專(zhuān)利名稱(chēng)：特級(jí)防火卷簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種防火卷簾。
在面積較大的公共建筑物中，為防止某一區(qū)域發(fā)生的火災(zāi)向其它區(qū)域漫涎，通常采用特級(jí)防火卷簾作分區(qū)防火分隔，即發(fā)生火災(zāi)時(shí)，將防火卷簾放下，把火災(zāi)區(qū)與其它區(qū)分隔開(kāi)，其不足之處是當(dāng)防火卷簾放下時(shí)，有可能同時(shí)將未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的人也關(guān)在火災(zāi)發(fā)生區(qū)。
本實(shí)用新型旨在提供一種對(duì)未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的人有救生功能的特級(jí)防火卷簾。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是(參見(jiàn)實(shí)施例圖)本實(shí)用新型包括啟閉機(jī)(11)、與啟閉機(jī)傳動(dòng)連接的卷軸(2)、卷在卷軸上的簾面(4)，簾面嵌入兩側(cè)的導(dǎo)軌(3)，其特征在于在所述的簾面下部設(shè)有救生口(5)，救生口處設(shè)有可打開(kāi)的救生簾(6)。
本實(shí)用新型在防火簾面下部設(shè)有救生口，所以在發(fā)生火災(zāi)卷簾已放下的情況下，未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)的人可從救生口處打開(kāi)救生簾撤出。


圖1、本實(shí)用新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖1-支架 2-卷軸 3-導(dǎo)軌 4-簾面 5-救生口 6-救生簾 7-加強(qiáng)板圖2、圖1的B向視圖8-鏈條 9-卷軸鏈輪 10-啟閉機(jī)鏈輪圖3、圖1的C向視圖11-啟閉機(jī)圖4、圖1簾面4的A-A向視圖12-外簾布 13-防火層 14-里簾布圖5、圖1救生簾6結(jié)構(gòu)示意圖16-救生簾升降把手 17-救生簾掛板 18-救生簾配重 19-救生簾導(dǎo)軌圖6、圖5的D向視圖圖7、圖5的H-H向視圖圖8、本實(shí)用新型實(shí)施例2雙層防火卷簾結(jié)構(gòu)示意圖20-外卷軸 21-外簾面圖9、圖1的M向視圖22-啟閉機(jī)鏈輪 23-鏈條 24-外卷軸從動(dòng)輪 25-里卷軸從動(dòng)輪26-里卷軸 27-里簾面 28-里導(dǎo)軌 29-外導(dǎo)軌30-鏈條圖10、圖8的N向視圖31-外卷軸從動(dòng)輪實(shí)施例1(參見(jiàn)圖5、6、7)本例救生簾6的結(jié)構(gòu)為救生簾6掛在在救生口5上方的救生簾掛板17上，救生簾兩側(cè)嵌入救生口兩側(cè)的救生簾導(dǎo)軌19內(nèi)，救生簾導(dǎo)軌是由一節(jié)節(jié)相同截面的導(dǎo)軌塊拼接固定在簾面4上組成，導(dǎo)軌上端與救生簾掛板之間保持一定距離，救生簾下部設(shè)有救生簾配重18和救生簾升降把手16。
需要打開(kāi)救生口時(shí)，可利用救生簾把手沿著軌道向上推救生簾，上部的救生簾從導(dǎo)軌上端滑出并彎曲著下降(見(jiàn)圖6)，人出來(lái)后，松開(kāi)把手，救生簾會(huì)在配重的作用下沿導(dǎo)軌重新落下，把救生口封閉。由于固定在大簾面上的救生簾導(dǎo)軌19是由若干小導(dǎo)軌塊拼接成的，所以在卷起大簾面4時(shí)，救生簾導(dǎo)軌也能隨之一起卷起。
通常的特級(jí)防火卷簾簾面的結(jié)構(gòu)是將若干條狀加強(qiáng)板7平行固定在防火層13外面的簾布上，這樣不夠美觀，本例簾面4將加強(qiáng)板固定在中間防火層與里、外簾布之間，其層結(jié)構(gòu)依次為外簾布11、加強(qiáng)板7、防火層13、加強(qiáng)板7、里簾布14(見(jiàn)圖4)，本例表面為簾布，加強(qiáng)板夾在里面，可使卷簾更美觀。
實(shí)施例2(圖8、9、10)本例為雙層防火卷簾，包括卷在外卷軸22上的外簾面21、卷在里卷軸26上的里簾面27，里、外簾面兩側(cè)邊分別嵌入里軌道28、外導(dǎo)軌29內(nèi)，所述的啟閉機(jī)與里、外卷軸傳動(dòng)連接，在外簾面21和里簾面27上均設(shè)有救生口和救生簾6，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施1相同。
