專利名稱：防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，尤指一種借由共享殼體的方式，并以錯(cuò)位組立的手段來(lái)組構(gòu)而成一外蓋的形式。
背景技術(shù)：
在火災(zāi)中，煙對(duì)人命安全造成重大威脅。因此，設(shè)計(jì)大型建筑物時(shí)，煙控為極重要之課題。為使所有人員均可安全逃生，需要設(shè)法避免煙進(jìn)入通道，以防止煙蒙蔽了避難逃生的路線。因此在設(shè)計(jì)建筑物時(shí)便需將防火系統(tǒng)加以考慮，如火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、撒水系統(tǒng)，以及防煙垂壁的替代方案，即防煙或防火幕的應(yīng)用。
一般而言，火災(zāi)偵測(cè)系統(tǒng)，包括煙偵測(cè)器、熱偵測(cè)器、光束偵測(cè)器?？墒褂脗鹘y(tǒng)式或類比式控制面板，必須配有備用電池，確保在主要電源中斷時(shí)仍能操作。排煙系統(tǒng)，包括電動(dòng)關(guān)閉排煙器或氣壓式關(guān)閉排煙器，需要使用發(fā)電裝置和防火保護(hù)電纜，并配備失效防止裝置。而防煙垂壁之使用實(shí)例，包括在購(gòu)物商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)，以及電子產(chǎn)品制造工廠的運(yùn)用；當(dāng)防煙垂壁應(yīng)用于現(xiàn)代購(gòu)物商場(chǎng)時(shí)，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)可將煙積在中庭，或以防煙垂壁引導(dǎo)至中庭區(qū)域；在機(jī)場(chǎng)使用方面，以中正機(jī)場(chǎng)為例，防煙垂壁為現(xiàn)有航站重新裝修時(shí)加裝，每個(gè)區(qū)劃都分別設(shè)有排煙裝置，若某一區(qū)劃發(fā)生火災(zāi)，防煙垂壁將煙局限于垂幕間，并安全地將煙導(dǎo)引出去。
而防煙垂壁所使用的材質(zhì)必須能承受高溫，且為了整體美觀設(shè)計(jì)現(xiàn)多將防煙垂壁作隱藏式的設(shè)計(jì)，只有在真正發(fā)生火災(zāi)的情況下才會(huì)啟動(dòng)而垂下，而以往控制防煙垂壁降下的方法很多，舉例而言，有使用重力的方式，或以強(qiáng)制降下的方式；以重力降下的方式，是利用防煙垂壁本身的重量，加上一緩沖裝置，在發(fā)生情況后，固定防煙垂壁的裝置釋放之后，防煙垂壁便借由本身的重量翻轉(zhuǎn)而下，在其中并以緩沖裝置減緩其降下的沖力；而以強(qiáng)制降下的方式，便是利用一驅(qū)動(dòng)裝置以一鋼性結(jié)構(gòu)，如推桿、螺桿、軸臂等，推動(dòng)防煙垂壁翻轉(zhuǎn)降下至定位；不論使用重力式或強(qiáng)制式的方式，皆有其優(yōu)點(diǎn)及不足之處，但最重要的都是，防煙垂壁下降的速度須可加以控制，以免傷害正好站在防煙垂壁下方的人們。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的就是提供一種防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，以更好的方式來(lái)控制防煙垂壁下降。
解決本實(shí)用新型的技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型提供的一種防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其至少包括有調(diào)整結(jié)構(gòu)組及收置結(jié)構(gòu)組所組構(gòu)而成，該收置結(jié)構(gòu)組是固置于墻面上，而該調(diào)整結(jié)構(gòu)組則配設(shè)于防煙垂壁上，在收置結(jié)構(gòu)組及調(diào)整結(jié)構(gòu)組間再借由一線體連結(jié)，其中，該調(diào)整結(jié)構(gòu)組包括有同軸心的耳座組、轉(zhuǎn)輪及軸桿；該耳座組具有二相對(duì)配設(shè)的耳座，用于固定于墻面上，而各耳座的軸心內(nèi)再設(shè)有軸承組，該轉(zhuǎn)輪則配設(shè)于二耳座間，并可供線體繞卷，而于該轉(zhuǎn)輪的軸心處再開設(shè)有一穿槽，該軸桿便經(jīng)由一軸承組穿入，透過(guò)穿槽后再自另一軸承組穿出。
