專利名稱：一種空中降落器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種降落裝置，尤其涉及一種空中降落器。
背景技術(shù)：
在日常生活或工作中，人們經(jīng)常會(huì)在高處遇到危險(xiǎn)，如果沒有其它方法可以逃生 時(shí)，需要借助空中降落裝置逃生，公知的空中降落裝置是包括摩擦限速式、手動(dòng)制動(dòng)限速 式和液壓阻尼限速式，前兩者缺點(diǎn)是可靠性差，最后者結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，性能也比較可靠， CN87216143公開一種用活塞和凸輪起限速作用的空中降落裝置，但凸輪只承受壓力，不承 受拉力，在降落過程中存在限速不均勻；ZL2003101127389和ZL2003201232361分別公開 了一種采用曲軸與液壓調(diào)速式控制器相連接的原理，但由于采用鏈梯，降落高度受限制； ZL2007202016917公開一種液壓限速式空中降落器，其結(jié)構(gòu)是過繩式的，使用時(shí)必須首先正 確地穿好救生繩索，給使用者造成一定的麻煩；在ZL2007201397042公開的文件中，由于圖 示不明確，很難確定救生繩的纏繞方式，不清楚其結(jié)構(gòu)是過繩式還是藏繩式；在上述公開的 專利文件或?qū)＠暾?qǐng)文件中，沒有設(shè)置繩索回繞構(gòu)件，在公知的空中降落器中，沒有公開繩 索回繞技術(shù)，現(xiàn)今的空中降落器由于繩索回繞有困難、影響重復(fù)使用、影響安全救生。
發(fā)明內(nèi)容為了克服公知的空中降落器沒有設(shè)置繩索回繞構(gòu)件，存在繩索回繞有困難、影響 重復(fù)使用、影響安全救生的缺點(diǎn)，本發(fā)明提出了一種空中降落器，其原理是通過在繩索繞 盤與曲軸之間設(shè)置單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，繩索下降時(shí)，繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸回轉(zhuǎn)帶 動(dòng)活塞桿運(yùn)行，而當(dāng)繩索回繞時(shí)，繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)但曲軸不回轉(zhuǎn)，由于曲軸不回轉(zhuǎn)，活塞對(duì)曲 軸不產(chǎn)生阻力。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，主要包括重力件、載件、繩索、繩索 繞盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)件、曲軸、軸座、支座及限速活塞，重力件通過一個(gè)載件承載，載件與繩索 連接固定，繩索固定并纏繞在繩索繞盤上，繩索繞盤固定在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸座 安裝在支座上，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件，在轉(zhuǎn)動(dòng)件上安裝一根曲軸，曲軸與限速活塞的 活塞桿相連接，限速活塞固定在支座上，在重力件的作用下，繩索帶動(dòng)繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，繩索 繞盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)活塞桿運(yùn)行， 其特征是還設(shè)置一個(gè)單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件調(diào)置在繩索繞盤與曲軸之間，當(dāng)繩索 下降時(shí)，繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件處于合的狀態(tài)，繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸回 轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞桿運(yùn)行，而當(dāng)繩索回繞時(shí)，繩索繞盤朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件處于離的狀 態(tài)，繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)但曲軸不回轉(zhuǎn)，由于曲軸不回轉(zhuǎn)，活塞對(duì)曲軸不產(chǎn)生阻力。本發(fā)明的優(yōu)選方案包括，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件可以是單向軸承即超越離合器，超越離合 器可以設(shè)置在繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間，超越離合器外圈與繩索繞盤固定，超越離合器內(nèi)圈 與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。本發(fā)明的優(yōu)選方案包括，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件采用超越離合器，超越離合器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間，超越離合器外圈與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定，超越離合器內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。本發(fā)明的優(yōu)選方案包括，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件采用超越離合器，超越離合器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng) 軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間，超越離合器外圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定，超越離合器內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定。