專(zhuān)利名稱(chēng)：高樓火災(zāi)自救器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高樓火災(zāi)自救器，特別是高樓火災(zāi)自救逃生設(shè)備。
技術(shù)背景 現(xiàn)有技術(shù)中自救設(shè)備采用消防隊(duì)的云梯消防車(chē)和火場(chǎng)照明車(chē)與氣墊等。火災(zāi)被圍 困人員采取將被單或長(zhǎng)布條連成布繩， 一端固定于房樓涼臺(tái)上，另一端拴在人腰中，下滑到 地面，易造成被困人員傷害，沒(méi)有安全自救設(shè)備。云梯和氣墊是消防隊(duì)的專(zhuān)用設(shè)備，一旦發(fā) 生火災(zāi)，被困人員驚慌失措，容易跳樓身亡，無(wú)法解決高樓火災(zāi)自救設(shè)備，造成被困人員傷 亡事故發(fā)生，給人民生命造成極大危害。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的，是克服上述缺陷而設(shè)計(jì)一種高樓火災(zāi)自救器，它是由巻筒上 繞有鋼絲繩，再通過(guò)兩級(jí)齒輪變速。高速軸上裝有飛球，下滑人員重力帶動(dòng)兩級(jí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)， 高速軸上飛球旋轉(zhuǎn)，自救器加速下滑飛球的旋轉(zhuǎn)慣性增加，飛球上拉動(dòng)彈簧片收縮，高速軸 上飛盤(pán)同時(shí)隨之移動(dòng)。當(dāng)達(dá)到所需速度時(shí)，飛盤(pán)被擋無(wú)法移動(dòng)，飛球保持其慣性，達(dá)到勻速 下滑被救人員安全著地。保險(xiǎn)掛鉤固定于門(mén)窗涼臺(tái)管道上，被救人員登上自救器開(kāi)始操作 下滑機(jī)構(gòu)。不使用時(shí)合為箱體，是一種高樓火災(zāi)發(fā)生時(shí)的自救設(shè)備。 本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器采取以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它是由安全帶和飛球與 巻筒及鋼絲繩構(gòu)成，安全帶連接自救器的下端，飛球中心設(shè)置高速軸和彈簧片，高速軸兩端 設(shè)有手柄和飛盤(pán)，一側(cè)飛盤(pán)上設(shè)有手制動(dòng)開(kāi)關(guān)，另一側(cè)高速軸上設(shè)置小齒輪；自救器上端設(shè) 置巻筒和巻筒軸與鋼絲繩，鋼絲繩一端設(shè)有保險(xiǎn)自鎖掛鉤，另一端鋼絲繩固定于巻筒中心 處，保險(xiǎn)自鎖掛鉤固定于管道或門(mén)窗梁上，中速軸兩端設(shè)置小齒輪和大齒輪，巻筒軸上設(shè)有 大齒輪，巻筒軸上大齒輪與中速軸上小齒輪相嚙合，中速軸上大齒輪與高速軸上小齒輪相 嚙合；自救器裝置于箱體內(nèi)，巻筒上繞有鋼絲繩，通過(guò)兩級(jí)齒輪變速，被救人員下滑時(shí)，人員 重力帶動(dòng)兩級(jí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，高速軸上飛球旋轉(zhuǎn)，人員隨自救器加速下滑飛球的旋轉(zhuǎn)慣性增加， 飛球拉動(dòng)彈簧片收縮，飛盤(pán)被擋住無(wú)法移動(dòng)，飛球保持慣性，達(dá)到勻速下滑的目的。 本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器的效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，重量輕，儲(chǔ)藏方便，成 本低，高樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，受災(zāi)人員從涼臺(tái)或窗口將自救器保險(xiǎn)自鎖掛鉤固定于室內(nèi)管道或 窗梁上，自救器放置于涼臺(tái)或窗口外，受災(zāi)人員系上安全帶，操作自救器，作下滑工作，安全 著地，廣泛用于高樓火災(zāi)自救設(shè)備。

本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器的飛球結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、2，本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器，它是由安全帶1和飛球17與巻筒9及鋼絲繩11構(gòu)成，安全帶1連接自救器的下端，飛球17中心設(shè)置高速軸15和彈簧片2，高速軸15兩端設(shè)有手柄4和飛盤(pán)3與飛盤(pán)16， 一側(cè)飛盤(pán)3上設(shè)有手制動(dòng)開(kāi)關(guān)5，另一側(cè)高速軸15上設(shè)置小齒輪14 ;自救器上端設(shè)置巻筒9和巻筒軸8與鋼絲繩ll，鋼絲繩11 一端設(shè)有保險(xiǎn)自鎖掛鉤IO，另一端鋼絲繩11固定于巻筒9中心處，保險(xiǎn)自鎖掛鉤10固定于管道或門(mén)窗梁上，中速軸13兩端設(shè)置小齒輪6和大齒輪12，巻筒軸8上設(shè)有大齒輪7，巻筒軸8上大齒輪7與中速軸13上小齒輪6相嚙合，中速軸13上大齒輪12與高速軸15上小齒輪14相嚙合；自救器裝置于箱體內(nèi)，巻筒9上繞有鋼絲繩11，通過(guò)兩級(jí)齒輪變速，被救人員下滑時(shí)，人員的重力帶動(dòng)兩級(jí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，高速軸15上飛球17旋轉(zhuǎn)，人員隨自救器加速下滑飛球17旋轉(zhuǎn)慣性增加，飛球17拉動(dòng)彈簧片2收縮，飛盤(pán)16被擋住無(wú)法移動(dòng)，飛球17保持慣性，達(dá)到勻速下滑的目的。 本實(shí)用新型高樓火災(zāi)自救器的實(shí)施例，高樓火災(zāi)發(fā)生樓道被煙火彌漫不能逃生，受災(zāi)人員可迅速打開(kāi)窗戶(hù)或到?jīng)雠_(tái)同時(shí)準(zhǔn)備好自救器，鎖好保險(xiǎn)掛鉤10固定于室內(nèi)管道或窗梁欄桿上，拉出鋼絲繩ll，系好安全帶1，受困人員握住兩端手柄4下滑到外面打開(kāi)右手制動(dòng)開(kāi)關(guān)5繼續(xù)下滑，鋼絲繩11拉動(dòng)箱體內(nèi)的巻筒9，巻筒軸8上大齒輪7帶動(dòng)中速軸13上小齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，中速軸13上大齒輪12帶動(dòng)高速軸15上小齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，高速軸15轉(zhuǎn)動(dòng)飛球17隨著旋轉(zhuǎn)；通過(guò)旋轉(zhuǎn)慣性控制轉(zhuǎn)速，下降人員隨自救器勻速下降，中途停止，松開(kāi)手制動(dòng)開(kāi)關(guān)5，停止下降；繼續(xù)下降握住手制動(dòng)開(kāi)關(guān)5，繼續(xù)勻速下降落地。
權(quán)利要求一種高樓火災(zāi)自救器，它是由安全帶(1)和飛球(17)與鋼絲繩(11)構(gòu)成，其特征是安全帶(1)連接自救器的下端，飛球(17)中心設(shè)置高速軸(15)和彈簧片(2)，高速軸(15)兩端設(shè)有手柄(4)和飛盤(pán)(3)與飛盤(pán)(16)，一側(cè)飛盤(pán)(3)上設(shè)有手制動(dòng)開(kāi)關(guān)(5)，另一側(cè)高速軸(15)上設(shè)置小齒輪(14)；自救器上端設(shè)置卷筒軸(8)與卷筒(9)，卷筒(9)上繞有鋼絲繩(11)，卷筒軸(8)上設(shè)有大齒輪(7)，鋼絲繩(11)一端設(shè)有保險(xiǎn)自鎖掛鉤(10)，另一端鋼絲繩(11)固定于卷筒(9)中心處，保險(xiǎn)自鎖掛鉤(10)固定于管道或門(mén)窗梁上，中速軸(13)兩端設(shè)置小齒輪(6)和大齒輪(12)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高樓火災(zāi)自救器，其特征是巻筒軸(8)上大齒輪(7)與中速軸(13)上小齒輪(6)相嚙合，中速軸(13)上大齒輪(12)與高速軸(15)上小齒輪(14)相嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高樓火災(zāi)自救器，特別是高樓火災(zāi)自救逃生設(shè)備。它是由安全帶連接自救器的下端，飛球中心設(shè)置高速軸和彈簧片，高速軸兩端設(shè)有手柄和飛盤(pán)，一側(cè)飛盤(pán)上設(shè)有手制動(dòng)開(kāi)關(guān)，另一側(cè)高速軸上設(shè)置小齒輪；自救器上端設(shè)置卷筒和卷筒軸與鋼絲繩，鋼絲繩一端設(shè)有保險(xiǎn)自鎖掛鉤，另一端鋼絲繩固定于卷筒中心處，保險(xiǎn)自鎖掛鉤固定于管道或門(mén)窗梁上，中速軸兩端設(shè)置小齒輪和大齒輪，卷筒軸上設(shè)有大齒輪，卷筒軸上大齒輪與中速軸上小齒輪相嚙合，中速軸上大齒輪與高速軸上小齒輪相嚙合；自救器裝置于箱體內(nèi)，卷筒上繞有鋼絲繩，通過(guò)兩級(jí)齒輪變速。效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，重量輕，儲(chǔ)藏方便，成本低，廣泛用于高樓火災(zāi)自救設(shè)備。
文檔編號(hào)A62B1/10GK201510658SQ200920027529
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月10日
發(fā)明者劉慶明 申請(qǐng)人:劉慶明