專利名稱：汽車快速滅火、防火罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車滅火、防火的消防器材，可快速熄滅汽車火災(zāi)的滅火罩。
技術(shù)背景目前，汽車自燃、貨物起火的情況時(shí)有發(fā)生，不能快速救滅火災(zāi)，給汽車本身及所載貨物帶來極大的損失。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的汽車滅火設(shè)備控制火勢、救滅火災(zāi)速度較後的不足，本實(shí)用新型提供一種快速滅火、 防火罩，該快速滅火、防火罩不僅能快速熄滅汽車火情，而且自到防火作用。本實(shí)甩新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是用達(dá)到攞家難鳙級,GB秘24^997A級標(biāo)準(zhǔn)的由 高硅氧紗線制成的高溫耐火布，根據(jù)車型縫制成專用車軍，底部能夠與地面充分接觸，并設(shè)置二氧化碳?xì)?體噴射孔。當(dāng)汽車發(fā)生火情時(shí)，迅速用該滅火罩將汽車犟上，使之底部與壤面充分接觸，從而阻止外界空 氣的補(bǔ)充和風(fēng)力對火勢的助燃作用，控制火勢，進(jìn)行窒息滅火，同時(shí)使用二氧化碳滅火器通過預(yù)留的噴射 孔在車軍內(nèi)注入二氧化碳?xì)怏w，墦加罩內(nèi)二氧化碳?xì)怏w濃度，快速熄滅罩內(nèi)火災(zāi)；也可在停放車輛時(shí)將車 罩罩上，防止由外界火種引發(fā)火災(zāi)和汽車自燃后利用燃燒產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w自救，大型貨車也可做防火 蓬布使用，達(dá)到快速熄滅火災(zāi).防止火災(zāi)發(fā)生，保護(hù)汽車和貨物的安全的目的。本實(shí)用新型的有益效果是，可以快速熄滅汽車火災(zāi)和預(yù)防火災(zāi)，結(jié)構(gòu)簡單。


下面結(jié)合附圍實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1是本實(shí)用新型的小型汽車滅火軍的結(jié)構(gòu)圖。 圖2是本實(shí)用新型的大型貨車滅火罩的伸展結(jié)構(gòu)圖。圖中l(wèi),罩體，2.二氧化磯氣體噴射孔，3.支架孔，4.銅制拉鏈，5.鐵制按扣，6.伸縮支架，7.伸縮控 制卡簧，8.支架托盤。二氧化碳?xì)怏w噴射孔(2)備有孔蓋。
具體實(shí)施方式
在圖l中，小型汽車可直接將汽車快速滅火罩罩上，使底部與地面充分，，利用起火點(diǎn)附近的噴射 孔(2)向軍內(nèi)噴射二氧化碳?xì)怏w。在圖2中，大型汽車需利用2根伸縮支架(6),把有支架托盤(8) —端插入翠體(1)的支架孔(3) 中，舉起超過車身，將汽車全部犟起，把銅制拉鏈(4)拉上，鐵制按扣(5)按上，使罩體(1〉底部與 地面充分^觸，利用起火點(diǎn)附近的噴射孔(2)向罩內(nèi)噴射二氧化碳?xì)怏w。
權(quán)利要求1. 一種汽車用快速滅火、防火罩，由罩體、二氧化碳?xì)怏w噴射孔、支架孔、拉鏈、按扣、伸縮支架組成，其特征是罩體采用高硅氧砂線制成的高溫耐火布，其罩體上預(yù)留二氧化碳噴射孔，拉鏈和按扣裝置縫制在罩體上，起密封罩身的作用。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車快速滅火、防火罩，其特征是罩體邊緣開有支架孔，并配有伸縮支架、 支架托盤，將伸縮支架上的支架托盤插入支架孔中，連接在一起配合使用，亦可拆卸。
專利摘要一種汽車用快速滅火、防火罩，它是用達(dá)到國家難燃級標(biāo)準(zhǔn)GB8624-1997A級標(biāo)準(zhǔn)的由高硅氧紗線制成的高溫耐火布，根據(jù)車型縫制成專用車罩，底部能夠與地面充分接觸，設(shè)有二氧化碳?xì)怏w噴射孔。當(dāng)汽車發(fā)生火情時(shí)，迅速用該滅火罩將汽車罩上，使之底部與地面充分接觸，從而阻止外界空氣的補(bǔ)充和風(fēng)力對火災(zāi)的助燃作用，進(jìn)行窒息滅火，同時(shí)使用二氧化碳滅火器通過預(yù)留的噴射孔在車罩內(nèi)注入二氧化碳?xì)怏w，增加罩內(nèi)二氧化碳?xì)怏w濃度，快速熄滅罩內(nèi)火災(zāi)；也可在停放車輛時(shí)將車罩罩上，防止由外界火種引發(fā)火災(zāi)和汽車自燃后利用燃燒產(chǎn)生的二氧化碳自救，大型貨車也可做防火篷布使用。
文檔編號A62C2/06GK201098486SQ200720139229
公開日2008年8月13日 申請日期2007年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者波 劉 申請人:波 劉