本發(fā)明的優(yōu)選方案包括，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件也采用起重機(jī)的棘輪逆止器結(jié)構(gòu)；當(dāng)采用 棘輪逆止器時(shí)，棘輪逆止器可以安裝在繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間，使繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間 實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀態(tài)；棘輪逆止器也可以安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件 之間實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀態(tài)，棘輪逆止器的安裝方式可以按照現(xiàn)有工具手冊(cè)中的說明進(jìn)行安 裝。本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明提出的一種空中降落器，由于在繩索繞盤與曲軸之 間設(shè)置單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，使用者可以方便快速地對(duì)繩索進(jìn)行回繞，可以快速重復(fù)使用，有利于 安全救生。

圖1、圖2為本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為該實(shí)施例的第一個(gè)使用例 圖，圖4為該實(shí)施例的第二個(gè)使用例圖。圖5、圖6為本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9、圖10為本發(fā)明第五個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11、圖12為本發(fā)明第六個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為本發(fā)明第七個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.重力件，2. 1、2. 1載件，3. 1、3. 2繩索，4.繩索繞盤，5.轉(zhuǎn)動(dòng)軸，5.1曲軸， 5. 2轉(zhuǎn)動(dòng)件，5.2. 1轉(zhuǎn)動(dòng)件外表面，6. 1、6. 2軸座，7活塞，7. 1活塞桿，7. 2桿端連接件，8.支 座，8. 1固定件，9.超越離合器，9. 1超越離合器外環(huán)，9. 2超越離合器內(nèi)環(huán)，10回繞裝置， 10. 1,10. 2傳動(dòng)副傳動(dòng)件，10. 3傳動(dòng)軸座，10. 4傳動(dòng)軸，10. 5手柄，11高處建筑物，12擋繩 件，13蓋體，14. 1A、14. IB支撐軸座，14. 2Α、14· 2Β支撐軸。
具體實(shí)施方式
圖1、圖2是本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖1是結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是局部 放大后的結(jié)構(gòu)示意，在圖1中顯示，重力件1通過載件2. 1承載，載件2. 1與繩索3. 1連接 固定，繩索3. 1是固定并纏繞在繩索繞盤4上，繩索繞盤4間接安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸 5通過軸座6. 1及6. 2安裝在支座8上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2，在轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2上 安裝曲軸5. 1，活塞7的活塞桿7. 1通過桿端連接件7. 2與曲軸5. 1連接，在圖2中顯示，本 實(shí)施例的特征是，繩索繞盤4是通過一個(gè)超越離合器9安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，超越離合器9的 外圈9. 1與繩索繞盤4固定，超越離合器9的內(nèi)圈9. 2與轉(zhuǎn)動(dòng)軸5固定，當(dāng)重力件1下降， 繩索繞盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器9處于合的狀態(tài)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2轉(zhuǎn)動(dòng)從 而帶動(dòng)曲軸5. 1回轉(zhuǎn)，曲軸5. 1回轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞桿7. 1運(yùn)行；而當(dāng)繩索3. 1回繞時(shí)，繩索繞盤 4朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器9處于離的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5不轉(zhuǎn)動(dòng)，即曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，由于 曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，活塞桿7. 1對(duì)曲軸5. 1不產(chǎn)生阻力。[0019]在第一個(gè)實(shí)施例中，繩索3. 1是固定并纏繞在繩索繞盤4上，是藏繩式結(jié)構(gòu)，重力1 件可以是人或物體，支座8可以是一個(gè)殼體，支座8的形狀可以有各種變化，圖1及圖2中 顯示的支座8只是結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為該實(shí)施例的第一個(gè)使用例圖，圖中顯示，使用時(shí)，可以將支座8固定在高處 建筑物11上，支座8是過固定件8. 1、繩索3. 2和載件2. 2固定在高處建筑物11上，在此使 用方法中，整個(gè)空中降落器是固定在高處，在本實(shí)施例中，載件2. 1、2. 2可以是一個(gè)鉤件；圖4為該實(shí)施例的第二個(gè)使用例圖，圖中顯示，使用時(shí)，繩索3. 1通過載件2. 2固 定在高處建筑物11上，而載件2. 1是通過繩索3. 2固定在固定件8. 1上，在該使用方法中， 整個(gè)空中降落器是與載件2. 1和重力件1 一起下降。圖5、圖6為本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，與第一個(gè)實(shí)施例不同的是，在本 實(shí)施例中，繩索繞盤4是直接與轉(zhuǎn)動(dòng)軸5固定，而轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2是通過超越離合器9安裝在轉(zhuǎn) 動(dòng)軸5上；在圖5及圖6中顯示，重力件1通過載件2. 