專(zhuān)利名稱(chēng)：一種逃生系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于逃生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可靠性佳的逃生系統(tǒng)。
技術(shù)背景 當(dāng)如高層樓房等建筑物發(fā)生如火險(xiǎn)、地震等險(xiǎn)情時(shí)，建筑物內(nèi)的人群需緊急疏散至地面或合適的安全地點(diǎn)以保證安全。目前，當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，沒(méi)有一種逃生設(shè)備能將建筑物內(nèi)的人群快速疏散至安全地點(diǎn)的裝置，人群主要依靠消防樓梯進(jìn)行逃生，現(xiàn)有技術(shù)中的這種逃生方式，其安全性差，疏散效率低，由于在發(fā)生險(xiǎn)情的情況下，人群很容易爭(zhēng)先恐后地涌入消防樓梯，對(duì)行動(dòng)不便的人士，如老人、孕婦、兒童、腿腳不便的傷殘人士等，很難從消防樓梯跑出建筑物，而且在緊急情況下，由于消防樓梯內(nèi)的人員很擁擠，容易摔倒，后續(xù)的人群很容易踩踏摔倒者造成事故，而且進(jìn)一步加劇了擁擠，逃生效率十分低下若不能及時(shí)撤離，將無(wú)法保證安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種逃生系統(tǒng)，其安全性佳， 疏散效率高，可在短時(shí)間內(nèi)快速安全有序地將疏散逃生人員。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種逃生系統(tǒng)，包括設(shè)置于建筑物內(nèi)的導(dǎo)軌構(gòu)件，所述導(dǎo)軌構(gòu)件固定于建筑物內(nèi)部的天花板下方，所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有可沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件滑動(dòng)的移載組件，所述移載組件上設(shè)置有用于控制所述移載組件的控制部件，所述移載組件上設(shè)置有用于固定或承載逃生人員的背帶構(gòu)件。具體地，所述移載組件包括本體和可調(diào)節(jié)滑動(dòng)懸掛于所述導(dǎo)軌構(gòu)件的卡接臂，所述卡接臂成對(duì)設(shè)置且可調(diào)節(jié)式鉸接于所述本體上。更具體地，所述卡接臂的一端鉸接于所述本體，所述卡接臂的另一端套設(shè)有與所述導(dǎo)軌構(gòu)件相接觸的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件。進(jìn)一步地，所述移載組件內(nèi)還設(shè)置有用于鎖緊所述卡接臂的鎖緊構(gòu)件，所述鎖緊構(gòu)件滑動(dòng)設(shè)置于所述本體，所述背帶構(gòu)件連接于所述鎖緊構(gòu)件上。具體地，所述鎖緊構(gòu)件上設(shè)置有鎖緊部，所述卡接臂設(shè)置有與所述鎖緊部相匹配的配合部；所述鎖緊構(gòu)件與所述本體之間設(shè)置有用于使所述鎖緊部貼合于配合部的彈性件。具體地，所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有齒形條，所述齒形條沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件縱向設(shè)置，所述移載組件上設(shè)置有與所述齒形條相嚙合的齒輪，所述齒輪由所述控制部件控制轉(zhuǎn)動(dòng)。更具體地，所述導(dǎo)軌構(gòu)件設(shè)置于建筑物內(nèi)樓梯的天花板下方并沿樓梯迂回盤(pán)旋， 所述齒形條位于所述導(dǎo)軌構(gòu)件的底部。 進(jìn)一步地，所述移載組件上還設(shè)置有剎車(chē)組件，所述剎車(chē)組件包括把手構(gòu)件，所述把手構(gòu)件鉸接于所述本體上，所述把手構(gòu)件上連接有剎車(chē)線(xiàn)。 具體地，所述控制部件包括電機(jī)、電池構(gòu)件、和傳動(dòng)齒輪，所述電池構(gòu)件設(shè)置于所述本體上且與所述電機(jī)之間電連接；所述電機(jī)設(shè)置于所述本體上，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合?；蛘撸隹刂撇考ㄒ簤罕?，所述液壓泵包括定子和轉(zhuǎn)子，所述定子內(nèi)側(cè)設(shè)置有由至少二不同半徑的圓弧形成的內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述內(nèi)腔內(nèi)，所述內(nèi)腔中設(shè)置有吸油口和出油口，所述吸油口和出油孔分別通過(guò)吸油管和出油管分別連接于油箱；所述轉(zhuǎn)子上設(shè)置有至少二葉片構(gòu)件，所述轉(zhuǎn)子的側(cè)面開(kāi)設(shè)有容置孔，所述葉片構(gòu)件滑動(dòng)設(shè)置于所述容置孔內(nèi)，所述容置孔內(nèi)設(shè)置有可使葉片構(gòu)件前端貼緊于所述內(nèi)腔側(cè)壁的彈性構(gòu)件。本發(fā)明提供的一種逃生系統(tǒng)，其通過(guò)設(shè)置可通向疏散點(diǎn)的導(dǎo)軌構(gòu)件，并采用移載組件將逃生人員快速可靠地吊運(yùn)至疏散點(diǎn)，而且不管是身體強(qiáng)壯的年經(jīng)人，還是老人、孕婦、兒童、腿腳不便的人士、必臟病患者等均可以輕松通過(guò)移載組件和背帶構(gòu)件輕松撤離， 無(wú)需在樓間內(nèi)跑動(dòng)，對(duì)身體素質(zhì)幾乎沒(méi)有任何要求，甚至是乘坐輪椅的傷殘人士，可以將背帶構(gòu)件掛設(shè)于輪椅上，連同輪椅一同撤離，提供了一種無(wú)障礙的逃生系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中老人、孕婦、兒童、傷殘人士等逃生不方便、逃生幾率低的問(wèn)題，給了所人均等的逃生機(jī)會(huì)，安全性佳，疏散效率高，可在短時(shí)間內(nèi)快速安全有序地將疏散逃生人員，有效地保證了建筑物內(nèi)人員的安全。