(lián)軸器螺栓6的螺母5高度;支撐板3套于31型板1的底板上方并焊接固定;所述的承力環(huán) 2焊接于31型板1中間n型框的開口處，且中間設(shè)置有內(nèi)穿聯(lián)軸器螺栓6的通孔;所述的支撐板3與汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器7之間對(duì)稱設(shè)置有一組千斤頂;所述的千斤頂與汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器7之間設(shè)置一組墊塊4;
[0008]由于支撐板3只起到一個(gè)支撐千斤頂作用，使用中只會(huì)受到較大的壓應(yīng)力，而不承受較大拉應(yīng)力，在焊接時(shí)，Jr型板可以不修磨坡口，直接平焊即可；
[0009]所述技術(shù)方案的承力環(huán)將產(chǎn)生非常大的拉伸應(yīng)力，與JT型板焊接之前修磨出有足夠的坡口；
[0010]所述的墊塊為加工成厚薄不等的一組若干塊，以應(yīng)對(duì)施工過程中液壓千斤頂行程到頭時(shí)加長(zhǎng)使用；
[0011]所述的墊塊為一組，且設(shè)置在一組兩個(gè)墊塊上的兩個(gè)千斤頂為液壓千斤頂，
[0012]兩個(gè)液壓千斤頂采用一臺(tái)液壓栗帶兩個(gè)千斤頂頭的一拖二式千斤頂。
[0013]積極有益效果:1)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具， 可以高效安全的進(jìn)行聯(lián)軸器螺栓拆卸作業(yè)，將傳統(tǒng)作業(yè)時(shí)間有四天左右縮短至一天，同時(shí)也降低勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的這種螺栓無損拆卸工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，搭配靈活，所有汽輪發(fā)電機(jī)組均可通用。
[0014]2)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器連接螺栓、螺母的無損拆卸，從而減少了螺栓破壞拆卸后的配重工作(汽輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)聯(lián)軸器對(duì)稱位置兩條連接螺栓要求重量差值<l〇g/套)，能夠提升工程檢修質(zhì)量、降低檢修成本。
[0015]3)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，可使用于當(dāng)前所有汽輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓的拆卸。從使用情況看，可以減少操作人員的作業(yè)強(qiáng)度，減少作業(yè)時(shí)間，提高工作效率，具有很高的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性?！靖綀D說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的使用時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；[0〇17]圖2為本實(shí)用新型的31型板結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖3為圖2的側(cè)視圖；[〇〇19]圖4為本實(shí)用新型的承力環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；[〇〇2〇]圖5為圖4的側(cè)視圖；[0021 ]圖6為本實(shí)用新型的支撐板結(jié)構(gòu)示意圖；[〇〇22]圖7為圖6的側(cè)視圖；[0〇23]圖8為塾塊結(jié)構(gòu)不意圖；[〇〇24]圖9為圖8的側(cè)視圖；[〇〇25]圖中為:31型板1、承力環(huán)2、支撐板3、墊塊4、螺母5、聯(lián)軸器螺栓6、汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器7、千斤頂8?！揪唧w實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:[〇〇27] 實(shí)施例1
[0028]如圖1-5所示，參見附圖，一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，包括JT型板(1)、承力環(huán)(2)、支撐板(3)和一組墊塊(4)，且所述所述裝置中JT型板、墊塊和承力環(huán)在使用之前，要預(yù)先組裝焊接成一個(gè)整體，然后整體進(jìn)行表面淬火處理，以增加其整體強(qiáng)度。
[0029]下面具體說明本實(shí)施例的使用方法:首先將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓6兩端螺母5拆除，將焊接組合后的聯(lián)軸器螺栓無損拆卸工具安裝到螺栓6準(zhǔn)備取出的一側(cè)，在組合工具向里推進(jìn)同時(shí)，螺栓6的螺母5要事先放置到型板與承力環(huán)組成的n型框內(nèi)并跟隨裝置同步旋緊，直至將承力環(huán)壓緊到聯(lián)軸器背面上，然后根據(jù)型板與聯(lián)軸器背面間的間距選取合適的一拖二液壓千斤頂，均勻起壓便可實(shí)現(xiàn)將螺栓6從聯(lián)軸器孔中無損拆除的目的。
[0030] 實(shí)施例2[〇〇31]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上增加了人力輔助，對(duì)于緊力過大汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓，實(shí)施例1中單靠液壓千斤頂?shù)牧α坎蛔阋皂敵雎菟ǎ藭r(shí)不可硬頂，以免損壞千斤頂， 應(yīng)該在液壓千斤頂受力情況下，用紫銅棒敲擊振動(dòng)螺母和螺栓尾部，便可順利拆除螺栓。 [〇〇32] 實(shí)施例3
[0033]本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)施例1和實(shí)施例2對(duì)于聯(lián)軸器螺栓較短的汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子與中壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器螺栓均可以順利實(shí)施，但對(duì)于聯(lián)軸器螺栓較長(zhǎng)的低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器來說，由于液壓千斤頂行程的限制，不能將螺栓全部取出。
[0034]本實(shí)施中要在液壓千斤頂行程即將到達(dá)上限時(shí)，進(jìn)行泄壓，再根據(jù)液壓千斤頂端部全部復(fù)位后到聯(lián)軸器背部的間距，選取合適厚度的墊塊(4)，重新起壓，如此往復(fù)，注意各墊塊要與千斤頂保持垂直，防止在起壓過程中墊塊滑落。
[0035]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，可以高效安全的進(jìn)行聯(lián)軸器螺栓拆卸作業(yè)，將傳統(tǒng)作業(yè)時(shí)間有四天左右縮短至一天，同時(shí)也降低勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的這種螺栓無損拆卸工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組合方便，搭配靈活，所有汽輪發(fā)電機(jī)組均可通用。
[0036]2)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器連接螺栓、螺母的無損拆卸，從而減少了螺栓破壞拆卸后的配重工作(汽輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)聯(lián)軸器對(duì)稱位置兩條連接螺栓要求重量差值<l〇g/套)，能夠提升工程檢修質(zhì)量、降低檢修成本。
[0037]3)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，可使用于當(dāng)前所有汽輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)聯(lián)軸器連接螺栓的拆卸。從使用情況看，可以減少操作人員的作業(yè)強(qiáng)度，減少作業(yè)時(shí)間，提高工作效率，具有很高的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
[0038]以上實(shí)施案例僅用于說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在所述領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替代及改進(jìn)等，均應(yīng)視為本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，包括型板(1)、承力環(huán)(2)、支撐板 (3)和一組墊塊(4)，其特征在于:所述的31型板(1)、承力環(huán)(2)和支撐板(3)為焊接成的一個(gè) 整體;所述的型板(1)中間n型框深度多20mm聯(lián)軸器螺栓(6)的螺母(5)高度;支撐板(3)套 于型板(1)的底板上方并焊接固定;所述的承力環(huán)(2)焊接于31型板(1)中間n型框的開口 處，且中間設(shè)置有內(nèi)穿聯(lián)軸器螺栓(6)的通孔;所述的支撐板(3)與汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子聯(lián)軸 器(7)之間對(duì)稱設(shè)置有一組千斤頂;所述的千斤頂與汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器(7)之間設(shè)置 一組墊塊(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器連接螺栓無損拆卸工具，其特征在于:所述 型板(1)無修磨坡口，直接與支撐板(3)焊接。
【文檔編號(hào)】B25B29/02GK205600585SQ201620080271
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年1月27日
【發(fā)明人】王樹立, 龐國(guó)新, 吳永宏
【申請(qǐng)人】國(guó)家電投集團(tuán)河南電力檢修工程有限公司