專利名稱：高樓雙線往返自控逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及逃生裝置，尤其是涉及一種高樓雙線往返自控逃生裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會發(fā)展，城市的高樓大廈數(shù)量激增，居民住房也逐漸高層化，這必然帶來一 個公共安全的問題，即一旦大樓發(fā)生火災(zāi)，住在高層或在高層工作的人如何逃生脫險(xiǎn)，是一 件特別令人關(guān)注的事件。由于缺乏逃生設(shè)備，逃生者無法及時逃離，要么被濃煙嗆死，要么 跳樓摔傷或摔死，每年的傷亡都特別慘重，令人觸目驚心。而現(xiàn)有已知的逃生工具如斜繩滑 降、吊藍(lán)或氣墊雖然安全、簡單，能起到一定救生作用，但這些工具都必須在救護(hù)人員接到 警報(bào)趕到現(xiàn)場后才能使用，逃生者在救護(hù)人員到來之前是無法單獨(dú)使用的，這就錯過了逃 生的第一時間，無法進(jìn)行自救，增加了傷亡機(jī)會。 申請人:的發(fā)明專利"高樓逃生裝置(專利號2004100672306)"具有能使逃生者 安全勻速下滑、在第一時間內(nèi)就逃出險(xiǎn)境從而達(dá)到自救目的、下降速度可調(diào)、便于人們分散 逃生、減少因濃煙窒息和擁擠造成的傷亡、體積小、用力巧妙、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，但它只能作 單相運(yùn)動，而無法實(shí)現(xiàn)雙線往返上下運(yùn)動，這樣就影響逃生速度， 一次只能有一位逃生者逃 生，在情況萬分危急時這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，其它未來得及撤離的人就因有生命危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種采用雙線往返上下運(yùn)動從而加快逃生者的逃離速度、 使更多人在第一時間內(nèi)就逃出險(xiǎn)境、大大提高自救效率、減少因濃煙窒息和擁擠造成的傷 亡、安全可靠的高樓雙線往返自控逃生裝置。 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本發(fā)明包括掛圈、繩索、箱體和安全繩套，掛圈的頂 端固定在房屋內(nèi)的天花板上，箱體由前箱板、后箱板和側(cè)箱板組成，側(cè)箱板固定在前箱板的 左端和后箱板的左端之間，前箱板的底端、右端和后箱板的底端、右端分別通過底連接軸和 右連接軸固定在一起，在箱體內(nèi)的前箱板和后箱板之間的底端安裝有讓繩索滑過且用于保 持重量平衡的雙槽式重心輪，特征是呈倒"八"字形的增力連桿由左連桿和右連桿組成，左 連桿的右端和右連桿的左端通過連桿中軸活動安裝在豎直的拉力桿的底端，左連桿的左端 通過連桿左銷軸活動安裝在"C"形且外壁光滑的動磨擦件中間的動磨擦槽內(nèi)，右連桿的右
端通過連桿右銷軸活動安裝在前箱板和后箱板之間的右端；杠桿的右端通過杠桿軸活動安 裝在前箱板和后箱板之間頂部的右端，在杠桿的中部加工有滑槽，平衡臂的左端通過平衡 臂軸活動安裝在前箱板和后箱板之間的中部頂端，平衡臂的右端和拉力桿的頂端一起通過 滑軸套裝在滑槽內(nèi)；在杠桿的左端分別加工有用于水平放置調(diào)節(jié)滑塊的調(diào)節(jié)滑塊槽和兩個 豎向的螺桿孔，在調(diào)節(jié)滑塊上加工有兩個調(diào)節(jié)滑塊孔，在杠桿左端的頂部和杠桿左端的底 部分別安裝有上壓板和下壓板，在上壓板和下壓板上均加工有帶內(nèi)螺紋的壓板孔，兩個長 螺桿向下依次穿過上壓板、杠桿的左端、調(diào)節(jié)滑塊和下壓板將上壓板、杠桿的左端、調(diào)節(jié)滑 塊和下壓板固定在一起，掛圈的底端通過掛圈軸固定在調(diào)節(jié)滑塊的中部；"L"形支撐框固定在后箱板的左上端、杠桿的左側(cè)，在側(cè)箱板和支撐框之間通過定滑輪軸固定有定滑輪；在 