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)應(yīng)用于樓梯間時(shí)的結(jié)構(gòu)立體示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)應(yīng)用于樓梯間時(shí)的結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件上設(shè)置有扶手構(gòu)件的結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中疏散乘坐輪椅的人士時(shí)的結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件的結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖7是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件的結(jié)構(gòu)的半剖面示意圖；圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件的另一剖面示意圖；圖9是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的剖面示意圖；圖10是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的平面示意圖；圖11是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的部分結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖12是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的結(jié)構(gòu)剖面示意圖；圖13是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的結(jié)構(gòu)平面示意圖；圖14是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)中移載組件和導(dǎo)軌構(gòu)件的另一結(jié)構(gòu)平面示意圖15是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明提供的一種逃生系統(tǒng)，包括設(shè)置于建筑物內(nèi)的導(dǎo)軌構(gòu)件，所述導(dǎo)軌構(gòu)件固定于建筑物內(nèi)部的天花板下方，所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有可沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件滑動(dòng)的移載組件，所述移載組件上設(shè)置有用于控制所述移載組件的控制部件，所述移載組件上設(shè)置有用于固定或承載逃生人員的背帶構(gòu)件。解決了現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有一種逃生設(shè)備能將建筑物內(nèi)的人群快速疏散至安全地點(diǎn)的裝置的問(wèn)題，本發(fā)明提供的逃生系統(tǒng)，其安全性佳，疏散效率高，老人、孕婦、兒童等行動(dòng)不便的人士也可以利用本發(fā)明提供的逃生系統(tǒng)疏散，為所有人， 包括老弱病殘?zhí)峁┝司鹊摹o(wú)障礙的逃生機(jī)會(huì)，保證了其生命安全。以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的逃生系統(tǒng)作詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1 圖5所示， 本發(fā)明實(shí)施例提供的一種逃生系統(tǒng)，可應(yīng)用于如樓房、輪船、礦井等建筑物或大型交通工具內(nèi)，在需要疏散時(shí)，可將人群快速疏散至地面或合適的安全點(diǎn)，具有疏散效率高、安全性佳、 適用范圍廣、成本低等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)施例中，將其應(yīng)用于高層樓房?jī)?nèi)，以說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例所提供的逃生系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。如圖1 圖5所示，上述逃生系統(tǒng)包括設(shè)置于建筑物內(nèi)的導(dǎo)軌構(gòu)件100，導(dǎo)軌構(gòu)件 100固定于建筑物內(nèi)部的天花板下方，本實(shí)施例中，導(dǎo)軌構(gòu)件100的上端通過(guò)連接板120連接于樓梯間的天花板上，也可通過(guò)連接構(gòu)件連接于樓梯間的側(cè)壁，導(dǎo)軌構(gòu)件100只要位于建筑物內(nèi)且略低于天花板并能由建筑物內(nèi)通向合適的安全疏散點(diǎn)即可，安全疏散點(diǎn)一般為地面或建筑物出口附近處等。導(dǎo)軌構(gòu)件100上設(shè)置有可沿導(dǎo)軌構(gòu)件100滑動(dòng)的移載組件 200，移載組件200上設(shè)置有用于控制移載組件200的控制部件，移載組件200上設(shè)置有用于固定或承載逃生人員的背帶構(gòu)件300。背帶構(gòu)件300的一端固定于移載組件200上。