專利名稱：高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高樓安全網(wǎng)裝置，特別是一種高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置。
目前，樓房窗外安裝安全網(wǎng)雖然可解決安全防盜問題，但存在發(fā)生火災(zāi)、劫持、地震等險(xiǎn)情時(shí)，室內(nèi)人員在短時(shí)間內(nèi)無法迅速逃離現(xiàn)場，同時(shí)室外救護(hù)人員，由于安全網(wǎng)阻隔而無法實(shí)施救護(hù)，特別在高層樓房，這種問題更為突出。
本實(shí)用新型的目的是提供一種高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置，可以克服安裝目前的安全網(wǎng)，當(dāng)出現(xiàn)上述險(xiǎn)情時(shí)，無法快速逃生的問題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由一套支架裝置及安全網(wǎng)裝置兩大部分組成，支架安裝在高樓窗外的墻壁(8-2)上，它由滑輪橫軸(6)、皮帶輪橫軸(21)及支撐梁(22)組成一個(gè)#字形的結(jié)構(gòu)，滑輪橫軸(6)安裝在#字形的上部，它滑配合的安裝有左滑輪(5-1)及右滑輪(5)；皮帶輪橫軸(21)安裝在#字形的下部，它上面依次滑配合的安裝有左繩輪(10-1)、從動(dòng)皮帶輪(3)、定速輪(9)及右繩輪(10)，左繩輪(10-1)、從動(dòng)皮帶輪(3)、定速輪(9)、及右繩輪(10)是同軸且又相互固定連接的一個(gè)整體；從動(dòng)皮帶輪(3)通過皮帶(2)與主動(dòng)皮帶輪(1)傳動(dòng)連接，主動(dòng)皮帶輪(1)與電機(jī)(4)固定連接，電機(jī)(4)固定安裝在墻壁(8-2)上；皮帶輪橫軸(21)與橫軸瓦(20)滑配合連接，橫軸瓦(20)固定在墻壁(8-2)上；在皮帶輪橫軸(21)兩端下方，安裝有支撐托架(19)，支撐托架牢牢固定在墻壁上；在安全網(wǎng)的上面，對(duì)應(yīng)左右繩輪安裝有網(wǎng)上左右繩輪(12-1)、(12)，網(wǎng)上左右繩輪通過鋼絲繩(7)與左右繩輪(10-1)、(10)連接；網(wǎng)上左右繩輪與固定安裝在安全網(wǎng)(18)上面的網(wǎng)上繩輪軸(13-2)固定連接，與網(wǎng)上繩輪軸(13-2)固定安裝的還有剎車裝置(12)及網(wǎng)上定速輪(11)；在安全網(wǎng)(18)的兩側(cè)，各安裝有一個(gè)上起支撐梁上端，下至安全網(wǎng)底部的操縱桿(8)，操縱桿上固定安裝有鎖扣(16)，操縱桿(8)與多個(gè)操縱桿套(17)、(17-1)滑動(dòng)配合安裝，操縱桿套(17)、(17)分別固定在墻壁上。
由于采用了上述方案，即可在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，室內(nèi)人員進(jìn)入安全網(wǎng)，在短時(shí)間內(nèi)即可逃離現(xiàn)場，并且救護(hù)人員也可以進(jìn)入室內(nèi)。
以下結(jié)合附圖
及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