1承載，載件2. 1與繩索3. 1連接固 定，繩索3. 1是同定并纏繞在繩索繞盤4上，繩索繞盤4固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5通過 軸座6. 1及6. 2安裝在支座8上，轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2是通過超越離合器9安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，在轉(zhuǎn) 動(dòng)件5. 2上安裝曲軸5. 1，活塞7的活塞桿7. 1與曲軸5. 1連接，當(dāng)重力件1下降，繩索繞 盤4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器9處于合的狀態(tài)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)曲 軸5. 1回轉(zhuǎn)，曲軸5. 1回轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞桿7. 1運(yùn)行，而當(dāng)繩索3. 1回繞時(shí)，繩索繞盤4朝相反 方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器9處于離的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2不轉(zhuǎn)動(dòng)， 即曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，由于曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，活塞桿7. 1對(duì)曲軸5. 1不產(chǎn)生阻力；在第二個(gè)實(shí)施例的圖6中可以看出，越離合器9的外圈9. 1與轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2固定，超 越離合器9的內(nèi)圈9. 2與轉(zhuǎn)動(dòng)軸5固定；在第二個(gè)實(shí)施例中，越離合器的外圈也可以與轉(zhuǎn)動(dòng)軸同定，而超越離合器的內(nèi)圈 也可以與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定。圖7為本發(fā)明第三個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中顯示，與第一個(gè)實(shí)施例不同的是， 在本實(shí)施例中，還增設(shè)一個(gè)繩索回繞裝置10，主要包括傳動(dòng)副傳動(dòng)件10. 1,10. 2，傳動(dòng)軸座 10. 3、傳動(dòng)軸10. 4及手柄10. 5，其中，傳動(dòng)副傳動(dòng)件10. 1固定在繩索繞盤4上，傳動(dòng)副傳 動(dòng)件10. 2通過傳動(dòng)軸10. 4安裝在傳動(dòng)軸座10. 3上，傳動(dòng)軸座10. 3固定在支座8上，手柄 10. 5固定在傳動(dòng)軸10. 4上，而當(dāng)繩索3. 1需要回繞時(shí)，搖動(dòng)手柄10. 5使傳動(dòng)軸10. 4轉(zhuǎn)動(dòng) 并驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)副傳動(dòng)件10. 2轉(zhuǎn)動(dòng)，由此帶動(dòng)傳動(dòng)副傳動(dòng)件10. 1轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)繩索繞盤4朝相 反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)繩索繞盤4朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，超越離合器9處于離的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5不轉(zhuǎn) 動(dòng)，即曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，由于曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，活塞桿7. 1對(duì)曲軸5. 1不產(chǎn)生阻力。在第三個(gè)實(shí)施例當(dāng)中，傳動(dòng)副可以采用鏈傳動(dòng)副、齒輪傳動(dòng)副或其它公知的傳動(dòng) 副。圖8為本發(fā)明第四個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中顯示，與第二個(gè)實(shí)施例不同的是， 在本實(shí)施例中，還增設(shè)一個(gè)繩索回繞手柄10. 5，手柄10. 5固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，而當(dāng)繩索3. 1 需要回繞時(shí)，搖動(dòng)手柄10. 5使轉(zhuǎn)動(dòng)軸5朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)繩索繞盤4轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸 5朝相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，超越離合器9處于離的狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2不轉(zhuǎn)動(dòng)，即曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，由 于曲軸5. 1不回轉(zhuǎn)，活塞桿7. 1對(duì)曲軸5. 1不產(chǎn)生阻力。在第三和第四的實(shí)施例中，手柄10. 5可以是目前公知的雙向棘輪板手，在現(xiàn)有公知技術(shù)中，有一種專用于拆卸和上緊螺栓的板手叫雙向棘輪板手，由于具有雙向棘輪，板手 可以朝兩個(gè)不同方向單向轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)手柄10. 5是采用雙向棘輪板手時(shí)，所述手柄10. 5可以直 接固定在傳動(dòng)軸10. 4或轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，搖動(dòng)手柄10. 