移載組件200可設(shè)置有多數(shù)個(gè)且分設(shè)于各樓層，移載組件200的規(guī)格可根據(jù)不同的應(yīng)用情況而設(shè)定，也可通過(guò)調(diào)節(jié)背帶構(gòu)件300適應(yīng)不同體形的人群的使用，也可以在特定的場(chǎng)合設(shè)置特制的移載組件200和背帶構(gòu)件300，例如在幼兒園，可設(shè)置尺寸較小的移載組件200和背帶構(gòu)件300，導(dǎo)軌構(gòu)件100的高度也設(shè)置得較低，以使兒童可迅速撤離；一般來(lái)說(shuō)，背帶構(gòu)件300的承重可達(dá)250KG以上，可輕松承載絕大部分人的體重，可適用于體型肥胖的逃生人員。移載組件200、背帶構(gòu)件300的規(guī)格和數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況配置，同一樓房?jī)?nèi)可配置不同規(guī)格的移載組件200和背帶構(gòu)件300，以滿(mǎn)足兒童、成年人、行動(dòng)不便人士等的使用需求， 而且生產(chǎn)成本低。也可設(shè)置同一通用規(guī)格的移載組件200和背帶構(gòu)件300，也可滿(mǎn)足以滿(mǎn)足兒童、成年人、行動(dòng)不便人士等的使用需求。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，逃生人員只需戴上背帶構(gòu)件300，便可在移載組件200的牽引或驅(qū)動(dòng)下直接到達(dá)地面或合適的安全地點(diǎn)，操作簡(jiǎn)單且具有很高的疏散效率和安全性能。逃生人群無(wú)需爭(zhēng)先恐后地涌入消防樓梯并跑出，只需掛上背帶構(gòu)件300，整個(gè)人將可以由移載組件200吊起并沿導(dǎo)軌構(gòu)件100傳送至地面或合適的安全點(diǎn)。為避免有可能產(chǎn)生的擁擠，可將移載組件200和背帶構(gòu)件300分置于各樓層內(nèi)合適的位置，例如分置于各樓層內(nèi)不同的房間內(nèi)或走廊內(nèi)合適的位置，避免所有人擠向同一位置，逃生人員只需在相應(yīng)位置拿起移載組件200和背帶構(gòu)件300并走到導(dǎo)軌構(gòu)件100 的任一位置，即可將移載組件200掛設(shè)于導(dǎo)軌構(gòu)件100上，即可依序沿導(dǎo)軌構(gòu)件100撤離樓房。而且不管是身體強(qiáng)壯的年經(jīng)人，還是老人、孕婦、兒童、腿腳不便的人士、必臟病患者等均可以輕松通過(guò)移載組件200和背帶構(gòu)件300輕松撤離，無(wú)需在樓間內(nèi)跑動(dòng)，對(duì)身體素質(zhì)幾乎沒(méi)有任何要求，甚至是乘坐輪椅的傷殘人士，可以將背帶構(gòu)件300掛設(shè)于輪椅上，連同輪椅一同撤離，提供了一種無(wú)障礙的逃生系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中老人、孕婦、兒童、傷殘人士等逃生不方便、逃生幾率低的問(wèn)題，給了所人均等的逃生機(jī)會(huì)，有很大的應(yīng)用價(jià)值。導(dǎo)軌構(gòu)件100可以設(shè)置一根或二根或多根，以進(jìn)一步提高疏散能力及疏散效率；而且在設(shè)置有二根或多根導(dǎo)軌構(gòu)件100的情況下，不僅逃生人員可沿導(dǎo)軌構(gòu)件100撤離，而且樓房外部的救援人員也可以沿另一導(dǎo)軌構(gòu)件100通過(guò)使用移載組件200和背帶構(gòu)件300進(jìn)入樓房?jī)?nèi)部， 以救援無(wú)法自行撤離的傷者或暈倒而需救援的人員。而現(xiàn)有技術(shù)中，一旦逃生人員從樓梯內(nèi)撤離，樓梯內(nèi)將十分擁堵，外部的救援人員便很難通過(guò)樓梯進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行救援工作，只有等逃生人員大部分撤離后才能通過(guò)樓梯進(jìn)入樓房?jī)?nèi)部，此時(shí)將延誤最佳救援時(shí)機(jī)。另外，如果樓房較高，外部的救援人員需要快速跑動(dòng)至樓房?jī)?nèi)，體能消耗很大，直接影響到了救援的效率。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例提供的逃生系統(tǒng)，外部的救援人員可以依托移載組件200沿導(dǎo)軌構(gòu)件100直接快速進(jìn)入樓房?jī)?nèi)部各樓層，不僅可以在逃生人員撤離的同時(shí)進(jìn)入樓房?jī)?nèi)，而且體能消耗很少，大大縮短了進(jìn)行樓房?jī)?nèi)的時(shí)間，可快速高效地投入救援工作當(dāng)中，可以及時(shí)營(yíng)救更多的人員。如圖15所示，通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例提供的逃生系統(tǒng)，可將擔(dān)架連接于背帶構(gòu)件300上，這樣可以方便地將骨折或昏迷等不能完全無(wú)活動(dòng)能力的人員安全快速地疏散，避免對(duì)骨折的人員造成二次傷害。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例提供的逃生系統(tǒng)疏散的人群，不管老弱病殘，均有幾乎均等的逃生機(jī)會(huì)，例如失明人士等行動(dòng)嚴(yán)重受限人士在其他人略微地幫助下，也可以順利逃生，實(shí)際上只需將失明人士引導(dǎo)至設(shè)置有導(dǎo)軌構(gòu)件100的樓梯間或房間或走廊處，并將移載組件 200懸掛于導(dǎo)軌上，同時(shí)將背帶構(gòu)件300套于其身體位置便可，其便可操控移載組件200順利逃生。