根據(jù)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，由于該調(diào)整結(jié)構(gòu)組包括有同軸心的耳座組、轉(zhuǎn)輪及軸桿，轉(zhuǎn)動(dòng)軸桿并同時(shí)可經(jīng)由轉(zhuǎn)輪的旋動(dòng)，來(lái)收放繞卷于其上的線體，以利用線體來(lái)帶動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)位移行程的要求，并達(dá)到將防煙垂壁由預(yù)設(shè)位置自內(nèi)朝外翻轉(zhuǎn)開啟，或由外向內(nèi)閉合之目的。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型提供的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，具有以下特點(diǎn)(一)本實(shí)用新型可以改善目前市面上閉合不良等問(wèn)題；(二)因本實(shí)用新型的最大特點(diǎn)在于利用線體來(lái)取代傳統(tǒng)螺桿，一方面可減輕整體結(jié)構(gòu)的重量，另一方面亦可以較簡(jiǎn)便的構(gòu)成，而達(dá)到降低成本之目的；(三)本實(shí)用新型新型的收合結(jié)構(gòu)，可使組裝更加簡(jiǎn)便，以縮短組裝工時(shí)，且構(gòu)件采用開放式的設(shè)置，便于人員養(yǎng)護(hù)維修并確保其保持于最佳之待命使用狀態(tài)，以避免發(fā)生無(wú)法使用的情況。


下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)描述。
圖1表示本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體示意圖；圖2表示本實(shí)用新型防煙垂壁收合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖3表示本實(shí)用新型防煙垂壁收合結(jié)構(gòu)的連動(dòng)狀態(tài)示意圖；圖4表示本實(shí)用新型A-A剖面示意圖；圖5表示本實(shí)用新型使用例收合動(dòng)作示意圖一；圖6表示本實(shí)用新型使用例收合動(dòng)作示意圖二；其中1收置結(jié)構(gòu)組；10耳座組；101、101’耳座；102、102’槽座； 103、103’穿孔；11、11’軸承組； 111、111’軸承；112、112’軸座； 113、113’軸孔；12轉(zhuǎn)輪； 121階槽； 122穿槽；123固接孔；124楔溝； 13軸桿；2調(diào)整結(jié)構(gòu)組； 21固定座；22調(diào)整件；23滑輪； 24彈性件；3驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；4防煙垂壁；5墻面； 51框架；6線體。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，分別為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例所展現(xiàn)的立體示意圖及防煙垂壁收合結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖。如圖所示本實(shí)用新型至少包括有收置結(jié)構(gòu)組1及調(diào)整結(jié)構(gòu)組2所組構(gòu)而成，該收置結(jié)構(gòu)組1是固置于墻面5上，而該調(diào)整結(jié)構(gòu)2組則配設(shè)于防煙垂壁4上，此外，在墻面5上再配設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3是作為驅(qū)動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)組1之用，而收置結(jié)構(gòu)組1及調(diào)整結(jié)構(gòu)組2間，則再借由一線體6連結(jié)。
上述的收置結(jié)構(gòu)組1包括有同軸心的耳座組10、轉(zhuǎn)輪12及軸桿13；該耳座組10具有二相對(duì)配設(shè)的耳座101、101’，用于固定于墻面5上，而各耳座101、101’之軸心位處形成有槽座102、102’，且于其槽座102、102’之軸心上再開設(shè)有穿孔103、103’，此外，于該槽座102、102’內(nèi)再配設(shè)軸承組11、11’；上述之該軸桿13便經(jīng)由一軸承組11穿入，透過(guò)轉(zhuǎn)輪12后再自另一軸承組11’穿出，借此便可由軸桿13而達(dá)到連動(dòng)轉(zhuǎn)輪12之目的，并同時(shí)可經(jīng)由轉(zhuǎn)輪12的旋動(dòng)，來(lái)收放繞卷于轉(zhuǎn)輪12上的線體6，以達(dá)到利用線體6來(lái)帶動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)組1位移行程的要求。
上述的軸承組11、11’是由軸承111、111’及軸座112、112’所組成，且該軸座112、112’的軸心處開設(shè)有一貫穿軸孔113、113’；該轉(zhuǎn)輪12是同軸配設(shè)于二耳座101、101’間，其上還環(huán)設(shè)有一凹入的階槽121，以供線體6繞卷，而于該轉(zhuǎn)輪12的軸心處再開設(shè)有一穿槽122，于該階槽121上則徑向開設(shè)有一固接孔123，此外，另于該轉(zhuǎn)輪12上的穿槽122上同軸向但不同軸心處再設(shè)有一楔溝124，且該楔溝124并與固接孔123相連通。
上述的軸桿13自軸承組11穿入后，再貫穿透過(guò)轉(zhuǎn)輪12的穿槽122，再自另一軸承組11’穿出，且于該軸桿13、軸孔113、113’及穿槽122三者間利用一可限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造，來(lái)達(dá)到同時(shí)連動(dòng)的要求。