本例啟閉機(jī)與里、外卷軸的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)為(見(jiàn)圖10)啟閉機(jī)鏈輪22通過(guò)鏈條23與外卷軸從動(dòng)輪31傳動(dòng)連接，該外卷軸另一端的外卷軸從動(dòng)輪24通過(guò)鏈條30與同側(cè)的里卷軸從動(dòng)輪25傳動(dòng)連接。
與現(xiàn)有雙層卷簾主動(dòng)輪與三個(gè)從動(dòng)輪均在卷軸一側(cè)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相比，本例是兩側(cè)傳動(dòng)，即主動(dòng)輪與一個(gè)從動(dòng)輪設(shè)在卷軸一側(cè)，另兩個(gè)從動(dòng)輪設(shè)在卷軸另一側(cè)，這樣雙側(cè)傳動(dòng)可使傳動(dòng)力矩更均衡，而且對(duì)卷軸另一側(cè)的兩個(gè)從動(dòng)輪24、25來(lái)說(shuō)，只要求這二者直徑相同即可，至于其直徑的大小則不會(huì)象同側(cè)傳動(dòng)那樣要受主動(dòng)輪及與主動(dòng)輪直接傳動(dòng)連接的從動(dòng)輪直徑大小的牽制，所以從動(dòng)輪24和25可以設(shè)計(jì)得小一些，以減小其體積和噪音。
權(quán)利要求1.特級(jí)防火卷簾，包括啟閉機(jī)(11)、與啟閉機(jī)傳動(dòng)連接的卷軸(2)、卷在卷軸上的簾面(4)，簾面嵌入兩側(cè)的導(dǎo)軌(3)，其特征在于在所述的簾面下部設(shè)有救生口(5)，救生口處設(shè)有可打開(kāi)的救生簾(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特級(jí)防火卷簾，其特征在于所述救生簾(6)的結(jié)構(gòu)為救生簾(6)掛在在救生口(5)上方的救生簾掛板(17)上，救生簾兩側(cè)嵌入救生口兩側(cè)的救生簾導(dǎo)軌(19)內(nèi)，救生簾導(dǎo)軌是由一節(jié)節(jié)相同截面的導(dǎo)軌塊拼接固定在簾面(4)上組成，導(dǎo)軌上端與救生簾掛板之間保持一定距離，救生簾下部設(shè)有救生簾配重(18)和救生簾升降把手(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的特級(jí)防火卷簾，其特征在于所述簾面4的層結(jié)構(gòu)依次為外簾布(11)、加強(qiáng)板(7)、防火層(13)、加強(qiáng)板(7)、里簾布(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的特級(jí)防火卷簾，其特征在于所述的防火卷簾為雙層卷簾，包括卷在外卷軸(22)上的外簾面(21)、卷在里卷軸(26)上的里簾面(27)，里、外簾面兩側(cè)邊分別嵌入里軌道(28)、外導(dǎo)軌(29)內(nèi)，所述的啟閉機(jī)與里、外卷軸傳動(dòng)連接，在外簾面(21)和里簾面(27)上均設(shè)有所述的救生口和救生簾(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的特級(jí)防火卷簾，其特征在于所述啟閉機(jī)與里、外卷軸的傳動(dòng)連接結(jié)構(gòu)為啟閉機(jī)鏈輪(22)通過(guò)鏈條(23)與外卷軸從動(dòng)輪(31)傳動(dòng)連接，該外卷軸另一端的外卷軸從動(dòng)輪(24)通過(guò)鏈條(30)與同側(cè)的里卷軸從動(dòng)輪(25)傳動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要特級(jí)防火卷簾,現(xiàn)有防火卷簾在落下將火災(zāi)區(qū)與其它區(qū)域隔離開(kāi)的同時(shí),有可能將未及時(shí)撤離火區(qū)的人也同時(shí)關(guān)在里面,本實(shí)用新型包括啟閉機(jī)、與啟閉機(jī)傳動(dòng)連接的卷軸、卷在卷軸上的簾面,簾面嵌入兩側(cè)的導(dǎo)軌,其特征在于:在所述的簾面下部設(shè)有救生口,救生口處設(shè)有可打開(kāi)的救生簾,當(dāng)卷簾放下時(shí),未及時(shí)撤離火區(qū)的人可打開(kāi)簾面下部的救生簾從救生口撤出。
文檔編號(hào)A62C2/00GK2431904SQ0022880
公開(kāi)日2001年5月30日 申請(qǐng)日期2000年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月14日
發(fā)明者余河新, 陳志勇 申請(qǐng)人:余河新, 陳志勇