具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，移載組件200內(nèi)自身設(shè)置有限速構(gòu)件，可使移載組件200的行走速度在一安全范圍內(nèi)，避免在下行過(guò)程中移載組件200速度過(guò)快而導(dǎo)致意外。具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖1 圖8所示，移載組件200包括本體210和可調(diào)節(jié)滑動(dòng)懸掛于導(dǎo)軌構(gòu)件100的卡接臂220，卡接臂220成對(duì)設(shè)置且可調(diào)節(jié)式鉸接于本體 210上。本體210為移載組件200的主體，起到支撐、固定各零部件的作用，卡接臂220用于將移載組件200整體懸掛于導(dǎo)軌構(gòu)件100上，當(dāng)卡接臂220相對(duì)張開(kāi)，移載組件200可從導(dǎo)軌構(gòu)件100上移出或卡入導(dǎo)軌構(gòu)件100，當(dāng)卡接臂220相對(duì)合緊，移載組件200便可以可靠地滑動(dòng)懸掛于導(dǎo)軌構(gòu)件100上。另外地，也可以通過(guò)其它合適的方式使移載組件200滑動(dòng)懸掛于導(dǎo)軌構(gòu)件100上，如采用掛鉤或掛繩等，也可以在利用滑槽等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能， 均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。優(yōu)選地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，本實(shí)施例中，如圖7和圖14所示，卡接臂220設(shè)置有兩對(duì)，以可靠地滑動(dòng)卡夾于導(dǎo)軌構(gòu)件100上。同側(cè)的卡接臂220通過(guò)一連接桿221固定連接，以提高結(jié)構(gòu)的可靠性。另外地，卡接臂220也可設(shè)置有一對(duì)或多對(duì)， 均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
本實(shí)施例中，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖1和圖13所示，導(dǎo)軌構(gòu)件100呈圓管狀，其加工方便，且可避免應(yīng)力集中，結(jié)構(gòu)可靠性佳。具體地，導(dǎo)軌構(gòu)件100的上設(shè)置有凹槽 101，起到一個(gè)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的作用，且便于裝配。另外地，導(dǎo)軌構(gòu)件100的橫截面也可以呈倒 “T”字形等合適形狀，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。更具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖1和圖7 圖12所示，卡接臂220的一端鉸接于本體210，以使卡接臂220可以相對(duì)張開(kāi)或閉合?？ń颖?20的另一端套設(shè)有與導(dǎo)軌構(gòu)件100相接觸的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230。本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230為軸承，可選用標(biāo)準(zhǔn)件，結(jié)構(gòu)可靠且成本低。當(dāng)移載組件200沿導(dǎo)軌構(gòu)件100滑動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230如車(chē)輪般于導(dǎo)軌構(gòu)件 100上滾動(dòng)。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，移載組件200與導(dǎo)軌構(gòu)件100之間為滾動(dòng)摩擦，其結(jié)構(gòu)可靠， 摩擦系數(shù)小，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)，可使移載組件200快速可靠地到達(dá)安全點(diǎn)?？ń颖?20上還設(shè)置有一用于壓緊旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230的端蓋231，以防止旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230脫落。進(jìn)一步地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，移載組件200內(nèi)還設(shè)置有用于鎖緊卡接臂220的鎖緊構(gòu)件M0，用于避免卡接臂220隨意張開(kāi)而使移載組件 200從導(dǎo)軌構(gòu)件100上脫落。鎖緊構(gòu)件240滑動(dòng)設(shè)置于本體210，背帶構(gòu)件300連接于鎖緊構(gòu)件240上。當(dāng)逃生人員系緊背帶構(gòu)件300內(nèi)時(shí)，在逃生人員體重的作用下，鎖緊構(gòu)件MO 被拉緊并緊壓于卡接臂220的末端處，在移載組件200沿導(dǎo)軌構(gòu)件100滑動(dòng)的過(guò)程中，卡接臂220不可能張開(kāi)而從導(dǎo)軌構(gòu)件100上脫落，結(jié)構(gòu)可靠性佳，不會(huì)由于誤操作而使卡接臂 220張開(kāi)而導(dǎo)致意外。實(shí)際情況下，只需很小的外力便可使鎖緊構(gòu)件240壓緊于卡接臂220。 當(dāng)逃生人員從背帶構(gòu)件300上下來(lái)后，鎖緊構(gòu)件240可被向上頂起或通過(guò)用手提拉鎖緊構(gòu)件M0，從而解除對(duì)卡接臂220的鎖定，卡接臂220可以張開(kāi)并從導(dǎo)軌構(gòu)件100中取出，使用十分方便。