箱體內(nèi)的側(cè)箱板下部安裝有"山"字形且內(nèi)壁光滑的靜磨擦件，放置在靜磨擦件中間的動 磨擦件與靜磨擦件之間形成讓繩索兩端穿過的兩個相互隔離的靜磨擦槽，在箱體內(nèi)的動磨 擦件的上下方分別安裝有用來控制動磨擦件進(jìn)行水平移動的上套滑軸、套在上套滑軸外面 的上套滑輪和下套滑軸、套在下套滑軸外面的下套滑輪；在側(cè)箱板的外壁通過螺釘安裝有 用于支撐調(diào)節(jié)螺紋桿的鏈輪蓋，螺旋桿的右端固定安裝在動磨擦件的中間，外壁加工有外 螺紋的螺旋桿左端向左依次穿過靜磨擦件和側(cè)箱板活動安裝在調(diào)節(jié)螺紋桿的中間，用來固 定旋緊鏈輪后退位置的旋緊鏈輪螺母和旋緊鏈輪從左向右依次旋入位于側(cè)箱板和調(diào)節(jié)螺 紋桿之間的螺旋桿的外壁，在旋緊鏈輪螺母的側(cè)壁設(shè)有用來防止旋緊鏈輪螺母旋轉(zhuǎn)的插口 銷，在旋緊鏈輪的外圈套有用來驅(qū)動旋緊鏈輪轉(zhuǎn)動的鏈條，在鏈條的下方安裝有拉繩；繩索 的中間套在定滑輪上，兩端向下依次穿過兩個靜磨擦槽和繞過重心輪后穿出箱體，在繩索 的兩個下端分別吊掛有一個安全繩套。 在上壓板的底部加工有上壓板齒條，在杠桿左端的頂部加工有與上壓板齒條配合 的上杠桿齒條，在下壓板的底部加工有下壓板齒條，在杠桿左端的底部加工有與下壓板齒 條配合的下杠桿齒條。 在箱體內(nèi)的底連接軸和右連接軸上分別套有起加強(qiáng)箱體強(qiáng)度作用的底墊塊和側(cè) 墊塊。 本發(fā)明采用靜磨擦件與動磨擦件夾緊配合以阻撓繩索在靜磨擦槽內(nèi)快速通過，還 采用增力連桿與杠桿組成的雙增力機(jī)構(gòu)來自動調(diào)節(jié)下滑速度，而不需要再人為控制下滑速 度。如要調(diào)節(jié)下降速度的快慢，只要松動兩個長螺桿和上齒條塊、下齒條塊，再向左或向右 撥動調(diào)節(jié)滑塊一定距離然后旋緊兩個長螺桿，即可達(dá)到目的。下滑速度是廠家出廠前一次 性設(shè)定好的，用戶不許隨便亂動。平衡臂是用來撥動拉力桿的重力中心，防止在下滑時人會 擺動產(chǎn)生波動，重力突然增大或過小，可擺平波動重力，使逃生裝置以穩(wěn)速下滑。本申請?jiān)?杠桿、連桿、拉力桿、平衡臂不變的前堤下把定磨擦件做成多塊圓形磨擦片、動磨擦件做成 圓形滑繩輪狀磨擦件，同樣可達(dá)到高樓雙線往返救生。 當(dāng)大樓發(fā)生熊熊大火、逃生者又無法從電梯或樓道安全撤出時，逃生者就可以取
出本發(fā)明的高樓逃生裝置，使用時把掛圈懸掛在房屋內(nèi)的天花板上(繩索已事先裝好，該
逃生裝置處于半工作狀態(tài))，把繩索從高處往下丟，使繩索完全伸展，然后第一位逃生者把
安全繩套的頂端掛在繩索一頭的掛鉤上，第一位逃生者將腿穿過安全繩套后坐在安全繩套
上，調(diào)整繩索，再拉動拉繩迫使鏈條帶動旋緊鏈輪旋向后墻板處，通過螺旋力把螺旋桿拉緊
迫使動磨擦件壓緊繩索使繩索處于靜止?fàn)顟B(tài)(圖中用雙點(diǎn)劃線表示鏈輪處于旋緊狀態(tài))，
不能滑動，待逃生者懸空后又拉動拉繩使鏈條帶動旋緊鏈輪反向退出，旋離后墻板，使原本 壓緊繩索的動磨擦件離開繩索，繩索在逃生者的重力作用下安全勻速下滑至地面，從而在
第一時間內(nèi)就逃出險(xiǎn)境，而無需依賴救護(hù)人員救護(hù)，達(dá)到了自救的目的。如在下滑途中需要 停留也可拉動拉繩。而此時，繩索在定滑輪上作往復(fù)式運(yùn)動，繩索的另一頭也到位，第二位 逃生者就可利用繩索的另一頭連接好安全繩套，采用前述方法逃離險(xiǎn)境。這樣，就可采用雙 線往返上下運(yùn)動從而加快逃生者的逃離速度，使更多人在第一時間內(nèi)就逃出險(xiǎn)境，挽救更 多人的生命，減少因濃煙窒息和擁擠造成的傷亡，比原高樓逃生裝置的自救效率提高一倍。
