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一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2394611閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),特別是指利用第一定位 環(huán)為剛性材料制成,并且其直徑大于定位框架的開口的寬度,而能將其套合定位在該承置 部上,從而能方便、迅速及安全地進(jìn)行逃生。
背景技術(shù)
目前一般常見的逃生滑道設(shè)備,如中國(guó)臺(tái)灣2004年11日1日所公告的新型第 M248468號(hào)涉及的逃生緩降裝置專利案,其主要設(shè)置在建筑物上,適用于人員進(jìn)行逃生,該 逃生緩降裝置包含有一網(wǎng)狀圈圍且部分呈透空狀的管體,間隔設(shè)置在該管體上的定位環(huán), 以及鋪設(shè)于該管體內(nèi)壁底緣的滑移部,又其更包含有一座體,該座體內(nèi)部形成有一供該逃 生緩降裝置收藏的容置空間,以及座體上開設(shè)有一入口與一出口,同時(shí)該出口與入口處設(shè) 置有一能適時(shí)啟閉的門板,使用時(shí),開啟門板,拋下管體,利用該網(wǎng)狀的透空處可供人員觀 視與握持,并配合人員利用滑移部的順利滑移,以達(dá)逃生緩降的功效;但是,該結(jié)構(gòu)由于其 管體的一端直接固定在座體內(nèi),因此無(wú)法單獨(dú)移動(dòng)該管體使用,而且其管體及箱體內(nèi)的空 間均為開放式,所以人員進(jìn)入管體欲逃生滑落至地面時(shí),容易因產(chǎn)生高空懼怕的心理,而延 誤到逃生的時(shí)機(jī),所以在使用上并不方便。有鑒于此,本發(fā)明人針對(duì)上述逃生滑道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失 及不便,而深入構(gòu)思,且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計(jì)出本創(chuàng)作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有 技術(shù)中無(wú)法單獨(dú)移動(dòng)該管體使用從而降低逃生速度的問題。為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型的解決方案是一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其中,包括—座體,其設(shè)有容置空間,又該座體上樞接有一定位框架,該定位框架上設(shè)有一開 口,該定位框架在該開口的周緣形成有一承置部;一管體,其置放于該座體的容置空間內(nèi),該管體設(shè)有一入口端及一出口端,該入口 端處套設(shè)有一第一定位環(huán),該第一定位環(huán)的直徑大于該定位框架的開口的寬度,又該管體 上由該入口端延伸至該出口端之間設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第二定位環(huán),而在每一個(gè)該第二定位環(huán)之間 連結(jié)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)加強(qiáng)條,另在該管體上設(shè)有一個(gè)以上的緩沖段,該緩沖段的直徑小于該管 體的直徑。進(jìn)一步,該定位樞架的開口形狀呈八角形。進(jìn)一步,該第二定位環(huán)切設(shè)有二個(gè)以上并將該第二定位環(huán)切割成數(shù)段弧狀體的切 口,該每一段弧狀體的切口外緣包覆有撓性的套管。進(jìn)一步,該套合結(jié)構(gòu)還包括有一遮蔽罩,該遮蔽罩安裝在該定位框架上。進(jìn)一步,該第二定位環(huán)其直徑小于該框架的開口的寬度。[0013]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型具有下列的優(yōu)點(diǎn)一、本實(shí)用新型利用該第一定位環(huán)為剛性材料所制成,且該第一定位環(huán)的直徑大 于定位框架的開口的寬度,故能將其定位在該承置部上,從而能單獨(dú)移動(dòng)該管體,實(shí)現(xiàn)對(duì)迅 速組裝管體與座體,進(jìn)而大大提高逃生的速度。二、本實(shí)用新型進(jìn)一步還在定位框架上設(shè)置有一遮蔽罩,從而供使用者逃生時(shí),不 會(huì)因看到高空景像,而心生恐懼以致影響逃生。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中第二定位環(huán)的組合示意圖;圖3為本實(shí)用新型中座體的定位框架向墻邊外側(cè)掀啟的示意圖;圖4為本實(shí)用新型將管體的出口端使其通過定位框架開口的示意圖;圖5為本實(shí)用新型第一定位環(huán)被套合定位在承置部上的示意圖;圖6為本實(shí)用新型管體垂落至地面的使用示意圖;圖7為本實(shí)用新型另一實(shí)施例在座體上樞接有一遮蔽罩的示意圖。圖中座體1容置空間11定位框架12開口 13承置部14管體2入口端21出口端22第一定位環(huán)23第二定位環(huán)24切口25套管 26加強(qiáng)條27緩沖段28座體IA定位框架IlA遮蔽罩3A墻邊A
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn) 行詳細(xì)闡述。請(qǐng)參閱圖1所示,本實(shí)用新型涉及的一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu)包括 座體1和管體2,其中座體1,其設(shè)有容置空間11,又座體1上樞接有一可掀啟的定位框架12,該定位框 架12上設(shè)有一非圓形的開口 13,本實(shí)施例中的開口 13形狀設(shè)為呈八角形,又定位框架12 在該開口 13的周緣處形成有一承置部14。