另外地，可也可通過(guò)其它的鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊卡接臂220，如使用插銷(xiāo)、安全鏈等，也屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。更具體地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，鎖緊構(gòu)件240上設(shè)置有鎖緊部對(duì)1，卡接臂220設(shè)置有與鎖緊部241相匹配的配合部221 ；本實(shí)施例中，鎖緊部 241與配合部221分別呈相互咬合的卡鉤狀，當(dāng)鎖緊部241與配合部221相貼，卡接臂220 不能被打開(kāi)。另外地，也可以將鎖緊部241與配合部221設(shè)計(jì)為相互配合的凸凹部等，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。優(yōu)選地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，本實(shí)施例中，卡接臂 220呈弧形，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件230套設(shè)于卡接臂220的上段處，配合部221設(shè)置于卡接臂220的下段處，卡接臂220的中段通過(guò)轉(zhuǎn)軸222鉸接于本體210上，本體210上設(shè)置有用于供卡接臂 220轉(zhuǎn)動(dòng)的避空空間，以使卡接臂220可以在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可將移載組件200固定于解除于導(dǎo)軌構(gòu)件100上。相應(yīng)地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，本實(shí)施例中，鎖緊構(gòu)件240設(shè)置有二個(gè)，以分別鎖緊二對(duì)卡接臂220。鎖緊構(gòu)件240呈“T”字形，二鎖緊構(gòu)件240 通過(guò)一固定桿242連接，固定桿242上固定設(shè)置有吊環(huán)M3，背帶構(gòu)件300的上端固定于吊環(huán)243上。進(jìn)一步地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，鎖緊構(gòu)件240與本體210之間設(shè)置有用于使鎖緊部241貼合于配合部221的彈性件M5。彈性件245可提供一預(yù)緊力，在常狀下，使鎖緊構(gòu)件240可壓緊于卡接臂220，進(jìn)一步防止卡接臂220隨意自行打開(kāi)，特別是在背帶構(gòu)件300晃動(dòng)的情況下，將卡接臂220自行打開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)降低為零，可靠性極佳。優(yōu)選地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，本實(shí)施例中，彈性件245為彈簧，其彈性佳、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)可靠。具體地，如圖1和圖8 圖13所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，導(dǎo)軌構(gòu)件100上設(shè)置有齒形條110，齒形條110沿導(dǎo)軌構(gòu)件100縱向設(shè)置，齒形條110可以直接于導(dǎo)軌構(gòu)件100 上加工成型。移載組件200上設(shè)置有與齒形條110相嚙合的齒輪250，齒輪250由控制部件控制轉(zhuǎn)動(dòng)?？刂撇考ㄟ^(guò)控制齒輪250，使移載組件200可以可靠地沿導(dǎo)軌構(gòu)件100移動(dòng)。通過(guò)采用齒輪齒條的傳動(dòng)方式，利用了齒輪齒條傳動(dòng)可靠性佳、承載能力大、對(duì)精度要求低、易于制造等優(yōu)點(diǎn)。移載組件200不會(huì)在導(dǎo)軌構(gòu)件100上打滑等原因而停滯，產(chǎn)品可靠性佳。另外地，也可以采用鏈條傳動(dòng)或摩擦輪傳動(dòng)等合適方式，或者，在導(dǎo)軌構(gòu)件100上設(shè)置傳動(dòng)鏈，以驅(qū)動(dòng)移載組件200，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。具體地，如圖1 圖5所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，導(dǎo)軌構(gòu)件100設(shè)置于建筑物內(nèi)樓梯的天花板下方并沿樓梯迂回盤(pán)旋，齒形條110沿導(dǎo)軌構(gòu)件100軸向設(shè)置并位于導(dǎo)軌構(gòu)件100的底部。這樣，逃生人員只需將移載組件200懸掛于導(dǎo)軌構(gòu)件100上，再用背帶構(gòu)件300懸掛將身體或輪椅，再向上拉動(dòng)背帶構(gòu)件300，使身體或輪椅離地一小段距離既可， 或直接將雙腳彎曲，便可沿導(dǎo)軌構(gòu)件100滑動(dòng)。這樣，逃生人員離地面僅一小段距離，安全性能佳，即使萬(wàn)一不慎跌落，也不會(huì)對(duì)逃生人員形成明顯的傷害，而且有恐高癥的逃生人員也可以使用。導(dǎo)軌構(gòu)件100可以延伸設(shè)置于樓層內(nèi)的走廊或其他合適的位置，或者，導(dǎo)軌構(gòu)件100通過(guò)其他通道通向地面或合適的安全點(diǎn)，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。