專利名稱：一種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于消防特種車輛領(lǐng)域，具體涉及ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車。
背景技術(shù)：
水帶鋪設(shè)車是ー種常見的消防特種車輛，其主要的功能是攜帶較長距離的水帯， 便于消防車遠(yuǎn)距離吸水。普通的水帶鋪設(shè)車，一般采用通過人工將水帶折疊在貨柜式車廂內(nèi)部的方式存放水帶，車廂的右前上角設(shè)置有一個(gè)可伸縮的靠摩擦力回收水帶的回收裝置。普通水帶鋪設(shè)車在鋪設(shè)時(shí)，水帶之間容易發(fā)生相互擠壓或纏繞的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致其鋪設(shè)難度大，鋪設(shè)時(shí)間長，甚至損壞水?。换厥諘r(shí)，需要人工疊放，由于水帶內(nèi)殘留有水分，這會(huì)導(dǎo)致水帶的重量大大增加，從而使得操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大。如何在時(shí)間極其寶貴的救火現(xiàn)場盡可能地節(jié)約水帶鋪設(shè)時(shí)間，如何能最大可能減輕消防官兵回收水帶的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是目前亟待解決的問題。中國專利200910065529中公開了ー種采用轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)，從車頭的正面回收水帶的水帶鋪設(shè)車。由于其為了盡可能多地?cái)y帯水帶，因此轉(zhuǎn)盤設(shè)置在滑軌上，在卷取水帶時(shí)，轉(zhuǎn)盤左右移動(dòng)，使得水帶呈螺旋形卷取在轉(zhuǎn)盤上。這種結(jié)構(gòu)限定了轉(zhuǎn)盤的寬度不能太大，數(shù)量也不能多。而且轉(zhuǎn)盤攜帶沉重的水帶在車廂內(nèi)來回移動(dòng)既會(huì)產(chǎn)生大量的噪音， 還會(huì)加快摩擦部件的損耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種解決上述問題的方案，提供一種高效、低勞動(dòng)強(qiáng)度、噪音低、容量大的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車。本發(fā)明的技術(shù)方案是提供ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其包括車頭和車廂， 所述車廂內(nèi)設(shè)置有至少ー個(gè)卷盤式水帶收集裝置，其特征在干所述車廂內(nèi)還設(shè)置有將所述水帶收集裝置移動(dòng)到所述車廂外部的移動(dòng)裝置。優(yōu)選的，所述車廂內(nèi)沿所述水帶鋪設(shè)車長度方向設(shè)置有兩個(gè)所述水帶收集裝置， 所述移動(dòng)裝置可分別將兩個(gè)所述水帶收集裝置水平移動(dòng)到所述車廂同側(cè)或兩側(cè)的外部。優(yōu)選的，所述車廂內(nèi)沿所述水帶鋪設(shè)車長度方向設(shè)置有至少ー排所述水帶收集裝置，每排均包括兩個(gè)所述水帶收集裝置，所述移動(dòng)裝置可將每排的兩個(gè)所述水帶收集裝置分別從所述車廂的兩側(cè)水平移動(dòng)到所述車廂的兩側(cè)的外部。優(yōu)選的，所述移動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述車廂內(nèi)并垂直于所述水帶鋪設(shè)車長度方向的導(dǎo)軌和伸縮機(jī)構(gòu)，所述水帶收集裝置可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮臂連接在所述水帶收集裝置上。優(yōu)選的，所述水帶收集裝置包括可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的支架，所述支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的，沿所述轉(zhuǎn)軸長度方向設(shè)置有若干個(gè)圓盤形隔離片。
優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)或電機(jī)。優(yōu)選的，所述移動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述車廂內(nèi)并可伸出所述車廂外的吊臂，所述水帶收集裝置懸掛在所述吊臂上。本發(fā)明的一種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車通過可向車廂側(cè)邊伸展出來的轉(zhuǎn)盤式水帶收集裝置對水帶進(jìn)行存放。收放時(shí)，均可通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)快速、高效地收放作業(yè)?；厥账畮У淖鳂I(yè)過程不需要操作者在車廂內(nèi)來回移動(dòng)疊放水帶，從而大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，可以設(shè)置多個(gè)轉(zhuǎn)盤，每個(gè)轉(zhuǎn)盤可以設(shè)置多層；回收時(shí)，不需要轉(zhuǎn)盤來回移動(dòng)，從而降低了噪音，增強(qiáng)了活動(dòng)部件的使用壽命。本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車具有高效、低勞動(dòng)強(qiáng)度、噪音低、容量大等優(yōu)點(diǎn)。


圖I是本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車的側(cè)視圖2是本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車的立體視圖3是本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車的第二實(shí)施例的俯視圖4是水帶收集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面對本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)ー步詳細(xì)的描述。如圖I至圖4所示，本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車包括車頭10和車廂 12，車廂12內(nèi)沿水帶鋪設(shè)車長度方向前后設(shè)置有兩個(gè)水帶收集裝置14。水帶收集裝置14包括縱長的支架16，支架16的頂部設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)軸18，一個(gè)電機(jī) (未圖示)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸18在支架16上旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸18上等間距地套有若干個(gè)圓盤形隔離片20， 從而形成多個(gè)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)。車廂12內(nèi)設(shè)置有垂直于水帶鋪設(shè)車長度方向的導(dǎo)軌22，支架16可移動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)軌22上。車廂12內(nèi)還固定有伸縮機(jī)構(gòu)24，例如氣缸或步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的絲桿。