5可使傳動(dòng)軸10. 4或轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)并帶 動(dòng)繩索繞盤4轉(zhuǎn)動(dòng)使繩索3回繞；手柄10. 5也可以只是一個(gè)存放在工具箱內(nèi)作為備用的工 具，是一個(gè)可拆式梅花或開口板手，而在傳動(dòng)軸10. 4或轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的端頭上設(shè)置與極手配合 的方形或梅花形插孔或插頭。圖9、圖10為本發(fā)明第五個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖9是本實(shí)施例主視圖，圖10 是移去左邊支座8后的內(nèi)部左視圖，圖中顯示，與第一個(gè)實(shí)施例不同的是，在本實(shí)施例中， 還增加一個(gè)擋繩件12，繩索3. 1從擋繩件12上面經(jīng)過，擋繩件12可以是一個(gè)滾筒，當(dāng)繩索 3. 1從擋繩件12上面經(jīng)過時(shí)，可以帶動(dòng)擋繩件12轉(zhuǎn)動(dòng)。圖11、圖12為本發(fā)明第六個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中顯示，與第一個(gè)實(shí)施例不 同的是，在本實(shí)施例中，還增設(shè)一個(gè)蓋體13，蓋體13固定在支座8上，蓋體13全部將活塞 7、活塞桿7. 1、轉(zhuǎn)動(dòng)件5.2和曲軸5. 1罩住，也可以只是部份罩住，目的是防止周圍物體阻礙 活塞桿7. 1移動(dòng)及曲軸5. 1轉(zhuǎn)動(dòng)；在第六個(gè)實(shí)施例中，蓋體13可以采用螺栓固定的方式固定在支座8上，也可以采 用其它公知的固定方式。圖13為本發(fā)明第七個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中顯示，與第六個(gè)實(shí)施例不同的 是，在本實(shí)施例中，活塞7的固定方式特征是，在蓋體13及支座8的對(duì)應(yīng)處還設(shè)置活塞的支 撐軸座14. 1A、14. IB和支撐軸14. 2Α、14· 2Β，支撐軸座14. IA固定在蓋體13上，而支撐軸座 14. IB固定在支座8上，支撐軸14. 2Α—端插入支撐軸座14. IA中而另一端插入活塞7的 缸體中，同樣，支撐軸14. 2Β 一端插入支撐軸座14. IB中而另一端插入活塞7另一側(cè)的缸體 中；在第七個(gè)實(shí)施例，可以在支撐座14. IA和14. IB中設(shè)置軸承或軸套，支撐軸14. 2Α 一端插入支撐座14. IA的軸承或軸套中而另一端插入活塞7的缸體中，同樣，支撐軸14. 2Β 一端插入支撐座14. IB的軸承或軸套中而另一端插入活塞7另一側(cè)的缸體中；在第一個(gè)至第七個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)特征是，是在繩索繞盤4和曲軸5. 1之間設(shè)置超 越離合器9，使繩索繞盤4和曲軸5. 1之間由于超越離合器9的合和離，實(shí)現(xiàn)當(dāng)繩索3下降 時(shí)繩索繞盤4轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)曲軸5. 1回轉(zhuǎn)，而當(dāng)繩索3回繞時(shí)繩索繞盤4反向轉(zhuǎn)動(dòng)而曲軸5. 1 不回轉(zhuǎn)，在上述實(shí)施例當(dāng)中，繩索繞盤4和曲軸5. 1之間是通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸5和轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2進(jìn)行 連接安裝，因此超越離合器9可以安裝在繩索繞盤4與轉(zhuǎn)動(dòng)軸5之間，也可以安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸 5與轉(zhuǎn)動(dòng)件5. 2之間，上述實(shí)施例只是本發(fā)明提出的優(yōu)選例子。在現(xiàn)有工具手冊(cè)中，已經(jīng)對(duì)超越離合器的安裝方式做了說明，超越離合器的安裝 方式除了第一個(gè)至第七個(gè)實(shí)施例顯示的安裝方式之外，還可以利用公知的其它方式。另外，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件也采用起重機(jī)的棘輪逆止器；當(dāng)采用棘輪逆止器時(shí)，棘輪逆 止器可以安裝在繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間，使繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀態(tài)； 棘輪逆止器也可以安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間，使轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀 態(tài)，棘輪逆止器的安裝方式可以按照現(xiàn)有工具手冊(cè)中的說明進(jìn)行安裝；當(dāng)采用棘輪逆止器時(shí)，棘輪逆止器的棘輪相當(dāng)于超越離合器的外圈，棘輪逆止器 的棘爪相當(dāng)于超越離合器的外圈。[0038] 在第一個(gè)至第七個(gè)實(shí)施例中，只是在支座的一側(cè)設(shè)置一個(gè)限速活塞，本發(fā)明提出， 還可以在另一側(cè)的支座增設(shè)一個(gè)限速活塞，還包括增設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)件及曲軸，由此構(gòu)成多限速活 塞的空中降落器，這樣的結(jié)構(gòu)可以提高降落器的負(fù)載能力。