而且，通過(guò)將導(dǎo)軌構(gòu)件100設(shè)置于建筑物內(nèi)樓梯的天花板下方并沿樓梯迂回盤(pán)旋至地面或合適的安全地點(diǎn)，可以在現(xiàn)在的樓房?jī)?nèi)的樓梯上直接安裝導(dǎo)軌構(gòu)件100，易于實(shí)現(xiàn)，無(wú)需對(duì)樓房進(jìn)行大規(guī)模的改造，也不占用建筑面積，可直接現(xiàn)已修建好的樓房安裝本發(fā)明實(shí)施例所提供的逃生系統(tǒng)，安裝方便，應(yīng)用成本低。且導(dǎo)軌構(gòu)件100掛設(shè)于天花板上，不影響樓梯間的正常使用。移載組件200和背帶構(gòu)件300則分散布置于樓層房間或走廊內(nèi)， 以供樓房?jī)?nèi)的人員使用。導(dǎo)軌構(gòu)件100上也可以放置若干組移載組件200及安裝好的背帶構(gòu)件300，以便于在緊急情況下快速撤離。進(jìn)一步地，如圖1 圖6所示，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，移載組件200上還設(shè)置有剎車(chē)組件，剎車(chē)組件包括把手構(gòu)件410，把手構(gòu)件410鉸接于本體210上，把手構(gòu)件410延伸至本體210的下方，以便于逃生人員握持，把手構(gòu)件410上連接有剎車(chē)線(xiàn)，剎車(chē)原理與普通車(chē)用剎車(chē)原理相當(dāng)，逃生人員控制把手構(gòu)件410便可控制移載組件200的速度，進(jìn)一步避免在下行過(guò)程中移載組件200速度過(guò)快而導(dǎo)致意外。剎車(chē)組件作為一個(gè)輔助部件，只有在緊急情況才使用。移載組件200內(nèi)自身設(shè)置有限速功能，可使移載組件200的行走速度在一個(gè)安全范圍內(nèi)。進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，把手構(gòu)件410上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)移載組件200 行走速度的開(kāi)關(guān)或旋鈕，用于控制移載組件200的啟動(dòng)、停止及速度，控制方式類(lèi)似于電動(dòng)車(chē)控制速度的方式，其操作簡(jiǎn)便，容易上手。具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖1和圖8 圖13所示，圖10和圖11中的移載組件200均為采用電機(jī)290作為動(dòng)力源，控制部件包括電機(jī)四0、電池構(gòu)件、和傳動(dòng)齒輪260,電池構(gòu)件設(shè)置于本體210上且與電機(jī)290之間電連接；電機(jī)290內(nèi)置有限速功能，可避免移載組件200下行速度過(guò)快。電池構(gòu)件為干電池或可充電的蓄電池，當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生且樓房?jī)?nèi)交流電源被切斷時(shí)，本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種逃生系統(tǒng)仍可以正常地使用，產(chǎn)品可靠性佳，適用范圍廣。電機(jī)290設(shè)置于本體210上，電機(jī)四0的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪270，傳動(dòng)齒輪260與驅(qū)動(dòng)齒輪270相嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪270的直徑小于傳動(dòng)齒輪沈0的直徑，這樣的設(shè)計(jì)可增大傳動(dòng)齒輪260的扭矩，無(wú)需選用體積大、重量大、成本高的電機(jī)四0。另外地，也可采用電機(jī)290直接驅(qū)動(dòng)與齒形條110嚙合的齒輪250，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。通過(guò)選用電機(jī)290作為動(dòng)力源，一方便可使逃生人員通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例所提供的逃生系統(tǒng)快速可靠地下行并疏散至建筑物外，另一方面可使建筑物外部的救援人員通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例所提供的逃生系統(tǒng)快速可靠地進(jìn)入建筑物內(nèi)，特別是在樓梯內(nèi)逃生人員眾多、電力交流電力被切斷的情況下，無(wú)法使用電梯，采用云梯也只能進(jìn)入高度有限的樓層，救援人員無(wú)法快速進(jìn)入建筑物。通過(guò)在樓梯間內(nèi)設(shè)置二條或多條平等的導(dǎo)軌構(gòu)件100，即可使逃生人員的疏散及救援人員的進(jìn)入兩不誤，而且整個(gè)過(guò)程高效安全，3至10分鐘內(nèi)可疏散高于20層的建筑物的人員。另外地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖1和圖7所示，圖1和圖7中的移載組件200 均采用液壓泵400作為限速器，作為選用電機(jī)290的替代方案，電機(jī)290可用液壓泵400代替。具體應(yīng)用中，控制部件包括液壓泵400，液壓泵400包括定子410和轉(zhuǎn)子420，轉(zhuǎn)子420 和齒輪250同步轉(zhuǎn)動(dòng)。定子410內(nèi)側(cè)設(shè)置有由至少二不同半徑的圓弧形成的內(nèi)腔，轉(zhuǎn)子420 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于內(nèi)腔內(nèi)，內(nèi)腔中設(shè)置有吸油口和出油口，吸油口和出油孔分別通過(guò)吸油管430 和出油管440分別連接于油箱；轉(zhuǎn)子420上設(shè)置有至少二葉片構(gòu)件450，轉(zhuǎn)子420的側(cè)面開(kāi)設(shè)有容置孔421，葉片構(gòu)件450滑動(dòng)設(shè)置于容置孔421內(nèi)，容置孔421內(nèi)設(shè)置有可使葉片構(gòu)件450前端貼緊于內(nèi)腔側(cè)壁的彈性構(gòu)件460。