于本實(shí)用新型的實(shí)施中所表示的該用以限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造，是利用具有角度的軸桿13，于圖標(biāo)中顯示為具90度角的四角形軸桿13，而軸孔113、113’及穿槽122內(nèi)面上亦形成有相對(duì)角度之內(nèi)邊，形成對(duì)應(yīng)于四角形軸桿13之內(nèi)四角形軸孔113、113’及穿槽122，借此，當(dāng)軸桿13旋轉(zhuǎn)時(shí)，便可經(jīng)由四角形軸桿13、四角形軸孔113、113’及穿槽122三者之因形體上所自然形成的限制轉(zhuǎn)動(dòng)效果，可同時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪12旋轉(zhuǎn)，而不會(huì)發(fā)生徑行自轉(zhuǎn)的情況。然而，本實(shí)用新型的限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造，當(dāng)不限于此種方式，如于軸桿13、軸孔113、113’及穿槽122間開設(shè)有相對(duì)應(yīng)的凸點(diǎn)及凹穴(圖中均未示出)，用以作為限制三者相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)件，故在不脫離本實(shí)用新型用以限制相對(duì)自轉(zhuǎn)構(gòu)造的范圍內(nèi)，所作各種改動(dòng)，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
請(qǐng)參閱圖3、圖4所示，為本實(shí)用新型作防煙垂壁收合結(jié)構(gòu)的連動(dòng)狀態(tài)示意圖，及A-A剖面示意圖，如圖所示，其中該調(diào)整結(jié)構(gòu)組2(請(qǐng)共同參閱圖2所示)具有一固定座21，該固定座21的一端設(shè)有一調(diào)整件22，另一端則為一滑輪23，且該調(diào)整件22面對(duì)滑輪23的一端上再加設(shè)有一彈性件24，本實(shí)用新型中是以彈簧作為實(shí)施的構(gòu)件；該線體6的一端便經(jīng)滑輪23的轉(zhuǎn)向后而與彈性件24形成連結(jié)，而該線體6的另一端則自轉(zhuǎn)輪12的固接孔123進(jìn)入后，再轉(zhuǎn)入于與固接孔123連通的楔溝124，并自楔溝124的另一端穿出后，于線體6的端部附加一限制件(圖中未示)，再略微回拉線體6，線體6一端的限制件與楔溝124間形成卡制，可防止線體6回縮并達(dá)到固定的目的；此外，該轉(zhuǎn)輪12上階槽121的寬度約等于線體6的寬度，借此，可使線體6于卷繞時(shí)，常態(tài)維持于同一徑面上作渦狀卷繞，可避免線體6于卷繞動(dòng)作時(shí)，發(fā)生相互纏繞而阻塞之情形，且其中該線體6可為繩纜、鋼索、鏈條、皮帶等。
請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，為本實(shí)用新型使用例收合動(dòng)作示意圖一、二，如圖所示在發(fā)生狀況后，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3(請(qǐng)參閱圖1所示)便會(huì)開始動(dòng)作，并同時(shí)帶動(dòng)軸桿13，并由軸桿13驅(qū)動(dòng)同軸于軸桿13上的復(fù)數(shù)組防煙垂壁收合結(jié)構(gòu)，經(jīng)由軸桿13驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，可用以控制收置機(jī)構(gòu)1及調(diào)整機(jī)構(gòu)2間線體6的長(zhǎng)度，以使該防煙垂壁4遠(yuǎn)于設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)2的一端系樞設(shè)于墻面之框架51上，依此為樞軸并利用線體6的拉引，便可將防煙垂壁4由框架51內(nèi)朝外翻轉(zhuǎn)開啟，或由外向內(nèi)閉合于框架51內(nèi)；且因?yàn)榉罒煷贡谑遣捎脧?fù)數(shù)組連續(xù)設(shè)置，若有某個(gè)防煙垂壁于閉合時(shí)，因故無(wú)法完全收納框架51內(nèi)時(shí)，便可借由調(diào)整結(jié)構(gòu)組2來(lái)進(jìn)行閉合間距的微調(diào)，當(dāng)旋動(dòng)調(diào)整件22時(shí)，可拉動(dòng)彈性件24并改變線體6經(jīng)滑輪23進(jìn)入于調(diào)整結(jié)構(gòu)組2內(nèi)之長(zhǎng)度，借此亦可用以微幅控制收置機(jī)構(gòu)1及調(diào)整機(jī)構(gòu)2間線體6之長(zhǎng)度，而得以調(diào)整閉合的間距，并達(dá)到使防煙垂壁4完全收合于框架51內(nèi)之目的。