權(quán)利要求一種空中降落器，主要包括重力件、載件、繩索、繩索繞盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)件、曲軸、軸座、支座及限速活塞，重力件通過一個(gè)載件承載，載件與繩索連接固定，繩索固定并纏繞在繩索繞盤上，繩索繞盤固定在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸座安裝在支座上，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件，在轉(zhuǎn)動(dòng)件上安裝一根曲軸，曲軸與限速活塞的活塞桿相連接，限速活塞固定在支座上，在重力件的作用下，繩索帶動(dòng)繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，繩索繞盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)活塞桿運(yùn)行，其特征是還設(shè)置一個(gè)單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件調(diào)置在繩索繞盤與曲軸之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中降落器，其特征是所述單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件是單向軸承即超 越離合器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空中降落器，其特征是所述超越離合器設(shè)置在繩索繞盤與 轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間，超越離合器外圈與繩索繞盤固定，超越離合器內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空中降落器，其特征是所述超越離合器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn) 動(dòng)件之間，超越離合器外圈與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定，超越離合器內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空中降落器，其特征是所述超越離合器設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn) 動(dòng)件之間，超越離合器外圈與轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定，超越離合器內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動(dòng)件固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中降落器，其特征是所述單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件是棘輪逆止器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空中降落器，其特征是所述棘輪逆止器可以安裝在繩索繞 盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間使繩索繞盤與轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀態(tài)；棘輪逆止器也可以安裝在 轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間使轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)件之間實(shí)現(xiàn)合和離兩種狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空中降落器，其特征是所述還增設(shè)一個(gè)繩索回繞裝置，所述 繩索回繞裝置主要包括傳動(dòng)副傳動(dòng)件、傳動(dòng)軸座、傳動(dòng)軸及手柄，所述傳動(dòng)副一個(gè)傳動(dòng)件固 定在繩索繞盤上而另一個(gè)傳動(dòng)件通過傳動(dòng)軸安裝在傳動(dòng)軸座上，傳動(dòng)軸座固定在支座上， 所述手柄是雙向棘輪板手且直接固定在傳動(dòng)軸上，所述手柄也可以是一個(gè)可拆式梅花或開 口板手，而在傳動(dòng)軸的一個(gè)端頭上設(shè)置與板手配合的方形或梅花形插孔或插頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求4、5所述的空中降落器，其特征是在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定一根手柄，所 述手柄是雙向棘輪板手且直接固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述手柄也可以是一個(gè)可拆式梅花或開口 板手，而在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一個(gè)端頭上設(shè)置與板手配合的方形或梅花形插孔或插頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空中降落器，其特征是還增設(shè)一個(gè)蓋體，所述蓋體安裝在 所述支座上并將活塞、活塞桿、轉(zhuǎn)動(dòng)件和曲軸全部罩住，也可以只是部份罩住，還可以在所 述蓋體上及支座的對(duì)應(yīng)處設(shè)置活塞的支撐軸座和支撐軸。
專利摘要一種空中降落器，主要包括重力件、載件、繩索、繩索繞盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)件、曲軸、軸座、支座及限速活塞，重力件通過一個(gè)載件承載，載件與繩索連接固定，繩索固定并纏繞在繩索繞盤上，繩索繞盤固定在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過軸座安裝在支座上，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)件，在轉(zhuǎn)動(dòng)件上安裝一根曲軸，曲軸與限速活塞的活塞桿相連接，限速活塞固定在支座上，在重力件的作用下，繩索帶動(dòng)繩索繞盤轉(zhuǎn)動(dòng)，繩索繞盤帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)活塞桿運(yùn)行，還設(shè)置一個(gè)單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，單向轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件調(diào)置在繩索繞盤與曲軸之間。
文檔編號(hào)A62B1/06GK201744087SQ201020192569
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年5月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月1日
發(fā)明者何少敦 申請(qǐng)人:何少敦