因此，本發(fā)明具有采用雙線往返上下運(yùn)動從而加快逃生者的逃離速度、使更多人在第一時間內(nèi)就逃出險(xiǎn)境、大大提高自救效率、減少因濃煙窒息和擁擠造成的傷亡、安全 可靠、下降速度可調(diào)、便于人們分散逃生、重量輕、體積小、用力巧妙、成本低、使用方便的優(yōu) 點(diǎn)，本發(fā)明的高樓雙線往返自控逃生裝置與安全繩套可以一齊裝入專用箱內(nèi)，放置在高樓 大廈內(nèi)顯眼處，以備應(yīng)急時使用。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的A-A向剖視示意圖； 圖3為圖1的B-B向剖視示意圖； 圖4為圖1的C-C向剖視示意圖； 圖5為圖1的D—D向剖視示意圖； 圖6為圖1的E—E向剖視示意圖； 圖7為安全繩套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例并對照附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 本發(fā)明包括掛圈20、繩索47、箱體48和安全繩套58，掛圈20的頂端固定在房屋 內(nèi)的天花板、窗口或消防道口固定架上，箱體48由前箱板55、后箱板1和側(cè)箱板24組成， 側(cè)箱板24固定在前箱板55的左端和后箱板1的左端之間，前箱板55的底端、右端和后箱 板1的底端、右端分別通過底連接軸2和右連接軸10固定在一起，在箱體48內(nèi)的前箱板55 和后箱板1之間的底端安裝有兩個讓繩索47的兩端分別滑過、運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反且用于保持重 量平衡的重心輪3，呈倒"八"字形的增力連桿5由左連桿6和右連桿4組成，左連桿6的右 端和右連桿4的左端通過連桿中軸50活動安裝在豎直的拉力桿8的底端，左連桿6的左端 通過連桿左銷軸42活動安裝在"匸"形且外壁光滑的動磨擦件33中間的動磨擦槽57內(nèi)， 右連桿4的右端通過連桿右銷軸7活動安裝在前箱板55和后箱板1之間的右端；杠桿12 的右端通過杠桿軸11活動安裝在前箱板55和后箱板1之間頂部的右端，在杠桿12的中部 加工有滑槽13，平衡臂19的左端通過平衡臂軸51活動安裝在前箱板55和后箱板1之間 的中部頂端，平衡臂19的右端和拉力桿8的頂端一起通過外套有短滑管的滑軸14套裝在 滑槽13內(nèi)；在杠桿12的左端分別加工有用于水平放置調(diào)節(jié)滑塊15的調(diào)節(jié)滑塊槽53和兩 個豎向的螺桿孔30，在調(diào)節(jié)滑塊15上加工有兩個調(diào)節(jié)滑塊孔29，在杠桿12左端的頂部和 杠桿12左端的底部分別安裝有上壓板17和下壓板27，在上壓板17和下壓板27上均加工 有帶內(nèi)螺紋的壓板孔28，兩個長螺桿18向下依次穿過上壓板17、杠桿12的左端、調(diào)節(jié)滑塊 15和下壓板27將上壓板17、杠桿12的左端、調(diào)節(jié)滑塊15和下壓板27固定在一起，掛圈20 的底端通過掛圈軸26固定在調(diào)節(jié)滑塊15的中部；"L"形支撐框22固定在后箱板1的左上 端、杠桿12的左側(cè)，在側(cè)箱板24和支撐框22之間通過定滑輪軸23固定有定滑輪21 ;在箱 體48內(nèi)的側(cè)箱板24下部安裝有"山"字形且內(nèi)壁光滑的靜磨擦件34，放置在靜磨擦件34 中間的動磨擦件33與靜磨擦件34之間形成讓繩索47兩端穿過的兩個相互隔離的靜磨擦 槽56，在箱體48內(nèi)的動磨擦件33的上下方分別安裝有用來控制動磨擦件33進(jìn)行水平移 動的上套滑軸31、套在上套滑軸31外面的上套滑輪32和下套滑軸44、套在下套滑軸44外面的下套滑輪45 ;在側(cè)箱板24的外壁通過螺釘35安裝有用于支撐調(diào)節(jié)螺紋桿37的鏈輪 蓋36，螺旋桿39的右端固定安裝在動磨擦件33的中間，外壁加工有外螺紋的螺旋桿39左 