權(quán)利要求1.一種防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是至少包括有調(diào)整結(jié)構(gòu)組及收置結(jié)構(gòu)組所組構(gòu)而成，該收置結(jié)構(gòu)組是固置于墻面上，而該調(diào)整結(jié)構(gòu)組則配設(shè)于防煙垂壁上，在收置結(jié)構(gòu)組及調(diào)整結(jié)構(gòu)組間再借由一線體連結(jié)，其中，該調(diào)整結(jié)構(gòu)組包括有同軸心的耳座組、轉(zhuǎn)輪及軸桿；該耳座組，具有二相對(duì)配設(shè)的耳座，用于固定于墻面上，而各耳座的軸心內(nèi)再設(shè)有軸承組，該轉(zhuǎn)輪則配設(shè)于二耳座間，并可供線體繞卷，而于該轉(zhuǎn)輪的軸心處再開設(shè)有一穿槽，該軸桿便經(jīng)由一軸承組穿入，透過(guò)穿槽后再自另一軸承組穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該轉(zhuǎn)輪上環(huán)設(shè)有一凹入的階槽，而于該階槽上再?gòu)较蜷_設(shè)有一固接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2項(xiàng)所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該轉(zhuǎn)輪上的穿槽上同軸向但不同軸心再設(shè)有一楔溝，且該楔溝與固接孔相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2項(xiàng)所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該轉(zhuǎn)輪上階槽的寬度約等于線體的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該軸承組是由軸承及軸座所組成，且該軸座之軸心處開設(shè)有一貫穿軸孔，而軸桿、軸孔及穿槽三者間是利用一可限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造來(lái)達(dá)到同時(shí)連動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該用以限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造是軸桿是具有角度的軸桿，而軸孔及穿槽內(nèi)面上亦形成有相對(duì)角度的內(nèi)邊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該用以限制相對(duì)自轉(zhuǎn)的構(gòu)造是可于軸桿、軸孔及穿槽間開設(shè)有相對(duì)應(yīng)之凸點(diǎn)及凹穴，以構(gòu)成限制三者相對(duì)自轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是還包括有一配設(shè)壁面上的用于驅(qū)動(dòng)軸桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該調(diào)整結(jié)構(gòu)組具有一固定座，該固定座的一端設(shè)有一調(diào)整件，另一端則為一滑輪，且該調(diào)整件面對(duì)滑輪的一端上再加設(shè)有一彈性件，而線體的一端便經(jīng)滑輪的轉(zhuǎn)向后而與彈性件形成連結(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，其特征是該線體可為繩纜、鋼索、鏈條、皮帶等。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防煙垂壁的收合結(jié)構(gòu)，包括調(diào)整結(jié)構(gòu)組、收置結(jié)構(gòu)組及連結(jié)調(diào)整結(jié)構(gòu)組及收置結(jié)構(gòu)組的線體，收置結(jié)構(gòu)組是固置于墻面上，調(diào)整結(jié)構(gòu)組則配設(shè)于防煙垂壁上，其中，調(diào)整結(jié)構(gòu)組包括有同軸心的耳座組、轉(zhuǎn)輪及軸桿，而轉(zhuǎn)輪配設(shè)于二耳座間并可供線體繞卷，于轉(zhuǎn)輪的軸心處再開設(shè)有一穿槽，軸桿便經(jīng)由一軸承組穿入，透過(guò)穿槽后再自另一軸承組穿出，由軸桿可達(dá)到連動(dòng)轉(zhuǎn)輪的目的，并同時(shí)可經(jīng)由轉(zhuǎn)輪的旋動(dòng)，來(lái)收放繞卷于其上的線體，以達(dá)到利用線體來(lái)帶動(dòng)調(diào)整結(jié)構(gòu)組位移行程的要求，并以控制收置機(jī)構(gòu)組及調(diào)整機(jī)構(gòu)組間線體的長(zhǎng)度，利用線體的拉引，來(lái)達(dá)到將防煙垂壁由預(yù)設(shè)位置自內(nèi)朝外翻轉(zhuǎn)開啟，或由外向內(nèi)閉合之目的。
文檔編號(hào)A62C2/04GK2621746SQ0322776
公開日2004年6月30日 申請(qǐng)日期2003年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月28日
發(fā)明者黃材山 申請(qǐng)人:黃材山