附圖一為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意的正面視圖；附圖二為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意的側(cè)面視圖；附圖三為定速輪的結(jié)構(gòu)原理剖視示意圖；圖中，1·主動(dòng)皮帶輪 2·皮帶 3·從動(dòng)皮帶輪 4·電機(jī) 5·右滑輪 5-1·左滑輪6·滑輪橫軸 7·鋼絲繩 7-1·固定塊 8·右傳動(dòng)桿 8-1·左傳動(dòng) 8-2·墻壁 8-3·操縱橫桿 9·皮帶軸定速輪 9-1·活動(dòng)撥刺軸 9-2·活動(dòng)撥刺 9-3·定速輪牙 9-4·活動(dòng)齒9-5·定速輪內(nèi)齒 9-6·活動(dòng)齒盤 9-7·定速輪軸心 10·右繩輪 10-1·左繩輪 11·網(wǎng)上定速輪 12·剎車裝置 13·網(wǎng)上右繩輪 13-2·網(wǎng)上繩輪軸 14·剎車手把 15·操縱手把16·右鎖扣 16-1·左鎖扣 17·操縱桿套 18·安全網(wǎng) 19·托架 20·橫軸瓦 21·皮帶輪橫軸 22·支撐梁在圖中，由一根操縱橫桿(8-3)連接左右操縱桿(8-1)、(8)，操縱手把(15)連接在操縱桿橫桿(8-3)上，把操縱手把(15)向左壓，即可使鎖扣(16)、(16-1)與安全網(wǎng)脫離開，這時(shí)支撐梁(22)及安全網(wǎng)(18)同時(shí)脫離墻體下落，由托架(19)托住支撐梁(22)，支撐梁固定不動(dòng)，這時(shí)安全網(wǎng)落在(18-1)的位置后再繼續(xù)下落，下落的速度，由網(wǎng)上定速輪(11)控制，以安全速度緩緩下降，定速輪定速緩緩落下的工作原理這樣的支撐梁(22)與皮帶輪橫軸(21)及皮帶輪軸定速輪(9)固定連接成一體，當(dāng)支撐梁(22)帶動(dòng)皮帶輪橫軸(21)為圓心下落時(shí)，在圖三中，由于定速輪軸心(9-7)與皮帶輪橫軸(21)固定配合，即帶動(dòng)活動(dòng)齒盤(9-6)及活動(dòng)齒(9-4)頂住定速輪內(nèi)齒(9-5)，促使定速輪牙(9-3)轉(zhuǎn)動(dòng)，并碰在活動(dòng)撥刺(9-2)的左牙刺的斜面上，促使左牙刺上抬，這時(shí)右牙刺即落下，并頂住定速輪牙(9-3)的下一個(gè)斜面上，促使定速輪有一個(gè)短時(shí)間的停頓，由于定速輪牙(9-3)有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的力，又把活動(dòng)撥刺的右牙向上撥起，定速輪牙(9-3)再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，定速輪牙(9-3)的牙面又碰在同時(shí)落下的活動(dòng)撥刺的左牙上，又促使定速輪牙(9-3)瞬間停頓，這樣周而復(fù)始的轉(zhuǎn)動(dòng)及瞬間停頓，即控制了定速牙輪在緩速轉(zhuǎn)動(dòng)，促使支撐梁緩速落下，同樣道理，網(wǎng)上定速輪(11)也即被控制緩速轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)安全網(wǎng)也即同步自動(dòng)緩緩的安全落下，從而達(dá)到人與物安全落地的目的。
當(dāng)安全網(wǎng)(18)落地后，再回復(fù)到原來位置時(shí)，只需開動(dòng)電機(jī)(4)，帶動(dòng)左右繩輪(10)、(10-1)轉(zhuǎn)動(dòng)，即可把安全網(wǎng)提到(18-1)的位置，這時(shí)在鋼絲繩上固定一個(gè)固定塊(7-1)，電機(jī)再轉(zhuǎn)動(dòng)，即可把支撐梁(22)及安全網(wǎng)恢復(fù)到原來(18)的位置，把操縱手把(15)向右壓，即可把安全網(wǎng)固定。當(dāng)下落的中途需要安全網(wǎng)停止時(shí)，只需下壓剎車手把(14)即可停車。剎車裝置(12)是與網(wǎng)上繩輪軸(13-2)固定連接的一個(gè)整體，它由剎車手把、剎車輪及剎車帶組成，剎車帶一端連接剎車把上，繞過剎車輪后另一端固定在安全網(wǎng)上。