端向左依次穿過靜磨擦件34和側(cè)箱板24活動安裝在調(diào)節(jié)螺紋桿37的中間，用來固定旋緊 鏈輪38后退位置的旋緊鏈輪螺母41和旋緊鏈輪38從左向右依次旋入位于側(cè)箱板24和調(diào) 節(jié)螺紋桿37之間的螺旋桿39的外壁，在旋緊鏈輪螺母41的側(cè)壁設(shè)有用來防止旋緊鏈輪螺 母41旋轉(zhuǎn)的插口銷40，在旋緊鏈輪38的外圈套有用來驅(qū)動旋緊鏈輪38轉(zhuǎn)動的鏈條43，在 鏈條43的下方安裝有拉繩46，鏈輪蓋36起防止鏈條43脫離旋緊鏈輪38的作用；繩索47 的中間套在定滑輪21上，兩端向下依次穿過兩個靜磨擦槽56和繞過重心輪49后穿出箱體 48，在繩索47的兩個下端分別通過掛鉤59吊掛有一個安全繩套58。 在上壓板17的底部加工有上壓板齒條52，在杠桿12左端的頂部加工有與上壓板 齒條52配合的上杠桿齒條16，在下壓板27的底部加工有下壓板齒條54，在杠桿12左端的 底部加工有與下壓板齒條54配合的下杠桿齒條25。 在箱體48內(nèi)的底連接軸2和右連接軸10上分別套有起加強(qiáng)箱體48強(qiáng)度作用的 底墊塊3和側(cè)墊塊9。 逃生者將掛圈20懸掛在房屋內(nèi)的天花板上，然后將把繩索47從高處往下丟，使繩 索47完全伸展，然后第一位逃生者把安全繩套58的頂端掛在繩索47 —頭的掛鉤59上，第 一位逃生者將腿穿過安全繩套58后坐在安全繩套58上，拉動拉繩46，設(shè)定好下滑速度，即 可安全勻速下滑至地面。不論逃生者體重多少，均可以設(shè)定的速度下滑。此時，繩索47在 定滑輪21上作往復(fù)式運(yùn)動，繩索47的另一頭也到位，第二位逃生者就可利用繩索47的另 一頭連接好安全繩套58，如法炮制逃離險(xiǎn)境。
權(quán)利要求
一種高樓雙線往返自控逃生裝置，包括掛圈(20)、繩索(47)、箱體(48)和安全繩套(58)，掛圈(20)的頂端固定在房屋內(nèi)的天花板、窗口或消防道口固定架上，箱體(48)由前箱板(55)、后箱板(1)和側(cè)箱板(24)組成，側(cè)箱板(24)固定在前箱板(55)的左端和后箱板(1)的左端之間，前箱板(55)的底端、右端和后箱板(1)的底端、右端分別通過底連接軸(2)和右連接軸(10)固定在一起，在箱體(48)內(nèi)的前箱板(55)和后箱板(1)之間的底端安裝有兩個讓繩索(47)的兩端分別滑過、運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反且用于保持重量平衡的重心輪(3)，其特征在于呈倒“八”字形的增力連桿(5)由左連桿(6)和右連桿(4)組成，左連桿(6)的右端和右連桿(4)的左端通過連桿中軸(50)活動安裝在豎直的拉力桿(8)的底端，左連桿(6)的左端通過連桿左銷軸(42)活動安裝在“ㄈ”形且外壁光滑的動磨擦件(33)中間的動磨擦槽(57)內(nèi)，右連桿(4)的右端通過連桿右銷軸(7)活動安裝在前箱板(55)和后箱板(1)之間的右端；杠桿(12)的右端通過杠桿軸(11)活動安裝在前箱板(55)和后箱板(1)之間頂部的右端，在杠桿(12)的中部加工有滑槽(13)，平衡臂(19)的左端通過平衡臂軸(51)活動安裝在前箱板(55)和后箱板(1)之間的中部頂端，平衡臂(19)的右端和拉力桿(8)的頂端一起通過滑軸(14)套裝在滑槽(13)內(nèi)；在杠桿(12)的左端分別加工有用于水平放置調(diào)節(jié)滑塊(15)的調(diào)節(jié)滑塊槽(53)和兩個豎向的螺桿孔(30)，在調(diào)節(jié)滑塊(15)上加工有兩個調(diào)節(jié)滑塊孔(29)，在杠桿(12)左端的頂部和杠桿(12)左端的底部分別安裝有上壓板(17)和下壓板(27)，在上壓板(17)和下壓板(27)上均加工有帶內(nèi)螺紋的壓板孔(28)，兩個長螺桿(18)向下依次穿過上壓板(17)、杠桿(12)的左端、調(diào)節(jié