在齒輪250的轉(zhuǎn)動(dòng)下，轉(zhuǎn)子420轉(zhuǎn)動(dòng)，其上相鄰的葉片構(gòu)件450與內(nèi)腔形成容積可積的內(nèi)腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子420正向轉(zhuǎn)動(dòng)，二葉片構(gòu)件450之間的容積由小變大，其內(nèi)具有一定的真空度，液壓油可從吸油口吸入，當(dāng)葉片構(gòu)件450繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，二葉片構(gòu)件450之間的容積由大變小，其內(nèi)的液壓油受壓并消耗轉(zhuǎn)子420的動(dòng)能，再由出油口排入油箱，完成一個(gè)循環(huán)。其工作原理與現(xiàn)有技術(shù)中的液壓泵400減速原理相當(dāng)。 本中實(shí)施例，將液壓泵400作用減速件，可以可靠地限制移載組件200下行的速度，避免移載組件200在重力作用下越來(lái)越快而產(chǎn)生意外。另外地，如圖15所示，也可采用其它合適結(jié)構(gòu)的移載組件200，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。優(yōu)選地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，彈性構(gòu)件460為彈簧，其彈性佳，可靠性高。另外，移載組件200的動(dòng)力源可以采用旋轉(zhuǎn)油缸、氣動(dòng)馬達(dá)等，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，移載組件200上設(shè)置有照明部件，照明部件通過(guò)電池供電，當(dāng)樓房?jī)?nèi)電力被切斷，樓梯內(nèi)有可能漆黑一片，通過(guò)設(shè)置照明部件，可使逃生者清楚地觀(guān)察到周邊的環(huán)境。進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，移載組件200上還設(shè)置有口罩或面具構(gòu)件，如發(fā)生火警等，樓梯內(nèi)煙霧濃度較高時(shí)，逃生人員可將口罩或面具構(gòu)件取下并罩設(shè)于口鼻處， 以防止煙霧對(duì)人體造成傷害。
具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，背帶構(gòu)件300上設(shè)置有保險(xiǎn)扣，實(shí)際應(yīng)用中可選用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、可靠性佳的登山扣，可將人體或輪椅快速可靠地固定于背帶構(gòu)件300上。具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，背帶構(gòu)件300上設(shè)置有熒光涂層，可使背帶構(gòu)件 300便于識(shí)別，避免碰撞，而且使位于安全點(diǎn)接應(yīng)的救援人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)逃生人員并作好相應(yīng)的準(zhǔn)備。救援人員可以在安全的地點(diǎn)設(shè)置接應(yīng)點(diǎn)，以幫助那些不能自行從移載組件200中降落的逃生人士，如兒童、老人、乘坐輪椅的人士等，救援人員只需將其身上或輪椅上的背帶構(gòu)件300解除即可，操作十分方便。具體地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，背帶構(gòu)件300包括可套設(shè)于逃生人員大腿處的第一套環(huán)及可套設(shè)于逃生人員胸腹部的第二套環(huán)，逃生人員可以輕松地被吊運(yùn)至合適的安全點(diǎn)。進(jìn)一步地，作為本發(fā)明的一實(shí)施例，如圖4所示，本體210的兩側(cè)還設(shè)置有扶手構(gòu)件觀(guān)0，在疏散過(guò)程中，逃生人員的雙手可以扶持于扶手構(gòu)件觀(guān)0，以保持身體的穩(wěn)定及平本發(fā)明實(shí)施例提供逃生系統(tǒng)中的移載組件200，其結(jié)構(gòu)可靠，體積小巧，重量不超過(guò)3. 5KG，可以很方便地移動(dòng)及使用。本發(fā)明提供的一種逃生系統(tǒng)，其通過(guò)在天花板處設(shè)置可通向疏散點(diǎn)的導(dǎo)軌構(gòu)件 100，并采用移載組件200將逃生人員快速可靠地吊運(yùn)至疏散點(diǎn)，而且不管是身體強(qiáng)壯的年經(jīng)人，還是老人、孕婦、兒童、腿腳不便的人士、必臟病患者等均可以輕松通過(guò)移載組件200 和背帶構(gòu)件300輕松撤離，無(wú)需在樓間內(nèi)跑動(dòng)，對(duì)身體素質(zhì)幾乎沒(méi)有任何要求，甚至是乘坐輪椅的傷殘人士，可以將背帶構(gòu)件300掛設(shè)于輪椅上，連同輪椅一同撤離，提供了一種無(wú)障礙的逃生系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中老人、孕婦、兒童、傷殘人士等逃生不方便、逃生幾率低的問(wèn)題，給了所人均等的逃生機(jī)會(huì)，有很大的應(yīng)用價(jià)值。而且在設(shè)置有二根或多根導(dǎo)軌構(gòu)件 100的情況下，不僅逃生人員可沿導(dǎo)軌構(gòu)件100撤離，而且樓房外部的救援人員也可以沿另外的導(dǎo)軌構(gòu)件100通過(guò)使用移載組件200和背帶構(gòu)件300進(jìn)入樓房?jī)?nèi)部，以救援無(wú)法自行撤離的傷者。