管體2,其置放在座體1的容置空間11內(nèi),該管體2設(shè)有二端,其中一端設(shè)有入口 端21 (如圖5所示),另一端則設(shè)有出口端22,其中入口端21處套設(shè)有一剛性材料制成的 第一定位環(huán)23,該第一定位環(huán)23的直徑大于定位框架11的開口 13的寬度,以供可以套合 定位在該承置部14上,又該管體2上由該入口端21延伸至出口端22之間等距設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè) 第二定位環(huán)24,該等第二定位環(huán)24的直徑大于該框架12的開口 13的寬度,且為撓性材料所制成,以供可作適度的彎曲變形,本實(shí)施例中該第二定位環(huán)24設(shè)為一弧狀體(如圖2所 示),并在第二定位環(huán)24上切設(shè)有數(shù)切口 25,而將該第二定位環(huán)24切割成數(shù)段弧狀體,再 在每一段弧狀體的切口 25外緣包覆有撓性的套管26,從而使該第二定位環(huán)24經(jīng)由該等切 口 25而產(chǎn)生撓性得彎曲變形量,又在每一個(gè)第二定位環(huán)24之間連結(jié)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)加強(qiáng)條27, 另在管體1上等距設(shè)有若干個(gè)呈漸縮后再漸擴(kuò)的緩沖段28,該緩沖段28的直徑小于該管體 1的直徑,且約略等同于人體的腰圍尺寸。預(yù)先將該座體1固定在高樓上的墻邊A位置處,如圖3所示,當(dāng)需要進(jìn)行逃生使用 時(shí),由座體1的容置空間11內(nèi)取出該管體2,再將該座體1上的定位框架12向墻邊A外側(cè) 掀啟,使該定位框架12懸空于墻邊A的外側(cè),然后將該管體2的出口端22施力使其通過定 位框架12的開口 13(如圖4所示),由于該管體2上各個(gè)第二定位環(huán)24的套管26因具有 撓性,故可以適度產(chǎn)生彎曲變形量,使其能逐個(gè)通過該開口 13,則整個(gè)管體2可以通過開口 13而落出在墻邊A的外側(cè),直到具剛性的第一定位環(huán)23無(wú)法通過開口 13時(shí)(如第五圖所 示),則會(huì)被該承置部14所阻擋,而被套合定位在承置部14上,如此,能使該管體2的入口 端21被定位在座體1的定位框架12上,而出口端22則垂落至地面上(如第六圖所示),同 時(shí)利用該等加強(qiáng)條27可以防止整管體2因扭曲變形而影響到逃生,使用者則可經(jīng)由爬上該 座體1的定位框架12上,再由管體2的入口端21進(jìn)入,并在通過緩沖段28時(shí)可以抵消使 用者下降時(shí)所產(chǎn)生的急速?zèng)_擊力道,從而避免因下降過快而造成受傷,并順著該管體2滑 落至地面上而安全逃生,進(jìn)而爭(zhēng)取寶貴的逃生時(shí)間。 本實(shí)用新型的上述實(shí)施例中的第二定位環(huán)24亦可設(shè)為剛性材料制成,且其直徑 小于該框架12的開口 13的寬度,故在使用時(shí)可直接使該第二定位環(huán)24通過該開口 13。又本實(shí)用新型的另一實(shí)施例,如圖7所示,其在座體IA上另外樞接有一遮蔽罩3A, 該遮蔽罩3A為軟性材質(zhì)所制成,并能經(jīng)收合后而折疊成平面狀,當(dāng)逃生使用時(shí),在座體IA 上安裝該遮蔽罩3A,將該遮蔽罩3A罩住整個(gè)定位框架11A,以供使用者逃生時(shí),可以避免因 為看到墻邊A外側(cè)的高空景像,以致心生恐懼,而影響到逃生的時(shí)效,并可增加其安全性。上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
權(quán)利要求一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其特征在于,包括一座體,其設(shè)有容置空間,又該座體上樞接有一定位框架,該定位框架上設(shè)有一開口,該定位框架在該開口的周緣形成有一承置部;一管體,其置放于該座體的容置空間內(nèi),該管體設(shè)有一入口端及一出口端,該入口端處套設(shè)有一第一定位環(huán),該第一定位環(huán)的直徑大于該定位框架的開口的寬度,又該管體上由該入口端延伸至該出口端之間設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第二定位環(huán),而在每一個(gè)該第二定位環(huán)之間連結(jié)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)加強(qiáng)條,另在該管體上設(shè)有一個(gè)以上的緩沖段,該緩沖段的直徑小于該管體的直徑。
2.如權(quán)利要求1所述的一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其特征在于,該定位 樞架的開口形狀呈八角形。
3.如權(quán)利要求1所述的一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二 定位環(huán)切設(shè)有二個(gè)以上并將該第二定位環(huán)切割成數(shù)段弧狀體的切口,該每一段弧狀體的切 口外緣包覆有撓性的套管。
4.如權(quán)利要求1所述的一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其特征在于,該套合 結(jié)構(gòu)還包括有一遮蔽罩,該遮蔽罩安裝在該定位框架上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),其特征在于,該第二 定位環(huán)其直徑小于該框架的開口的寬度。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種逃生滑道與逃生座開口的套合結(jié)構(gòu),包括一座體,其設(shè)有容置空間,又該座體上樞接有一定位框架,該定位框架上設(shè)有一開口,該定位框架在該開口的周緣形成有一承置部;一管體,其置放于該座體的容置空間內(nèi),該管體設(shè)有一入口端及一出口端,該入口端處套設(shè)有一第一定位環(huán),該第一定位環(huán)的直徑大于該定位框架的開口的寬度,又該管體上由該入口端延伸至該出口端之間設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第二定位環(huán),而在每一個(gè)該第二定位環(huán)之間連結(jié)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)加強(qiáng)條,另在該管體上設(shè)有一個(gè)以上的緩沖段,該緩沖段的直徑小于該管體的直徑。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)對(duì)迅速組裝管體與座體,進(jìn)而具有大大提高逃生速度的效果。
文檔編號(hào)A62B1/20GK201609557SQ201020114358
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月19日
發(fā)明者徐永和 申請(qǐng)人:永嬖企業(yè)股份有限公司
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