)滑塊(15)和下壓板(27)將上壓板(17)、杠桿(12)的左端、調(diào)節(jié)滑塊(15)和下壓板(27)固定在一起，掛圈(20)的底端通過掛圈軸(26)固定在調(diào)節(jié)滑塊(15)的中部；“L”形支撐框(22)固定在后箱板(1)的左上端、杠桿(12)的左側(cè)，在側(cè)箱板(24)和支撐框(22)之間通過定滑輪軸(23)固定有定滑輪(21)；在箱體(48)內(nèi)的側(cè)箱板(24)下部安裝有“山”字形且內(nèi)壁光滑的靜磨擦件(34)，放置在靜磨擦件(34)中間的動磨擦件(33)與靜磨擦件(34)之間形成讓繩索(47)兩端穿過的兩個相互隔離的靜磨擦槽(56)，在箱體(48)內(nèi)的動磨擦件(33)的上下方分別安裝有用來控制動磨擦件(33)進(jìn)行水平移動的上套滑軸(31)、套在上套滑軸(31)外面的上套滑輪(32)和下套滑軸(44)、套在下套滑軸(44)外面的下套滑輪(45)；在側(cè)箱板(24)的外壁通過螺釘(35)安裝有用于支撐調(diào)節(jié)螺紋桿(37)的鏈輪蓋(36)，螺旋桿(39)的右端固定安裝在動磨擦件(33)的中間，外壁加工有外螺紋的螺旋桿(39)左端向左依次穿過靜磨擦件(34)和側(cè)箱板(24)活動安裝在調(diào)節(jié)螺紋桿(37)的中間，用來固定旋緊鏈輪(38)后退位置的旋緊鏈輪螺母(41)和旋緊鏈輪(38)從左向右依次旋入位于側(cè)箱板(24)和調(diào)節(jié)螺紋桿(37)之間的螺旋桿(39)的外壁，在旋緊鏈輪螺母(41)的側(cè)壁設(shè)有用來防止旋緊鏈輪螺母(41)旋轉(zhuǎn)的插口銷(40)，在旋緊鏈輪(38)的外圈套有用來驅(qū)動旋緊鏈輪(38)轉(zhuǎn)動的鏈條(43)，在鏈條(43)的下方安裝有拉繩(46)；繩索(47)的中間套在定滑輪(21)上，兩端向下依次穿過兩個靜磨擦槽(56)和繞過重心輪(49)后穿出箱體(48)，在繩索(47)的兩個下端分別通過掛鉤(59)吊掛有一個安全繩套(58)。
2. 如權(quán)利要求l所述的高樓雙線往返自控逃生裝置，其特征在于在上壓板(17)的底 部加工有上壓板齒條(52)，在杠桿(12)左端的頂部加工有與上壓板齒條(52)配合的上杠 桿齒條(16)，在下壓板(27)的底部加工有下壓板齒條(54)，在杠桿(12)左端的底部加工 有與下壓板齒條(54)配合的下杠桿齒條(25)。
3.如權(quán)利要求1所述的高樓雙線往返自控逃生裝置，其特征在于在箱體(4) (8)內(nèi)的 底連接軸(2)和右連接軸(10)上分別套有起加強(qiáng)箱體(48)強(qiáng)度作用的底墊塊(3)和側(cè)墊 塊(9)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高樓雙線往返自控逃生裝置，它包括掛圈、繩索、箱體和安全繩套，特征是增力連桿由左連桿和右連桿組成，左連桿的左端活動安裝在動磨擦槽內(nèi)；在杠桿的中部加工有滑槽，平衡臂的右端和拉力桿的頂端一起套裝在滑槽內(nèi)；在側(cè)箱板和支撐框之間固定有定滑輪；在動磨擦件與靜磨擦件之間形成讓繩索兩端穿過的兩個相互隔離的靜磨擦槽；螺旋桿的右端固定安裝在動磨擦件的中間，左端安裝在調(diào)節(jié)螺紋桿的中間；在繩索的兩個下端分別吊掛有一個安全繩套。本發(fā)明具有采用雙線往返上下運(yùn)動從而加快逃生者的逃離速度、大大提高自救效率、減少因濃煙窒息和擁擠造成的傷亡、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，它可放置在高樓大廈內(nèi)顯眼處，以備應(yīng)急時使用。
文檔編號A62B1/06GK101716396SQ20091018672
公開日2010年6月2日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者李水, 李洲, 李良友 申請人:李良友