如果是氣缸，則氣缸的氣缸臂連接在支架16上；如果是絲桿，則絲桿與支架16螺紋連接，以便沿導(dǎo)軌 22來回移動(dòng)支架16。這樣就可以將支架16連同其上的轉(zhuǎn)軸18從車廂12的側(cè)面水平伸出到外部。車廂側(cè)面設(shè)置相應(yīng)的卷簾門。還可如圖3所示，在車廂12內(nèi)還可以設(shè)置多排、每排兩個(gè)地設(shè)置多個(gè)水帶收集裝置14。每排的水帶收集裝置14可以共用一個(gè)導(dǎo)軌22，每個(gè)水帶收集裝置14對應(yīng)設(shè)置ー個(gè)朝向相反的伸縮機(jī)構(gòu)24，這樣就可以從兩側(cè)將水帶收集裝置14移動(dòng)到車廂12外部。從而可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)水帶收集裝置14同時(shí)作業(yè)，加快水帶收放的速度。將水帶收集裝置14移動(dòng)到車廂12外部的移動(dòng)裝置不局限于本發(fā)明最佳實(shí)施例所公開的這種方式。本領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)這種功能的方式有很多，例如可以在車廂12內(nèi)設(shè)置一可伸出車廂12外的吊臂(未圖示)，水帶收集裝置14懸掛在吊臂上。本發(fā)明的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車在水帶鋪設(shè)時(shí)，可以將水帶收集裝置14 依次伸出車廂12側(cè)面，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸18向放開水帶的方向旋轉(zhuǎn)，水帶鋪設(shè)車向前移動(dòng)，這樣就可以不斷地松開水帶，完成水帶的鋪設(shè)工作。水帶回收時(shí)，將水帶頂端固定在轉(zhuǎn)軸18上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸18向卷收水帶的方向旋轉(zhuǎn)，同時(shí)水帶鋪設(shè)車沿水帶方向移動(dòng)，從而進(jìn)行水帶卷收操作。一旦一個(gè)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)上的水帶卷滿，則將其余水帶卷收在另ー個(gè)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)上。ー個(gè)水帶收集裝置14上的水帶都卷滿，則在另ー個(gè)水帶收集裝置14上卷收，直至所有水帶都卷收完畢。這樣，卷收好的水帶之間既減輕了相互的擠壓，也避免了纏繞現(xiàn)象的發(fā)生。不僅大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了效率。水帶收集裝置14在收放水帶的時(shí)候，不需要來回移動(dòng)，從而降低了噪音，也節(jié)約了空間，從而大大增加了水帶的攜帯量。以上實(shí)施例僅為本發(fā)明其中的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說， 在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其包括車頭和車廂，所述車廂內(nèi)設(shè)置有至少ー個(gè)卷盤式水帶收集裝置，其特征在干所述車廂內(nèi)還設(shè)置有將所述水帶收集裝置移動(dòng)到所述車廂外部的移動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于所述車廂內(nèi)沿所述水帶鋪設(shè)車長度方向設(shè)置有兩個(gè)所述水帶收集裝置，所述移動(dòng)裝置可分別將兩個(gè)所述水帶收集裝置水平移動(dòng)到所述車廂同側(cè)或兩側(cè)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于所述車廂內(nèi)沿所述水帶鋪設(shè)車長度方向設(shè)置有至少ー排所述水帶收集裝置，每排均包括兩個(gè)所述水帶收集裝置，所述移動(dòng)裝置可將每排的兩個(gè)所述水帶收集裝置分別從所述車廂的兩側(cè)水平移動(dòng)到所述車廂的兩側(cè)的外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3其中之一所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于 所述移動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述車廂內(nèi)并垂直于所述水帶鋪設(shè)車長度方向的導(dǎo)軌和伸縮機(jī)構(gòu)，所述水帶收集裝置可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌上，所述伸縮機(jī)構(gòu)的伸縮臂連接在所述水帶收集裝置上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于所述水帶收集裝置包括可移動(dòng)地設(shè)置在所述導(dǎo)軌上的支架，所述支架上設(shè)置有平行于所述導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)軸及驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于沿所述轉(zhuǎn)軸長度方向設(shè)置有若干個(gè)圓盤形隔離片。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為液壓馬達(dá)或電機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至3其中之一所述的ー種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其特征在于 所述移動(dòng)裝置包括設(shè)置在所述車廂內(nèi)并可伸出所述車廂外的吊臂，所述水帶收集裝置懸掛在所述吊臂上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車，其包括車頭和車廂，所述車廂內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)卷盤式水帶收集裝置，其特征在于所述車廂內(nèi)還設(shè)置有將所述水帶收集裝置移動(dòng)到所述車廂外部的移動(dòng)裝置。本發(fā)明的一種水帶側(cè)方回收的水帶鋪設(shè)車通過可向車廂側(cè)邊伸展出來的轉(zhuǎn)盤式水帶收集裝置對水帶進(jìn)行存放。收放時(shí)，均可通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)快速、高效地收放作業(yè)。回收水帶的作業(yè)過程不需要操作者在車廂內(nèi)來回移動(dòng)疊放水帶，從而大大減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，可以設(shè)置多個(gè)轉(zhuǎn)盤，每個(gè)轉(zhuǎn)盤可以設(shè)置多層；回收時(shí)，不需要轉(zhuǎn)盤來回移動(dòng)，從而降低了噪音，增強(qiáng)了活動(dòng)部件的使用壽命。本發(fā)明具有高效、低勞動(dòng)強(qiáng)度、噪音低、容量大等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK102600569SQ20121006306
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者丁世英, 嚴(yán)峻春, 周世勇, 孫勇, 王繼鳳, 程帆, 謝奕波, 謝鷹, 陳開緯, 黃遷亮 申請人:蘇州海倫哲專用車輛有限公司