以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種逃生系統(tǒng)，其特征在于包括設(shè)置于建筑物內(nèi)的導(dǎo)軌構(gòu)件，所述導(dǎo)軌構(gòu)件固定于建筑物內(nèi)部的天花板下方，所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有可沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件滑動(dòng)的移載組件， 所述移載組件上設(shè)置有用于控制所述移載組件的控制部件，所述移載組件上設(shè)置有用于固定或承載逃生人員的背帶構(gòu)件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述移載組件包括本體和可調(diào)節(jié)滑動(dòng)懸掛于所述導(dǎo)軌構(gòu)件的卡接臂，所述卡接臂成對(duì)設(shè)置且可調(diào)節(jié)式鉸接于所述本體上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述卡接臂的一端鉸接于所述本體，所述卡接臂的另一端套設(shè)有與所述導(dǎo)軌構(gòu)件相接觸的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件。
4.如權(quán)利要求2所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述移載組件內(nèi)還設(shè)置有用于鎖緊所述卡接臂的鎖緊構(gòu)件，所述鎖緊構(gòu)件滑動(dòng)設(shè)置于所述本體，所述背帶構(gòu)件連接于所述鎖緊構(gòu)件上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述鎖緊構(gòu)件上設(shè)置有鎖緊部，所述卡接臂設(shè)置有與所述鎖緊部相匹配的配合部；所述鎖緊構(gòu)件與所述本體之間設(shè)置有用于使所述鎖緊部貼合于配合部的彈性件。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有齒形條，所述齒形條沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件縱向設(shè)置，所述移載組件上設(shè)置有與所述齒形條相嚙合的齒輪，所述齒輪由所述控制部件控制轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)軌構(gòu)件設(shè)置于建筑物內(nèi)樓梯的天花板下方并沿樓梯迂回盤(pán)旋，所述齒形條位于所述導(dǎo)軌構(gòu)件的底部。
8.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述移載組件上還設(shè)置有剎車(chē)組件，所述剎車(chē)組件包括把手構(gòu)件，所述把手構(gòu)件鉸接于所述本體上，所述把手構(gòu)件上連接有剎車(chē)線(xiàn)。
9.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述控制部件包括電機(jī)、電池構(gòu)件、和傳動(dòng)齒輪，所述電池構(gòu)件設(shè)置于所述本體上且與所述電機(jī)之間電連接； 所述電機(jī)設(shè)置于所述本體上，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合。
10.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的一種逃生系統(tǒng)，其特征在于所述控制部件包括液壓泵，所述液壓泵包括定子和轉(zhuǎn)子，所述定子內(nèi)側(cè)設(shè)置有由至少二不同半徑的圓弧形成的內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述內(nèi)腔內(nèi)，所述內(nèi)腔中設(shè)置有吸油口和出油口，所述吸油口和出油孔分別通過(guò)吸油管和出油管分別連接于油箱；所述轉(zhuǎn)子上設(shè)置有至少二葉片構(gòu)件， 所述轉(zhuǎn)子的側(cè)面開(kāi)設(shè)有容置孔，所述葉片構(gòu)件滑動(dòng)設(shè)置于所述容置孔內(nèi)，所述容置孔內(nèi)設(shè)置有可使葉片構(gòu)件前端貼緊于所述內(nèi)腔側(cè)壁的彈性構(gòu)件。
全文摘要
本發(fā)明適用于逃生設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種逃生系統(tǒng)，包括設(shè)置于建筑物內(nèi)的導(dǎo)軌構(gòu)件，所述導(dǎo)軌構(gòu)件固定于建筑物內(nèi)部的天花板下方，所述導(dǎo)軌構(gòu)件上設(shè)置有可沿所述導(dǎo)軌構(gòu)件滑動(dòng)的移載組件，所述移載組件上設(shè)置有用于控制所述移載組件的控制部件，所述移載組件上設(shè)置有用于固定或承載逃生人員的背帶構(gòu)件。本發(fā)明提供的一種逃生系統(tǒng)，其通過(guò)設(shè)置可通向疏散點(diǎn)的導(dǎo)軌構(gòu)件，并采用移載組件將逃生人員快速可靠地吊運(yùn)至疏散點(diǎn)，安全性佳，疏散效率高，可在短時(shí)間內(nèi)快速安全有序地將疏散逃生人員。
文檔編號(hào)A62B1/20GK102441240SQ20111009264
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月8日
發(fā)明者劉秋平, 胡安 申請(qǐng)人:劉秋平