權(quán)利要求1.一種高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置，它由安全網(wǎng)、電機(jī)、皮帶輪、繩輪、繩輪軸、支撐架、橫軸組成，其特征是本實(shí)用新型由一套支架裝置及安全網(wǎng)裝置兩大部分組成，支架安裝在高樓窗外的墻壁(8-2)上，它由滑輪橫軸(6)、皮帶輪橫軸(21)及支撐梁(22)組成一個(gè)#字形的結(jié)構(gòu)，滑輪橫軸(6)安裝在#字形的上部，它滑配合的安裝有左滑輪(5-1)及右滑輪(5)；皮帶輪橫軸(21)安裝在#字形的下部，它上面依次滑配合的安裝有左繩輪(10-1)、從動(dòng)皮帶輪(3)、定速輪(9)及右繩輪(10)，左繩輪(10-1)、從動(dòng)皮帶輪(3)、定速輪(9)、及右繩輪(10)是同軸且又相互固定連接的一個(gè)整體；從動(dòng)皮帶輪(3)通過皮帶(2)與主動(dòng)皮帶輪(1)傳動(dòng)連接，主動(dòng)皮帶輪(1)與電機(jī)(4)固定連接，電機(jī)(4)固定安裝在墻壁(8-2)上；皮帶輪橫軸(21)與橫軸瓦(20)滑配合連接，橫軸瓦(20)固定在墻壁(8-2)上；在皮帶輪橫軸(21)兩端下方，安裝有支撐托架(19)，支撐托架牢牢固定在墻壁上；在安全網(wǎng)的上面，對(duì)應(yīng)左右繩輪安裝有網(wǎng)上左右繩輪(12-1)、(12)，網(wǎng)上左右繩輪通過鋼絲繩(7)與左右繩輪(10-1)、(10)連接；網(wǎng)上左右繩輪與固定安裝在安全網(wǎng)(18)上面的網(wǎng)上繩輪軸(1-2)固定連接，與網(wǎng)上繩輪軸(13-2)固定安裝的還有剎車裝置(12)及網(wǎng)上定速輪(11)；在安全網(wǎng)(18)的兩側(cè)，各安裝有一個(gè)上起支撐梁上端，下至安全網(wǎng)底部的操縱桿(8)，操縱桿上固定安裝有鎖扣(16)，操縱桿(8)與多個(gè)操縱桿套(17)(17-1)滑動(dòng)配合安裝，操縱桿套(17)(17)分別固定在墻壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置，其特征是支撐梁(22)與皮帶輪橫軸(21)及皮帶輪軸定速輪(9)固定連接一體，定速輪軸心(9-7)與皮帶輪橫軸(21)固定配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置，其特征是剎車裝置(12)是與網(wǎng)上繩輪軸(13-2)固定連接的一個(gè)整體，它由剎車手把、剎車輪及剎車帶組成，剎車帶一端連接剎車把上，繞過剎車輪后另一端固定在安全網(wǎng)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置，其特征是操縱橫桿(8-3)連接左右操縱桿(8-1)、(8)，操縱手把(15)連接在操縱橫桿上。
專利摘要一種高樓安全網(wǎng)逃生分離緩降裝置,主要用于當(dāng)樓房出現(xiàn)火災(zāi)、劫持、地震等險(xiǎn)情時(shí),室內(nèi)人員的安全快速逃生。本裝置是在高樓的窗外墻上安裝一套安全網(wǎng)及分離緩降傳動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),室內(nèi)人員進(jìn)入可分離的安全網(wǎng)內(nèi),手向左壓操縱桿,即可分離安全網(wǎng),并自動(dòng)以安全速度下降,脫離險(xiǎn)情。
文檔編號(hào)A62B1/10GK2489805SQ01244619
公開日2002年5月8日 申請(qǐng)日期2001年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月30日
發(fā)明者王長博 申請(qǐng)人:王長博